ADAC-Test Motorradnavigation

Hallo Sven,

>> P.S. Möchte jemand ADAC-Mitglied werden? - Ich werbe gerne ...

Ich als Österreicher? Nein danke, ich bin schon beim ÖAMTC dabei.
Aber den Testbericht würde ich trotzdem gerne lesen.

LG
Roland

Hallo KalliR,

ich habe mir den Testbericht angesehen. Es sind keine PDA Systeme dabei, sondern eigentlich nur 3-4 ziemliche teure Lösungen, die von BMW, Garmin und VDO unter jeweils eigenen Labels verkauft werden. Die Garmin Geräte haben natürlich den Vorteil der OFF-ROAD Navigation (wenn du das mit deiner Strassenmaschine brauchst), ansonsten bist du so mit 1500 Euro Startkapital dabei. Aber bestimmt wasserdicht und motorradfest

Ender

Ich kann ja mal ein paar Ergebnisse zusammenfassen:

(ich hoffe das ist rechtlich in Ordnung)

Navigon Mobile Navigator PDA (Business)
Gesamtnote: 2,5 Urteil: empfehlenswert

Ungenaue Angaben zu Distanzen wie "demnächst abbiegen" erfodern ab und zu einen Blick aufs Display. "Schnellste Routen" wurden nicht immer optimal berechnet. Mit der Business-Version können Staus dank integrierter TMC-Antenne ohne Mehrkosten gemeldet und automatisch umfahren werden. Ausflugsrouten können über mehrere Orte frei zusammengestellt werden. Für Offroad-Strecken ist das System nicht geeignet.

TomTom Navigator
Gesamtnote: 3,2 Urteil: bedingt empfehlenswert

Alternativrouten nach einem Navigationsfehler wurden nicht zuverlässig angeboten, z.T. verweigert. Straßennamen sind zu klein auf dem Display dargestellt, um sie unterwegs lesen zu können. "Schnellste Routen" wurden nicht immer optimal berechnet. Optional können weitere Länderkarten nachbestellt werden. Die Routenberechnung erfolgt sehr schnell. Frei programmierbare Ausflugsrouten oder Offroad-Strecken sind nicht möglich.

Map&Guide Travelbook for PDA
Gesamtnote: 2,8 Urteil: bedingt empfehlenswert

Alle Routen müssen zuerst am PC oder online geplant und auf den PDA bereits vor Fahrtantritt überspielt werden, Flexibilität vor Ort ist daher nur bedingt möglich. Textdarstellung für z.B. Straßennamen ist etwas zu klein, um sie während der Fahrt lesen zu können. Gut gefallen haben die exakten, genauen und präzisen Abbiegehinweise mit klarer Stimmausgabe. Ausflugsrouten können über mehrere Orte frei zusammengestellt werden. Für Offroad-Strecken ist das System nicht geeignet.

Destinator II
Gesamtnote: 2,8 Urteil: bedingt empfehlenswert

Letzter Abbiegehinweis "jetzt abbiegen" wird zum Teil sehr spät, erste Anweisung aber schon 500m vor der Kreuzung gemeldet. "Schnellste Routen" wurden nicht immer optimal berechnet. Einfache Bedienung mit vielen Möglichkeiten zur Zieleingabe. Zwischenziele für frei programmierbare Ausflugsrouten sind nicht möglich. Für Offroad-Strecken ist das System nicht geeignet.

Navman GPS 3400 Voice
Gesamtnote: 2,8 Urteil: bedingt empfehlenswert

Die Sprachhinweise klingen künstlich und sind zum Teil unpräzise, z.B. "Weiterfahren in 5 km". Die Anzeige der Abbiegehinweise erfolgt teilweise zu früh schon mehrere Kilometer vor der Kreuzung. Berechnung der "schnellsten Routen" war nicht immer optimal. Viele Länderkarten sind bereits im Lieferumfang enthalten. Frei programmierbare Ausflugsrouten oder Offroad-Strecken sind nicht möglich.

T-Mobile T-D1-NaviGate
Gesamtnote: 2,8 Urteil: bedingt empfehlenswert

Kartendaten liegen immer aktuell auf dem Server des Providers (Update entfällt), wo auch die Routen berechnet und über das D1-Netz an den MDA kostenpflichtig übertragen werden. Ziele müssen exakt eingegeben werden, nur wenige touristische Ziele (POI) sind verfügbar. Das System ist derzeit nur in Deutschland über D1 einsetzbar. Die Stimmausgabe ist klar, die Anweisungen sind präzise. Automatische Stauumfahrung ist möglich. Flexibles Zusammenstellen von Ausflugsrouten oder Offroad-Strecken ist nicht möglich.

Ich habe mal die kompletten Ergebnisse in ein Word Dokument gepackt. Ich hoffe das klappt.

Was und wie haben die denn getestet???

Ich glaub alles was teuer ist muß auch gut sein...

Ich finde das das wieder mal ein richtig unqualifiziertes Testing war.

Stichwort Handling: Wird gefragt, ob man das System mit Handschuhen bedienen kann? Das ist für mich ein Kriterium!

Stichwort dynamische Stauführung: Seit wann ist ein Stau ein Problem für einen Moped-Fahrer? Beim Stau wird höchstens mein Schnittt auf 60 km/h gedrückt

Ich meine, was will man denn von Dosenfahrern sonst erwarten?

Das schlimme ist nur das die, die keine Ahnung haben, sich son Schmarren durchlesen und dann Ihre Kaufentscheidung treffen

Ich bleib dabei: Es fehlt hier die Rubrik Motorradfahrer im Forum (wie ich bereits gepostet hab)

Gruß & ride carefully

Sven

hallo
bin ganz deiner Meinung.Ein Motorradforum muss her. ;D

Bikergruss

Jawoll
un getz gaaaaanz schnell son Mopped Forum:jb
dann brauch ich nicht immer nach Motorradeinträgen zu suchen

Motorradfahrer, aller Navisysteme, können sich austauschen, das wird ein Spaß ;D

linke Hand zum Gruß
Smart

wenn der weg das Ziel sein soll warum hast du ein Navi

ich muss sage samrt hat recht.

dann müssten wir nicht das forum abklappern.

Forum " Navi füt Motorradfahrer"

:engeleleminiert

Zitat

Original von 3log1
Und ich dachte immer "Der Weg ist das Ziel"

Klaro, so ists! aber ich bins leid:

Sonne knallt, nix mehr wiss wohin, stehen bleib, Handschuhe aus, Helm ab, schwitz, Karte rauskram, guggen, immer mehr schwitz, karte einpack, Helm an, Soße Rücken runner läuft, Handschuh an, losfahr...

und nach 5 Minuten: "Wie hieß nochmal das verdammte Kaff????"

Hör mir auf...

Gruß und ride carefully

Sven

PS: Macht alle mal ein wenig Druck an die Admins und lasst uns unseren Wunsch nach einer eigenen Moped Rubrik konzentrieren auf
http://www.pocketnavigation.de/board/thread.php?threadid=19668&sid= weil so verteilt es sich wieder über das ganze Forum (kennen wir Mopedfahrer ja)...

Ich kann nur zustimmen. Mir geht auch das Suchen nach Motorradeinträgen auf die Nerven.