TT3 > TT4 für PPC / Wie gehts weiter? / Was sagt der Support?

  • Das Hauptproblem bei TT3 scheint mir zu sein, daß während der Navigation nichteinmal Ortsnamen angezeigt werden, somit weiß man bei einer längeren Autobahnfahrt nie genau an welchen Orten man denn gerade vorbei fährt.


    Soweit ich weiß, haben mittlerweile alle neueren TT-Systeme dieses Feature integriert
    (TomTom Go / TomTom HP Bundle / TomTom für Palm / TomTom Mobile).


    Kann jemand sagen ob die neue TT4 Version aus dem HP Bundle
    auch auf anderen nicht-VGA-PPCs läuft? Also mit PPC2002 oder PPC2003PE?


    Hat schon jemand den TomTom Support angeschrieben,
    - ob noch mit einem entsprechenden Update für TT3 zu rechnen ist?
    - bis wann die offizielle TT4 Version für PPCs auf den Markt kommen wird?
    - ob diese Version dann auch noch die alten nicht-VGA-PPCs unterstützt?


    Neben meinem TomTom Go hätte ich eben gerne auch noch meinen Yakumo Delta 300 GPS mit dem TomTom Navigator ausgestattet. Auf die Anzeige von Ortsnamen möchte ich allerdings ungerne verzichten.


    Im Forum war bisher immer zu lesen, dass man denkt, dass eine neue Version zur Cebit im Frühjahr erscheinen wird. Jedoch war auch in anderen Beiträgen von Spätsommer zu lesen. Gibts mittlerweile neue Informationen?

    Einmal editiert, zuletzt von Joe20 ()

  • Hallo Joe20


    kann dir nur eine deiner Fragen beantworten


    die Version 4.4 wird ja nur mit dem Ipaq 1710 ausgeliefert also läuft sie auch mit nicht VGA PDA

  • Zitat

    Original von joborv
    Hallo Joe20


    kann dir nur eine deiner Fragen beantworten


    die Version 4.4 wird ja nur mit dem Ipaq 1710 ausgeliefert also läuft sie auch mit nicht VGA PDA


    Na immerhin etwas. Danke :)


    Das heisst also, dass der Ipaq 1710 zwar die PPC-2003-SE Version besitzt, aber kein echtes VGA Display hat, also nur 200 x 320 Pixel ?


    Hab jetzt auch mal nach den Preisen für das Bundle geschaut.
    So in der Größenordnung von 350+ muss man schon rechnen.
    Etwas teuer, wenn man nur die Software möchte (insofern man die überhaupt auf ein anderes Gerät bespielen darf?)
    TT3 ist ja schon für 120+ zu bekommen.

    Einmal editiert, zuletzt von Joe20 ()

  • hmmm,,.. ich muß mir wohl in der Firma nocheinmal anschauen, welche Zahl
    hinter der 4.x steht ?!


    Wir haben 2 HP1710 inkl. TomTom 4.x angeschafft,..


    für mich sah das ganze aus, wie eine "abgespeckte" 3.0 Version und
    von der Strassenbeschriftung her wie eine TomTomG0 Version,...


    ich weiss nicht, ob aber der HP1710 in "verschiedenen" Versionen ausgeliefert wird,..
    (da stand was mit 4.x ich weiss aber nicht was dahinter stand, eigene POI-Verwaltung
    habe ich zumindest auch nicht gefunden)


    Ich bin nur froh, daß ich diese Software NICHT drauf habe,...
    bin mit einer TT3 eher zufrieden,...


    tja, und wenn für dich das wichtigste ist, wo man gerade herfährt,.. kann man
    sich auch selbst etwas behelfen,.. ich habe mir eine Taste für die
    blaue Pfeil-Darstellung (die sonst ab 200km/h automatisch kommt) belegt,..


    und wenn ich da kurz drauf drücke,.. sehe ich wo ich gerade bin,..
    nochmal drauf gedrückt,.. wieder die gewünschte "normale" TT-Ansicht,..


    -> für mich persönlich, gibt es nur 2 große TT-Wünsche,..
    1. aktuelles Kartenmaterial, 2. TMC in TT


  • Ahso, der Trick mit der Taste könnte brauchbar sein bis eine neue Version kommt. Danke.
    Funktioniert das dann auch im Simulationsmodus?


    Warum magst Du denn die TT4.x Version nicht?
    Auf welche Features müssen die User verzichten, im Vergleich zur TT3 Version?


    Sicherlich gibts auch ein paar Dinge die ich beim TomTom Go vermisse, aber mit der 3D-Ansicht bin ich voll und ganz zufrieden. könnte kaum besser sein.


