Vor und Nachteile anderer Navigationsprodukte gegenüber MN|4 bzw MN|5

Hi AWSW,

mir haben Deine und auch die Ausführungen der anderen Beteiligten sehr gut gefallen...

ich muß sagen ich freu mich schon auf Sonntag wie ein kleiner Bub...

...ich brauche ja dann noch eine Navisoftware für meinen VPA IV, da kann Desti und Du ja ein wenig Überzeugungsarbeit leisten.

PS: Habe mir vor einer Stunde mal den MyGuide 6500XL TMC-Edition mit FALK TMC-Navigator im Lidl gekauft, auch ein schönes Spielzeug!

Zitat

Original von orc999

Das sehe ich auch so, ich denkle der eine ist MN4 lastig und AWSW hat Desti lastig. Das ist nichts Negatives, aber leider für einen neutralen Vergleich nicht zu nutzen.

Der Vergleich darf ja ruhig auch subjektiv sein, was sich sowieso nicht vermeiden lässt. Wenn ich mir so anschaue, was im letzten Jahr im MN|4 Brett gepostet wurde, dann kann ich auch da wenig objektives finden. Aber zumindest kann ich mir eine Meinung bilden - vorausgesetzt, es wird überhaupt etwas zu den einzelnen Produkten gesagt.

Was ist denn mit Tom Tom, Marco Polo, Route66, XYZ, ABC ? Wie sieht's mit einem Preisvergleich aus? Was ist mit (Cross-) Upgrademöglichkeiten? ... ???

Bisher war ich der Meinung, dass nur TomTom und Navigon in der Ersten Liga spielen - scheinbar ist dem nicht (mehr) so - oder?

Hallo allerseits,

es ist schon interessant, wie häufig so ein sachlich angefanger Beitrag langsam entgleist...

Ich finde die Punkte, die AWSW aufführt, durchaus interessant. Wenn man die als "jetzt schon in Desti Pro vorhandenen" Features auch in eine Tabelle "Desti Pro" packen würde und nicht als Spekulation in der "Desti PN" Tabelle auflistete, fände ich das durchaus brauchbar. Wenn schon eine Liste MN|4 und MN|5 da ist, warum nicht auch Desti Pro und Desti PN ? Es ging immerhin anfangs darum, die Vor- und Nachteile der verschiedenen Systeme zu vergleichen, oder?

Und wenn die MN|4 Fans hier nicht mehr Vorteile finden als ein Desti Fan beim Desti - tja...

Zum Thema selbst kann ich nur sagen, daß ich den MN|4 auf vier verschiedenen PDAs in Aktion gesehen habe und davon war 25% total unbrauchbar (iPAQ3870), 25% irgendwie brauchbar (so'n Medion Teil) und 50% flüssig, aber mit teilweise merkwürdigen Routen (iPAQ3970 und 5550). Damit kriegt der MN|4 schonmal ein (-) wegen Unberechbarkeit. Es gibt keine Demo-Version und man kann sich nie sicher sein, ob das Resultat auf dem eigenen PDA gut sein wird.
Außerdem (-) bei der Installation, da man ja offensichtlich als WM2003 Benutzer (laut Forumsempfehlung) die PPC2002 Version benutzen sollte. Und vielleicht noch etwas das Geschwindigkeitsprofil tunen? Also Handarbeit - kann nicht jeder.

Leider kenne ich persönlich als Vergleich nur die (B)MNEE, aber die gefallen mir insgesamt besser als der MN|4. Die Orts/Straßeneingabe ist zwar recht zäh, aber ansonsten fehlt mir da nichts wirklich.

Bei den Informationen, die ich hier (im Forum) über den MN|5 gefunden habe, muß ich sagen, daß das alles recht vielversprechend klingt. Das, was hier Navigon im letzten Jahr alles vorgeworfen wurde, scheint ja doch einen Eindruck hinterlassen zu haben:
Schnellerer Start, flüssigerer Bildaufbau, Fingerbedienbarkeit, volle Kartendetails, weniger Resourcenverbrauch - das sind genau die Schwachstellen, auf die immer hingewiesen wurde. Ob das Routing besser wird, muß man abwarten.

