SP2 - Eure Routing-Erfahrung?

    ..muss nochmal was testen...;)

    Einmal editiert, zuletzt von Sydney ()

    So.. Heute hatte ich 'mal Zeit noch ein wenig in die "Theorie" zu investieren. D.h. alte Strecke eingegeben und Rerouting simuliert.


    Ergebnis: Rerouting funktioniert doch wie gedacht (einwandfrei) :) Problem liegt anscheinend am Bediener (DAU):D



    Bei mir hilft es in der Theorie die Verbindungsstraße auf 65 hoch zu setzen (wie bei alpsee.. hoffentlich richtig geschrieben ;)) Die 60 sind grad' an der Grenze...


    Am Montag wird der Beweis angetreten... Falls dann alles ok ist, so werde ich Uwe bitten den Threadnamen zu ergänzen... vielleicht mit " Alles ist ok" oder ähnlichem, da ansonsten Neueinsteiger nicht zu Ende lesen und irretiert werden..


    Einverstanden?




    Das Problemrouting: Trotz kürzere Strecke über Landstraße wollte "sie" seit SP 2 die ganze Zeit wieder auf die Autobahn..

    Zitat

    Original von Sydney
    Am Montag wird der Beweis angetreten... Falls dann alles ok ist, so werde ich Uwe bitten den Threadnamen zu ergänzen... vielleicht mit " Alles ist ok" oder ähnlichem, da ansonsten Neueinsteiger nicht zu Ende lesen und irretiert werden..


    Einverstanden?


    Hallo Sydney,


    klaro - einverstanden.


    Gib bitte Bescheid, sobald Du die letzten Tests/Erkenntnisse hast - Danke.


    Manchmal ist 1 km / h enstscheidend im Profil wie R66 routet. Wenn ich die Autobahn nur mit 100 km / h ansetze, Verbindungsstrassse mit 65 km / h, dann routet mich R66 glatt über den Frankernschnellweg nach München von Erlangen aus. Setze ich die Autobahn auf 102 km / h führt er mich über die A3/A9 um Nürnberg rum 8)

    Zitat

    Original von alpsee
    Manchmal ist 1 km / h enstscheidend im Profil wie R66 routet. Wenn ich die Autobahn nur mit 100 km / h ansetze, Verbindungsstrassse mit 65 km / h, dann routet mich R66 glatt über den Frankernschnellweg nach München von Erlangen aus. Setze ich die Autobahn auf 102 km / h führt er mich über die A3/A9 um Nürnberg rum 8)


    Ich habe dieses Wochenende eine ähnliche Erfahrung gemacht. Mit den Standardeinstellungen lotst mich R66 auf der Strecke von Weilheim an der Teck nach Kufstein durch München statt über die Umfahrung. Das ändert sich erst, wenn ich Autobahn auf 130 setze.


    Durch München zu fahren, ist jedenfalls absolut unakzeptabel, das habe ich lange genug gemacht, als es die neue Umfahrung noch nicht gab.

    hm, jetzt wird es aber interessant. viele user, viele meinungen, viele verschiedene einstellungen. aber ohne praktische tests ist eben doch alles graue theorie :)

    Zitat

    Original von XXLemmi
    hm, jetzt wird es aber interessant. viele user, viele meinungen, viele verschiedene einstellungen. aber ohne praktische tests ist eben doch alles graue theorie :)


    Hi XXLemmi,


    ich meine , das goldene Profil gibt es nicht. Weder bei R66, MN4.2 oder TT .
    Es gibt soviele Besonderheiten, wie Geschwindigkeitsreduzierungen etc. . Das kann alles gar nicht 100% berücksichtigt werden. Mit meinem angebenen Profil komm ich gut durchs Ländle, aber es ist nicht 100pro.. PDA-Navigation ist eine sinnvolle Unterstützung in der Fremde, aber in der Heimat ist unsere "Biocomputer" jedem PDA überlegen. :]

    naja, aber man sollte davon ausgehen können, dass die voreinstellungen auch sinn machen. nicht jeder hat die zeit, lust oder das know-how das selbst auszuklamüsern.

    Zitat

    Original von XXLemmi
    naja, aber man sollte davon ausgehen können, dass die voreinstellungen auch sinn machen. nicht jeder hat die zeit, lust oder das know-how das selbst auszuklamüsern.