  • Danke für den Tipp, funktioniert super.
    Mit den TT-Wünschen bin auch voll Deiner Meinung.

  • Hallo zusammen,


    den TTN3-Wünschen kann ich mich auch nur anschließen. Von der Performance her ist TTN3 einfach klasse. Das Kartenmaterial könnte aktueller sein (so wie beim MN|4 auch) und TMC wäre natürlich super. Dann gebe es immerhin schon 3 MobileNavis auf dem Markt, die auch TMC bieten. Konkurrenz belebt das Geschäft und wir als Kunden können davon nur profitieren.


    Letztlich kann das nur dazu führen, dass die Produkte besser werden. : drink


    Ich kenne einige Leute, die sich MN|4 "nur" wegen des TMC zugelegt haben, dann aber vor lauter Frust über die mäßige Performance bei der Kartendarstellung (an die Sprachanweiungen kann man sich gewöhnen, an die schlechtere Performance des MN|4 eher nicht) auf TTN3 oder auch Destinator umgestiegen sind. Mir geht es da nicht anders, TMC war mir sehr wichtig, daher habe ich mich für MN|4 entschieden, den ich jetzt nur noch auf längeren Fahrten über die Autobahn nutze, denn in der Stadt brauch ich kein TMC und da nehme ich den TTN3.

    Viele Grüße
    storchi :)
    __________________


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem...

  • TMC mag ja schön und gut sein, ich brauche es nicht.
    Sowas braucht eigentlich nur ein selbstständiger Aussendienstler meiner Meinung nach.
    Ich habe den MN|4 ohne TMC Modul (da das Bundle bei mir sowieso nur noch im Schuhkarton rumliegt bin ich froh dass ich es ohne TMC Modul gekauft habe).


    Die derzeitige TT4.x Version mit ein paar weiteren Optionen zur Streckenauswahl wäre für mich derzeit völlig ausreichend, aber wo kaufen wenn es so nicht separat angeboten wird?


    Deswegen habe ich ja diesen Thread eröffnet.
    Vielleicht hat schon jemand beim TomTom Support diesbezüglich nachgefragt?
    Oder auch bis wann die derzeitigen TomTom3 User mit sowas rechnen können?


    Um wieder auf das Thema zurück zu kommen :)
    Wann bekommen die TomTom3 User die Vorteile der derzeitgen TomTom4.x Version?

  • @Joe:


    Hatte ich schon in einem Thread beantwortet. Unsere Händlerinfo von TOMTOM nennt den Sommer 2005 für eine neue Version.
    TOMTOM hat, wie an den aktuellen Versionen zu sehen, ja eine ganz neue Engine im Einsatz. Diese ist weitaus sauberer programmiert und offener. Daher auch die tolle Darstellung und Performance von 4.4 auf den Top-PDAs. Die neue Generation skaliert die Leistung. Das Grundgerüst ist weitestgehend Hardware unabhängig. So wird es wohl auch eine Version für WindowsCE geben. Der OEM-Markt ist so erreichbar.
    Auch völlig unübliche Bildschirmformate würden sich einfach realisieren lassen.
    Etwas in der Art, wird man, nach meinen infos, bald in 16:9 fest eingebaut bei "einem bekannten KFZ-Hersteller" vorgestellt finden. (Welcher hoffentlich wirklich unsere Empfänger verbaut ;) ). Die TMC-Diskussion, hat dadurch übrigens neue Flügel bekommen. OEMs haben da ganz klar Bedarf.


    Wer 4.4 nutzt, stellt aber fest, dass der Kern sehr gut ist und funktioniert, das Produkt als ganzes aber für PPCs irgendwie noch nicht fertig erscheint.
    Der Grund ist einfach: Es IST nicht fertig.
    Für den 1710 wurde die Version kurzfristig, aus der Not heraus vom Smartphone portiert, ohne nennenswerte Anpassungen.
    Wer auf den 1710 mal TT3 installiert, merkt schnell warum. Das zugesicherte Bundle mit TT3 wäre einfach zu lahm und anfällig gewesen. Also kam die schnelle "Verwandlung".
    Noch heute ist bei einigen Großhandelsanbietern des Bundles, der Text mit "TT3" aus der alten Offerte zu finden.


    TOMTOM hat nicht vor, den üblichen Produktzyklus zu verändern. TT3 ist einfach noch zu jung um offiziell ersetzt zu werden. Das ist nunmal Produktpolitik. Ein Vollpreis-Update muss nunmal auch eine Weile Bestand haben.


    Aber wenn das inoffizielle TOMTOM4 mehr an die Öffentlichkeit kommt, Zeitschriften berichten und User es fordern, könnte ich mir durch den Kundendruck ein Umdenken vorstellen.

  • Hallo!


