Noch 4 Tage bis zur CeBit...

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Original von ryan
Die sollten lieber die Karten mal auf den neuesten Stand bringen

was willst du denn??? alle drei monate ein karten-update???
dann viel spass beim geld ausgeben. das ganze kannst dir dann nämlich sicher nur als abo holen, und vier mal im jahr dafür zu löhnen dass man ein paar strassen mehr hat, dazu sind sicher nicht viele bereit...
und wenn das digitalisieren und einspielen in die software von tomtom so einfach wäre, dann würde es sicher auch gemacht werden.
aber anscheinend stellen wir uns das ganz einfach vor. teleatlas hat die papierkarten, scannt die ein und digitalisiert sie, schickt sie an tomtom und die packen dann ein bisschen software drumherum und fertig is das navi-packet für uns end-user...

cu peter

Hi,

Zitat

Original von hope68
hab grad an teleatlas mein labyrinth gemailt, damit sie das ins nächste kartenupdate aufnehmen....meint ihr die schaffen das noch zu digitalisieren und einzuarbeiten bis übermorgen????? oder kommt jetzt wegen mir die neue tt-version erst später rauss?????? ;D ;D

sagen wir mal so: Wenn TTN3 [d]über[/d]morgen nicht rauskommt, dann wissen alle: Der hope68 hat Schuld.

Ciao
Gloern

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Original von gloern
Hi,

sagen wir mal so: Wenn TTN3 [d]über[/d]morgen nicht rauskommt, dann wissen alle: Der hope68 hat Schuld.

Ciao
Gloern

Genau! Denn das eigentlich Problem für Teleatlas wird es sein, eine Zufahrtsstrasse zum Labyrinth zu finden. Und dann noch das Problem, was für ein Strassentyp ist ein Labyrinth. Um das zu klären, müssen mindestens 3 Vorbereitungskonferenzen für mindestens eine Entwicklertagung einberufen werden. Das verzörgert dann natürlich den Rollout der neuen Version um mindestens 6 Monate. Dummerweise wird dann kurz vor Veröffentlichung noch eine erbitterte Diskussion aufflammen, was für eine Geschwindigkeit dem neuen Strassentyp zuzuordnen sei, einige beharren auf PLUS 7,3 km/h und andere (und die setzten sich dann nach hartnäckigen Verhandlungen durch) wollen MINUS 3,432 km/h haben. Dummerweise stellt sich einen Tag vor dem endgültigen Termin des Verkaufsstartes heraus, dass TomTom mit Minuswerten bei Geschwindigkeiten nicht nur abstürzt, sondern das ganze Betriebssystem des PDAs so durcheinanderbringt, dass die CPU durchbrennen kann. TomTom versucht zwar noch krampfhaft, den Versand zu stoppen. Aber zu spät. Durch die Schadenersatzforderungen der betroffenen Kunden und die darauf folgenden jahrelangen Gerichtsprozesse geht TomTom das Kapital aus und geht in Konkurs.

Und DU, lieber hope68, bist dann ganz alleine Schuld daran!!!

Und nun im Ernst noch was:

Zitat

Original von hope68
was willst du denn??? alle drei monate ein karten-update???
dann viel spass beim geld ausgeben. das ganze kannst dir dann nämlich sicher nur als abo holen, und vier mal im jahr dafür zu löhnen dass man ein paar strassen mehr hat, dazu sind sicher nicht viele bereit...

Es muss ja nicht alle 3 Monate sein, alle 6 Monate würde ja reichen. Ich wäre dafür bereit, etwas Geld hinzublättern, und zwar im Rahmen eines Betrages, wie der jährliche Programmupdate gekostet hat.

Hi Antenne,
ich wünsche Dir auf jeden Fall einen baldigen Wechsel (Vorschlag: nimm doch Alturion, die brauchen noch Kunden), damit Du erkennst, was Du an TomTom hattest.

Ich bin auch gloern's Meinung - alle drei Monate ist Quatsch. Oder kaufst Du Dir alle drei Monate einen neuen Atlas?

BG,Ralf.

Hi,

Zitat

Original von r17158
Ich bin auch gloern's Meinung - alle drei Monate ist Quatsch. Oder kaufst Du Dir alle drei Monate einen neuen Atlas?

hey, da bringst Du was durcheinander. Das habe ICH nicht gesagt.

Ich würde mir zwar nicht alle drei Monate neues Kartenmaterial kaufen, aber - wie ich in der Tat oben schon gesagt habe - alles über ein Jahr ohne Kartenupdate halte ich für inakzeptabel.

Und andere Mütter haben auch schöne Töchter ...

Ciao
Gloern

Zitat

Original von Antenne

Deine Frage ist provokant, unsachlich und bevormundend.
Alleine Deine 3 ´???´ drücken das schon aus.
Eventuell wäre die Frage AN DICH zu richten, wer Dich für Dein Verhalten bezahlt, TT hier "schön" zu reden?

Laß es also bitte Sache der Kunden sein, wann und wie oft sie bereit sind, für aktualle Karten/Daten zu zahlen - und kümmere Dich schlicht um Deinen eigenen Bedarf.

Genau so ist es mit der Verteilung neuer Kartendaten:
Ob ich bereit bin, 1x oder 4x oder monatlich oder sonstwie oft über ein Abo oder noch ganz anders mein TTN zu aktualisieren, ist auch alleine meine Sache , das geht Dich überhaupt gar nichts an.
Ich würde Dir dabei auch nicht reinreden - oder Deine Erwartung kritisieren.

Meine Erwartung richtet sich nicht an Dich (also halt die Füße still) sondern an meinen "Lieferanten" TT , mir das bei ihm gekaufte Produkt so aktuell wie möglich zu halten, natürlich gegen Bezahlung.