    Sie machen schon Sinn, bloß der Recher kennt nur I oder 0. Wir wägen da mehr ab noch als Menschen.

    So.. hier das Ergebnis :D



    Mit 65km/h bei der Verbindungsstraße bin ich glücklich.. Routing und Rerouting optimal *g*.. Die Welt ist wieder im richtigen Lot. ;) Auch das Problem mit den kleinen Nebenstraßen und dem nicht direkten Zurückrouten auf die Durchgangsstraße ist nun weg.


    Schade nur, das die Standardwerte bei SP2 diesmal nicht so sinnvoll sind (die der Verbindungsstraße). Bei der Originalversion war ich mit den Vorgaben zufrieden. Ich bin normalerweise kein Freund vom rumbasteln, da ich das zuvor mit einem "anderen System" bereits durch hatte ;). Ich würde sagen, das diesmal einer bei der neuen Gewichtung der Stadt-Reduzierung vergessen hatte die System-Vorgaben entsprechend anzupassen... kann passieren ;)



    Also nun kann ich wieder bestätigen, das R66 super ist.. :D


    @Uwe... So, jetzt kannst Du Dir überlegen was Du mit dem Thread machst *g* Hauptsache R66 navigiert nun wieder wie es soll :D


    @alle... Danke für die Unterstützung und fürs mittesten, Tipps-geben und mitfiebern ;)

    2 Mal editiert, zuletzt von Sydney ()

    Zitat

    Original von XXLemmi
    naja, aber man sollte davon ausgehen können, dass die voreinstellungen auch sinn machen. nicht jeder hat die zeit, lust oder das know-how das selbst auszuklamüsern.


    Geb' ich Dir auch recht. Die Standardwerte waren für die "alte" Version in Ordnung. Dort wurde jedoch auch die Stadtreduzierung auf die Verbindungsstraße mit eingerechnet. Nun wurde dies zum Glück geändert und die angezeigten Zeiten stimmen nun fast immer.


    Hierdurch ergibt sich dann eine andere Einstellung für die Verbindungsstraße bzw. evtl für andere Straße auch. Deshalb hab' ich Uwe gebeten mal nachzufragen, wann die Reduzierungen bzw. ab welchem Straßentyp diese überhaupt greifen... damit wir beim Profil-Optimieren nicht im Dunkeln tappen ;)

    Hallo Sydney,


    kannst du mal kurz erzählen, welche Geschwindigkeiten du nun überall eingegeben hast?


    Gruß
    SoBe

    Ich habe nur die Verbindungsstraße auf 65km/h gesetzt und nun keinerlei Probleme mehr. Die restlichen Werte sind bei mir Standard. Und wie gesagt...das Ganze gilt nur mit SP2.


    Ich muss auch eingestehen, das ich kein Freund von großen Experimentier-Orgien bin. Die Software muss mit dem "Standard" laufen, ansonsten wird sie verkauft oder "verschrottet" und als Erfahrung abgelegt.


    Deshalb kaufe ich gerne Software für die es Demo-Versionen gibt oder ich diese bei Jemanden zuvor testen kann. Leider gibts das nur bei Mapsonic - und das hätte man sich sparen können *LOL* Beim R66-Kauf wurde ich hier im Forum (damals) "überredet" :D. Hat zwar 'ne Stange "Erfahrung" und Geld gekostet bis ich bei R66 gelandet bin - aber nun bin ich mit der Navigation zufrieden. (Wobei die Optik.... ;))

    Einmal editiert, zuletzt von Sydney ()

    Habe gestern und heute den ersten Test mit R66 SP2 quer durch DL gemacht.
    Ergebnis:
    (schnell, Standard-Einstellungen, bekannte Strecken mit bewusstem Re-Routing)
    - das alte Profil war für mich ohne grössere Beanstandung
    - das neue (SP2) "meidet" zu oft Autobahnen,
    - "zieht" öfters auf Landstrassen, das alte nur selten.
    - Routing und Re-Routing nicht synchron;
    - d.h. ein Rerouting ab/an einer bestimmten Stelle kann _nicht_ nachgestellt werden.
    Erste Massnahme: AB auf 130kmh. Mal sehen, ob das reicht.
    Wolf
    ...
    z.Zt. ist SP2 keine Verbesserung, die ich spüre/sehe.
    (Ausnahme: Tasten in Registry änderbar)