Geplante Route schlichtweg unbrauchbar (Bundesstrassen haben zu hohe Priorität)

    Leider musste ich die Feststellung machen, dass wohl (leider nicht änderbar) die geplanten intern in TT festgeschriebenen Geschwindigkeiten von Bundesstrassen nicht wesentlich geringer sind als die auf der Autobahn. Wohl eher so 100 km/h (B) zu 105 km/h (A).
    Dies hat die Folge, dass TT5 vollkommen sinnlose Routen plant und mich statt auf die Autobahn zu schicken (obwohl ich genau an einer Auffahrt vorbeikomme) lieber ewig lang über irgendwelche Bundesstrassen routet. (Nagut nicht ewig lang, aber doch immerhin einige Kilometer..) Dabei fährt jeder der ein bisschen Verstand hat, lieber die Autobahn (die noch dazu freigegeben ist...). Das die Bundesstrasse vielleicht bei einer (wohl nur selten erzielbaren) unwesentlich geringeren Geschwindigkeit als auf einer Autobahn, ein paar Sekunden schneller sein könnte, ist für mich nur Theorie.
    Ich wollte eigentlich nur noch mal bestätigt haben, dass es keine Möglichkeit gibt zB "Autobahnen bevorzugen" bei der Routenplanung zu berücksichtigen und man auf die (leider beschränkte) Intelligenz von TT5 verlassen muss.
    Dass man die Bundesstrassen nach der Planung über "Teilroute vermeiden" wieder manuell entfernen kann, macht die Sache auch nicht benutzerfreundlicher.
    Also ich für meinen Teil finde diese Planungs"intelligenz" macht TT5 schlicht unbrauchbar.
    Mit Hoffnung auf ein Update und Grüßen
    NN

    Dann verrat uns auch bitte, von wo nach wo die Strecke geht, damit wir auch verstehen können, daß TomTom unbrauchbar ist.


    Banditengruß

    War klar, dass diese Frage kommt...
    ZB Bamberg - Hof oder Hof - Offenbach oder ...

    h3h3 würde ich auch gerne wissen TTN5 ist einfach nur COOOOLLL!!! freue mich schon, in 3 Wochen fahre ich an die Cote da zur von 50170 Kerpen > La Ciotat > Bandol > Toulon > Giens > Porquerolles? > St Tropez > St Maxime und das alles mit TTN5 na hoffentlich kann ich das da brauchen ;) und dann nach hause :-D) :-D)


    MfG


    Ps.: sollte es böse klingen sry ist es aber nicht :gap

    Hi,


    das passiert übrigens auch in der Stadt, wo TT5 in der Einstellung 'schnellste Route' unsinnige Wege fährt, nur um ein kleines Stück Schnellstraße mitzunehmen, auch wenn die in der Stadt liegt und schon deshalb notorisch verstopft ist.


    Die Einstellung 'kürzeste Route' routet hier richtig. Es ist aus meiner Sicht keine Frage, dass das Fehlen der Geschwindigkeitsprofile ein riesiger Nachteil von TT5 ist und dringend wieder aufgenommen werden muss.


    Anderseits ist die neue Einstellung 'Autobahnen vermeiden' Anlass ungeteilter Freude, da diese mit der Herabsetzung des Autobahngeschwindigkeitsprofil nicht erreichbar war.


    Es ist also mal wieder alles eines Frage der Abwägung und was gut oder schlecht ist unterliegt einer sehr individuellen Einschätzung der eigenen Bedürfnisse UND GIBT DESHALB KEINEN ANLASS ZUM STREIT .... ;) ;)


    Grüße :gap


    Werner

    @NiwoNull:
    Also bei mir routet er über die Autobahnen. Bei Bamberg-Offenbach nimmt er die A3. ?(
    Hast du auch "schnellste route" ausgewählt? :D

    @madffm


    Klaro, Schnellste Route. Wobei das Abkürzen über Würzburg (B19) gar nicht mal schlecht ist - zumindest hier.


    Leider ist das abkürzen nicht immer so vorteilhaft.