Solch eine Leistung kann TT von mir aus mit Alternativen anbieten, damit ich mir diejenige aussuchen kann, die mir konveniert - und Du diejenigen Alternativen weglassen kannst, die Dir nicht gefallen.

Aber angeboten will ich sie wenigstens bekommen.

Und weil Nav-Systeme offensichtlich ein guten Markt gefunden haben, bin ich zuversichtlich, daß ein Wechsel weg von TT künftig sicher bessere Anbieter ermöglichen wird.

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meine füsse sind still, zum glück bin ich etwas grösser und von daher reichen meine füsse bis zum boden und hängen nicht in der luft wenn ich sitze ;D - hoffe das war jetzt net wieder zu provokant

du magst vielleicht bessere anbieter finden - die dann eher deinen anforderungen hinsichtlich der software und karten entsprechen - nur leider greifen alle anbieter von navi-software auf zwei firmen zurück die die digitalisierten karten bereitstellen. und solange diese firmen die karten nicht monatlich, viertel-jährlich oder halb-jährlich updaten und anbieten - je nach deinem bedarf dann - und an die jeweiligen hersteller von navi-software weiterleiten und die diese dann in ihre software einbinden, wirst du leider auf ein jährliches update warten müssen. sorry, aber so ist es leider.

cu peter

ps: ach ja, bezahlen tut mich leider keiner wenn ich tt schön rede - schade eigentlich ....

Zitat

Original von gloern

Und andere Mütter haben auch schöne Töchter ...

Ciao
Gloern

bezieht sich das jetzt auf tomtom oder auf den anderen thread mit der creme für die brustwarzen????? ;D

cu peter

Zitat

Original von gloern
Hi,

hey, da bringst Du was durcheinander. Das habe ICH nicht gesagt.

Ich würde mir zwar nicht alle drei Monate neues Kartenmaterial kaufen, aber - wie ich in der Tat oben schon gesagt habe - alles über ein Jahr ohne Kartenupdate halte ich für inakzeptabel.

Und andere Mütter haben auch schöne Töchter ...

Ciao
Gloern

Alles anzeigen

Hi Peter,
sorry, da habe ich in der Tat jetzt was durcheinandergebracht.
;D
BG,Ralf.

Zitat

Original von hope68
... solange diese firmen die karten nicht monatlich, viertel-jährlich oder halb-jährlich updaten und anbieten - je nach deinem bedarf dann - und an die jeweiligen hersteller von navi-software weiterleiten und die diese dann in ihre software einbinden, wirst du leider auf ein jährliches update warten müssen. sorry, aber so ist es leider.

Tun sie doch. Logischerweise kostet den Anbietern das richtig Kohle. BMW kanns sich z.b. leisten und bietet mehrere CD-Updates im Jahr an (alles eine Kostenfrage )

Marlboro

BMW braucht das auch, weil das System schlechter als TomTom ist. Ich hatte den direkten Vergleich.

BG,Ralf.

Naja, wenigstens Navtech Karten. Aber eigentlich gings eher um die mögliche Aktualisierungsrate.

Marlboro

Zitat

Original von r17158
BMW braucht das auch, weil das System schlechter als TomTom ist. Ich hatte den direkten Vergleich.

BG,Ralf.

Ausserdem sind BMW-Fahrer nicht die "Flexibelsten", wenn sie in eine Situation kommen, die Widersprüchlich ist:

IF Navianweisung <> Realität
then IGNORE all traffic roules and forgett all other cars/pedestrans/everthing around you

Else
IGNORE all traffic roules and forgett all other cars/pedestrans/everthing around you

Und dann haben BMW-Fahrer noch das Problem, dass sie immer das Neueste brauchen, um nicht gegenüber ihren Kollegen als minderwertig zu gelten/ sich zu fühlen.

Und zu guter Letzt einen 100% Tipp, wie man (falls er es tatsächlich nicht haben sollte) einen BMW-Fahrer zur Verlegenheit bringt (warum, weiss ich ehrlich gesagt auch nicht...):

"Ja was denn? Du hast KEINE Lenkrad-Heizung?????"

hab grad mal nachgeschaut bei www.navishop24.de wenn du dir für deinen bmw neue karten kaufst kostet dich das 199.00 euro exkl. versand. allerdings steht da nicht dabei wie aktuell die karten sind. auf der bmw homepage kannst auch net direkt sehen wie oft die updaten. allerdings gibts schon ne version 2005/01. und so wie ich das verstanden habe, kannst du dir kein update kaufen, sondern immer nur die neuesten cd's, was dann jeweils mit 200 euro zu buche schlägt.

wennst dann immer up-to-date mit den karten sein willst, kommt dir das meines erachtens schon teuer (im vgl. zu tomtom, wo das jährliche oder ein-einhalb-jährliche update um die 50 euro kostet).

aber jeder wie er will

cu peter

Hi Browsercheck,

Zitat

Original von Browsercheck
Ausserdem sind BMW-Fahrer nicht die "Flexibelsten", wenn sie in eine Situation kommen, die Widersprüchlich ist:

für jemanden, der so einen hässlichen Avatar spazieren führt, bist Du ganz schön frech.

SCNR

Aber um evtl. noch die Kurve zum Topic zu kriegen: Jetzt läuft die Cebit schon seit Stunden und immer noch keine Infos? Sogar die Toys'R'Us-Variante von TTN (Auch TTG genannt) gibt es schon eine neue Firmware und TTN wird vernachlässigt.

Ich befürchte, die Galgenfrist für mein TTN läuft bald ab.

Ciao
Gloern (BMW-Fahrer, falls ich das noch erwähnen muss )