"Nachhinken" ... was heisst das überhaupt?

Hallo zusammen,

seit Ostern habe ich nun auch ein Navi im Einsatz und bin bezüglich dieser Thematik ein weitgehender Frischling.

Nun bin ich fröhlich mit meinem neuen Navi losgefahren und habe bekannte und auch fremde Gefilde erkundet und bin dabei immer mit passenden Ansagen mal etwas früher mal etwas später ans Ziel gekommen.

Dann habe ich in diesem Forum gelesen, daß einige Benutzer mit sog. "Nachhinken" so ihre Probleme haben, andere überhaupt nicht und dass die Einen versuchen, den Zustand der Anderen durch das Ausprobieren diverser Tips zu erreichen.

Da dachte ich mir: "ok, mal sehen, wie das bei mir so ist ...", und tatsächlich: wenn ich darauf achte, kommte es z.B. im Stadtverkehr nicht selten vor, daß ich eine Kreuzung überfahre und erst etwas später die Pfeilposition das Überfahren der Kreuzung anzeigt.

"Oh Gott! , ich bin also auch betroffen ... mein Navi hinkt nach!" war also mein Gedanke und ich habe alles was ich an Tips finden habe können ausprobiert doch nichts half, mein Navi war während der Fahrt nie ganz synchron zu meiner tatsächlichen Position. Die modulare Navigon Maus (GNS-MGPS) läßt sich allerdings nicht umprogrammieren, deshalb habe ich das Einschränken der Protokolle nicht probieren können.

Doch mittlerweile komme ich mehr und mehr zu der Ansicht, daß das was ich als "Nachhinken" empfinde, eigentlich ganz logisch ist :idee: Wenn das kürzeste intervall, in dem mein PDA von der Maus neue Positionsdaten bekommt 1 Sec. ist, und ich beispielsweise 60 km/h schnell fahre, dann lege ich in der einen Sekunde zwischen zwei Signalen 60000/3600=16,66m zurück.

Wenn die Software meine Position also aus den tatsächlich gesendeten Daten ermitteln und nicht irgendwie aus den bisherigen Daten "vorausschätzen" soll, so muß doch die Anzeige selbst wenn ich idealisierterweise davon ausgehe, daß der Bildaufbau in Nullzeit, oder jedenfalls in unter 1 sec. geschieht im Stadtverkehr mit 60 km/hso ca. 15m-16m nachlaufen, da vorher ja noch kein neues Signal kommt.

Oder sehe ich das falsch? Ein System, welches "vorausschauend meine wahrscheinliche Position schätzt" und diese entlang der geplanten Route abträgt, würde widerum Probleme bekommen, wenn ich die geplante Route verlasse und z.B. an eine Y-Gabelung halb-rechts statt wie vorgesehen halb-links fahre.

Also ich habe für mich entschieden, daß das von mir befürchtete "Nachhinken" in dem von mir beobachtbaren Rahmen (je nach Geschwindigkeit und Maßstab 1/2 bis 1 Pfeillänge) völlig normal ist, weil mein PDA mit schöner Regelmässigkeit im ca. Sekundentakt ein neues Bild hinbekommt ... und was soll er ohne "Interpolation" mehr leisten, als auf die von der Maus gesendeten Signale weitgehend verzögerungsfrei zu reagieren?

Aber eine Abweichung von meheren hundert Metern, wie hier im Forum auch teilweise gelesen, habe ich ja gottseidank auch nicht. :whatever

Jedenfalls lasse ich das "Optimieren" jetzt sein, und freue mich, daß mich mein neues Spielzeug zuverlässig von A nach B lotst ... das dabei die Position nicht immer 100% stimmt, juckt mich nicht mehr, weil ich es für erklärlich halte, und wenn ich nicht in diesem Forum mitgelesen hätte, wäre mir wahrscheinlich nie etwas negativ aufgefallen. ;D

Gruß, Dirk Platt

Hallo Dirk,

das siehst Du grundsätzlich richtig, aber das ist nicht das hier genannte Nachhinken. Schau Dir mal die Tests von peterpu und mir über die Haicom 303 an, die S ist eine Xtrack2, in meinem ist der direkte Vergleich (peterpu hatte mir die MMF freundlicherweise zur Verfügung gestellt).

Xtrack2 - peterpu hat sich mal so geäußert: empfängt auch noch wenn man darauf sitzt - empfängt noch bei wesentlich geringeren Signalpegeln als die MMF. Aber das wird mit Nachteilen erkauft, so sind sicher Reflexionen mit an der Berechnung beteiligt. Dann "mittelt" Xtrac2, d.h. nach sat-Abriß ist im ersten Moment die Position nicht so toll. Und dann hinkt die Xtrac2 wirklich hinterher, was sich in einigen Postings von mir niedergeschlagen hat. Suche mal nach den Kommentaren zu peterpus Test der BT-338. Auch in meinem neuesten Test über die Leadteks ist so was ersichtlich.

Hi Dirk,

Deine Aussage ist generell ok. Das Nachhinken von einer Sekunde ist systemimmanent und fällt sowieso nur auf wenn man mit einem niedrigen Zoomfaktor fährt.

Du hast aber einen relativ schnellen und für MN|4 gut geeigneten PDA. Bei Usern mit schwächerer Hardware (PDA, Speicherkarte, Maus?) beträgt das Hinken bereits bei niedrigen Geschwindigkeiten aber teilweise wirklich 50m und das ist in der Stadt eindeutig zu viel.

Leider läßt sich immer noch nicht genau sagen was denn nun das übermässige Hinterherhinken hervorruft da teilweise User mit identischen PDA´s unterschiedliche Ergebnisse haben.

Sei froh, dass es bei Dir klappt und für alle, bei denen es nicht so gut klappt bleibt die Hoffnung auf MN|5.

Frank

Ich wollte damit auch bestimmt nicht in Abrede stellen, dass keiner hier "echte Probleme" hat, nur, weil es bei mir (zufällig?) ganz gut läuft ... ich war halt nur ob der vielen Beiträge zu dem Thema als Anfänger zunächst etwas verunsichert.

Wenn das ganze bei mir nicht so minimal wäre, wäre ich wahrscheinlich auch nicht so glücklich ...

Ich wollte mit meinem Posting nur dazu beitragen, zu klären, ab wann man überhaupt von "echtem" Nachhinken sprechen kann.

Gruß, Dirk Platt

Hi Dirk,

Zitat

Ich wollte mit meinem Posting nur dazu beitragen, zu klären, ab wann man überhaupt von "echtem" Nachhinken sprechen kann.

Spätestens wenn du wegen einem Holzbein zu Fuß gehen musst.

Deine Frage war schon völlig ok. Wenn man nicht betroffen ist kann man nämlich die teilweise deftigen Anmerkungen zum Nachhinken weder nachvollziehen, geschweige denn verstehen.

Deshalb immer weiter fleissig fragen wenn etwas unklar ist.

Gruß

Frank