    Also ich bin wie wascd für die Wiedereinführung von Geschwindigkeitsprofilen oder zumindest der Einstellung "Autobahnen bevorzugen" ähnlich wie "Autobahnen vermeiden".


    Grüße

    @NiwoNull: Also ich verstehe dein Problem auch nicht ganz, bei mir gehts von Bamberg Zentrum nach 3,4km auf die A70, nach 60,4 auf die A9, nach 96,4 AS Hof-West, dann B15 , bei 105 km Hof Zentrum.
    Oder erwartest du jetzt ernsthaft daß dich TT auf die A72 lotst um dich dann von Norden nach Hof fahren zu lassen?
    Da wirst du wohl kein Navi finden, es sei denn es hätte die Option "weiteste Strecke". ;)


    Banditengruß


    Wer weiss, vielleicht macht das TTN5 intern genau so: Wenn man Autobahn vermeiden wählt, setzt er die Geschwindigkeit auf 0 km... und damit niemand merkt, dass auch die TT-Entwickler auch nur mit - zwar manchesmal wirklich sehr heissem - Wasser kochen, haben die das ganze jetzt einfach hinter dem - wirklich gut gemachten - Menu versteckt. :P

    Einmal editiert, zuletzt von Browsercheck ()

    Was ist denn das hier für eine Diskussion - NiwoNull behauptet, daß TomTom Bundesstraßen den Autobahnen vorzieht, mittendrin findet er's dann garnicht schlecht ?(


    Ich habe mal routen lassen und finde das Routing auch in Ordnung.
    Unterschiede gibt's bei Hof > Ostfrankfurt.
    MN5 Route ist 2km länger (eigentlich ein Lacher auf die Entfernung) nimmt ein langes Stück B505 mit, TomTom dagegen etwas B19 - also beide Routings sind in Ordnung, finde ich. Desti PN routet ähnlich TomTom, fährt aber um Würzburg herum. Ist länger, aber macht nicht so viel Streß. Von den Zeiten wird sich das nicht viel nehmen. Auch das geht also in Ordnung.


    Tut mir leid, aber ich hab' jetzt nicht verstanden, worum es hier nun eigentlich geht.


    Was ist das Problem nochmal?


    BG,Ralf.

    Das sind nur Tatsachen:
    TTN3 hat früher von Simmelsdorf-Hüttenbach nach Schnaittach-Hormersdorf über die Autobahn geroutet. Das sind 5km zurück - und ein mit Sicherheit mehr Zeitverbrauch als jetzt TTN5 der direkt von Hüttenbach nach Hormersdorf routet!
    Oder: In Altdorf/Mittelfranken routet er nicht mehr in eine Sackgasse rein - die Sackgasse wurde vor 2 Jahren künstlich mit Blumenkästen erzeugt. Vorher konnte man durch fahren. TTN3 führte noch jedesmal in diese Sackgasse.
    Die Karlsbrücke ( Altstadtumgehung ) in Lauf ist jetzt drin!
    Die Umgehung um Allersberg ist jetzt drin!
    Und das sind nur die bekannten Stellen, die mir selbst aufgefallen sind!
    Bis jetzt meine Erfahrung:
    Routing von TTN5 um Längen besser als in TTN3
    Karten erheblich aktueller als in TTN3!
    Gruß
    Simmy

    Zitat

    Original von NiwoNull
    Dies hat die Folge, dass TT5 vollkommen sinnlose Routen plant und mich statt auf die Autobahn zu schicken (obwohl ich genau an einer Auffahrt vorbeikomme) lieber ewig lang über irgendwelche Bundesstrassen routet.


    Hallo


    Kann ich nicht bestätigen... meine Erfahrung ist, dass TTN5 eher auf AB's routet; auch dann wenn dies eine längere Route bedeutet und die Strecke über eine Bundesstrasse kürzer wäre.


    Beispiel:
    - Start 77704 Oberkirch / irgendnwo
    - Ziel 78739 Hardt / irgendwo


    Die Route geht dabei teilweise über die A5 obwohl die Route über die B3 erkennbar kürzer wäre. Das genaue Routing hängt wohl sehr von unterschiedlichen Faktoren ab. Dies hat zur Folge, dass auch Routen dabei sein können, die man gelegentlich anders fahren würde. Insg. erscheint mir aber das Routing recht ausgewogen und vor allem dort brauchbar, wo man es wirklich benötigt... in unbekanntem Terrain.