    Stimmt.. ein halbes Jahr nach Erscheinen einer Version wird keine neue Kaufversion herausgebracht. Allerdings könnten Sie es als kostenloses Update für TT3 User herausbringen und Mitte 2005 dann eine vernünftige Steigerung mit komplett neuer Version. Finde aber die sollen sich grundsätzlich lieber paar Monate länger Zeit lassen und dafür mehr Features einbauen und dabei Kundenwünsche beachten.

  • Hi ElJogi,


    danke für den informativen Bericht.


    Bis zum Sommer dauerts ja leider schon noch eine ganze Weile.
    Irgendwie reizt es mich da schon, vielleicht doch noch vorher das HP Bundle zu kaufen.


    Vielleicht könnten ein paar Mails an den TT-Support ja helfen, damit die die neue Version etwas früher releasen.


    Hat die TT4.x Version eigentlich auch einen Demo-Modus?
    Der TomTom Go hat ja leider keinen.


    Ich hoffe nur, dass die neue Version dann auch auf meinem derzeitigen Lieblings-Navigations-PDA "Yakumo Delta 300 GPS" laufen wird

  • hmmm.... alles schön und gut mit tollen neuen Möglichkeiten,... (irgendwann mit TT4)


    ich möchte meinen IPAQ 2210 wohl aber noch die nächsten 2 Jahre nutzen,..
    mir würde ein Kartenupdate voll und ganz genügen,... (und POI Warner macht den Rest :) brauche nicht mehr Performance,.. hab genug :)


    was aber TMC angeht,.. wäre das dann und wann für mich ein Wechselgrund für MN.


    Deswegen habe ich mir auch schon eine 9810 TMC + BMN (zustätzlich) gekauft,..
    wenn sich wiedermal der "Megastau" anbahnt,.. dann kommt BMN1.2 zum Einsatz...
    tja,... Zitat:"Sowas braucht eigentlich nur ein selbstständiger Aussendienstl"
    .. naja selbstständig braucht man nicht sein,... Kunde ist Kunde und Stau ist Stau... :gap


    ich werde auf jedenfall 1Woche vor der CeBit mein BMN1.2 für 99Euro auf MN4.2 crossupdaten,..
    in der Hoffnung, daß dann bereits MN5.x kommt und ich dann günstiger das neue bekomme.


    -> sobald TT was neues bringt, wird natürlich auch upgedatet,.. ist doch "Ehrensache"


    => Ihr lieben TT Nutzer,.. die auch eine TMC-Fähige Maus besitzt,..
    ist euch das neue Tool von GNS schon aufgefallen:
    http://www.pocketnavigation.de…thread.php?threadid=47148
    oder hier:
    http://www.gns-gmbh.com/catalog/product_info.php?cPath=33&products_id=101


    damit könnte zumindest in Textform auch parallel mit TT die Staus angezeigt werden,
    wenn man im Radio nicht alle mitbekommen hat, oder gerade vom Kunden aus
    neu starten möchte,... (in Verbindung mit GPSGate)
    was haltet ihr davon ??

  • Hallo!


    Zitat

    ich möchte meinen IPAQ 2210 wohl aber noch die nächsten 2 Jahre nutzen,..


    Naja, zwei Jahrr ist vielleicht etwas zu lange, aber ich denke ein Jahr könnte ich es auch noch aushalten mit dem 2210. Obwohl ich zugeben muss das der 4700 ein ganz netter ist - aber ist noch zu teuer. :) Aber ich denke zur neuen TT Version nächstes Jahr werde ich wohl auch die Hardware updaten.


    Zitat

    mir würde ein Kartenupdate voll und ganz genügen,... (und POI Warner macht den Rest :) brauche nicht mehr Performance,.. hab genug


    Ein Kartenupdate System wäre natürlich etwas sehr feines. Aber so schlimm sind die Karte noch wirklich nicht. Kann natürlich von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich sein.


    Zum Thema TMC...


    TT Traffic statt mit GPRS mit TMC wäre mir zwar auch lieber. Allerdings ist es per GPRS mit meiner derzeitigen Fahrleistung bisher absolut ok. Deswegen zu einem anderen System wechseln kommt für mich überhaupt nicht in Frage.


    Das GNS Tool habe ich mir noch nicht näher angesehen. Vorallem weil man sich ja eine TMC fähige Maus zulegen müsste. Und was kostet eine brauchbare TMC fähige Maus? Ist das Tool denn kostenlos?


    Das wichtigeste beim Abruf der Verkehrsinfos mit TTTraffic ist nunmal die Möglichkeit sich um den Stau leiten zu lassen, die errechnung der Ankunftszeit durch die "erwarteten Verzögerung".