Kartenmaterial und SD Karte - was ist sinnvoll?

  • Huiii, mein erster Beitrag!


    Erst mal ein Lob an das Forum und Dank für die sowohl konstruktiven als auch lustigen Kommentare von "Need for Speed" und "API".


    Bisher war ich immer ein erklärter Gegner von Navis, schließlich bin ich bisher mit Karte und Internetroutenberechnung IMMER angekommen, mußte mich allerdings aus Neugier und Bequemlichkeit geschlagen geben und habe mir den TTG gekauft. Und da flammen schon Threads über die neuen Modelle auf, aber dazu mehr an anderer Stelle.


    Ich bin super zufrieden mit dem Teil. Weltklasse Entspannung während der Fahrt und nach Ankunft. Und als alter EDV Freak habe ich Jaques alias Bully aktiviert und mich vor lauter Lachen glatt verfahren!!!! Als nächstes patche ich das Ding mit der STimme von miener Tochter (die von meiner Frau wäre fatal, da ich automatisch links fahren würde, wenn die Stimme rechts sagt).


    Nun also meine Neulingsfrage: Ich habe, wie alle, die 256er Karte mit Deutschland. Interessant wäre für mich noch Benelux respektive Holland und Europastrassen. Da das nicht past, wozu ratet ihr mir? 512er Karte und Kartenmaterial Benelux, im Bundle, oder gleich alles auf 'ner Gig Karte. Ihr seid doch so Rechenkünstler und habt schon Erfahrung.


    Und wie steht es mit dem Karten- bzw. Länderübergreifenden Routing? Was ist in diesem Zusammenhang ATS? Also wenn ich von Wupertal bis nach Arnheim möchte o.ä.?


    Bitte nicht schimpfen, dass ich nicht das ganze Forum danach abgesucht habe. First Time first Step. :rolleyes:

  • Hi Spiderkalli,


    willkommen!


    Zu deinem Posting: Ich habe inzwischen eine 512er im GO, da Blitzer, Deutschland und Südskandinavien (wohne im Norden) prima draufpassen. Wer ständig alle Europa-Karten braucht (keine Ahnung warum), muss vermutlich eine 1 GB-Karte nutzen.


    Aber Deutschland, ein Anreiner-Land deiner Nähe, Major-Roads Europe und ein paar OVIs versüßen den Fahrspaß ohne SD-Kartenwechsel an der Grenze. Wie gesagt: Dazu reichen 512 MB aus (preiswert von hama gezogen, ist gleiches Zeug wie SanDisc drin, weil aus gleicher Produktion).

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  • Hallo Spiderkalli,


    willkommen im Forum. Freut mich, daß es dir hier gefällt. Ist im großen und ganzen ein nettes Völkchen hier und man bekommt auch jede Menge brauchbare Infos.
    Glückwunsch auch zum TTG. [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/a040.gif]


    Es ist zwar ein bißchen schade daß du gerade jetzt gekauft hast wo die neuen Modelle rauskommen, aber andererseits kann man auch nicht immer das allerneueste haben, sonst müßten wir uns wahrscheinlich jährlich einen TTG kaufen. Auf die Dauer ginge das dann doch ganz schön ins Geld. [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/traurig/a055.gif]


    Über die Europakarten findest du hier jede Menge Informationen. Ich hab aber auch nochmal was für dich als Neueinsteiger zusammengefaßt. [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/d025.gif]


    Informationen zur Größe der einzelnen Europakarten findest du bei TomTom. Wie groß deine SD-Card sein soll hängt davon ab wieviele Karten du gleichzeitig auf der SD-Card installieren möchtest. Für Deutschland, Benelux und die Major Roads Of Europe reicht mit Sicherheit eine 512-MB-Card.


    Wenn du Kartenmaterial kaufst, würde ich zur CD-Variante greifen, da hier ganz Europa vergleichbar viel Geld kostet wie ein einzelnes Land bereits auf SD-Card installiert. Bei Amazon z.B. 149 inkl. Versand. Dann kämen nur noch Kosten für die SD-Card dazu.


    Länderübergreifendes Routing ist mit dem "Ur-Go" nicht möglich. Die neuen Varianten können dies wohl zum Teil.
    Ich hatte das mal am Beispiel Frankreich zusammengeschrieben wie das mit dem TTG funktioniert:


    1. Major Roads Of Europe (MROE) aktivieren.
    2. Route vom Standpunkt in D bis zum Ziel in F, das von MROE noch abgedeckt wird, berechnen.
    3. Hinfahren
    4. Frankreichkarte aktivieren.
    5. Route zum endgültigen Ziel berechnen.
    6. Weiterfahren.


    Alternativ kann man das Wechseln von MROE auf F und die anschließende "Feinnavigation" natürlich auch an der Grenze schon vornehmen.