    MfG

    Zitat

    Original von Browsercheck


    Wer weiss, vielleicht macht das TTN5 intern genau so: Wenn man Autobahn vermeiden wählt, setzt er die Geschwindigkeit auf 0 km... und damit niemand merkt, dass auch die TT-Entwickler auch nur mit - zwar manchesmal wirklich sehr heissem - Wasser kochen, haben die das ganze jetzt einfach hinter dem - wirklich gut gemachten - Menu versteckt. :P


    Hi Browsercheck,


    Ja, das ist mit Sicherheit so, wobei hier mein Kritikpunkt ist, dass diese Einstellungen nicht die sind, die dieses Forum nach langem 'try&error' als gut herausgefunden hat. Nun muss man auch mal zwischen schnellste und kürzeste Strecke spielen bzw. alternative Routen nachträglich ansehen, damit das - natürlich nur auf bekannten Strecken - gewünschte Ergebnis herauskommt.


    Zudem müssen die Tomtomler aber auch noch etwas anderes gemacht haben, da die Nullstellung bei Autobahnen nicht immer wirklich alle Autobahnen verhindert hat und das System darauf insgesamt extrem merkwürdig und langsam reagierte. Die neue Funktion 'Autobahn vermeiden' habe ich getestet und sie ist m.E. perfekt gemacht.


    Grüße :gap


    Werner

    @r17158


    Ich habe nicht behauptet, dass TT5 immer die Bundesstrassen vorzieht, nur leider musste ich bei einigen Fahrten die Erfahrungen machen, dass ich an der Autobahn vorbeifahren sollte und laut TT5 lieber die B nehmen soll, obwohl die Autobahn offensichtlich schneller wäre. Das wollte ich hier mitteilen. Wenn dann ausnahmsweise mal eine Route über eine Bundesstrasse führt und tatsächlich schneller ist, dann sollte das nicht zum Ausdruck bringen, dass nun im Gegensatz zu meinem ersten Posting das Ganze auf einmal doch wieder gut finde - würde ja wohl auch wenig Sinn machen...


    Zudem habe ich keine Lust mehr mich für die aufgetretenen Routing"fehler" zu rechtfertigen. Es ist immer so toll, dass alle das Problem erstmal selber nachvollziehen müssen und genau wissen wollen von wo nach wo etc.
    Fakt ist, dass ich so geroutet wurde und das sollte auch einfach mal dahingenommen werden. Vielleicht waren dass Ausnahmen, vielleicht nicht. Bei mir war es leider bei der Mehrzahl meiner bisherigen Fahrten.


    Grundsätzlich ging es ja um die Sache, ob manuell die Priorität von Autobahnen oder Bundesstrassen oder anderen Strassen verändern kann.

    natürlich wird es immer Routingfehler geben, denn jede Logik zur Festlegung von Prioritäten stösst irgendwo an seine Grenzen und das Insiderwissen eines Einheimischen oder Ortskundigen lässt sich von einem System sicherlich nicht toppen.
    Es wird auch immer Kartenfehler geben, denn Karten sind zum Einen eine Momentaufnahme, die eine Sekunde später schon veraltet sind und zum Anderen werden Karten von Menschen gemacht, also sehr wahrscheinlich fehlerbehaftet.


    Aber mir ist es wichtiger in mir unbekanntem Terrain ohne grosse Aufwände ans Ziel zu kommen, als hierfür den absolut idealen Weg gewählt zu haben. Und wenn dabei ein paar Kilometer Umweg rauskommen - was solls - ich komm auf jeden Fall einfacher an, als wenn ich Strassenkarten blättern muss.
    Genau dafür habe ich mit TTN gekauft und das erfüllt das System zu meiner vollsten Zufriedenheit. Auch die Onboardsysteme der Fahrzeughersteller sind hier um keinen Deut besser.


    Gruss, Hubert

    ... übrigens, das sind keine Tipfehler, das ist eine urheberrechtlich geschützte Schreibweise