Routenplanung Länderübergreifend

  • Hallo zusammen!
    Ich besitze den Medion PNA 200 mit Sorftware Medion Navigator 4.4. Nun meine Frage: Wie kann man sich Länderübergreifend navigieren lassen? Benötige ich Zusatztsoftware um die Route vorher am PC auszuwählen?


    Bin ansonsten sehr zufrieden. Gerät und Software arbeiten störungsfrei!

  • Hallo,


    Länderübergreifend kann man mit der DACH, oder Österreich Schweiz.
    Auch mit der MRE kann man Länderübergreifend Navigieren.
    Jedoch Kartenübergreifend geht nicht.
    Also man kann nicht mehrere Karten miteinander verbinden und Navigieren.
    (Auch nicht mehrere Länder die auf verschiedenen Karten sind)



    lg
    ludwig

  • Zitat

    Original von May-Day-StefanWie kann man sich Länderübergreifend navigieren lassen?


    @ilbaron
    Ludwig .. kleine Frühschicht? ;)


    Hallo Stefan,


    Ludwigs Post kann man kaum ;) was hinzufügen. Nur noch zur Verdeutlichung ein kleines Bsp. Du willst im Zielland (Bsp. Italien) die Detailkarte. Du kopierst die Karte Italien/MRE auf die Speicherkarte. Jetzt kannst Du ein Ziel im Zielland auswählen und die Navisoft wird Dich jetzt ausserhalb des Ziellandes auf den Hauptstrassen (MRE) routen und im Zielland auf Haupt- als auch Nebenstrassen. Ausserhalb des Ziellandes geht aber nichts mit ausweichen auf Nebenstrassen z.Bsp zur Stauumfahrung.


  • Um jetzt mal das Haar zu spalten, ;D


    [Besserwissermodus]


    Klar kann ich im MRE-Bereich einen Stau umfahren.


    Allerdings rechnet sich das Navi beim Rerouting solange einen Wolf, bis du Dich wieder auf eine MRE begeben hast.


    [/Besserwissermodus]:D


  • Hi Felix,


    hast Du Dich hier im MD95000 Board vom Besserwissermodus infizieren lassen ;)


    [Spassmodus ein: ]


    Da hat der liebe Felix schon recht, aber vorsichtig mit solchen Tipps bevor die Leute das Teil wegen Softwareprobleme an den Medionservice senden.


    [Spassmodus aus: ]


    ... ok der war nicht so gut. ;)

  • Hallo,


    Zitat

    Original von SpikeLee


    @ilbaron
    Ludwig .. kleine Frühschicht? ;)


    Bei uns heißt es :
    Der frühe Vogel fängt den Wurm :D :D




    Du kannst überall einen Stau umfahren
    nur mit der MRE ohne Routing.



    lg
    ludwig

  • Zitat

    Original von ilbaron
    Hallo,


    Du kannst überall einen Stau umfahren
    nur mit der MRE ohne Routing.


    lg
    ludwig


    Wenn ich schon mal am besserwissen bin, dann aber ordentlich. ;)


    Klar läuft das Routing und vor allem das Rerouting bei einer Stauumfahrung im MRE weiter, Du siehst nur nichts und hörst nichts, der PDA ist aber ständig am Rödeln auf Höchstleistung, um Dich wieder mit einem Rerouting auf den MRE einzufangen.

  • Hallo,


    Zitat

    Klar läuft das Routing und vor allem das Rerouting bei einer Stauumfahrung im MRE weiter, Du siehst nur nichts und hörst nichts, der PDA ist aber ständig am Rödeln auf Höchstleistung, um Dich wieder mit einem Rerouting auf den MRE einzufangen.



    und ich hab immer gedacht das Routing ist wenn ein Navi mir den Weg zeigt und nicht
    Wie Du so schön schreibst:
    Du siehst nur nichts und hörst nichts, der PDA ist aber ständig am Rödeln auf Höchstleistung


    Das ist für mich kein Routing.


    lg
    ludwig

  • Zitat

    Original von ilbaron
    Du siehst nur nichts und hörst nichts, der PDA ist aber ständig am Rödeln auf HöchstleistungDas ist für mich kein Routing.


