Typhoon MyGuide 7000 XL ???

Wenn Du relativ oft auf Autobahnen unterwegs bist, und der Preisunterschied annehmbar beibt, würde ich auf jeden Fall das Bundle mit TMC vorziehen.

Zitat

Original von Mr. Transonic
Wer kann was zur Autohalterung des MyGuide 7000 sagen. Easy-Klick-Autohalterung. Kann diese auch an der Scheibe befestigt werden?

Nein, die wird am Amaturenbrett befestigt. Und genau das ist der Knackpunkt bei mir gerade, denn der scheiß Kleber hält nicht. Fenster ginge rein theoretisch, aber dann müßtest du ein Alien sein, um das Display abzulesen.

Hat jemand eine Lösung zu dem Befestigungsproblem?

Zitat

Original von Mr. Transonic
Also wird diese Halterung nur mit Kleber am Amaturenbrett befestigt.
Ich suche eine schnelle Möglichkeit zwischen 2 Fahrzeugen zu wechseln.

Das ginge mit dem Gerät auch. Am Gestell ist ein Saugnapf. Dieser wird in einem runden Fuß/Schuh, der am Amaturenbrett festgeklebt wird, befestigt. Man bräuchte also dann für die mitgelieferte Version einen zweiten Schuh oder eben ein glattes und ebenes Amaturenbrett, um das Gerät in mehreren Fahrzeugen zu betreiben.
Bei mir müßte dann nur noch das Festklebeproblem gelöst werden. Kann auch sein, daß die Konstruktion zu sehr belastet wurde, da ich das Gerät nun 3 Tage in meinem Wagen gelassen habe.

Zitat

Da wäre ja wohl eine Saugbefestigung an der Scheibe die bessere Lösung.
Gibt es so was denn wohl auch für den MyGuide 7000 XL?

Auf Ebay habe ich bisher nur Varianten für horizontale Geräte gefunden. Das 7000xl laßt sich auch horizontal betreiben....oder eben halt den Schwanenhals drehen. Das sollte auch gehen. Vielleicht funktioniert auch eines mit Magnet, bin mir aber nicht sicher, ob das den Empfang evtl. stört.

Zitat

Dieses Gerät ist am günstigten,

Also das 7000xl selber ist meiner Meinung nach sehr gut, wenn ich denn das Befestigungsproblem noch gelöst bekomme. Insbesondere die Empfangsqualität überzeugt.

Der Halter des Typhoon kann ohne Probleme an jeder Frontscheibe befestigt werden und sitzt dort besser und wackelfreier als jeder Schwanenhals, man muß nur den oberen Befestigungsschuh umdrehen.
Ein Tipp noch: Typhoon und Falk Navigator 2 passen nicht zueinander, bitte den Typhoon nur im Bundle mit Falk Navigator SC erwerben. Das beste Angebot findet man zur Zeit hier
Gruß
opaq

Zitat

Original von opaq
Der Halter des Typhoon kann ohne Probleme an jeder Frontscheibe befestigt werden und sitzt dort besser und wackelfreier als jeder Schwanenhals, man muß nur den oberen Befestigungsschuh umdrehen.

Tja, auf die Idee muß man natürlich erstmal kommen ;D. Werde ich morgen mal ausprobieren.

Zitat

Ein Tipp noch: Typhoon und Falk Navigator 2 passen nicht zueinander, bitte den Typhoon nur im Bundle mit Falk Navigator SC erwerben.

Ist das jetzt eine Frage der Zusammenarbeit der Geräte oder ist SC insgesamt besser/neuer?

Hallo,

Zitat

Original von navigamind
Aber zu Deinem Beispiel: Meinst Du wirklich, dass hier irgendwo ein Fehler bei der Umsetzung des Kartenmaterials passiert ist? Ist das nicht eher ein (schlechtes) Ergebnis der Optimierungsalgorithmen bei der Routenfindung?

