Kleiner Erfahrungsbericht

  • Hallo,


    Hier meine bisherigen Erfahrungen mit Destinator-PN. Vergleichen werde ich es mit MN4.2 das ein Arbeitskollege besitzt und TT3 das ich selbst seit einem 3/4 Jahr benutze. Laufen tut es auf einem TT3 Bluetooth Kit bestehend aus HP IPAQ1940 und TomTom Bluetooth Maus und 512MB Kingston SD-Karte Die Maus mußte ich vor Benutzung umprogrammieren. Bisher hatte ich keine Performance Probleme.


    Performance:
    Ich empfinde die Geschwindigkeit gleichwertig mit dem TT3. Es ist damit um Welten schneller als MN4. Die Karte wird etwa jede Sekunde aktualisiert, was nicht so schön aussieht, aber mich nicht stört. TT3 hat den Bildaufbau etwas flüssiger, aber nicht ruckelfrei im Griff. Mir persönlich gefällt das Bildschirmlayout gut, wenngleich die Kontraste der Kartendarstellung besser sein könnten. TT3 gefällt mir hier besser.


    Die Karten:
    Die Karten scheinen wirklich aktueller als die von TT3 und MN4 zu sein. So ist die Straße der Firma in der ich seit 2000 arbeite, MN4 vollkommen unbekannt, TT3 kennt den Straßennamen die Straße selbst ist unvollständig eingezeichnet. Desti-PN zeigt alles Korrekt an. Soweit so schön. Leider ist mir aufgefallen, daß drei dicke Böcke allein in den wenigen Straßen unseres 1200-Seelendorfes im Kartenmaterial sind. Eine Straße incl. Querverbindung, die es gar nicht gibt, ein unbefahrbarer Weg, der als Straße deklariert ist und eine Straße mit falschem Namen. Natürlich läßt sich von diesem Einzelfall keine Regel ableiten, erschüttert aber nachhaltig mein Vertrauen in die Genauigkeit des Kartenmaterials. Noch störender empfinde ich das häufige Fehlen der Hausnummern. Wer einmal eine kilometerlange, enge und belebte Straße nach einer Hausnummer absuchen mußte, weiß wovon ich spreche. War nicht von hausnummerngenauer Navigation die Rede? TT3 konnte mir das bisher bieten.


    Die Routeneingabe:
    Die Routeneingabe ist etwas gewöhnungsbedürftig, hat aber den Vorteil, daß man mittels Postleitzahlen suchen kann, was ich in TT3 vermisse. Bescheuert ist, daß Straßen kleinerer? Orte teilweise nur über den Quereinsprung über die übergeordnete Gemeinde zu finden sind. Wer sich so einen Schwachsinn ausdenkt gehört wirklich mit einem nassen Handtuch geschlagen. Im Gegenzug gibt es auch Straßen von Ortsteilen, die nicht über die Übergeordnete Gemeinde zu finden sind. Versucht jemand anhand meiner korrekten Postanschrift zu mir zu finden, kann er das gleich vergessen. Dem Schwachmat, der das ausgedacht hat, möchte ich gerne einen Klaps auf den Hinterkopf geben; Soll ja bekanntlich das Denkvermögen erhöhen ;)


    Das Routing selbst:
    Desti-PN routet auf meinem PDA etwa so schnell wie TT3. Das Ergebnis, meines Weges zur Arbeit hat mich überrascht. Genau der Weg, den ich seit Jahren fahre und der wirklich das Optimum ist. Alle Achtung. TT3 hatte schon einen Weg nahe des Optimums gefunden, Desti-PN setzt da noch einen drauf. Wohlgemerkt es ist ein Drittelmix aus Autobahn, Landstraße und Ortsdurchfahrten, mit einigen alternativ möglichen Routen. MN4 versagt bei dieser Disziplin. Ich weiß ans Ziel führen alle, aber es muß nicht "von hinten durch die Brust ins Auge" sein. ;) Das Routing über Ländergrenzen finde ich toll. Warum das nicht im Planungsmodus funktioniert macht keinen Sinn. Mir ist es nicht gelungen eine Route von Deutschland nach Frankreich, wieder nach Deutschland zu planen Im Navigationsmodus geht das. Mir fehlt beim Routing auch die Möglichkeit Desti-PN anzuweisen, daß er über ein anderes Land navigieren soll. Beispiel Saarland->Frankreich->Schwarzwald. Die MRE ist da wie bei TT3 keine Hilfe, weil weder mein kleiner Heimatort, noch der kleine Urlaubsort in der MRE verzeichnet sind.


    Die virtuelle Beifahrerin:
    Die Stimme finde ich nicht unangenehm, aber leicht zu hektisch und zu leise. Das Mädel von TT3 klingt in allen Belangen suveräner. Die Ansagen kommen pünktlich und hinken nicht hinterher. TTS werde ich später testen. Der Informationsgehalt ist etwas besser als beim TT3, kann sich aber nicht mit dem MN4 messen. Mich stört immer noch, daß wie beim TT3 das Abbiegekommando auf Autobahnen sich am Kurvenscheitelpunkt(ende?) orientiert und nicht am Kurvenbeginn. An der 300m Bake ist "Biegen sie in 500m rechts ab" fehl am Platz. TT3 liegt da noch mehr daneben, MN4 fand ich in dieser Disziplin am besten.