    Ludwig wieso ... die beste Navisoft überhaupt, macht nie Fehler :gap ... nur zufriedene Kunden .. was will man mehr.


    Spass beiseite ... ist mir schon klar ... das ich von der MRE abfahren kann, aber so richtig prickelnd ist es nicht wenn Else verstummt. Da greife ich ann doch lieber zu den einzelnen Länderkarten und mach einen Kartenwechsel an der Grenze .. einen Tod muss man sterben ;)

  • Ok, war bloß ein Joke,


    aber macht Euch mal den Spaß,


    wählt eine andere Länderkarte mit MRE aus,


    gebt ein Ziel ein (z.B. Notre Dame)


    und fahrt mit Navi los, egal wohin. Im Hintergrund vielleicht ein MP3.


    Und dann kreuzt ein wenig um MREs, der PDA rödelt sich nen Wolf.


    Das nenne ich "Spaß mit Navi".

  • [Blockierte Grafik: http://www.home.foni.net/~lorenz-haupt/moinlauft.gif]


    nun mal wieder ein bisschen ernsthafter zum Thema Länderübergreifend Navigieren.


    Auf allen Straßen, die auf einer Karte sind, kann navigiert werden! Ob da nun eine Grenze dazwischen ist oder nicht, spielt keine Rolle. Auch nicht, ob es eine MRE-Straße oder eine kleine Landstraße ist. Ist die Straße auf der Karte, kann sie zur Navigation verwendet werden. Welche Straßen auf einer Karte sind, kann man sehr schön in MapExport sehen.


    Wenn der Zielort in Spanien nicht auf der (Deutschland) Karte ist, kann ich nicht dahin navigieren. Ich muss also eine Navigation zu einem Ort erstellen, der auf der Karte ist. Dann muss ich die Karte wechseln und eine neue Navigation starten, wieder zu einem Punkt, der auf der neuen Karte ist. Und wenn das immer noch nicht reicht, muss ich das Spiel eben ein drittes mal machen.


    Für mich ist das logisch, dass ich nur innerhalb der Karte navigieren kann. Woher soll denn die Navisoftware wissen, welche Route sie nach Madrid vorschlagen soll, wenn Madrid nicht auf der Karte ist? Die Navisoftware weiß dann ja nicht, was Madrid ist und wo es liegt.


    Wenn man das mal begriffen hat, stellt sich nur noch die Frage, wo bekomme ich eine Karte für mein Navisystem, auf der mein Start- und mein Zielpunkt darauf ist?


    Lorenz

  • Hi Lorenz,


    sorry wegen des Ausflugs in den reinen "Spaßbereich".


    Deine Ausführungen sind völlig OK, haben aber nicht die passende Perspektive.


    Ich hol mal ein wenig aus:


    Das Grundproblem ist die absolute Leistungsfähigkeit eines PDAs. Deshalb ist es nicht sinnvoll auf, inzwischen verfügbaren, Speicherkarten riesige Datenbanken abzulegen, weil die Verarbeitungsgeschwindigkeit darunter zusammenbrechen würde.


    Deshalb wurde die Idee der MRE geboren.


    Ein definierter Kartenbereich (Land) mit Detailinformationen, ganz Europa als MRE.


    Sinngebend davon ausgehend, daß ein Navinutzer es schafft, von zuhause ohne Naviunterstützung auf die nächste Autobahn oder Fernstraße zu finden, ist es möglich Navigation über den gesamten Teilkontinent anzubieten, ohne das riesige (in ihrer Menge) nicht verarbeitbare Daten zur Verfügung stehen müssen.
    Ausgehend von einem beliebigen Punkt des Gesamtkartenmaterials kann sich der User hausnummerngenau an den Ort seiner Wahl bringen lassen, ohne die Karte zu wechseln, solange er bereit ist die schnellsten Verkehrswege zu nutzen.


    Von der Idee her ist das schon Klasse, finde ich.

  • Zitat

    Original von Lucky-Felix
    Hi Lorenz, sorry wegen des Ausflugs in den reinen "Spaßbereich".


