GNS Maus immer am Strom?

    Hallo zusammen,


    zurzeit hab ich meine GNS TMC Maus am Zigarettenanzünder dran. Das hat natürlich den kleine Nachteil, dass der FIX der Satdaten immer etwas dauern kann. Manchmal wenn das Auto 2 Tage nicht bewegt wurde kann es dann auch schon mal 3-5 Minuten dauern.


    Nun habe ich überlegt, die GPS Maus an Dauerstrom zu hängen damit sie quais immer an ist?
    Hat jemand von Euch Erfahrung was dies betrifft? Wieviel saugt die Maus denn so an Strom? Muss ich damit rechnen, dass dann meine Autobatterie innerhalb kürzester Zeit leer ist?


    Für Eure Tips wäre ich dankbar.


    Hallo kandalf


    Wenn Du eine solche Frage stellst, solltest Du beim naechsten mal bitte auch den Typ des Empfaengers angeben, da GNS mehr als 1 Modell im Programm hat.


    Fzer meine GNS9810 kann ich sagen das ich das so geloest habe wie Du das moechtest. Meine 9810 haengt an Dauerspannung und das nun seit 4-5 Monaten. Der Stromverbrauch betraegt etwa 30-35mA auf der 12V Seite. Damit verbraucht der Empfaenger pro Tag etwa 1Ah. Wenn nun Deine Autobatterie 66Ah hat hast Du nach 1 Woche ohne Benutzung des Fahrzeug halt nur noch 59Ah zur Verfuegung. Dies stellt also auch noch kein Problem dar. Bei einem laengeren Nichtgebrauch des Fahrzeugs wuerde ich den Empfaenger dann aber ausschalten, weil es Dir sonst passieren kann, das Dein naechster Startversuch "in die Hose" geht.

    Oh sorry, hast natürlich recht.
    Ich habe die : GPS TMC Maus 9830


    Weißt du ob die einen ähnlichen Stromverbrauch hat?

    Zitat

    Original von kandalf
    Oh sorry, hast natürlich recht.
    Ich habe die : GPS TMC Maus 9830


    Weißt du ob die einen ähnlichen Stromverbrauch hat?


    Hallo kandalf


    Der Stromverbrauch der Empfaenger liegen alle in diesem Bereich. Wenn man Pech hat, dann liegt der Eine bei 30mA und der Andere bei 50mA. Dies macht aber auf den Tag gerechnet nicht allzu viel aus:
    24h x 30mA = 720mAh = 0,72Ah
    24h x 50mA = 1200mAh = 1,2Ah

    Danke für die Hilfe. Dann werde ich das mal so probieren und hoffe dass der FIX dann in Zukunft deutlich schneller geht.


    Wie ist das eigentlich wenn das Auto 2 Tage in der Garage steht. Dann kann er ja keine Pakete von den Sats empfangen. Geht der Fix dann trotzdem schnell wenn man wieder heraus fährt?

    Zitat

    Original von kandalf
    Danke für die Hilfe. Dann werde ich das mal so probieren und hoffe dass der FIX dann in Zukunft deutlich schneller geht.


    Wie ist das eigentlich wenn das Auto 2 Tage in der Garage steht. Dann kann er ja keine Pakete von den Sats empfangen. Geht der Fix dann trotzdem schnell wenn man wieder heraus fährt?


    Hallo kandalf


    Nein. Genau dies ist ein Sonderfall. Wenn Du das Fahrzeug an einer Stelle abstellst, an der kein SAT-Empfang moeglich ist (Garage, Tiefgarage, Parkhaus), solltest Du am besten bevor Du, oder direkt wenn Du, einfaehrst den Empfaenger von der Spannung nehmen. Dann bei der Ausfahrt am besten den Empfaenger erst wieder in Betrieb nehmen, wenn wieder freie Sicht auf die SAT´s da ist.

    Zitat

    Original von kandalf
    Wie ist das eigentlich wenn das Auto 2 Tage in der Garage steht. Dann kann er ja keine Pakete von den Sats empfangen. Geht der Fix dann trotzdem schnell wenn man wieder heraus fährt?


    Nein, im Gegenteil.
    Der Empfänger beginnt dann mit einem Kaltstart und es dauert ca. 10-20 Minuten bis zum ersten Fix.


