PND Auswahlhilfe

Hallo,
nachdem ich aus einem anderen Forum hierher verwiesen wurde und ich jetzt einige Zeit in den einzelnen Themen gelesen habe nun mein Problem:
Ich kenne einen PDA mit Navigator 4 - finde die Software gut, bin aber von einem PDA als Navi nicht begeistert...
Jetzt habe ich von Geräten wie dem Mio, Transsonic, Magellan Roadmate gelesen, kann mich aber nicht entscheiden, welches Gerät meine Wünsche ambesten abdeckt.
- Grenzüberschreitender Betrieb in D. NL, DK wäre schön
- einfecher Wechsel in andere Fahrzeuge
- Anschluss einer ext. Antenne / ext. GPS-Empfänger
- POI-Liste (Möglichst selbst erweiterbar)
- Import von Adressen aus Outlook oder so
- Sicherer Betrieb - deshalb scheidet PDA für mich aus, obwohl ich mit dem NAvigator 4 zufrieden war.
- Luxus wäre ein TMC-Empfänger
- guter Service durch Hersteller / Anbieter, Nachkauf von Karten usw... (da scheidet Medion dann aus), Zukunftssicher soll es sein
Ich habe mir den Tom Tom angesehen - das Gerät konnte mich von der Bedienung und der Darstellung nicht richtig überzeugen.

Wer kann mir weiterhelfen, welches Gerät kommt meinen Anforderungen am nächsten?

Über Infos würde ich mich freuen.

@digiman25,

da hast Du aber sehr grosse Ansprüche gestellt.

Es gibt kein Gerät was all Deine Ansprüche erfüllen wird.

Wenn Du Abstriche im Kauf nimmst würde annähernd der Transonic 4000 in Frage kommen.

Kannst du aber nicht auf Outlookfunktionen, TMC etc. verzichten kommst DU um einen PDA nicht herum.

Sonst bleibt Dir nichts anderes übrig als zu hoffen das irgendein ein Hersteller in naher Zukunft so ein Gerät baut.

Puettie

Hallo,
vielen Dank für die Info.
ich habe es gemerkt: mit meinen Wünschen bin ich wohl etwas übers Ziel hinaus geschossen und so werde ich wohl auf TMC verzichten. Und so scheint der Transonic ein interessantes Gerät zu sein.
Was ich noch nicht gefnden habe: wie sieht es mit einer externen Antenne aus? Und gibt es weiteres Zubehör? (z.B. eine stabile Autohalterung)
Wie sicher ist der Betrieb der PND? Ich kenne es vom PDA, das die NAvi-Software neu freigeschaltet werden muss, wenn der PDA länger nicht geladen wurde - und das ist mehr als ärgerlich.

... du kannst eine MMCX-Antenne (ca. 20 ) anschließen, ist aber eigentlich nicht nötig, solange der PNA oberhalb der "Gürtellinie" des Autos installiert wird.

Ich benötig sie nur im Z1, weil das Navi dort ziemlich tief (auf Höhe der Schaltung) montiert ist.

Wegen einer stabilen Einbaulösung empfehle ich Dir meine Tippseite <<KLICK>>

Nach einer Totalentladung oder einem Hardreset mußt Du die Software neu installieren und natürlich auch den Freischaltcode eingeben.

Ansonsten ist der Transonic 4000 sehr zu empfehlen.

Heinz

Der Transonic ist aber ein PNA und kein PND.
Externen Anschluß hat der PNA
Die Autohalterung die dabei liegt ist leider nicht der Hit (mir schon einmal während der Fahrt weggebrochen). Da gibt es bestimmt bessere von Brodit oder ähnliche.
Wie sicher soll er denn sein? Bei mir läuft er einwandfrei.

@HeinZ1: Hast Du den Halter schon für deinen Transonic?
Der mitgelieferte Halter ist wirklich auf Dauer nicht vertrauenserweckend.

... ich hab da einfach hinten die Rasterplatte drangeklebt und gut ist es.

Hält bombenfest.

Läßt sich auch wieder rückstandslos entfernen. Der Käufer meines MDPNA 150 war vom Zustand begeistert.

Heinz

Hallo
und vielen Dank für die Hinweise und Tips. Der Transonic mit Navigator 5 ist bestellt.
Ich werde bereichten, wie es mir mit dem Transonic ergeht - und ich werde hier niemandem die Schuld geben, wenn ich mich trotz Navi verfahre

Zitat

Original von HeinZ1
...
Wegen einer stabilen Einbaulösung empfehle ich Dir meine Tippseite <<KLICK>>
Ansonsten ist der Transonic 4000 sehr zu empfehlen.
Heinz

Wau super gemacht, bediene mich gerne deiner Ideen,
und versuche daraus das Richtige für mich zu basteln.
Falls ich Fragen habe, kann ich mich hoffentlich nochmal bei dir melden.
Gruß
Peter

... kein Problem, wenn Du Fragen hast, meld Dich einfach.

Mittlerweile habe ich auch noch das Ladekabel hinter der Konsole verlegt. Das heißt, es verschwindet sofort beim Gerät hinter der Blende und der Stecker mit Spiralkabel kommt unten wieder raus.

Fest mit dem Bordnetz wollte ich ihn nicht verbinden, weil sonst bei jedem Fahrzeugstart eine neuer Ladevorgang begonnen wird, was dem Akku auf Dauer nicht guttut.

Nun fahre ich auf Kurzstrecken im Akkubetrieb und auf Langstrecken kommt der Stecker in den Zigarettenanzünder.

Auch für Fahrzeuge für die es keine spezifische Pro-Clip-Halterung gibt (war bei meinem Z1, wegen der geringen Stückzahlen so), läßt sich aus dem reichhaltig verfügbaren Zubehör irgendwas basteln.

[Blockierte Grafik: http://www.fruhstorfer.net/Navi-Z1-b.JPG]

[Blockierte Grafik: http://www.fruhstorfer.net/Navi-Z1-c.JPG]

Bei einer solch tiefen Einbaulage braucht man allerdings eine externe Antenne, denn da erwischt die integrierte Antenne meist nur noch 3 - 5 Sats bei optimalen Bedingungen.

Heinz

Zitat

Original von quastra
Der Transonic ist aber ein PNA und kein PND.

Und wo bitte ist nun der Unterschied PNA <-> PND

Hier im Forum wird mal vom PNA und mal vom PND geredet, den Unterschied habe ich aber noch nicht verstanden...

Robert

Damit die Verwirrung noch grösser wird:

PDA (Personal Digital Assistant)
PNA (Personal Navigating Assistant)
PND (Personal Navigating Device)
GDA (GPS Digital Assistant)

Alle Angaben ohne Gewähr. (Das Gewähr habe ich irgendwo verlegt)