Triplex Dachantenne + Maus mit externen Anschluß

    Hallo Leute!


    Bin neu hier und hoffe ihr könnt mir helfen. Habe einen PDA mit Pocket XTrack (CF GPS Empfänger) mit externen Antennenanschluß....der Empfang ist aber nicht so berauschend im Auto.
    Würde mir gerne von VW/Audi eine Triplex Dachantenne besorgen mit UKW/GPS Empfang und das Kabel des GPS-Kabel zum Antennenanschluß meiner Pocket XTrack führen und dort anstecken. Ich denke, dass man hierfür noch einen Adapter auf MCX (oder so heißt der Anschluß ) braucht.


    Geht das oder stelle ich mir das so einfach vor? Will ja nur die Antenne für den besseren Empfang nutzen um sie an den externen Antennenanschluß anzuschließen. Sollte das funktionieren. Ich bilde mir ein das schon mal gelesen zu haben.


    Hoffe ihr könnt mir helfen!

    Hallo,


    könntest Du nochmal genau Deine Emfpägner posten. Es gibt grundsätzlich MCX- und MMCX-Anschlüsse. Und die VW-Antennen haben teilweise Phantomspeisung, was das in diesem Falle macht, weiss ich wirklich nicht.


    Wenn es eine reine Antenne (also kein Empfänger) ist und dazu noch der Anschluss passt, sollte es eigentlich funktionieren.


    Gruss, Snoopy

    Habe eine Fortuna Pocket XTrack - vielleicht sollte ich dazu noch sagen, dass die eine CF Karte ist. Habe eben erst gemerkt, dass ich im falschen Forum bin...sorry, bin neu...sollte aber technisch egal sein, denke ich zumindest.


    lt. Verpackung hat sie einen "right angle MCX connector"


    Keine Ahnung ob meine derzeitige Antenne schon stromversorgt ist, aber ich nehme es mal an, da das erst wieder bei den ganz neuen Autos ohne Radiovorbereitung (kein Mensch weiß warum) der Fall ist.


    Soweit ich weiß, sitzt der Empfänger der Werksnavis direkt im Navi. Ich bilde mir zumindest ein bzw. steht das oft in den Fahrzeugbeschreibungen..."GPS Maus sitzt unter der Mittelkonsole.....Kombidachantenne für UKW und GPS Empfang"..schreibt z.b. Seat.


    Soweit ich weiß gehen aus so einer Triplex Antenne 3 Kabel weg.

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    Moin,


    Also das mit der Phantomspeisung ist nicht ganz korrekt!
    Die Phantomspeisung gibt es bei VW und Co. schon seit etlichen Jahren in JEDER Ausstattungsvariante.
    Dabei wird der Verstärker in der Antenne vom (Original-) Radio bzw. Navi über das Antennenkabel gespeist. Bei den Triplex-Antennen ist das IMHO genau so. Also auch die GPS-Antenne bekommt ihre Betriebsspannung über das Radio-Antennenkabel.
    >Das Navi ist ja ohnehin eingeschaltet und speist somit die Antenne wenn man navigieren will......<
    Wenn Du nur den GPS-Teil nutzen willst, brauchst Du einen Phantomspeiseadapter, der Dir die Betriebsspannung für die Antenne zur Verfügung stellt. Den musst Du an den Radio-Anschluß anschließen. Du kannst die Antenne selbstverständlich auch gleich für das Radio nehmen....(dafür ist sie schließlich da)
    Der dritte Anschluß (Triplex) ist für ein Handy. Das wird aber nur passiv über Weichen ausgekoppelt.


    Grüße
    Torsten

    "Geht nicht" gibts nicht!
    "Kann nicht" heißt: faul!

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    TorstenW


    Danke für deine Ausführung...d.h. ich kann so eine Antenne verwenden und den externen Antennenanschluß meiner CF GPS Karte an die Triplex Antenne anschließen und die Sache funkt dann.


    Danke für die Auskunft!

    Moin,


    GENAU!
    Wenn Du den entsprechenden Anschluß (bzw. Adapter) an der Antenne hast und auch die Speisung, dann sollte es funktionieren.


    Grüße
    Torsten

    "Geht nicht" gibts nicht!
    "Kann nicht" heißt: faul!

    Zitat

    Original von TorstenW
    Moin,


    GENAU!
    Wenn Du den entsprechenden Anschluß (bzw. Adapter) an der Antenne hast und auch die Speisung, dann sollte es funktionieren.


    Grüße
    Torsten


    Hallo Torsten


    Fuer mich zum Verstaendnis. Wie wird die Antenne denn eingespeist, bzw. wie sieht die Beschaltung der 3 Antennenkabel denn aus? Hintergrund ist einfach. Wenn die Antenne zum Beispiel vom Radio gespeist wird, wie sehen die Signale dann am Ausgang fuer GPS aus? Wird die Speisespannung dann dort rueckwaerts ausgekoppelt? Oder muss in der Antennenleitung eine Rueckkopplung vorgenommen werden?

    TorstenW


    Meinst du jetzt das Kabel mit dem richtigen Anschluß an der Triplex-Antenne. Bestell mir die original VW oder Hirschmann Triplex, da sind die drei Kabel schon drauf und dazu eine Kabel von der Triplex mit MCX Anschluß zu meiner CF GPS Maus. Dann anschließen und es sollte klappen.
    Habe ich das richtig verstanden bzw. hast du das gemeint?
    Habe das wegen der "Speisung" nicht verstanden d.h. was du damit meinst.