    Sascha

    Das mit dem Kaltstart hätte ich eigentlich auch so gedacht, daher dauert es ja manchmal so lange bis er wieder einen FIX hat denn im Moment hat meine GPS Maus keine Spannung mehr wenn ich das Auto abstelle.

    Zitat

    Original von kandalf
    Das mit dem Kaltstart hätte ich eigentlich auch so gedacht, daher dauert es ja manchmal so lange bis er wieder einen FIX hat denn im Moment hat meine GPS Maus keine Spannung mehr wenn ich das Auto abstelle.


    Hallo kandalf


    Nicht das da etwas falsch verstanden wird. Ich denke das sind zwei paar Schuhe.
    1.)
    Wenn Dein Empfaenger den Almanach geladen hat, wird dieser fuer ca. 2-4 Wochen intern gespeichert. Dieser Zeitraum ist abhaengig vom Zustand der inneren Akkuleistung. Deshalb sollte Dein Empfaenger, wenn er nicht in Gebrauch ist, die Daten fuer 2-4 Wochen gespeichert halten. Ist dies nicht der Fall, so stimmt etwas mit Deinem Empfaenger nicht.


    2.)
    Die Situatiuon mit der Tiefgarage ist da etwas anders. Hier war als Ausgangslage, das der Empfaenger dauerhaft an Spannung bleibt. Trotzdem wuerde hier nach der Ausfahrt aus der Tiefgarage wahrscheinlich ein Kaltstart ausgeloest werden. Das liegt aber daran, das die interne Firmware der Empfaenger eine "Fehlerortung" eingebaut hat. Diese Routine schaut nach, ob der SAT-Empfang vorhanden ist. Wenn der Empfaenger nun an Spannung haengt und trotzdem KEINE SAT´s sieht, sagt die "Fehlerortung" "Stopp hier kann etwas nicht stimmen. Ich sehe keine SAT´s mehr. Also kann ich mich auch nicht mehr auf meine gespeicherten Daten verlassen. Beim naechsten mal, wenn ich wieder SAT´s sehe hole ich mir alle Daten neu". Und genau das dauert dann wieder so lange. Und genau das ist der Grund, warum Du den Empfaenger von der Spannung nehmen sollst, wenn Du in eine Tiefgarage einfaehrst.

    Das ist ja alles nicht so prall diese Technik.
    Ist das denn nur bei diesen seperaten Mäusen so?


    Ein Auto mit einem eingebauten Navi System braucht doch nie solange! Die haben immer in kürzester Zeit eine Position.

    Zitat

    Original von kandalf
    Das ist ja alles nicht so prall diese Technik.
    Ist das denn nur bei diesen seperaten Mäusen so?


    Ein Auto mit einem eingebauten Navi System braucht doch nie solange! Die haben immer in kürzester Zeit eine Position.


    Die Maus vom eingebauten Navi wird _nicht_ an Dauerstrom liegen.
    Wolf

    Die Frage ist, ob die tatsächlich so schnell mit dem Fix sind?


    Festeinbauten sind in der Regel mit Kreiselkompassen, Gyrosensoren und elektromagnetischen Kompassen ausgestattet und das Tachosignal wird auch mit ausgewertet. Natürlich wird (wie im PDA auch) die letzte Position gespreichert und dann auf Grund der anderen Eingangssignale die Position bestimmt. Wenn dann das GPS-Signal wieder gefixt ist, dann wird die genaue Position ermittelt. Die Dinger sind nicht umsonst ab Werk so teuer.


    Bei einem ordentlichen Festeinbau musst Du sogar nach einem Reifenwechsel das System wieder resetten.


    Hier noch einiges zur Erläuterung:


    Katzen landen auf ihren Füßen.
    Toast landet auf der Marmeladenseite.
    Eine Katze mit einem Toast auf ihrem Rücken schwebt über dem Boden in einem Zustand von Quantenunentschlossenheit.

    2 Mal editiert, zuletzt von Familievierfuss ()

    Zitat

    Original von kandalf
    und warum sind die dann so schnell mit dem FIX?


    Weil die Empfänger die letzte empfangene Position speichern.


    Sascha