Lustig auch die Stimmen jetzt, die sich über die großen Karten aufregen wollen... Letztes Jahr hieß es noch "es gibt auch schon bezahlbare 512MB Karten" und jetzt, wo Navigon auf dem Stand der Technik ist und 2GB beutzt (und sogar mit anbietet) heißt es plötzlich "viel zu groß" "unpraktisch"...
Fakt ist, daß der MapExport, wie er bis jetzt vorhanden ist, zwar hölle langsam, aber auch reichlich praktisch ist! Das "Feature" CleverMap ist einfach Geldschneiderei. Dickes (-) für MN|5. Und das nicht mal spekulativ.

Ach ja, wie ist eigentlich der Stand bei Desti Pro? Kann man das endlich auf allen PDAs installieren, oder klappt das immer noch nicht richtig bei einigen Typen (bei jedem Start eine neue Registrierung nötig)? Und wird jetzt wirklich auch bei WDR-Sendern die Staulänge angezeigt? Da war doch was, oder?

Gruß
Facehugger

Interessanter Beitrag!

Zitat

Original von Facehugger

Lustig auch die Stimmen jetzt, die sich über die großen Karten aufregen wollen... Letztes Jahr hieß es noch "es gibt auch schon bezahlbare 512MB Karten" und jetzt, wo Navigon auf dem Stand der Technik ist und 2GB beutzt (und sogar mit anbietet) heißt es plötzlich "viel zu groß" "unpraktisch"...

Wie so häufig ist hier das Problem, dass man dem Kunden etwas aufzuzwingen versucht - sprich, der Mapexport weggefallen ist. Auf der anderen Seite versucht man gleichzeitig den happigen Updatepreis durch Zugabe einer 2GB Speicherkarte zu kaschieren - oder wird das Fehlen des Mapexports kaschiert? Egal wie - das ist der Grund, warum mich interressiert, wie schön die Töchter der anderen Mütter so sind.

Gruß, u4

Nun habe ich mich wohl doch anstacheln lassen und einfach mal gesammelt. Vieleicht wird dann nochmals einiges deutlicher, was ich meinte. Und bitte mit einem lesen.

Ach ja, natürlich hat der MN|4 auch noch paar Potenziale sich zu verbessern, aber ich bin ja damit zufrieden und zähle deshalb mal nur die positiven Punkte

MN|5

+01)Updatepreis inkl. Europa für MN|4-Besitzer (pitt-99)
+03)(Angeblich) Wieder volle Detailtiefe des Kartenmaterials (U4)
+03)(Angeblich) Flexible Gestaltung der Benutzeroberfläche über ini-Files (U4)

-01)kein individuelles länderübergreifendes Routing (pitt-99)
-01)für Neukunden teures Nachkaufen von Zusatzkarten (pitt-99)
-02)gleiche Routing"fehler" wie Vorversion (HSVMichi)
-04)kein Planen von Routen mehr am PC möglich durch Wegfall von MapExport (Rheinhesse)
-05)Bitte wenden, Bitte wenden, Bitte wenden, Bitte wenden, Bitte wenden, Bitte wenden (AWSW)
-06)Routingverhalten: Soll gegenüber MN5 ja laut einigen Meldungen hier nicht verbessert worden sein (AWSW)
-07)Favoriten nicht unterteilbar in Gruppen. Alles unübersichtlich in einer Liste (AWSW)
-08)Keine Ansage der Straßennamen in der akustischen Meldung (AWSW)
-09)Keine Zusatzinfos in den POIs wie die Rufnummer (AWSW)
-10)Beim Einzelkauf der Karten kein länderübergreifendes Routing möglich + hohe Kosten (AWSW)
-11)49/79 Angebot ist wohl nur ein "Lockmittel", denn die Folgekosten sind dann wohl zu enorm (AWSW)
-12)Kein dauerhaftes Sperren von Straßen möglich (AWSW)
-13)Keine integrierte POI-Warnfunktion enthalten (?!?) (AWSW)
-14)POIs nicht importierbar (?!?) (AWSW)
-15)Keine direkte Bearbeitung der Soundfiles und wann und wie diese abgespielt werden (AWSW)
-16)Wohl häufige Aktivierungen nötig, falls man Länder zukaufen will (AWSW)

*03)Bemerkung (u4): Ich finde, dass man darüber streiten kann, ob ein Updatepreis von 129 (bzw. 199 incl. Karte) zu den "+"-Punken gehört .... !

