Kürzeste Streck unbrauchbar ?

    Hallo holly73,


    das von Dir genannte Beispiel zeigt mir eigentlich weniger, dass an der Option kürzeste Strecke etwas zu verbessern wäre, sondern vielmehr, dass diese Option für längere Fahrtstrecken einfach ungeeignet ist.
    Wenn Du die kürzeste Strecke wählst, ist es doch vollkommen normal, dass er Dich über Nebenstraßen routet. Dann sind es zwar weniger Kilometer bis zum Ziel, aber deutlich mehr Fahrzeit. Das ist kein Fehler, sondern die von Dir getroffene Wahl.


    Grüße
    Jürgen

    Naja,
    genauso wie die schnellste Strecke oft nicht wirklich die schnellste Strecke ist ist auch die kürzeste Strecke oft nicht wirklich die kürzeste Strecke. Wenn man selbst Hand anlegt bekommt man es fasst immer besser hin (ausser es ist nur eine sehr kurze Strecke). Gott sei Dank kann man beim GO in die Route eingreifen. Dann macht es auch ein wenig spaß diesen kleinen sturen GO zu übertrumpfen :D.

    Zitat

    Original von holly73
    Die angezeigte Strecke war fast 100 km kürzer, allerdings auch fast 8 Stunden, anstatt der knappen 5 bei "schnellste Strecke".
    Das erschien mir doch ein bißchen lang.


    Es war ja auch die "kürzeste" Stecke und nicht die "Schnellste". 100 km eingespart, finde ich ganz beachtlich. Was Du erhofft hast war die "kürzeste und schnellste Route" aber wie oft im Leben schließt sich das manchmal aus. Hier wäre ein Schieberegler interessant, aber das ist für die Programmierer sicher spannend zu implementieren.


    Um aus einer Menge von Möglichkeiten ein paar Auszuwählen, bedarf es genauer Kriterien, etwa "Optimiere nach Geschwindigkeit". Wie müßte ein Kriteruim aussehen, daß eine schnelle aber kurze Route ermittelt? Im Zwischenbereich gibt es wahrscheinlich unendlich viele gleichwertige Alternativen.


    Man könnte einen "Kostenfaktor" definieren. Kilometer kostet x, Stunde kostet y, für hoheGeschwindigkeit kommt ein Kostenaufschlag, Maut kostet z. Berechne den "günstigsten" Weg.

    Ich habe schon verstanden, dass "schnellste" nicht "kürzeste" zugleich ist. Aber wer braucht eine "kürzeste" bei der er mit der Kirche dreimal ums Dorf fahren muß. Ich verstehe dafür den Sinn nicht ganz. Soll das nur dazu da sein, um zu zeigen, was einer Geraden zwischen A und B am nächsten kommt? Sinn macht so eine Route jedenfalls keine. Meine Meinung! : drink


    Holly

    Innerhalb von Frankfurt macht so eine Route durchaus sinn, da bei schnellster Routenberechnung hauptsächlich Hauptstraßen benutzt werden, di (zumindest im Berufsverkehr) überlastet sind und es dort länger dauert, als die etwas kleineren Straßen bei der kürzesten Route...