    Das ist natürlich nicht so schön wie eine komplett länderübergreifende Navigation, funktioniert in der Praxis aber trotzdem recht gut. Zugegebenermaßen wohne ich aber auch nicht im unmittelbaren Grenzgebiet.


    Worauf du beim Installieren auf der neuen SD-Card achten mußt ist, daß neben den Karten auch die eigentliche Anwendung auf der SD-Card installiert werden muß. Das funktioniert auch über das TTG-Setup-Programm.


    So, das sind erstmal genug Informationen zum Verdauen. [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/nahrung/a015.gif]


    Wenn noch weitere Fragen bestehen, einfach hier herumstöbern oder fragen.


    Viel Spaß und viele Grüße, Api.

  • Hi Verbraucher,


    deine Konfig kommt meiner Neigung auch entgegen, man braucht ja nicht immer alles!


    Punkt1: Bin mir dennoch unsicher (gewesen), da es Qualitätsunterschiede der Kartengeschwindigkeit gibt. Also fokussiere ich mal auf 512er mit Deutschland und Benlux.


    Punkt2: Wie sieht das nun mit dem kartenübergreifenden Navigieren aus? Kann ich eine Route von A nach B berechnen lassen, obwohl diese sich auf 2 unterschiedlichen Karten befinden, die aber beide installiert sind?


    Kalli


    Ahhh, danke an API (und auch an Verbraucher): Das beantwortet meine Frage komplett!!!!!!


    Natürlich ist es einfach, an der Grenze mal eben eine neue Route einzugeben.
    Werde deinen Beitrag mal verinnerlichen. Also lag ich mit meinen Major Routes nicht voll daneben. Ich muß ja wenigsten wissen, welche Autobahn ich bis zur Grenze nehmen muß.
    Das reicht reicht mir eigentlich schon, braucht man mehr? Für mehr Geld?


    Nein, eigentlich nicht schade, dass ich das alte Modell habe. Bluetooth wäre schön wegen Handy, aber noch habe ich eine Freisprecheinrichtung. Größerer Prozessor - mehr Stromverbrauch. Bluetooth Connection - mehr Stromverbrauch für Handy und TTG. Ist dass wirklich ein Vorteil???? Und warten wir doch erst mal die Preise ab ....


    Und was ist denn jetzt ATS ?


    PS: Auch wenn's an dieser Stelle nicht passt: Ich habe mir die kleine Französin gekauft und die Stereo dateien funktionieen nicht -Abgehakte Ansagen. Die Monos habe ich noch nicht ausprobiert. Auch kann ich mit dem VIFTOOL die Daten nicht in Oggs zurückkonvertieren, um die Qualität zu prüfen. Geht oder ging euch dass ähnlich?


    Kalli

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  • ... bei der Beschreibung für den neuen 500er steht dabei,


    Deutschlandkarte auf SD + Major Karte "eingebaut" ???


    also auch nur ne kleine SD dabei???


    Gruß


    Pit

  • @Spiderkalli


    Gern geschehen.


    ATS sagt mir nix, oder meinst du ASN, das System, mit dem man bei kurzzeitigem Verlust des Sat-Signals weiternavigieren kann. Da gabs auch schon eine Menge Aussagen hier. Zusammenfassend kann man meines Erachtens sagen, daß es zum Teil merkwürdige Ergebnisse bringt und guter Sat-Empfang durch nichts zu ersetzen ist.
    Wenn du Empfangsprobleme hast, dann bietet sich wirklich die Anschaffung der externen Antenne für den TTG an. Die bringt wirklich immens was. Dann kann man auch getrost auf ASN verzichten.


    Die Französin hab ich nicht, darum kann ich dazu nix sagen.


    Wenn du grenzübergreifend navigieren willst, ist es wahrscheinlich besser mit der MROE möglichst nah bis zum Zielort im Ausland zu navigieren. Wenn du die nationalen Karten an der Grenze umschalten möchtest, müßtest du ja vorher auch schon eine gewisse Ahnung haben welcher Grenzübergang für dich der richtige wäre. Die Entscheidung kann man ja auch der MROE überlassen.


    Viele Grüße, Api.

    Einmal editiert, zuletzt von api ()

  • [schild]Perfekte Antwort ![/schild]


    :gap Reicht mir doch vollkommen aus! Danke.


    Natürlich meine ich ASN ...... Kniefall - bitte um Vergebung .... habe ich nur mal gesehen, als ich bei uns durch einen längeren Tunnel gefahren bin und die Info gedanklich in eine Schublade abgelegt habe.


