TTG 300, 500 oder 700 - welcher kann was?

  • Hallo Navigierer.


    komme mir vor, als warte ich aufs Christkind. Ich will jetzt doch so nen neuen TomTom Go. Nur kapier ich leider immer noch nicht, welcher was kann und welcher für mich am besten passt.


    Wenn ich es richtig mitbekommen habe, haben alle drei neues Kartenmaterial, schön! Dann hört man immer von Fernbedienung, Bluetooth und Online-Verbindung etc. Haben die das alle drei? Auf sowas könnte ich ja gut verzichten.


    Und zu guter letzt hört man öfter, dass der Ur-Go ja doch besser ist, weil er auch ohne GPS-Signal weiter navigiert. Ja, können das die neuen denn etwa nicht?


    Ich will doch nur von a nach b, deswegen schlagen mein Herz und mein Portemonnaie für den 300er. Oder ist der jetzt doch Mist?


    Lieben Gruß von einer (noch) etwas verwirrten
    mandarina

  • Hallo Mandarina!
    Du bist der klassische UR-Go User. Nur von A nach B, möglichst ohne vorher ein Fernstudium in Navigation belegt zu haben, das ist exakt die Philosophie des Go.
    Die 3 neuen unterscheiden sich vom Ur-Go durch Zusatzfunktionen, die Du bei Deinem Anspruch an ein Navigationssystem nicht brauchst. Ich würde an Deiner Stelle den Go300 nehmen, sofern Du weitgehend im Heimatland umher fährst und nicht ständig europaweit unterwegs bist. Der 300er unterscheidet sich vom Ur-Go nur unwesentlich, hat aber die neuen Karten. Wenn Du jetzt einen Ur-Go kaufst, kann es Dir passieren, dass Du Lagerware bekommst, die noch die alten Karten hat.
    Wenn Du zukunftssicher kaufen möchtest, sollte es der Go 500 sein. Der hat zwar schon wieder einige zusätzliche Gimmics die Du vermutlich auch nicht brauchst, aber der 500er ist der kleinste Go mit dem neuen 400 Mhz-Prozessor. Das könnte vielleicht irgendwann einmal bei zukünftigen Firmwareversionen wichtig werden. (Firmware=die eigentliche Navigationssoftware und das Betriebssystem).
    Das mit dem navigieren ohne GPS heißt einfach ASN und ist eher eine Spielerei. Es funktioniert lange nicht so gut, wie TomTom uns das gerne verkauft. Vermutlich deshalb wurde auf diese Funktion in den neuen 300er Gos verzichtet.

    2 Mal editiert, zuletzt von razfaz ()

  • Hallo mandarina,


    razfaz hat das eigentlich sehr treffend beschrieben (und ist mir mal wieder zuvorgekommen). Ich würde mich dem anschließen. Hier findest du auch nochmal eine sehr übersichtliche Darstellung der Unterschiede.


    Viele Grüße, Api.

  • Hallo,


    Du kannst zusätzlich noch mal bei TomTom nachschauen. Im Bereich Technische Informationen zu den Geräten gibt es eine sehr schöne Vergleichsgrafik, worin sich die Geräte unterscheiden. Das ganze gibt es noch mal als PDF Dokument.


    Gruß, iLion

  • ... wenn die Preise die teilweise im Umlauf sind einigermaßen stimmen, dann bekomme ich für das, was ein "UrGo" kostet einen neuen 500er... eben mit den 400 Prozessor.


    Das mit der Freisprecheinrichtung muß ich ja nicht nutzen....



    Gruß


    Pit

    Einmal editiert, zuletzt von Kappoo ()

  • Du bekommst den, ja. Aber warum sollte mandarina sich den 500er holen? Einzig die schnellere CPU ist für sie maßgeblich. Und da der 300er auch noch die langsame CPU hat, glaube ich nicht, dass die Firmware in absehbarer Zeit auf den 200 Mhz CPUs nicht mehr laufen sollte. Da der 300er Go billiger ist als der Ur-Go und beim 300er die Gefahr der Lagerware mit Uraltkarten nicht gegeben ist, ist meine Empfehlung für mandarina vollkommen klar. Wenn sie einen Go will, dann den 300er.

