Trireceiver und Y-Adapter

    Hi,


    ich habe mir mit dem Update auf MN 5 auch den neuen Trireceiver gekauft. Bisher muss ich sagen, ist das ein sehr guter Receiver. Sehr schneller Satfix und fast kein Verlust der GPS-Daten.
    Da bei mir in der Gegend sehr schlechtes TMC-Signal ist, habe ich mir den Y-Adapter von der Firma GNS gekauft. Und siehe da, sofort ab der Haustüre habe ich jetzt TMC Empfang.
    Was mir dann allerdings aufgefallen ist, dass mein GPS-Signal um Längen schlechter geworden ist. Es braucht manchmal bis zu zwanzig Minuten, bis ich überhaupt ein Signal bekomme und losfahren kann. Und auch während der Fahrt verliert er immer wieder das Signal.
    Ich habe jetzt mal getestet, ob das mit dem Y-Adapter zu tun hat. Jetzt habe ich ihn wieder ausgesteckt, und siehe da, sofort wieder GPS Empfang ohne Probleme. Wieder angesteckt, und dann ist er beim Start wieder fünf Minuten auf Rot gestanden und immer mal wieder während der Fahrt für ein paar Minuten ausgestiegen.
    Vielleicht noch kurz meine Autodaten: Passat, BJ 1999. Hat das irgendwas mit meiner KFZ-Antenne zu tun? Es liegt definitiv an dem Y-Adapter. Oder stimmt was mit dem Kabel nicht? Ich weiss jetzt leider nicht mehr, was ich machen soll und wäre für Hilfe sehr dankbar. :( :(


    Danke


    Didi

    Moin,


    Eventuell hast Du den "falschen" Y-Adapter?!
    Die Radio-Antenne im Passat ist phantomgespeist; bedeutet: auf dem Antennenkabel liegen 12V mit drauf. Wenn das Y-Kabel diese 12V auch auf den TMC-Empfänger lässt, gibt das eine "Schweinerei" auf den Antennenleitungen.
    Da ich nicht weiß wie die Eingangsstufe des TMC-Empfängers konkret aufgebaut ist, kann ich nur vermuten dass die Spannung dort (und auch in der GPS-Antenne) irgendwelchen "Unfug" macht, ohne >glücklicherweise< etwas zu zerstören.
    Kannst Du das mal mit einem Durchgangsprüfer messen? Vom Radio zur Antenne muss der Mittelanschluß vollen Durchgang haben, zum TMC-Empfänger darf das nicht sein Wenn doch: Entweder Du schaltest in die Leitung zum TMC-Empfänger einen Kondensator ca. 100pF in die Leitung rein oder Du versuchst den Y-Adapter zu tauschen. GNS ist da sehr kulant.....
    IMHO ist eine separate Scheibenklebeantenne für den TMC-Empfänger (ab ca. 10 Öcken) die preiswertere Lösung und die funktioniert genauso gut!


    Grüße
    Torsten

    "Geht nicht" gibts nicht!
    "Kann nicht" heißt: faul!

    @Didi
    @Torsten


    Wenn ich bill´s Aussagen beim Usertreffen noch richtig im Ohr habe, dann baut GNS heute keine Adapter mehr die keine Phantomspeisung koennen. Alle Adapter sind dafuer ausgelegt.

    Ich vermute auch, dass das mit meiner Antenne im Auto zu tun hat. Wo bekomme ich denn so eine Scheibenklebeantenne her? Ich möchte halt einfach für die Zukunft einen guten TMC Empfang haben.


    Danke


    Didi

    Zitat

    Original von Dietmar69
    Ich vermute auch, dass das mit meiner Antenne im Auto zu tun hat. Wo bekomme ich denn so eine Scheibenklebeantenne her? Ich möchte halt einfach für die Zukunft einen guten TMC Empfang haben.


    Danke


    Didi


    Hallo Didi


    Ich hab zwar noch keine gekauft, wuerde aber mal im Autozubehoer versuchen. Allerdings solltest Du auf den richtigen Anschluss achten, der dann auch an Deinen Empfaenger anzuschliessen ist.

    Moin,


    @Alfred
    Gibt nur 2 Möglichkeiten:
    1. KÖNNEN sie die Phantomspeisung schon, nur trennen sie auch die Gleichspannung in Richtung TMC ab?
    2. Oder hat Dietmar einfach die Anschlüsse vertauscht? ?(
    So dass die Phantomspannung jetzt in Richtung TMC "bläst" und die Antenne passiv läuft?!
    An der Antenne an sich KANN es nicht liegen! Die TMC-Antenne hat ja mit der GPS-Antenne an sich nichts zu tun, außer eben dort ist irgendwo eine "Schweinerei" auf dem Kabel. Nur kann diese nicht von der Antenne kommen...


