Mein Ausflug mit Frau Falk !!! (Teil 1)

  • Mit meinem LIDL-Gerät und mit der Falk-Navigationssoftware habe ich heute eine längere Testfahrt unternommen, die daraus gewonnenen Einsichten möchte ich Euch gerne zur Kenntnis geben:


    Also nahm ich mir vor, von München nach Altötting zu fahren. Für Ortskundige heißt das: Einfach geradeaus die B12 nach Osten. Aber man muß eine Teststrecke ja kennen, um beurteilen zu können, wie ein Navi arbeitet; natürlich hätte ich auch ganz ohne Navi fahren können.


    Eingestellt habe ich ein bekanntes Ziel mitten in Altötting, dazu TCM und Streckenorientierte Optimierung. Zuerst war ich natürlich neugierig, wie das Ding mich durch München und aus München heraus führt!


    Was soll ich sagen...!? Grauenhaft!!! Ich wurde mitten in die Altstadt hineingeführt, durch die engsten Gäßchen, vorbei am Hofbräuhaus, wo selbst die Japaner nur zu Fuß hingehen.... Wenn ich mit dem Wohnmobil-- wofür ich das Ding eigentlich gekauft habegefahren wäre, ich würde noch jetzt irgendwo drin stecken!


    Was mich noch mehr befremdet: Frau Falk bestand neben einem sehr originellen Kurs auch darauf, an Einmündungen auf größere Hauptstraßen links abzubiegen, obwohl ein Verkehrszeichen nur das alleinige Rechtsabbiegen erlaubte. Und das nicht nur einmal, sondern im ganzen Bereich der Lindwurmstraße. Ortskundige wissen, daß das keine neue Sache ist, sondern schon seit Jahren so besteht!


    Geendet hat das ganze mitten in der Altstadt in einer kleinen Gasse, die durch eine Baustelle eine Sackgasse war und kein Weiterkommen erlaubte! (OK, as kann das Navi nicht wissen und TMC bringt das nicht!) Aber Frau Falk schrie nur noch hysterisch Bitte scharf links abbiegen, bitte scharf links abbiegen und dann wieder links... Und ich stand zwischen zwei Häusern und einer Betonwand! Nichts links, nichts sonstwo, nur rückwärts....


    Da habe ich es aufgesteckt und bin ohne auf Frau Falk zu hören einfach frei Schnauze auf die richtige Ausfallstraße/Autobahnzubringer gefahren. Dazu hat sie ziemlich geschwiegen, was nicht alle Beifahrerinnen gleich handhaben! Und auf der Geraden hat sie sich auch wieder einigermaßen eingekriegt. Verwunderlich war nur, daß sie trotz geradeaus bei einigen lächerlichen Seitensträßchen, die nicht erwähnenswert wären, nicht auf den Hinwies Fahren Sie nach 400 m geradeaus verzichten wollte, aber bei einer echten Abzweigung schaute sie kommentarlos zu.


    Siehe Fortsetzung!

  • ls Ortsunkundiger wäre ich nie aus München herausgekommen! Und wer hat da gesagt: Wenn Du das Ziel eingibst, führt es Dich auch da hin!?


    Auf der Autobahn habe ich dann aufs Gas getreten, schließlich hatte ich ja schneller PKW eingegeben. Bei etwa 160 km/h ist es Frau Falk schlecht geworden. Zuerst hat sie nicht mehr mit mir geredet, was auf einer Autobahn auch kaum erwartet wird, dann hat sie die Nachführung der Karte eingestellt und dann war auch die Route nicht mehr blau unterlegt!? (Ich vermute, durch die Streckenoptimierung hat Frau Falk Feldwege bevorzugt?)


    Irgendwo habe ich mal angehalten und das System neu gestartetohne Erfolg; dann zurückgesetzt ohne Erfolg. Frau Falk war beleidigt und fiel stets nach Neustart wieder in den alten Zustand!?!? Also weiter. Sie schmollt. Ganz selten zeigt sie mal einen neuen Kartenausschnitt, an den Ortsnamen konnte man erkennen, daß sie etwa 15 km zurück lag.


    An einer Kreuzung mußte ich warten nach Abbiegen und Überqueren einer Brücke plärrte sie plötzlich Scharf links abbiegen ... ich wär glatt im Fluß gelandet!!!!


    Gelegentlich immer geradeaus auf der B12!-- kreuzte ich eine blau unterlegte Route...??? (Siehe oben). Irgendwann war ich in Altötting, Frau Falk schmollte immer noch mit Karte und Stimme und die Fahrzeit war doppelt so hoch wie ohne Navi-System!


    Resultat: Durchgefallen, Mist, untauglich, Schrott, wegschmeißen!


    In Kürze berichte ich Euch über die Rückfahrt!


    Pedro

  • Hallo


    Also mein Eindruck von dem LIDL_Bundle war auch nicht so berauschend... nachzulesen hier im Brett. Aber funktioniert hat es und hat auch ordentliche Routen berechnet. Ein "Einfrieren" der Anzeige oder Hinterherhinken war nicht/kaum festzzustellen [ich habe das Bundle nicht mehr, da es nicht meins war].