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MN|4.x

+01)individuelles echtes länderübergreifendes Routing (pitt-99)
+01)Karten von WesternEurope (pitt-99)
+03)Flexible Gestaltung der Benutzeroberfläche über ini-Files (U4)
+03)Geniales (wenn auch langsames) Mapexport- Tool, mit dem man beliebige Kartenausschnitte und Korridore (bis 360mMB) selbst erstellen kann (u4)
+gutes Routing, im Gegensatz zu anderen Systemen versucht und schafft MN|4 wirklich die schnellste Route.(pitt-99)
+sehr gute Sprachanweisung(pitt-99)
+angenehme Stimme bei Sprachanweisung(pitt-99)
+Anzeige von Sat-Anzahl(pitt-99)
+Anzeige von TMC-Meldungen(pitt-99)
+manuelle und automatische TMC-Funktion(pitt-99)
+Sortieren der TMC-Meldungen, die auf der Route liegen(pitt-99)
+Fuzzy-Suche (pitt-99)
+Dauernde Anzeige aller Infos und keine Umblendung wie z.B. beim Desti3(pro)(pitt-99)
+verschiedene POI-Suche (Umgebung, Überregional, bestimmter Ort) (pitt-99)
+ausblendung der Windows-Leiste (mit manueller Einblendung)(pitt-99)
+Spracheingabe des Ziels(pitt-99)
+Home-Button(pitt-99)
+Fahrtenbuch mit Trennung von dienstlich und privat(pitt-99)
+SkinEditor für eigene Farbgestaltung seines MN|4(pitt-99)
+Speichern des aktuellen Standorts(pitt-99)
+Ein-/Ausschalten von automatischem Weiterrouten bei mehreren Zielen(pitt-99)
+Zieleingabe über Kontakte von Outlook(pitt-99)
+das vorab "Vermeiden" oder "Sperren" von allen Autobahnen, MAutstraßen, Fähren(pitt-99)
+Simulationsmodus(pitt-99)
+Tag-/Nachtansicht(pitt-99)
+Lautstärke des MN|4 unabhängig von der PPC-Lautstärke einstellbar.(pitt-99)
+automatische Displayhelligkeitsreduzierung in der Nachtansicht (wird nicht von allen PPC unterstützt)(pitt-99)
+manuelle Sperrung auf der Route setzen(pitt-99)
+Daueranzeige der Restzeit, -Kilometer und Ankunftszeit, auch des Zwischenziels (manuell abschaltbar)(pitt-99)
+POI´s, Straßennamen und Infoleiste können ein-/ausgeblendet werden(pitt-99)
+Fußgängernavigation(pitt-99)
+Fahrradnavigation(pitt-99)
+intuitives Layout(pitt-99)
+beliebig viele Zwischenziele(pitt-99)
+abspeichern von kompletten Routen(pitt-99)
+Zwischenziele während der Navigation können beliebig eingefügt werden(pitt-99)
+Angaben über zeitliches Eintreffen sehr genau(pitt-99)
+Produktaktivierung alternativ auch über SMS möglich(pitt-99)
+keine große Piktogramme, die die Kartenansicht versperren(pitt-99)
+kein Fehler von Fussgängerzonen(pitt-99)
+schneller Start von unter 10 Sekunden (auf HSVMichi´s PPC)(pitt-99)
+schnelles und gutes ReRouting, das Ausschalten von "Bitte wenden" ist nicht notwendig.(pitt-99)
+komplette Europakarte verfügbar(pitt-99)
+angenehme Darstellung der Karte(pitt-99)
+unterstützt POI-Warner(pitt-99)
+unterstütz Globus(pitt-99)
+keine unnötig, häufigen Ansagen von Sprachanweisungen(pitt-99)
+optionale Routenplanung am PC(pitt-99)
+bei mir keinerlei Ini´s zerschossen(pitt-99)
+sehr viele zusätzliche Skin im Forum verfügbar.(pitt-99)

