c320 - ping ping und alles aus!

    ...gestern fuhr ich durch unser Nachbarland (NL) und ließ mich zum IKEA leiten, plötzlich kam das uminöse "ping ping" (wo wir alle noch nicht wissen warum es kommt) und dann, zack - diesmal war alles aus!
    Der Garmin musste komplet neu gestartet werden (Akkustand war 50%).


    Ist das ein Einzelfall?

    Wegen den komischen Piepstöne hatte ich bereits eine Anfrage bei Garmin am laufen.


    Gestern erhielt ich die Antwort.


    Da man hier nicht zitieren darf, hier das Fazit:
    Die wissen anscheinend auch nicht was das ist.
    Wenn die Schwierigkeiten anhalten, soll das Gerät eingeschickt werden.


    Alles klar?
    Jetzt wissen wir Bescheid.


    Gruß.



    Wurzelputz

    Zitat

    Original von Al.
    ...gestern fuhr ich durch unser Nachbarland (NL) und ließ mich zum IKEA leiten, plötzlich kam das uminöse "ping ping" (wo wir alle noch nicht wissen warum es kommt) und dann, zack - diesmal war alles aus!
    Der Garmin musste komplet neu gestartet werden (Akkustand war 50%).


    Ist das ein Einzelfall?


    bitte poste hier keine Fehler eines Garmins! :D
    Ein Garmin macht keine Fehler! :gap


    Im Ernst, passiert ist mir das noch nicht und auch eure "ping ping" könnte ich noch nicht beobachten.
    Schreib doch mal eine mail an den Support, was das sein könnte diese Meldung.

    Einmal editiert, zuletzt von flipper500 ()

    Zitat

    Original von Wurzelputz
    Wegen den komischen Piepstöne hatte ich bereits eine Anfrage bei Garmin am laufen.
    Gestern erhielt ich die Antwort.
    Da man hier nicht zitieren darf...


    Sorry, wo steht das man hier was nicht zitieren darf? Ich habe gestern auch die Antwort (auf Vorschlagsliste zum n. Update) von Garmin gepostet!


    Also raus damit!

    Positives darf man schon zitieren, nur nichts Negatives, oder? : drink

    Also ich kenne weder Piepsen noch Stillstand. Ich würde mich sofort
    an den Support wenden und schildern, wo exakt das Ganze stattgefunden hat (vielleicht gibts´s da ein Problem mit der Karte) und erklären, was passiert ist (schwarzer oder eingefrorener Schirm). Ich bin jetzt ein paar tausend Kilometer mit dem Ding unterwegs und habe noch keinen Totalausfall erlebt.


    Herzlichen Gruß

    Das ist ja das Problem, das piepsen hat nichts mit der Location zu tun! Siehe auch anderes Posting und mit dem schwarzen Bildschirm war ja das erste mal, da warte ich - wenn es noch mal kommt wende ich mich an den ZUPORT

    Also ich hatte das piepsen jetzt schon fünf oder sechs mal.
    Weiter ist nichts passiert.
    In der letzten Zeit hatte ich es nicht mehr.


    Kann es sein, dass das piepsen mit dem Umschalten von Egnos auf GPS zu tun hat???


    Könnte doch sein, dass, wenn Egnos nicht mehr verfügbar ist und auf GPS umgeschaltet wird,
    oder umgekehrt, ein Signal ausgelöst wird.



    Gruß.




    Wurzelputz

    Zitat

    Original von Al.
    [quote]Original von Wurzelputz
    Sorry, wo steht das man hier was nicht zitieren darf? Ich habe gestern auch die Antwort (auf Vorschlagsliste zum n. Update) von Garmin gepostet!


    Also raus damit!



    Ich hatte, glaube ich, mehrmals im TomTom GO - Forum gelesen.
    Soweit ich mich erinnere, durfte man den Inhalt einer Mail nur sinngem. wiedergeben.


    Hab auch nicht verstanden warum.


    Gruß.



    Wurzelputz

    Nun, also Punkt 7. ist es...


    Das würde jedoch bedeuten, dass, wenn eine Gesprächspartner,
    sein Schreiben nicht mit "Geheim" kennzeichnet,
    ist eine Veröffentlichung erlaubt.


    Oder?


    Gruß



    Wurzelputz


    Also ich würde es einfach in meine Worte fassen und wer es explizit haben will, kann ja PN nutzen.

    eh, punkt 7 ist :P :)


    ich sehe da kein problem, soll es doch jeder wissen wenn was nicht passt oder , so wie bei uns ,alles spitze ist :D

    zum piepsen zurückzukommen, also einen absturz hatte ich auch noch nicht, das piepsen hatte ich auch schon länger nicht mehr, und da wo ich das piepsen hatte war immer rechts neben mir ein lkw geparkt.


    kann das eine rolle spielen?


    wer kennt sich aus mit lkw´s und deren funkgeräte?


    vielleicht sind es strahlen oder so ähnlich :D


    grüße alle
    pejcino

    Die LKW Funkgeräte sind meines Wissens nicht so stark.
    Dürfte wie den CB Funkern so bei 2 Watt liegen, glaube ich.


    Wenn es ein Polizeiauto gewesen wäre, kann es meiner Meinung nach schon eher Einfluss nehmen.


    Wie schon gesagt, nehme ich an, dass es etwas mit WAAS/EGNOS zu tun hat.
    Soweit ich mit meinem Magellan feststellen konnte, ist jetzt EGNOS öfter eingeschaltet.


    Gruß



    Wurzelputz