    Fazit:
    Im Destinator-PN steckt IMHO sehr viel Potential, das es noch auszuschöpfen gilt. So fehlt mir am meisten die durchgängige Vergabe von Hausnummern. Die Routenplanung, sowohl auf dem PDA und auf dem Computer werden, wie bei allen anderen Navisystemen auch, eher stiefmütterlich behandelt. Die Fähigkeit eigene Profile anzulegen, bzw. Straßen bestimmter Kategorien zu sperren fehlt noch. Die Kartendarstellung könnte genau so wie die Sprachausgabe professioneller sein. Die alberne Handytastatur gehört gegen große Tasten á la TT3 ersetzt.
    Trotz aller Kritikpunkte hallte ich Destinator-PN fur ein gutes Navigationsprogramm, das sich vor seinen Konkurenten nicht verstecken muß. Wennn auch vieles anders ist als beim Wettbewerb, ob es schlechter ist muß jeder für sich selbst entscheiden. Für so wenig Geld gibt es nirgendwo anders ein vollwertiges Navigationssystem incl. Europakarten. Mein derzeitiger Favorit wäre eine Mischung aus Preis, Oberfläche, Karten, Geschwindigkeit und Routing Desti-PN, Design, und Hausnummern TT3, Sprachausgabe MN4.


    Gruß, Uwe

  • Danke für den informativen Bericht .


    Endlich auch mal jemand, der dem Programm eine echte Chance gibt.
    Die mangelhafte Routenplanungsfunktion stellt allerdings wirklich das größte Defizit dieser Navisoftware.


    Grüsse vom IL

  • Zitat

    Original von Sgt Pepper


    Die Routeneingabe:
    Die Routeneingabe ist etwas gewöhnungsbedürftig, hat aber den Vorteil, daß man mittels Postleitzahlen suchen kann, was ich in TT3 vermisse.


    Gruß, Uwe



    Hä ?????, selbstverständlich kann man in TT3 Ziele mittels Postleitzahlen eingeben.

  • Zitat

    Original von Irrläufer
    Danke für den informativen Bericht .


    Endlich auch mal jemand, der dem Programm eine echte Chance gibt.
    Die mangelhafte Routenplanungsfunktion stellt allerdings wirklich das größte Defizit dieser Navisoftware.


    Grüsse vom IL


    Ich habe dem Programm auch einige Chancen gegeben, sich in der Praxis zu bewähren, aber mit diesen Sprachanweisungen kann man einfach nicht sinnvoll navigieren.


    Woher soll ich wissen, ob "biegen sie links ab" links abbiegen bedeutet oder ob gerade eine Linkskurve (ohne jede Abbiegemöglichkeit) kommt? Woher soll ich wissen, ob rechts halten das bedeutet, was man gemeinhin darunter versteht, oder ob es bedeutet: nehmen sie die Ausfahrt!? Sorry, aber Desti PN ist für mich das unbrauchbarste Naviprogramm, das ich bislang hatte.

  • Ich finde manche Anweisungen auch etwas merkwürdig, aber bei Zweifeln reicht ein kurzer Blick auf den Bildschirm und dann weiß ich doch wo's hingeht.

  • Zitat

    Woher soll ich wissen, ob "biegen sie links ab" links abbiegen bedeutet oder ob gerade eine Linkskurve (ohne jede Abbiegemöglichkeit) kommt?


    ..indem du auf die Strasse schaust, so mach ich das... :D


    Gruss

  • Zitat

    Original von 170cdil
    Ich habe dem Programm auch einige Chancen gegeben, sich in der Praxis zu bewähren, aber mit diesen Sprachanweisungen kann man einfach nicht sinnvoll navigieren.


    Woher soll ich wissen, ob "biegen sie links ab" links abbiegen bedeutet oder ob gerade eine Linkskurve (ohne jede Abbiegemöglichkeit) kommt? Woher soll ich wissen, ob rechts halten das bedeutet, was man gemeinhin darunter versteht, oder ob es bedeutet: nehmen sie die Ausfahrt!? Sorry, aber Desti PN ist für mich das unbrauchbarste Naviprogramm, das ich bislang hatte.


    Hmmm, MN1.3a und MN3.1 machen dies genauso, TTN3 hat vor allem in Benelux ebenso die Angewohnheit auf der Autobahn "Bleiben Sie links" zu sagen.


    Aber morgen fahre ich 700 km, dann weiß ich mehr. :D

    Katzen landen auf ihren Füßen.
    Toast landet auf der Marmeladenseite.
    Eine Katze mit einem Toast auf ihrem Rücken schwebt über dem Boden in einem Zustand von Quantenunentschlossenheit.