Ausschließen kann man das natürlich nicht und vermutlich hast du recht: Ich habe gerade mit drei verschiedenen Versionen (2.1.0.21, 2.1.0.75 und 2.1.1.6) bei gleichem Kartenmaterial die Route berechnen lassen und drei verschiedene Ergebnisse erhalten. Das was 2.1.1.6 da abliefert ist lächerlich und entspricht dem genannten Beispiel. Eine Katastrophe ist das Ergebnis mit 2.1.0.75: Da wird diese Route mit 15km Umweg als die ökonomische ausgewiesen Vernünftig ist nur das Ergebnis in der 2.1.0.21 (wobei hier ja leider die Zeitberechnung für PKWlangsam falsch ist )

Hardy

Hallo Hardy,

ich poste heute Abend mal ein paar Routen, in denen ich Abweichungen festgestellt habe zwischen den verschiedenen Routeneinstellungen bei 2.1.1.6, also z.B. wo "streckenoptimiert" eben nicht kürzeste Strecke ergeben hat. Das ist übrigens bei der neuen SC auch noch so, wenn ich mich recht erinnere, allerdings treten jetzt andere Abweichungen auf.
Ökonomische Route liefert in den mir bekannten Versionen imho immer die besten Ergebnisse.

Beste Grüße
navigamind

So, hier mal ein paar Beispiele:

Einstellungen
Profil: PKWschnell, Karte: ME_City (DACH+MRE) aus Falk TMC, Start: 18569 Kluis
("Ö"-ökonomisch, "S"-streckenoptimiert, "Z"-zeitoptimiert, Routenangabe: km und h, Auffälligkeiten durch "!" gekennzeichnt)

Ziel: 39576 Stendal
links: 2.1.1.6 [SIZE=1].[/SIZE] rechts: SC
Ö: 350,9 4:27! 350,9 4:27
S: 322,2 4:23 [SIZE=1].[/SIZE] 350,9!4:27
Z: 350,9 4:27! 350,2 4:30

Bei 2.1.1.6 wird die absolut beste Route von S gefunden, bei SC hingegen verfehlt diese die kürzeste Route.

29410 Salzwedel
Ö: 328,7 4:32 [SIZE=1].[/SIZE] 344,2 4:23!
S: 328,0 4:35 [SIZE=1].[/SIZE] 328,7 4:32
Z: 330,6 4:21 [SIZE=1].[/SIZE] 330,6 4:21

Sieht gut aus, aber bei SC müßte die Z-Route zugleich die Ö-Route sein.

CH-8122 Binz
Ö: 1097,6 10:39 [SIZE=1].[/SIZE] 1131,2 10:18
S: 1085,5 11:01 [SIZE=1].[/SIZE] 1097,6 10:39
Z: 1131,2 10:18 [SIZE=1].[/SIZE] 1131,2 10:18

Sieht gut aus.

Wenn ich die obigen Ergebnisse mit den Erfahrungen von Hardy zusammennehme, kann ich nicht erkennen, das eine Routing-Engine aus den diversen Falk-Versionen eindeutig die beste war bzw. ist. Ich kann nur aus meinen subjektiven Erfahrungen sagen, dass man mit "Ö" meistens ganz gut fährt. Aber vor einer längeren Reise lohnt es sich, auch mal die anderen Varianten durchzuspielen.

Also der Typhoon 7000 kommt klar mit nenm Fenstersauger und der hält tatsächlich extrem stark an der Scheibe finde ich.

IKch hab meinen in der Mitte an der Scheibe unten und das Ablesen geht absolut problemlos *g* ausser vielleicht bei nem 2 Takter Diesel oder so

SC ist die neuere VErsion! Und würde diese empfehlen da SIe nuere ist und mehr Funktionen beinhaltet

Die KArten sind identisch!!! DACH ist Mitteleuropakarte! Also keine Unterschiede!