    Hi Lucky-Felix,


    wow .. Du kannst ja richtig ernsthaft sein. ;) Sehr schön erklärt ... und deshalb sind Länderkarten mit MRE's auch so wichtig (vor allem wenn kein echtes länderübergreifendes Routing möglich ist) und wie Du klar herausgestellt hast ist KEIN Kartenwechsel erforderlich. Für Lorenz als Biker sind natürlich Detailkarten wichtiger, denn wer möchte schon weite Strecken nur auf Autobahnen fahren


    Wer Detailkarten benötigt kann neben der Länderkarte MIT MRE auch die anderen Länder auf die Speicherkarte transferieren. Wer dann wirklich mal von der MRE abfährt und auch über die Dörfer will, führt just in diesem Moment den Kartenwechsel durch und wird dann auf Detailkarten geroutet ohne dass sich das Navi auf weissem Hintergrund den Wolf holt.


    Aber wie man sieht viele Wege führen nach Rom ...

  • [Blockierte Grafik: http://www.home.foni.net/~lorenz-haupt/moinlauft.gif]


    wie mache ich denn einen Kartenwechsel ohne die Navigation neu zu starten?


    Ich muss doch zwei Touren mit Zwischenzielen ausarbeiten und abspeichern. Die erste Tour bis zur Kartengrenze und die zweite mit der zweiten Detailkarte bis zum Ziel. Und wenn ich öfters am Tag über eine Grenze fahre muss ich für jedes Teilstück eine eigene ausgearbeitete Tour dabei haben.


    Es wird hier immer nur der Eindruck erweckt, dass man an der Grenze nur die Karte wechseln muss und schon könne man weiter navigieren. Es wird immer vergessen zu erwähnen, dass man nach einem Kartenwechsel alle Routenpunkte, die auf der neuen Karte sind, erst eingeben muss, um weiter navigieren zu können.


    @Lucky-Felix
    deine Ausführungen zu den MREs sind sehr gut geschrieben. Da hast du die Vorteile sehr gut herausgestellt.


    @SpikeLee
    du hast recht. Ich würde niemals auf MREs reisen. Ich bevorzuge Korridorkarten mit 50 Km Breite. Die Karte für eine Tagestour ist so ca. 12 - 15 MB groß. Damit wird die Tour in Sekunden berechnet und es gibt absolut keine Speicherprobleme.


    Für den Fall, dass ich mal den Korridor verlasse habe ich zusätzlich noch selbst erstellte Karten von Norddeutschland, Süddeutschland, Österreich, Süddtirol und Dänemark mit auf der Speicherkarte. Das sind eben die Gegenden wo ich mich so rumtreibe mit dem Motorrad. Diese Karten haben höchstens 130 MB. Auch damit habe ich bei 40 Routenpunkten pro Tour keine Speicherprobleme. Es dauert nur etwas länger, bis das Navigerät startklar ist.


    Das von dir ungeliebte MapExport leistet hierbei sehr gute Dienste.


    Lorenz


  • ...nach Rom oder Notre Dame...


    Ganz so einfach gestaltet sich die Sache doch nicht.


    Weichst Du im MRE-Bereich von Deiner Route ab, z.B. wegen Stau, brauchst Du ein neues Ziel,
    auf einer anderen Karte,
    das kannst Du aber vorher garnicht kennen kannst,
    weil Du vorher nicht ermessen kannst, von welchem Ort aus Du das alternative Ziel benötigst.


    Ich kann für mich glücklicherweise in Anspruch nehmen, das mein Orientierungssinn gut entwickelt ist und meine Fähighkeit, Karteninformationen und Wegweiser für Fahrzeugbewegungen umzusetzen, funktioniert.


    Deshalb ist das Navi ja so genial,
    solange es besser ist, als ich es bin,
    laß ich es machen,
    wenn Routenschwierigkeiten im bewegten Fahrzeuginnenraum anstehen,
    besinne ich mich auf meine Fähigkeiten,
    wenn die Sache auf der Route wieder banal wird,
    kann das Navi seine Vorzüge wieder voll zur Geltung bringen.

    Einmal editiert, zuletzt von Lucky-Felix ()