    Irgendwie klingt das nach Empfangsproblemen.


    - War die Antenne ausgeklappt?


    - Hat Dein Auto eine metallbedampfte Frontscheibe?


    [Ggf. mal mit einem kleinen Tool den Empfang kontrollieren, ein Log mitlaufen lassen und evtl. hier posten... z.B. mit VisualGPSce]


    - Welche Routenoption war eingestellt?


    - War "Wenden vermeiden" aktiviert?


    [Manchmal ist es besser, wenn diese zuletzt genannte Option nicht aktiv ist, da es dann bei einem notwendigen ReRouting mit ein mal Wenden schneller zurück auf die Hauptstrecke geht.]


    Poste doch mal Start und Ziel, dass man es nachvollziehen kann!


    MfG

    2 Mal editiert, zuletzt von obk ()


  • Ja, Nein aber die Einsteck-Antenne,Nein



    Zitat

    Original von obk
    [Ggf. mal mit einem kleinen Tool den Empfang kontrollieren, ein Log mitlaufen lassen und evtl. hier posten... z.B. mit VisualGPSce]
    MfG


    Dazu kenne ich mich noch zu wenig aus, muß noch lernen!




    Zitat

    Original von obk


    - Welche Routenoption war eingestellt?


    MfG


    Was kann ich noch angeben außer dem schon beschriebenen?




    Zitat

    Original von obk


    - War "Wenden vermeiden" aktiviert?


    MfG



    Ja! Aber auf einer geraden Bundesstraße käme ich nicht auf die Idee..... und würde ihr wohl auch nicht folgen!?






    Start: GPS-Position (entspricht Westendstraße / Ecke Tschoggestraße)


    Ziel: Altötting, Tillystraße




    Bin um jeden Tip dankbar, nimms aber nicht zu tragisch! Ich glaube "streckenoptimiert ist Sch... für längere Strecken!


    Pedro

  • Hallo


    Lass doch mal mit "zeitoptimiert" berechnen... ;D ...welcher Fahrzeugtyp war denn eingestellt?


    Zum Empfang... VisualGPSce gibt es...


    HIER


    ...mit diesem Progi [Freeware] kann u.a. der SatEmpfang kontrolliert und auch ein sog. Log aufgezeichnet werden. Dabei wird einfach der Datenstrom des Empfängers mit sämtlichen Infos in einer [Text-]Datei gespeichert. In der Auswertung kann dann gesehen werden, wieviele Sat's empfangen wurden, ob ein SatFix [Positionsbestimmung] zustande kam oder wie stark das Signal war... da solche Dateien nicht allzu groß sind, können sie hier im Forum gut an ein Posting angehängt werden.


    MfG


    Edit:


    Und was heißt...


    Zitat

    Ja, Nein aber die Einsteck-Antenne,Nein


    ...wenn die Antenne nicht ausgeklappt war... immer ausklappen!

    Einmal editiert, zuletzt von obk ()

  • Rückfahrt mit Frau Falk..



    Für die Rückfahrt habe ich erst mal TMC rausgenommen, war eh nicht viel los... obwohl ich nicht glaube, daß das ein Grund war. Dann habe ich Zeitoptimiert eingestellt, alles nicht mehr notwendige gelöscht (Ziele) und Rückroute völlig neu eingegeben. Dann los?


    Siehe da, Frau Falk war zwar etwas reserviert, aber sie leitete richtig und lies auch die Karte folgen! Daß sie sehr schweigsam war, liegt natürlich daran, daß sie auf der B12 geradeaus nicht viel zu sagen hatte. Ab und an kam mal ein Kommentar nach 400m geradeaus und das bei einem Feldweg !? Na ja. Kann man mit leben.


    An der Baustelle, wo ich einen Brückenneubau umfahren muß, kam sie in Streß! Klar, Baustellen kennt sie nicht! Aber mitten in der Umleitung bestand sie darauf, daß ich nach rechts in einen Kieshaufen fahre!?
    Als ich dann wieder auf der Straße war, kapierte sie es recht schnell.


    Auch die Baustelle am Ortseingang von München/Mittlerer Ring beurteilt sie falsch, da sie nicht wissen kann, daß man nicht mehr links abbiegen darf, danach stellt sie sich schnell wieder auf eine neue Route ein.


    Und auch durch München führt sie mich auf einem erträglichen Weg. Klar, kein Münchner würde jemals über den Stachus und Hauptbahnhof fahren, aber Schleichwege-Navigation gibt es halt noch nicht! Befremdlich wirkt sich dann die Zeitoptimierung bei der Annäherung an meine Heimatadresse aus, jetzt wäre vermutlich Streckenoptimierung wieder besser: Frau Falke führt mich wie eine Katze um den heißen Brei meiner Heimatadresse entgegen, bis ich die Geduld verliere und schnurstracks nach Hause fahre.


    Gesamturteil: Erträglich, verständlich, als Fremder hätte ich es auch nicht besser gewußt, also ok.