-01)Performanceprobleme (langsame Menüführung, teilweise Nachhinken der Karte) (pitt-99)
-02)Häufige Hänger, Abstürze des Programms selbst nur beim Kartenzoomen (AWSW)
-03)Geringere Detailtiefe des Kartenmaterials ("wegrationalisiete" Fuß- u. Feldwege, etc.) (U4)
-04)Rerouting teilweise total konfus. ReRouting extrem langsam und unflexibel (AWSW)
-05)Bitte wenden, Bitte wenden, Bitte wenden, Bitte wenden, Bitte wenden, Bitte wenden (AWSW)
-06)Routingverhalten: Soll gegenüber MN5 ja laut einigen Meldungen hier nicht verbessert worden sein (AWSW)
-07)Favoriten nicht unterteilbar in Gruppen. Alles unübersichtlich in einer Liste (AWSW)
-08)Keine Ansage der Straßennamen in der akustischen Meldung (AWSW)
-09)Keine Zusatzinfos in den POIs wie die Rufnummer (AWSW)
-10)Das Programm selbst beansprucht zu viele Ressourcen auf dem PDA für die Dateien und im Betrieb (AWSW)
-11)Kein dauerhaftes Sperren von Straßen möglich (AWSW)
-12)Keine integrierte POI-Warnfunktion enthalten (AWSW)
-13)POIs nicht importierbar (AWSW)
-14)Beeinflussung der aktuellen Route ohne das Sperren von Straßen oder Angabe von Zwischenzeilen schlecht möglich (AWSW)
-15)Keine direkte Bearbeitung der Soundfiles und wann und wie diese abgespielt werden (AWSW)
-16)Höhenanzeige... (AWSW)
-17)Simulation teilweise unbrauchbar, da andere Routen als im Livebetrieb erstellt wurden und häufig Hänger vorhanden (AWSW)
-18)Kontakte beziehen sich nur auf einen Eintrag - Outlook hat aber 3 Adresseinträge pro Kontakt (AWSW)
-19)Angaben über zeitliches Eintreffen teilweise sehr ungenau (AWSW)
-20)Zoomen und Scrollen der Karte super langsam (AWSW)
-21)Keine akustische Warnung für "Geschwindigkeitsüberschreitung", "GPS Verlust", "Schwaches Signal", "TMC Wetterwarnung" (AWSW)
-22)Langsame, träge Ansagen bei schnell aufeinander folgende Aktionen (AWSW)
-23)Häufiges "Zerschießen" der INIs, da sich das Programm nicht korrekt beendet (AWSW)

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Destinator PN (* = (teilweise) schon in Desti 3.1 Pro) (Keine Wertigkeit in der Reihenfolge !)