  • Ich habe heute nochmal was komisches erlebet. Desti forderte mich 3 mal kurz hintereinander auf rechts zu fahren. Bei den ersten 2 mal müsste ich auf ne Wiese fahren. Beim 3 mal wars dann die Strasse. Und das in einem Abstand von 3 Sekunden. Gefahren bin ich ca. 15km/h.

    Einmal editiert, zuletzt von number ()

  • @number: Das sollte normal sein denke ich, da Du dann sicherlich 200 oder 50 m von der Abbiegestelle entfernt warst oder ? Wenn Deine Position bei so langsamer Fahrt neu bestimmt wird, kommt das schon mal vor... Mein TomTomGo oder Route 66 haben das auch so gemacht... Wenn Du genau an einem solchen Ansagepunkt bist kommt wohl dann auch eine Ansage... Du hättest ja auch anhalten können und erst ein paar Minuten später weiter Navigieren können genau an dem Punkt und dann müsste die Ansage dann ja auch kommen ;)


    Just my 2 Cents ;)

  • Zitat

    Original von thewinkler
    Ich finde manche Anweisungen auch etwas merkwürdig, aber bei Zweifeln reicht ein kurzer Blick auf den Bildschirm und dann weiß ich doch wo's hingeht.


    Stimmt nicht, da manche Abbiegemanöver GAR NICHT angesagt werden! In der Folge müsste man also STÄNDIG auf den Bildschirm schauen.

    Einmal editiert, zuletzt von 170cdil ()

  • Ne das war nicht normal. Die Strasse ist nur 40m lang. Und da wurde mir 3 mal gesagt dass ich rechts abbiegen soll. Ich versuchs nachher nochmal nach einem Softreset. Mal schaun obs immer noch so ist.

  • Zitat

    Original von Familievierfuss
    Hmmm, MN1.3a und MN3.1 machen dies genauso, TTN3 hat vor allem in Benelux ebenso die Angewohnheit auf der Autobahn "Bleiben Sie links" zu sagen.


    Bleiben Sie links ist ja auch okay! Aber TTN3 hat bei mir noch nie "halten sie sich rechts" gesagt, wenn ich die Ausfahrt nehmen sollte. Der sagt dann schon, was Sache ist!

  • 170cdil: Na dann warst Du wohl auf einer sich teilenden Autobahn... Denn wenn es eine Abfahrt gibt dann sagt die Dame bei mir: "Nehmen sie nach 3km die Ausfahrt rechts"... ;) Bei sich teilenden Autobahnen sagt sie "Halten Sie sich nach 3 km rechts" - nur mal so als Tipp... Anscheinend hast Du noch nicht alle Ansagen gehört... ;D


    @number: das ist ja genau dass was ich meinte... Deine Position wurde anscheinend um diesen 40m Punkt neu bestimmt und wie genau GPS ist weißt Du sicherlich und dann schwankt der Punkt um diesen 50m Ansagepunkt und Du erhälst eine Ansage, bie 50m... Wärst Du weiter gefahren in schnellerer Geschwindigkeit dann hättest Du diese auch nur 1x bekommen bei 50m ;)

  • Komisch,


    solche "verwirrenden" Ansagen hatte ich bisher nur bei 3.1 Pro, da ich bei PN die TTS benutze, ist auf Grund der präzisen Ansagen, ein Verfahren ausgeschlossen, ist wie bei Sign Post vom MN|5, nur das ich dort aufs Display sehen muß, während mir bei Desti PN "Tante Steffi" vorbetet, was zu tun ist.




    Mfg


    Belongo

  • Zitat

    Original von AWSW
    170cdil: Na dann warst Du wohl auf einer sich teilenden Autobahn... Denn wenn es eine Abfahrt gibt dann sagt die Dame bei mir: "Nehmen sie nach 3km die Ausfahrt rechts"... ;) Bei sich teilenden Autobahnen sagt sie "Halten Sie sich nach 3 km rechts" - nur mal so als Tipp... Anscheinend hast Du noch nicht alle Ansagen gehört... ;D


    Sorry, aber dem ist tatsächlich nicht so!


    Auch ich habe nachvollziehbar immer wieder die Meldung "halten Sie sich rechts", obwohl die Autobahn (z.B. A215, Hamburg Richtung Kiel, Ausfahrt Blumenthal, aber auch auf der A7, Ausfahrt zur A215) definitv geradeaus weitergeht und ich eine Abfahrt nehmen muß!


    Ich habe den direkten Vergleich von MN5 und DestiPN und weder das eine noch das andere Programm ist perfekt, aber die Sprachansagen von MN5 sind um Klassen besser, da kommt DestiPN nicht im Geringsten auch nur heran!


    DestiPN hat als wesentlichen Vorteil die Tatsache, daß die Kartendarstellung ohne Nachhinken funktioniert und es z.T. schneller in der Darstellung ist (die Bedienung ist dafür, hmm, etwas gewöhnungsbedürftig, wobei das eben sicher auch eine Frage der Gewöhnung ist)...



    Bye,


    Dirk