Hallo,
ich war mit Frau und Schwiegervater einige Tage in Polen und da durfte mein GO 700 dann auch mit. Das Grenzübergreifende Routing war schon ganz angenehm, direkt nach dem Start wusste man, wann man ungefähr ankommen würde. Das Kartenmaterial scheint auch mit den 18% Abdeckung schon ganz brauchbar zu sein, unser Ziel war bis zum Ortskern erfasst, der dann zufällig auch an der letzten Straße mit unserem Ziel lag. So fehlten dann gerade mal 800m. Natürlich kann das z.Z. woanders schon ganz anders aussehen, aber hier passte es soweit. Wir sind am Grenzübergang Forst durchgefahren und die Autobahn ist direkt danach auf rund 70 km eine reine Schlagpiste. Ich hatte echt Angst um die Festplatte im GO und wollte ihn schon ausmachen, meine Frau meinte das müsse er aber schon aushalten, und so liess ich ihn an, immerhin habe ich ja noch Garantie. 
Er hat es auf jeden Fall überstanden und läuft immer noch, hier ist also erst mal Entwarnung angesagt, die Platte kann anscheinend wirklich einiges vertragen.
In Polen selber wollte ich meinem Schwiegervater nicht den Spaß an seinem Pocket PC mit AutpMapa (3.8.2.2 und Karte 3N) verderben (für Deutschland hat er noch den Medion Navigator, ebenfalls mit TeleAtlas-Karten), so das der GO dann auch Ferien hatte, bis... Ja, bis wir dann planten nach Krakau zu fahren und uns das Schloß Wavel anzusehen. Auf der Karte von AutoMapa war das Schloß nicht als POI eingetragen und die Karte selber sah sehr gerupft aus, was aber letzten Ende kein Wunder ist, denn wir hatten nur die Basiskarte und für AutoMapa gibt es noch eine Reihe von speziellen Stadtplänen, die man aber separat kaufen muss. So musste erst einmal ein Papiestadtplan herhalten, auf dem wir das Ziel heraus suchten. Die angrenzenden Straßen waren aber nur teilweise in AutoMapa enthalten, so das ich einfach mal im GO nach dem gleichen Ziel gesucht habe. Schloß Wavel war auch hier nicht als POI eingetragen, aber die Straßen waren schon wesentlich detailierter. Die Autobahn nach Krakau enthält auch ein mautpflichtiges Teilstück, wobei der GO dann sofort nachfragte ob wir die Maut zahlen wollten, oder ob er drumherum routen solle. Ich habe beide Optionen ausprobiert und der Unterschied war mit rund 8 km nicht so groß. Letzten Endes sind wir dann doch mit AutoMapa gefahren, weil meine Frau etwas Angst um den GO hatte. Dabei stellte sich heraus, dass das Kartenmaterial vom GO an einer Autobahnanschlussstelle genauer war als von der aktuellsten Karte von AutoMapa. Auch kannte AutoMapa keine Mautvermeidung, so das wir dann die Maut gezahlt haben.
Fazit: Mein Eindruck von dem Kartenmaterial "Polen" ist, auch da die Erwartungen klein waren, positiv. Es scheinen erst einmal alle Ortskerne und Verbindungsstraßen erfasst worden zu sein. Auch glaube ich das der GO 700 robuster ist, als man am Anfang meinte. Ich bin auf jeden Fall schon auf die nächsten Kartenaktualisierungen und die nächsten Fahrten in andere Nachbarländer gespannt. Dann auch mit GO pur. 
Gruß, iLion