    Im Prinzip fungiert die Triplex nur als externe Antenne und wird mit Strom (lt. Beschreibung z.b. von Hirschmann) vom GPS (3-5V) versorgt. (CF GPS Maus liefert in meinem Fall 3,3 V). Der Stromanschluß (12V) ist für die UKW Antenne gedacht wenn nicht bereits eine Stromspeisung über das Antennenkabel (Innenleiter) vorliegt. Die GSM würe darüber mit Strom mitversorgt werden.


    So sollte das denke ich klappen....verbessere mich bitte falls ich da etwas durcheinander gebracht habe.


    Die Antenne von Hirschmann heißt z.b 918 Flex oder so

    Moin,


    aaaalso, Sortieren!


    Die Antenne hat 3 Anschlüsse: Radio, GPS, Handy.
    Im Antennenfuß befinden sich: 1. Ein Verstärker für UKW-Radio, 2. eine GPS-Antenne und 3. eine Weiche (passiv) die das Signal vom Antennenstab auf Handy und Radio verteilt.
    Der UKW- Verstärker wird über das Radio-Anschlußkabel mit Betriebsspannung versorgt. Die GPS-Antenne müsste IMHO bei der Originalantenne ihre Spannung ebenfalls über das Radiokabel mit bekommen. Die Antenne wird ja an dem Original-Navi angeschlossen, das Radio und Navi in einem ist und deshalb wenn es eingeschaltet ist, immer die Phantomspeisespannung liefert. Der Handy (GSM)-Anschluß ist in jedem Fall >nur< passiv angeschlossen.
    Bei der Hirschmann-Antenne bekommt die GPS-Antenne ihre Betriebsspannung über den GPS-Anschluß (das ist auch eine "Phantomspeisung"). Der Verstärker für den Radioempfang bekommt seine Spannung entweder über das Radio-Kabel (Phantomspeisung) oder über den separaten 12V-Anschluß.
    Für diesen Einsatzfall (PDA-Navi) ist die Hirschmann-Antenne also die einfachere Lösung.
    Bei der Original-Antenne braucht man auf jeden Fall die Phantomspeisung um Radio hören zu können und IMHO eben auch zum Navigieren. Du kannst es auch (wenn Du nur die >Original-<Antenne zum Navigieren nutzen willst) ohne die Phantomspeisung versuchen. Wenn es nicht klappt (wovon ich zu 90% ausgehe) musst Du eben die Phantomspeisung nachrüsten. Wenn Du die Antenne auch zum Radiohören nutzen willst (was ja naheliegend wäre), brauchst Du die Phantomspeisung sowieso.
    Wenn Du kein Originalradio mit Phantomspeisung drin hast, ist die Hirschmann, wenn man auch Radio damit hören will, die einfachere Variante von der Verkabelung her; Du musst nur das zusätzliche Speisekabel zur Antenne ziehen (bitte über Zündplus oder S-Kontakt; die Antenne "frisst" ganz gute 50 mA, das sind pro Tag über 1 Amperestunde!)


    Grüße
    Torsten
    PS: Ich hoffe, jetzt ist es verständlich........ :)

    "Geht nicht" gibts nicht!
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    Einmal editiert, zuletzt von TorstenW ()

    Moin,


    erst mal ein Hallo in die Runde, ich bin neu hier und "mische" mich direkt mal ein ;)


    Zitat

    Der Verstärker für den Radioempfang bekommt seine Spannung entweder über das Radio-Kabel (Phantomspeisung) oder über den separaten 12V-Anschluß.


    Bei der Hirschmann definitv über ein seprates 12-V Kabel, ich hab gestern eine GPS-/GSM-Antenne zugeschickt bekommen, da ist auch der Anschlussplan für die Triplexantenne mit drauf. Die hat 4 Kabel.
    Das GPS-Modul wird wie schon geschrieben über 3-5 V Phantomspeisung übers GPS-Kabel versorgt.


    Wenn die Antenne in einen VW/Audi rein soll, würde ich aber zu eine VAG-Lösung raten, sonst muss die Radioantennen noch separat versorgt werden, was VW/Audi normalerweilse per Phantomspeisung direkt aus dem Radio erledigt.

    Bin auch neu und misch mich auch gleich mal ein.


    Die Triplex-Antenne von VW hat eine aktive GPS-Antenne drin.
    D.H., dass die Antenne über eine Phantomspeisung (5v) über das GPS-KABEL (und nicht über das Autoradio-Kabel) versorgt wird. Die Antenne für das Autoradio benötigt ebenfalls eine Phantomeinspeisung, was die Radiogeräte ab Beta drin haben. 3rd-Party-Radios benötigen meist einen externen Phantomeinspeiser (z.B. von Conrad).


    Die GSM-Antenne ist bei älteren Modellen nur für GSM900 (D1/D2) und nicht für GSM1800 (O2/E+). Das bekommt man aus der Teilenummer des Fusses raus.


    Bei GPS-Antennen unterscheidet man zwischen aktiven und passiven. Aktive GPS-Antennen (wie die allermeisten externen Antennen) werden vom GPS-Empfänger phantomgespeist. Schliesst man an diese Empfänger eine passive Antenne an, knallen sie meist durch, da die Phantomspeisung kurzgeschlossen wird. Es ist daher unbedingt wichtig zu wissen, welche Antenne man braucht bzw. man vorzuliegen hat. Die Phantomspeisung erfolgt immer über den GPS-Empfänger und nicht über einen externen Anschluss. bspw. an der Antenne.


    An das Tegaron-System gehen bspw. nur aktive Antennen ran (in den ebay-Auktionen steht es immer falsch drin). Einen derartigen Tegaron-Empfänger benutze ich zusammen mit TomTom und der VW-Triplex erfolgreich an einem Ipaq 5450.


    TuxTom liegt richtig.


    MW