+01)Echtes und einfaches länderübergreifendes Routing (pitt-99)
+02)TextToSpeech: Ausgabe des Straßennamens bei der akustischen Meldung (AWSW)
+03)* TMC 3.0 mit viel mehr Infos und Staulängen und zum Beispiel Wetterinfos (AWSW)
+04)* Hohe Kartendetailtiefe (von dem Innenstadtbug in D-Land mal abgesehen in der Pro-Version) (AWSW)
+05)* Sehr schneller Start des Programms auf einem iPAQ 2210 in ca 10 bis 12 Sekunden (AWSW)
+06)* Sehr schnelle Menüs und Bedienung möglich (AWSW)
+07)* Kein Nachhinken der Karte in egal welcher Ansicht (AWSW)
+08)* 3 Navigationsansichten: 2D,3D,Vogelperspektive (AWSW)
+09)* Keinerlei Performanceprobleme oder Abstürze zu verzeichnen (AWSW)
+10)* Routing sehr gut und schnell. Routen allesamt brauchbar und OK bei mir (AWSW)
+11)* ReRouting super genial in ein bis zwei Sekunden ist die neue Route da (AWSW)
+12)* Bitte wenden - Funktion ist komplett abschaltbar und kommt nur noch, wenn man z.B. in eine Sackgasse fährt, sonst wird sofort immer eine neue Route errechnet und nicht zwanghaft versucht auf die alte Route zu kommen, bis man diese sperrt (MN4) (AWSW)
+13)Komplette Europakarte verfügbar (AWSW)
+14)Länder müssen einfach nur auf die Speicherkarte kopiert werden und es kann ein ECHTES länderübergreifendes Routing erfolgen (AWSW)
+15)* Kein langwieriger Mapexport. Kopierzeiten von wenigen einstelligen Minuten bringen die Karten zu werkeln (AWSW)
+16)* Favoriten sind in Gruppen einteilbar und können so sehr schön sortiert werden (AWSW)
+17)Ziele können als SMS an User mit Desti PN geschickt werden und sollen direkt in die Route aufgenommen werden können (AWSW)
+18)* Oberfläche komplett Finger-bedienbar ohne Stylus (* in 3.1 Pro außer Zieleingabe und Optionen) (AWSW)
+19)* Schrift in den Menüs und Kartenschrift ist vergrößerbar, so dass man diese auch von weitem gut lesen kann (AWSW)
+20)* Zusatzinfos in den POIs wie die Rufnummer, die in Desti PN/SP auch direkt als Wahl genutzt werden können soll. (AWSW)
+21)* Sehr geringer Ressourcenverbrauch auf dem PDA für die Dateien und im Betrieb (AWSW)
+22)* POIs lassen sich sehr simple ohne POI-Warner importieren, Akusutischer POI-Warner direkt mit im Programm enthalten (AWSW)
+23)* Routenplanung am PC eigentlich nicht nötig, da man das am PPC sehr schnell und einfach erledigen kann (AWSW)
+24)* Routen mit mehreren Zielen lassen sich automatisch auf Knopfdruck optimieren (AWSW)
+25)* Dauerhaftes Sperren von Straßen möglich (AWSW)
+26)* Routengestaltung der aktuellen Route sehr einfach beeinflussbar, in dem man einfach eine Straße mit "meiden" aus der aktuellen Route ausschaltet und sofort eine neue Route errechnet wird (AWSW)
+27)* Einfach zu bedienender Skineditor enthalten (AWSW)
+28)* Soundfiles bestehen aus simplen WAV-Files, die man einfach so bearbeiten kann und auch deren Abfolge und Erscheinen im Programm über INIs beeinflussen kann (AWSW)
+29)* Lautstärke der Soundausgabe während laufender Navigation änderbar (AWSW)
+30)* Karte wirkt aufgeräumter und ist nicht durch X Symbole oder Infozeilen verbaut (AWSW)
+31)Oberfläche soll individuell einstellbar sein in Desti PN. Teilweise in 3.1 Pro schon möglich (AWSW)
+32)Höhenanzeige plausibel (AWSW)
+33)* Menüoberfläche sehr einfach und aufgeräumt. Weniger Eingaben führen zum Ziel (AWSW)
+34)* Vorgegebene POIs einfach zu und abschaltbar (AWSW)
+35)* Favoriten oder Zielangaben können direkt als aktueller Standort gesetzt werden, um dann von dort aus die Navigation weiter zu planen (AWSW)
+36)* Kontakte beziehen sich auf alle 3 Adresseinträge (Privat, Firma, andere Adresse) (AWSW)
+37)* Kartenwechsel ohne Reboot. Bei Desti PN anscheinden gar nicht mehr nötig (AWSW)
+38)* Übersichtliche Wegbeschreibungen, die man dann noch weiter beeinflussen kann bei Bedarf (AWSW)
+39)* Automatisches Anzeigen des Ziels schon bei der Adresseingabe inkl Hausnummer (AWSW)
+40)* Angaben über zeitliches Eintreffen sehr genau (AWSW)
+41)* Kartenzoom über Hardwaretasten (AWSW)
+42)* Kartenscrollen sehr sehr schnell (AWSW)
+43)* Akustische Warnung für "Geschwindigkeitsüberschreitung", "GPS Verlust", "Schwaches Signal", "TMC Wetterwarnung" (AWSW)
+44)* Große Piktogramme/Zeichenmeldungen bei Ansage der akustischen Fahranweisung über die ganze Karte hinweg (AWSW)
+45)* Extrem schnelle Ansagen bei schnell aufeinander folgende Aktionen (AWSW)
+46)* Aufzeichnen von Routen ist möglich, die dann später wieder angeschaut werden können (AWSW)
+47)* Schnelle Programmaktivierung über Assistenten möglich (AWSW)
+48)* Finanzamtkonformes Fahrtenbuch (bei desti 3.1 Pro dabei) (AWSW)
+49)Uhrzeit und Batteriestatus sichtbar (AWSW)
+50)Navigationspfeil zeigt GPS Empfang an (AWSW)
+51)Navigationspfeil: Schatten zeigt Himmelsrichtung an (AWSW)
+52)POI-Listen weiter optimiert und lassen sich für Dritte nutzbar machen (AWSW)
+53)Via MMS können Kartenausschnitte an andere MMS Handys geschickt werden (AWSW)
+54)Produktaktivierung alternativ auch über SMS möglich (AWSW)

