Zündung an GO an , Zündung aus GO aus

    War gerad auf dem Nachhauseweg und mach die Zündung meines Autos an . Ich wollt gerade aufs Knöppel drücken da geht mein Go von alleine an .Erstmal so [Blockierte Grafik: http://www.verkehrsportal.de/board/html/emoticons/unsure.gif] geschaut .
    Anschließend Zündung aus und etwa 3 sekunden später GO aus .
    Ist das ein Zusatz der 5.0 ??
    Anmerkung ich habe KEIN !! Carkit und keine Pins belegt

    Einmal editiert, zuletzt von Thorsten505 ()

    Zitat

    Original von Thorsten505
    War gerad auf dem Nachhauseweg und mach die Zündung meines Autos an . Ich wollt gerade aufs Knöppel drücken da geht mein Go von alleine an .Erstmal so [Blockierte Grafik: http://www.verkehrsportal.de/board/html/emoticons/unsure.gif] geschaut .
    Anschließend Zündung aus und etwa 3 sekunden später GO aus .
    Ist das ein Zusatz der 5.0 ??
    Anmerkung ich habe KEIN !! Carkit und keine Pins belegt


    Das Ladekabel am Kippenanzünder hast du aber schon dran oder ?

    ja hab ich aber mit der 4.42 Software bleibt der Go dunkel nur mit der 5.0 geht er automatisch an

    Werde ich gleich auch mal ausprobieren. Falls das auch eine Neuerung sein sollte:


    Super Sache das. Freude, Freude :D


    Oder wie mal ein alter Philosoph sagte:


    Lasst uns froh und munter sein und uns an dem GO erfreun, ..... (oder so ähnlich ;D )

    Stimmt so...


    Wenn du dein GO an der Dockingstation hast und über Zigarettenanzünder speist, geht der GO ab Kontakt an der Zigrattenanzünderbuchse mit an und aus.


    Fahrzeuge deren Zigarettenanzünder immer Strom ausgibt, auch wenn der Wagen aus ist, da klappst natürlich nicht...


    Tolle Sache...

    ich finds auch super weil das hat dem kleinen noch gefehlt


    Stimmt, mein Peugeot hat Dauerstrom auf dem Zigarettenanzünder, da klappts leider nicht. Nur, wenn ich den Stecker in die Buchse des Zigarettenanzünders stecke, dann geht auch der TTG an.
    Naja, man kann nicht alles haben. ;)


    Viele Grüße, Api.

    Echt cool, bei mir funzt es einwandfrei. Zündung an, GO an - Zündung aus, GO wieder aus. Einfach klasse !


    Navihenk

    Zitat

    Original von Navihenk
    Echt cool, bei mir funzt es einwandfrei. Zündung an, GO an - Zündung aus, GO wieder aus. Einfach klasse !


    Ich will euch ja keinesfalls die Freude an dieser Innovation nehmen aber das ist auf jeden Fall die beste Methode so schnell wie möglich den Akku zu schrotten.
    Ich habe das Anfangs auch nicht so eng gesehen, wurde dann aber hier im Forum vor einiger Zeit schon darauf hingewiesen und habe dies von Fachleuten bestätigt bekommen.


    Wenn man lange was von dem Akku haben will sollte man ihn erst aufladen wenn er leer oder zumindest annähernd leer ist. Die Stromimpulse welche er bei jedem einschalten der Zündung bekommt sind Gift für ihn.
    Wenn man nicht vor hat den TTG jemals ohne Stromversorgung zu verwenden - kein Problem, dann kann es einem egal sein. Ich persönlich nutze ihn aber häufig auch stundenweise in Fremdfahrzeugen und bin immer ganz froh nicht extra erst ein Kabel anschließen zu müssen - deshalb werde ich mir das verkneifen und weiterhin Knöpfchen drücken :D


    In meinem Privatwagen habe ich übrigens das Stromkabel fest verlegt und mit einem Langzeitschalter gekoppelt. Wenn ich den Akku laden will drücke ich einen Taster und er erhält automatisch für ca. 2,5 Stunden Strom (was etwa einer Volladung entspricht) - und das völlig unabhängig von der Zündung.