  • Zitat

    Original von razfaz
    ...glaube ich nicht, dass die Firmware in absehbarer Zeit auf den 200 Mhz CPUs nicht mehr laufen sollte...


    Hallo


    Tja, aber wozu dann überhaupt einen 400Mhz CPU in den neuen TTG's? Nur wegen der Freisprecheinrichtung? ?(


    Gruss
    Tom

  • Vielleicht, damit der 700er mit der hochauflösenden Europakarte noch einigermaßen akzeptable Berechnungszeiten liefert.
    Ich denke mir halt, wenn sie jetzt jetzt nagelneue Gos raus bringen, von denen einer noch den 200er Prozessor hat, dann können sie nicht gleich danach anfangen, die Firmware für die 400er CPUI aufzublasen. Damit würde ja nicht nur der Ur-Go, sondern auch der ganz neu rausgekommene 300er nichts mehr wert sein. Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass TomTom so dumm wäre. Vielleicht wird es irgendwann 2 FW-Versionen geben. Eine für die langsamen und eine für die schnellen CPUs.

  • Also diese Bluetoothfunktion als Freisprechanlage ist ja ein nettes Feature, aber der Go ist ein Navigationssystem und keine Freisprechanlage, also warum sollte man so viel mehr Geld ausgeben, nur wegen so einem Schnick Schnack.


    Die CPU wäre ein Argument, aber ich habe an meinem Ur-Go noch kein einziges Mal erlebt, daß das Teil langsam war...


    Für mich sind die Neuerungen bei den GO´s nicht wirklich revolutionär. Habe mich am letzten Tag der CeBit auch selbst davon überzzeugen können.


    Lediglich die Tatsache, daß beim 700er GO eine 2,5 GB Festplatte für alle Karten Europas verbaut ist, ist eine gute Sache. Aus Fehlern des ersten Go hat man das verbessert, aber revolutioniert hat man nichts...


    My opinion,...


    Navihenk

  • Ihr seid spitze!


    Das hat doch fast alle meine Fragen beantwortet und vielen Dank auch für das PDF-Dokument, sehr übersichtlich und aufschlussreich!


    Ich denke, ich werde mich für den 300er entscheiden, denn wie oft fährt man schon freisprechend in Osteuropa durch einen Tunnel? Nö, für meine Belange innerhalb Deutschlands dürfte der kleine voll ausreichen.


    Und der soll jetzt auch noch billiger sein als der Ur-Go? Den bekommt man ja bei ebay inzwischen schon für 549 neu! Hatte für den 300er was von 599 hier im Forum gelesen. Aber da schlagen ja vielleicht noch ein paar Internet-Shops ein paar Euro runter, hm?


    Lieben Gruß aus Frankfurt
    Eure Mandarina!

  • Zitat

    Original von mandarina
    Und der soll jetzt auch noch billiger sein als der Ur-Go? Den bekommt man ja bei ebay inzwischen schon für 549 neu! Hatte für den 300er was von 599 hier im Forum gelesen. Aber da schlagen ja vielleicht noch ein paar Internet-Shops ein paar Euro runter, hm?


    Hallo,


    ich würde dennoch den 300er vor dem Classic vorziehen, der wird neuere Karten haben und hat immer noch die PLUS Option (Verkehrsinformation). Beim Classic musst Du zum Preisnachlass noch den Updatepreis für die Karten (??? Euro) dazu addieren.


    Gruß, iLion

  • Zitat

    Original von iLion
    ..ich würde dennoch den 300er vor dem Classic vorziehen,...


    Das wollte sie doch sowieso. ;)


    Zitat

    Original von mandarina


    Ich denke, ich werde mich für den 300er entscheiden,...

  • Zitat

    Original von TomTom_hansi


    Das wollte sie doch sowieso. ;)


    Hi,


    das hörte sich aber beim letzten Mal nicht mehr ganz so sicher an.


    Zitat


    Den bekommt man ja bei ebay inzwischen schon für 549 neu!


    Daher wollte ich doch noch mal die Vorteile des 300er herausstellen. :bounce1


    Gruß, iLion