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Route 66 2004:

+1) Favoriten können direkt vom PDA aus gestartet werden und so ist ein Starten der Navigation direkt zu einem bestimmten Ziel möglich schon während des Programmstarts (AWSW)

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Hallo Freunde,
mittlerweile ist es 3.09Uhr und ich arbeite immer noch am optimalen 3D-View...

Respekt für diesen unglaublichen Thread. Ich denke, dass sich hier eines ganz klar herauskristallisiert: Es ist wie bei verschiedenen Automarken. Wenn einer irgendwas liebt, dann bleibt er dabei. Warum auch immer.

So gesehen bleibt mir nur zu sagen: Versucht nicht, Euch gegenseitig zu überreden. Das geht eh nicht. Ich denke, dass die zukünftigen User des MN|5 zufrieden sein werden. Das ist das Wichtigste. Wenn jemand anderer glücklich wird mit einem Desti Pro, dann ist das auch OK. Der Markt ist groß genug für mehrere Marken.

Gute Nacht!
DrDiste

@ DrDiste: Respekt! Genau wie ich es sehe.
Habe noch nicht einen PDA-Navi gesehen (oder gehört) mit die selbe gute und frühzeitige Stimm-hinweise.
Aber eine mag die Tochter und 'ne andere die Mutter. (Dann gibt's auch jenen die beide nehmen )

Ich habe mir eben doch tatsächlich mal die Mühe gemacht und den ganzen Thread durchgelesen. Der ursprünglich gute Ansatz wurde ja leider bereits zu Beginn meiner Meinung nach bewusst erstickt.

Meine kurze Meinung zur Sache:
Einen objektiven Vergleich gibt es natürlich nicht wirklich. Selbst wenn sich einzelne bemühen, wird es immer (dafür leben wir in einer Demokratur) Aussetzer geben.
Von daher wäre der bessere Weg gewesen ersteinmal die Kernkriterien zu bestimmen und daraus eine Vergleichstabelle zu erstellen. Danach hätte eine Punktevergabe (z.B. 0 - 10 Punkte) durch die Benutzer bzgl. der Kernkriterien erfolgen sollen. In die Tabelle hätten dann die Mittelwerte gehört ohne großartige Ergänzungen wie "bei mir" oder "auf Dingenskirchens PDA" usw.
Als Anhängsel hätten dann von mir aus noch Benutzerbezogene Pros und Kons gesammelt werden können, die aber um Superlative und Behauptungen gekürzt hätten werden sollen.