    Zitat

    Original von need.for.speed


    Ich will euch ja keinesfalls die Freude an dieser Innovation nehmen aber das ist auf jeden Fall die beste Methode so schnell wie möglich den Akku zu schrotten.
    Ich habe das Anfangs auch nicht so eng gesehen, wurde dann aber hier im Forum vor einiger Zeit schon darauf hingewiesen und habe dies von Fachleuten bestätigt bekommen.


    Hat man eigentlich irgendwo mal erwähnt, wie lange sowas dauern kann, wenn man den Go jeden Tag an hat und die Stromquelle immer angeschlossen ist ?


    Ist es nicht auch so, aber ich glaube da scheiden sich die Geister, daß wenn der Akku voll ist und er an einer Dauerstromquelle ist, er gar nicht wieder geladen wird und auch kein Ladezyklus wieder verbraucht wird ?


    Nur eine Anmerkung, das soll aber nicht heißen, daß ich das behaupte. Ich habe es mal irgendwo hier gelesen. Das Akku Thema hatten wir ja schon reichlich !


    Navihenk

    Hallo,


    Das mit dem Akku schrotten kann ja stimmen aber wie schon erwähnt lädt der Akku ja nicht weiter wenn er voll ist.


    Und ich möchte nur so mal in den Wald rufen, dass bestimmt 95,67% der GO User, Ihren Liebling immer in dem selben Wagen an der Dockingstation und Zigrattenanzünder angeschlossen haben ohne sich Gedanken zu machen ob er aufgeladen werden muss oder nicht.


    Und wenn der Akku wirklich mal nach ein paar Jahren den Geist aufgibt, dann eben immer an den Zigarettenanzünder, neuer GO TX 3000, oder besser noch ein neuer Wagen mit Navi festeingebaut.


    Grüsse...

    Zitat

    Original von Navihenk
    Hat man eigentlich irgendwo mal erwähnt, wie lange sowas dauern kann, wenn man den Go jeden Tag an hat und die Stromquelle immer angeschlossen ist ?


    Das ist meines Wissens nicht das Problem sondern das ständige an und aus. Die Zündung schaltest du etliche Male jeden Tag ein und jedes mal bekommt der Akku einen Stromimpuls - nach einer Anzahl X dieser Impulse will er dann halt nicht mehr so richtig.
    Ich behaupte mal - eine ständige Stromversorgung über Dauerstrom wäre pfleglicher als über Zündung - aber natürlich muß man dann wieder "Knöpchen drücken" :evil:

    das ist genauso wenn du einen laptop hast welcher IMMER mit netzteil betrieben wird !


    nach ca. einem jahr kannst du den akku in die tonne hauen. ist wirklich so !

    Dann ist das "Permanent Docking Kit" von TomTom ja auch irgendwie schädlich für den GO oder ? Das wird ja nix anderes gemacht ! Dann müßten die sich auch auf eine Flut von Reklamationen gefaßt machen.


    Ich weiß nicht, ob man das so mit dem Akku eines Laptop vergleichen kann. Naja egal, ich will das Akkuthema nicht gleich wieder aufrollen...


    Navihenk

    Zitat

    Original von Navihenk
    Ich weiß nicht, ob man das so mit dem Akku eines Laptop vergleichen kann.


    Hallo,


    doch, kann man. Wie TomTom bei den Technischen Daten zum GO 500 nachlesen kann, ist eine "Li-Ion Battery" verbaut. Pflegeanleitungen dazu kann man z.B. bei Apple [http://www.apple.com/de/batteries/] mit weiterführenden Informationen nachlesen.


    Gruß, iLion