Fehlende Ansagen ?

    Hallo Saxi,
    hatte dieses Thema schon mal unter einem anderen Thema angesprochen, ging aber irgendwie unter.


    Heutige Motorradtour verlief eigendlich recht gut bis auf die teilweise fehlenden Ansagen.


    Beim verlassen von vorfahrtberechtigten Strassen durch gerade ausfahren kommt kein Hinweis - (siehe beiliegendes Beispielfoto)


    Anmerkung: Kartenfehler kann man ausschliessen da diese Ansagen bei MN4.2 sowie bei MN 5.0 erfolgen.

    - kann man aber nur ausschliessen wenn es die gleichen
    Kartenhersteller sind .
    AFAIK liegen diese Infos durchaus in den Karten.

    Zitat

    Original von johnboyw1
    - kann man aber nur ausschliessen wenn es die gleichen
    Kartenhersteller sind .
    AFAIK liegen diese Infos durchaus in den Karten.


    Ich denke mal wer lesen kann ist klar im Vorteil, da im ersten Beitrag geschrieben wird der Fehler tritt bei MN|4.2 UND MN|5 nicht auf. Soweit ich weiß sind sowohl MN|5 als auch Desti PN mit den gleichen Karten von Navteq (Stand Q4/2004) ausgestattet.

    Einmal editiert, zuletzt von Warsong ()

    Hallo,


    nachdem dieses Theme inzwischen um drei Seiten nach hinten gerutscht ist muss ich mich nochmals melden.


    Da MN 5 inwischen zur Routenplanung (nach meiner Meinung) kaum noch zu gebrauchen ist würde ich gerne auf den PN umsteigen.


    Diese fehlenden Ansagen sind für Motorradfahrer leider ein grosses Manko, da man ja nicht laufend auf das sowieso kaum erkennbare Display schauen kann.


    Mich würde interessieren ob dieser Fehler bei der nächsten Version beseitigt wird.


    Gruss Gazzer

    Hallo Gazzer !


    Mal eine Nachfrage zu dem Bild... Die rot von Dir umrandeten Stellen sollen nach Deinem Beitrag mit einer Meldung versehen werden ? Da frage ich mich beim Betrachten der eingentlich ja fast gradlinig verlaufenden Route: wieso ? So lange es gerade aus geht braucht man doch sicherlich keine Ansage, dass man gerade aus fahren soll oder verstehe ich Dich falsch ? Die Abbiegung nach den 2 roten "Kringeln" werden ja angesagt und ich danke das sollte reichen...


    EDIT: Ich sehe gerade Du sprichst von "Beim verlassen von vorfahrtberechtigten Strassen"... Bekommst Du denn eine Ansage, wenn Du der vorfahrtberechtigten Straße folgen sollst ??? Dann wäre es ja vielleicht zwar anders aber eventuell nachvollziehbar ?


    Um solche Dinge aber nachvollziehen zu können ist es imho hilfreich den Start und Zielpunkt der Route inkl Straßenangaben zu kennen - sonst kann man an solchen Stellen aus der Ferne nur raten ;)


    HTH & Gruß !

    Einmal editiert, zuletzt von AWSW ()

    Hallo AWSW,


    danke füe die schnelle Antwort.


    Wie schon beschrieben kommt grundsätzlich bei verlassen von vorfahrtberechtigten Strassen durch gerade ausfahren in eine untergeordnete Strasse keine Ansage.


    Ich folge normalerweise immer der Vorfahrtstrasse bis ein Hinweis zum Abbiegen erfolgt.


    Wie schon erwähnt erfolgen diese Ansagen bei MN 4.2 sowie MN 5.


    Die Strecke war von Essleben nach Werneck, Ahornstr. 5


    Ohne Ortskenntnisse würde ich beim ersten roten Kreis der Vorfahrtsstr. Richtung Schweinfurt folgen.


    Beim zweiten Kreis würde ich ebenfalls der Vorfahrtstr. Richtung Waigolshausen fahren.



    Gruss Gazzer

    Einmal editiert, zuletzt von Gazzer ()

    Hi !


    Ja hatte gerade meinen Beitrag editiert, da ich den Hinweis überlesen hatte... ;)


    Bekommst Du denn eine Ansage, wenn Du der vorfahrtberechtigten Straße folgen sollst ??? Dann wäre es ja vielleicht zwar anders aber eventuell nachvollziehbar ?

    Hallo,


    um rein nach den akkustischen Fahranweisungen navigieren zu können, müssen diese einem klaren Prinzip gehorchen.


    Ob dieses Prinzip (wie bei MN) heißt:
    Der Vorfahrtstraße folgen, bis ich eine neue Anweisung gebe - oder (wie möglicherweise bei DPN):
    Bitte gerade aus fahren, bis ich eine neue Anweisung gebe.


    Welches Prinip besser ist sei dahingestellt.
    Dummerweise schafft aber keines der mir bekannten Programme eine dieser Regeln eindeutg durchzuhalten.
    Dabei kann es mir letztlich egal sein, ob ich falsch gefahren bin weil das Kartenmaterial oder das Programm an dieser Stelle eine Macke hatte.


    Die hier gezeigten Abbildungen zeigen das ja leider anschaulich...


    Letztlich gilt für mich:
    Korrekte Navigation ohne einen Seitenblick auf das Display gibt es zur Zeit nicht (und ist wohl in absehbaer Zeit auch nicht zu erwarten).


    Ulli