So, wie das hier nun ausgeartet ist, hat die Liste für einen "Neuen" leider keine ernstzunehmende Aussasgekraft. Sie beweißt nur erneut, dass hier kein Thema ernst und neutral besprochen werden kann.

Ich hatte mir für mich erhofft, dass ich mit diesem Thread meine Kenntnisse und Lücken bzgl. der unterschiedlichen PDA-Navi-Produkte bestätigen/wiederlegen bzw. ergänzen kann. Doch leider bestätigt er mir nur den hier definitiv nicht vorhandenen Produktübergreifenden Community-"Geist". Trauig aber wahr. So macht das keine Freude.

Zitat

Original von DrDiste
Hallo Freunde,
mittlerweile ist es 3.09Uhr und ich arbeite immer noch am optimalen 3D-View...

DrDiste

Respekt, vor allen Dingen um die Uhrzeit!

Auch wenn viele sagen, 3D brauche ich nicht, so gefällt mir persönlich das ganz gut. Ich habe das mal bei TomTom gesehen und war sehr angetan davon.

Wenn jetzt noch Visselhövede ausgemerzt wird, sollte das Projekt MN|5 ein Erfolg werden.

Ich bin auf jeden Fall dabei!

Viele Grüße
Navifreak

Zitat

Original von DrDiste
Hallo Freunde,
mittlerweile ist es 3.09Uhr und ich arbeite immer noch am optimalen 3D-View...
......

Auch von mir

weil ich den MN|4 bei jeder Fahrt verwende (wegen Fahrtenbuch und Log), natürlich nicht immer zur Navigation, verwende ich dann oft 3D (klar ich habe mir die INI-Einstellungen angepasst ;D ) - aber ich mag 3D recht gerne

Wenn das jetzt noch besser wird, könnte man damit auch in der Stadt navigieren (was momentan eher nicht die Stärke von 3D ist)

Ich freue mich drauf

Klaubi

Hi Candit,

wenn Du noch das "bewust" streichst, kommen wir uns "Meinungsmäßig" sehr nahe!

@ Dr.Diste,

Du hast es IMHO auf den Punkt gebracht! Danke auch für Deine Arbeit!

@all,

einen schönen Tag noch, möge uns die Vorfreude nicht auffressen und wir die Erwartungen nicht zu hoch schrauben!

EDIT: Mir fällt da ein sehr treffender Spruch ein, mit dem ein, im Schwesterforum, sehr geschätzter Kollege (IWAN) seine Beiträge unterschreibt:

"Wer etwas will sucht Wege, wer etwas nicht will findet Gründe "

@DrListe
was ich nicht versteh: warum fällt (mit Mapexport) eine Kernfunktion, nämlich Routenplanung am PC weg?
Das ist für alle Motorradtourenfahrer ein Kriterium, auf das Update zu verzichten und später auf andere Produkte (mal sehen, was da von Tomtom kommt) umzusteigen.

Abgesehen davon: was ich bisher an Neuerungen gelesen haben, sind entweder Verbesserungen, die man von einer Software einfach im Rahmen der Produktweiterentwicklung erwarten darf, oder aber Gimmicks, auf die man eigentlich gut verzichten kann.
(Sorry, aber Schilder stehen an der Strasse, und Geschwindigkeitslimits ebenfalls)
Ein enttäuschter Navigonkunde
Michael Hitzler

Das MapExport ist ein mächtiges und gutes Werkzeug. Das haben wir schon immer so gesehen. Leider kam es bei den Kunden nicht so gut an. Es wurde immer gemeckert, was das denn soll und so weiter.
Jetzt gibt es das nicht mehr jund die gleichen Leute weinen dem hinterher.

Es ist schon richtig, dass man seine Routen recht bequem am PC planen konnte, aber durch die hohe Geschwindigkeit der Karte ist es kein Problem, dies nun am Pocket PC zu machen.

Komische Produktpolitik:
Da hat ein Teilprodukt Schwächen, ist aber im Kern eine gute Sache.
Anstelle das zu verbessern, lässt man es weg und redet das Ganze auch noch schön!