    Pedro

  • Kann Dich beruhigen - meine Erfahrungen mit Route 66 sind auch nicht berauschend! Zumindest lernt man mit den Dingern seine Stadt ganz neu kennen. ;)
    Bei Route 66 friert zwar nix ein und die Anzeige ist aktuell, aber die Verkehrsführung erinnert mehr an an ein Kirmeskarussel -links, rechts,rechts, links und wieder auf der Hauptstrasse - na ja.....

  • @obk:


    Zeitoptimiert --> Siehe Rückfahrt



    VisualGPSce werde ich mir mal bei Gelegnheit zu Gemüte führen.



    Was heißt.... Nun meine drei Antworten auf Deine drei Fragen!?


    Empfangsprobleme ?------- Ja, vermute ich auch
    Antenne ausgeklappt: Nein, bei angeschlossener Extern-Antenne
    Metallbedampfte Scheibe: Nein (glaube ich)


    @sabo2706: Siehst Du, geteiltes Leid ist halbes Leid!


    Pedro

  • Zitat

    Original von sabo2706
    Kann Dich beruhigen - meine Erfahrungen mit Route 66 sind auch nicht berauschend! Zumindest lernt man mit den Dingern seine Stadt ganz neu kennen. ;)
    Bei Route 66 friert zwar nix ein und die Anzeige ist aktuell, aber die Verkehrsführung erinnert mehr an an ein Kirmeskarussel -links, rechts,rechts, links und wieder auf der Hauptstrasse - na ja.....


    Hallo


    Nur dass man bei R66 eben via Geschwindigkeitsprofil direkt Einfluss auf das Routing nehmen kann. Kann es sein, dass Du das SP2 installiert hast und mit den Standardeinstellungen fährst?


    MfG

  • Liebr obk, kläre mich bitte etwas genauer auf!


    Was heißt SP2????



    Und Du sprichst wieder von Einstellungen (in diesem Fall von Standard..) dabei dachte ich, ich hätte alle Einstellungen beschrieben!? Gibt's denn da och weitere, die ich vielleicht übersehen habe. Also tu mal Butter an die Fische!
    Pedro

  • Ich hab mich ja erstmal zurückgehalten, was sich ja auch als richtig erwiesen hat, da manche Probleme sich von alleine lösen, nämlich immer dann, wenn es sich um reine Anwenderfehler handelt. Was ich mich allerdings frage, Newbie hin oder her... ob es wirklich nötig ist sich gleich als erstes mal folgendermassen sinnfrei zu äussern:



    Wenn es dann im Endeffekt am eigenen Unwissen statt an der Software hapert und sobald die etwas besser bedient werden kann, hat sich die generelle Meinung darüber dann plötzlich gewandelt in:



    Ich nehme an, wenn noch ein Weilchen vergangen ist, und man sich aus der DAU-Zone rausgearbeitet hat, ist der Gesamteindruck wahrscheinlich durchaus positiv...:wand :wand :wand

  • Und ich glaubte, Euch ein wenig Unterhaltung bieten zu dürfen....


    Humor hast Du wohl nicht viel..



    und gute Ratschläge könnte ich trotzdem gebrauchen, kommt aber auch nichts mehr....



    Also, gute Nacht


    Pedro



    PS.: Bist Du Vertriebsbeauftragter von Falk....?

    Einmal editiert, zuletzt von pedro ()

  • Hallo pedro,


    mit Vergnügen habe ich Deine Schilderungen gelesen. Flott geschrieben!


    Wie Du aus meinem Profil entnehmen kannst, nutze ich ein anderes System.


    Auch ich habe die Navigation bei bekannten Trampelpfaden laufen lassen. Mal habe ich interessante Streckenführungen erlebt, die echt besser waren als mein Trampelpfad, mal habe ich ich das Routing nur den Kopf schütteln können.


    Auf unbekannten Wegen kann ich ja nicht beurteilen, ob die Streckenführung wirklich optimal ist, ist mir auch egal, denn ohne Navi hätte ich Karten nutzen und dann vielleicht noch fragen müssen.


    Meine Meinung ist: All die Systeme haben ihre Vorteile und Macken. Kennen wir ja auch bei den realen BeifahrerInnen. ;D

    hiesfeldchen

  • Zitat

    Original von pedro
    Und ich glaubte, Euch ein wenig Unterhaltung bieten zu dürfen....
    Humor hast Du wohl nicht viel..
    und gute Ratschläge könnte ich trotzdem gebrauchenPS.:
    Bist Du Vertriebsbeauftragter von Falk....?


    Der Unterhaltungswert hält sich in grenzen!
    Ähnlich eines Berichtes über die erste Fahrstunde!


    Erster Radschlag setze dein Exsterneantenne mall aufs Autodach.


    Zweitens der GPS Empfang ist in Häuserschluchten, unter Bäumen, unter Oberleitungen u.s.w. ist sehr eingeschränkt.


    Drittens nach dem einschalten brauch jeder GPS Empfänger eine Gewisse zeit laut Beschreibungen 5 60 Minuten


    Ich empfehle dir lese die mall mehrere Beiträge von Leuten durch die was davon verstehen,
    dabei kannst du nur lernen.


    Und lass doch auch Kritik gelten