    Kalli

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  • Zitat

    Original von Spiderkalli
    Punkt1: Bin mir dennoch unsicher (gewesen), da es Qualitätsunterschiede der Kartengeschwindigkeit gibt. Also fokussiere ich mal auf 512er mit Deutschland und Benlux.
    Kalli


    Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich habe die 256er mal gegen die 512er getestet: Konnte keinen Unterschied in der Geschwindigkeit feststellen. Vielleicht ist der GO so konstruiert, dass er sich die unmittelbare Region eh erst in einen Zwischenspeicher oder so zieht. Und dann scheint beim Navigieren die Schreib-Lese-Geschwindigkeit der SD-Karte keine Rolle zu spielen.


    Was anderes ist es wohl, wenn man den GO als Card-Reader am PC nutzt, da könnten die Zugriffzeiten einen Hauch langsamer sein. Aber ob man das wirklich merkt?

  • Hi,


    ich denke auch die Geschwindigkeit der SD-Card ist sekundär. Ich hab jedenfalls noch von niemandem gehört, daß es aufgrund der Speicherkartengeschwindigkeit zu Beeinträchtigungen gekommen ist.
    Wenn man den TTG als Card-Reader benutzt, könnte man eventuell einen Geschwindigkeitsunterschied beim Installieren von Anwendung und Karten feststellen. Aber da man das ja nicht gerade täglich macht, halte ich das jetzt auch nicht für entscheidend.
    Ich bin mir ohnehin nicht sicher ob der TTG USB-2.0 unterstützt. In der Beschreibung findet man dazu keine Hinweise. Beim "neuen" Go wird die USB-2.0-Schnittstelle explizit erwähnt. Also verfügt der "Ur-Go" wohl wirklich nur über USB-1.1. Da kann man ohnehin nicht von Geschwindigkeit sprechen. ;)


    Viele Grüße, Api.

  • Zitat

    Original von Kappoo
    ... bei der Beschreibung für den neuen 500er steht dabei,


    Deutschlandkarte auf SD + Major Karte "eingebaut" ???


    also auch nur ne kleine SD dabei???


    Hi,


    da beim alten GO die 256er Karte mit Deutschland wohl schon voll war, müsste der 500er mindestens eine 512 MB Karte haben. Oder TomTom hat eine bessere Kompression erreicht, kann ich mir aber kaum vorstellen, obwohl, Route 66 Mobile 2006 für Symbian UIQ liefert Deutschland auch auf 128 MB aus. Müsste man TomTom wohl mal anschreiben, aber für Nichtkunden ist es irgendwie extrem schwer da eine E-Mail Adresse zu finden.


    Gruß, iLion

  • Zitat

    Original von Spiderkalli
    PS: Auch wenn's an dieser Stelle nicht passt: Ich habe mir die kleine Französin gekauft und die Stereo dateien funktionieen nicht -Abgehakte Ansagen. Die Monos habe ich noch nicht ausprobiert. Auch kann ich mit dem VIFTOOL die Daten nicht in Oggs zurückkonvertieren, um die Qualität zu prüfen. Geht oder ging euch dass ähnlich?


    Kalli


    Die Stereo-Dateien laufen bei mir auch nicht..
    Die Monos funktionieren prima..


    Die Dateien mif viftool nach ogg konvertieren ging zwar, nur die ogg´s laufen dann nicht..
    Scheint an viftool zu liegen..
    Siehe HIER

  • @ lintforter:


    Ich habs inzwischen hinbekommen.


    Die Original downgeloadeten chk und vif Dateien von gps4me funktionieren nicht (in Stereo) und sind von der Dateigröße auch viel zu groß.


    1. Also habe ich mir aus dem Downloadbereich die Wavs (unter Sprachpakete für TT Navigator) runtergeladen und und mit oggenc.exe umgewandelt. Mach dir 'ne Batch mit Inhalt: for %%f in (files\*.wav) do oggenc -b 40 %%f


    2. Danach die fehlende charge.ogg mit der vom Bully hinzugefügt, da diese nicht vom System wirklich benutzt wird, aber die Datei muß vorhanden sein.


    3. Dann umwandeln: viftool.exe join 12 "Francais - Catherine" files\fraf.vif" und die data12.chk (Größe ca. 800KB) und die fraf.vif in den TTG spielen. Nun begrüßt mich Catherine auf Deutsch mit AKzent, flüssig und gut 22kHz Qualität. Navigiert habe ich noch nicht, bin aber zuversichtlich. Den Bully habe ich auf Jaques gelegt.


    Das Python Script ist definitiv nicht in der Lage die vifs/chks nach oggs zu entpacken. Mit ogginfo.exe wird dir ein Fehler der Datei angezeigt. Egal. Ich hätte nur gerne die Original Wavs mal gehabt.


    Gruß Kalli

    Einmal editiert, zuletzt von Spiderkalli ()

  • Sicher, dass Ihr hier im richtigen Thread seid? Ich dachte es geht um Kartenmaterial und SD-Karte ;D