Manuelle Sperrung

    Hallo mareafahrer,


    es geht schon und Desti ist in dieser Hinsicht eigentlich erstaunlich komfortabel, wenn man es ein wenig an den Hammelbeinen zieht:


    Also, gewünschte Ausfahrt runter von der Autobahn, sobald du dich neben der Bahn befindest, anhalten, Karte hochscrollen bis du die Anschlußstelle zur Wiederauffahrt findest, die du nehmen möchtest und einfach kurz dahinter auf die Strecke klicken, im Pop-Up auf Navigieren und natürlich erhältst du die Route über die Autobahn und sollst direkt wieder drauffahren.


    Machst du aber nicht, sondern gehst in die Wegepunktliste, da steht weit oben deine Auffahrt, die direkt vor dir liegt und die setzt du auf meiden. Dann erhältst du die Umfahrung ganz nach Wunsch und kannst bei Annäherung an die Zielauffahrt deine Routenliste wieder aktivieren (einfach öffnen und nächstes Zwischenziel markieren und "Navigieren").



    Gruß
    sterling

    Danke sterling.


    Aber ich glaube, dass ist mir zu kompliziert/zu umständlich.


    Da werden ich wohl DPN ins Regal stellen bis ich mir mal eine TMC-Maus leisten kann.


    Ciao

    Zitat

    Original von sterling
    es geht schon und Desti ist in dieser Hinsicht eigentlich erstaunlich komfortabel,


    Das ist aber schon ein wenig mehr als euphemistisch, nicht wahr?
    :gap


    gruß
    bonnie

    Zitat

    Original von bonnie


    Das ist aber schon ein wenig mehr als euphemistisch, nicht wahr?
    :gap


    gruß
    bonnie


    hast du nicht gewußt? Das hat Desti extra so gemacht, damit man es beim Fahren gar nicht erst versucht...


    (Jetzt kannst du mich einen Euphemisten schimpfen... :gap)


    sterling

    Zitat

    Original von mareafahrer
    DPN ließ mir nur eine Möglichkeit: Die gesamte Strecke A 9 in der Wegliste zu sperren. Damit wurde ich natürlich über 100km übers Land geschickt, denn die Autobahn wurde ja gemieden.


    Ehrlich? Wie hast Du das geschafft?
    Ich konnte nur eine im Routing aufgeführte Kreuzung sperren und Desti lotst mich dann automatisch zur nächsten Auffahrt.
    Und ich wollte gezielt die A5 sperren, siehe auch mein Thread dazu hier

    @fundive


    Ich habe bei der nächsten Anweisung so lange auf "meiden" gedrückt, bis er endlich die nächste Abfahrt runter ist. Damit wurde allerding ein rießiger Umweg berechnet:


    linker Bildausschnitt:
    - Originalstrecke, 78km, 56min


    mittlerer Bildausschnitt:
    - nach "meiden" berechnete Strecke, 106km, 83min


    rechter Bildausschnitt:
    - optimale Umleitungsstrecke (durch festes "Straßen meiden" der nächsten 3 Anschlussstellen), 66km, 76min.


    Eine sinnvolle Stauumfahrung ist so auf keinen Fall möglich. Man kommt eventuell nie wieder auf die Autobahn zurück. Wahrscheinlich muss man sogar die Routenberechnung neu starten, da man mit den vielen Klicks ne ganze Menge Straßen auf meiden gesetzt hat.


    Da lobe ich MN|4. Mit wenigen Klicks hat man die vor einem liegenden 15km gesperrt und kommt super einfach wieder nach dem Stau auf die Autobahn.


    Ohne funktionierendes TMC ist DPN nicht zu gebrauchen.


    Ciao


    PS: Ich muss ergänzen: Ob allerdings DPN mit TMC zu gebrauchen ist kann ich nicht beurteilen - ich habe keine TMC-Maus. Ohne TMC auf jeden Fall nicht.

    Zitat

    Original von mareafahrer
    Ohne funktionierendes TMC ist DPN nicht zu gebrauchen.


    Und selbst das TMC hat gravierende Einschränkungen :-D)
    Irgendwie gewinne ich immer mehr den Eindruck, dass DPN eher ein Navigationssystem für Stadtverkehr als für längere Fahrten ist.


    Sascha