Zu späte Anweisung bei TT

Hallo,
ich habe den Yakumo Delta 300 und TTN 3.
Irgendwie stimmt die Kmh Anzeige und dadurch die rechtzeitige Anweisung nicht.
TT zeigt mir immer 3-5 kmh weniger an und dadurch sagt er mir erst zu spät z.B."rechts abbiegen". Das nervt ganz schön.
Ich glaube ich habe die Geschwindigkeitseinstellungen dadurch ganz versaut.
Kann mir jemand einen Tipp geben wie TT so einigermaßen funktioniert?

Hallo sigio und willkommen im Club.

Also die Geschwindigkeitsanzeige des GPS Systems ist besser als die deines Tachos.
Die Geschwindigkeitseinstellungen brauchst du nur zu verändern wenn du mit der Routenberechnung nicht zufrieden bist. Wenn du dir dann noch diesen Thread <klick mich>, den du auch mit der Suchfunktion gefunden hättest durchliest, müssten sich die Dinge langsam für dich klären.

Vielen Dank für den Willkommensgruss!
Ich hatte ja gesucht, aber nicht gefunden. Ich habe nun die kmh Einstungen wie in dem Thread beschrieben vorgemommen ich hoffe das funktioniert.
Auf max Leistung habe ich TT auch stehen. Ich habe keine langsame Karte und der GPS Empfänger steht auf TTN.
Die Anweisungen kommen wirklich erst wenn ich genau an der Ausfahrt, Kreuzung etc. bin.

servus und willkommen im forum sigio,
der grund warum dein tacho ne höhere geschwindigkeit anzeigt als die vom gps errechnete liegt darin, dass die autohersteller ihre tachos zwar eichen aber auch immer um ein paar km/h zuviel auf der tachoscheibe anzeigen lassen. kannst auch mal testen wenn du in ein radar fährst. du hast am tacho meistens mehr drauf als anschliessend in der anzeige - ist allerdings nicht zum nachahmen zu empfehlen, glaubs mir es stimmt ;D
spar das geld für die radarstrafe lieber fürs update auf tt5

und bei mir kommen die anweisungen meistens 200 oder mehr meter früher. je nachdem auf was für einer strasse ich mich gerade befinde. das heisst ich kann mich schon rechtzeitig einordnen und verpass so die abfahrt oder die strasse in die ich einbiegen soll nicht. und dass dir gesagt wird, "biegen sie jetzt ab" ist ja auch gut wenn es erst im letzten moment kommt, sonst biegt man womöglich noch eine strasse früher ab. aber wie gesagt, dies ist ja die letzte anweisung vorm abbiegen, davor sind ja auch noch die ansagen mit abbiegung vor ihnen, in xxx m in die oder die richtung abbiegen, usw.

cu peter

hallo peter,
das mit dem tacho stimmt, ich habe mir neulich ein foto zuschicken lassen - es war wenigen

aber das die anweisung in letzter minute kommt ist echt nicht schön. ich bin deshalb in der stadt schon oft an der abbiegestrasse vorbei gefahren. auf die karte schaue ich nicht so oft. Die meterzahl der angezeige vareiert im stadtverkehr zwischen 20 und 30 meter hinterher.
ich hatte vorher ein festeingebautes blaupunkt, da konnte ich mich 100 pro trauf verlassen. das wurde aber auch mit dem tacho justiert etc.

ist dies bei pda-lösungen immer so, dass da einige systeme nicht so optimal laufen?

aber du kriegst doch schon vorher anweisungen, dass demnächst ne abbiegung oder ne abfahrt kommt, oder nicht?

ich hab bei mietwagen auch des öfteren ein eingebautes navi-system drinnen. wenn ich in ner fremden stadt bin, dann bin ich auch manchmal zu früh oder zu spät abgebogen. aber das lag eher daran - glaube ich - dass ich es halt von tt anders gewohnt bin.

das dein system hinterherhängt, kann auch damit zusammenhängen, dass bei dir am pda noch andere programme laufen, die dann tomtom langsamer machen. beende mal alle anderen programme bevor du tt startest.

cu peter

ja, ich denke das wird auch gewohnheit sein. als ich neulich in würzurg war, da kam tt fast nicht hinterher.
an anwendungen habe ich activsync, aufgaben und termine im speicher. manchmal läuft noch checkpoint mit. die speicherkarte ist eine "transcend 45x" 512mb.

die geschwindigkeitseinstellungen haben damit nichts zu tun oder?

Ich kann mir nur vorstellen, dass es an der Hardware liegt. Am Yakumo, seiner GPS-Antenne oder der Kombination von beidem.

Ich hatte bisher TT3 auf 2 PDAs, zuerst dem iPAQ H3950 mit 400 MHz dann einem iPAQ hx4700 mit 624 Mhz. Bei beiden konnte ich dieses Phänomen nicht beobachten. Ich habe bei den Geschwindigkeit immer die Standardeinstellungen behalten, da ich mit ihnen sehr zufrieden bin. An diesen kann es meines Erachtens auch nicht liegen.

Auch Probleme, die z.B. Sandisk Karten bei mir ausgelöst haben, stellten sich nur in einer längeren Berechnung der Route dar. Ein so extremes Nachhinken war nicht feststellbar.

hallo,

eigentlich ist das ein alt bekanntes Problem. Und kann verschiedene Ursachen haben:

a) lahme SD (uU auch schlecht formatiert), würde ich hier aber ausschliessen (uU kleine Kachel in Hauptsoeicher und mit dieser testen)
b) zu viele POIs eingeblendet
c) zu viele nmea-Protokolle an oder SIRF gewählt oder falscher Maustreiber (dazu zB GPSmaus saugen und testen)

vg

Bodo

also ich habe den yak nun seit mehr als ein halbes jahr,weis garnicht was ihr für probs habt,
bei mir kommen wie schon gesagt die ankündigungen , sehr früh,.
und biegen sie jetzt ab ,so wie es sein sollte , kurz vor der kreuzung,

ich fahr ja nicht mit 50 um die kurve,also reicht die zeit zum abbiegen dicke aus.

sogar bei hohen autobahn tempo null probs

beobachten mal beim fahren (stadt , autobahn,landstrasse) wenn ne kreuzung kommt,ob diese mit dem pfeil übereinstimmt,bei mir fast meter genau und mehr kann mann nicht verlangen

mein yak steht dabei nicht mahl auf volle leistund

gruss
ket

wie gesagt bei mir sind es ca. 20-30 meter unterschied. Welche Version hast Du? Ich habe 3.03.

noch 3.01

gruss
ket

Zitat

Original von sigio
Ich habe keine langsame Karte und der GPS Empfänger steht auf TTN.

Was ist denn eine langsame Karte? Der GPS Empfänger muss auf NMEA 4800 baud und COM2 stehen.

Er steht bei mir auf TomTom Nav. und Serial Cable com 1. Com2 gibt es bei mir nicht, nur com 3.
Ich stelle ihn mal um mal schauen was da passiert.

is ja auch total falsch

nimm

tomtom navigator gps
und
serial cable on sp2

und links haken nicht vergessen

gruss
ket