    @Dietmar
    Diese Antennen bekommst Du sogar im Baumarkt. Musst nur sehen, dass der Stecker an den TMC-Empfänger passt, schlimmstenfalls brauchst Du einen Adapter.


    Grüße
    Torsten

    "Geht nicht" gibts nicht!
    "Kann nicht" heißt: faul!

    Hallo Torsten


    Zitat

    Original von TorstenW
    Moin,


    @Alfred
    Gibt nur 2 Möglichkeiten:
    1. KÖNNEN sie die Phantomspeisung schon, nur trennen sie auch die Gleichspannung in Richtung TMC ab?
    ...


    Koennen nicht nur, sondern trennen auch. Denn die sinngemaesse Aussage war:
    Wenn User sich selbst ans basteln geben und die 12V nicht auskoppeln, dann schrottet es den PDA.


    Zitat

    Original von TorstenW
    Moin,


    @Alfred
    ... 2. Oder hat Dietmar einfach die Anschlüsse vertauscht? ?(
    So dass die Phantomspannung jetzt in Richtung TMC "bläst" und die Antenne passiv läuft?!...


    Anschluesse vertauschen geht nicht. Zumindest Richtung TMC ist das nicht moeglich, denn der TMC-Ausgang ist halt ein Cinch-, oder Klinkenstecker (je nach Modell). Was ich aber nicht mehr bildlich im Kopf habe, sind die beiden Radioantennen-Stecker. Ob es hier eine Einbaurichtung gab oder nicht. Ich denke aber nein, da das Radioantennensignal bzw. die Speisung ja einfach 1:1 durchgeleitet wird. Und die Auskopplung der Speisespannung geschieht dann nur in Richtung TMC, denn nur da macht es Sinn. Denn sonst siehe letzter Teilsatz von 1.)

    Moin,


    ////.....dann schrottet es den PDA./////


    Wieso den PDA???, maximal die TMC-Antenne......


    Wenn es wirklich alles an dem ist, dann hilft nur Messen!
    Alles Andere ist Kaffeesatzlesen...........


    Die GPS-Antenne und die TMC-Antenne haben eingangsseitig NICHTS miteinander zu tun.
    Deshalb kann der Fehler >eigentlich< nur vom Y-Kabel kommen.


    >>>>Durchgang (Gleichspannung) zwischen Radio- und Antennenanschluß
    >>>>KEIN Durchgang zwischen TMC- und Antennenanschluß.


    by the way..... Was ist eigentlich mit der Masse?
    Hat die Masse Durchgang zwischen allen 3 Anschlüssen oder hat der TMC-Anschluß keine Masse dran und wird dort (a'la Wurfantenne) nur die Seele angeschlossen?


    Grüße
    Torsten

    "Geht nicht" gibts nicht!
    "Kann nicht" heißt: faul!

    Ich habe das Radio von einem Fachbetrieb damals einbauen lassen und jetzt habe ich halt einfach das Kabel an dem Antennenanschluss angeschlossen. Ich gehe davon aus, dass die schon wissen,wie man das Radio einbaut. Wie kann ich das denn prüfen, ob da was falsch angeschlossen ist?

    Moin,


    Wenn alles "verbaut" ist, ein Voltmeter zwischen den Mittelkontakt des Steckers zum TMC und Masse halten (bei eingeschaltetem Radio). Wenn Du dort eine Spannung größer als 1V misst, dann kommt die Phantomspannung zum TMC und das ist FALSCH.


    Grüße
    Torsten

    "Geht nicht" gibts nicht!
    "Kann nicht" heißt: faul!

    Zitat

    Original von TorstenW
    Moin,


    ////.....dann schrottet es den PDA./////


    Wieso den PDA???, maximal die TMC-Antenne......
    ...


    Du hast recht. Nicht den PDA, sondern den Empfaenger.

    kann mir mal jemand sagen, welchen Y-Adapter ich für den TriReceiver genau brauche?
    Ich bin mir nicht ganz sicher ob das Ding Chinch abkann, der hat ja nur den Anschluss für die Wurfantenne (Klinkenstecker), USB/Laden und m.E. den für die externe GPS Antenne.
    Wo kommt der Y-Adapter denn in den TriReceiver rein? Ich nehme doch mal an, wo auch die Wurfantenne eingesteckt ist, oder?


    Kann ich dann den Y-Adapter für den (baugleichen??) GNS 5840 nehmen?

    Zitat

    Original von devastators
    kann mir mal jemand sagen, welchen Y-Adapter ich für den TriReceiver genau brauche?


    Den hier


    Sascha

    danke, bestellt :)
    Ich les immer nur was von Chinch Steckern, ist das dann die alte Modulare Maus?

    Zitat

    Original von devastators
    Ich les immer nur was von Chinch Steckern, ist das dann die alte Modulare Maus?


    Ja, die MGPS und die 9810 hatten Cinch-Stecker.
    Die 5840 und der TriCeiver haben 2,5 mm Klinkenstecker.


    Sascha