Bin unzufrieden mit der Falk-Routenwahl (Beispiele im Posting), ihr auch? Gibt es andere Software?

In den letzten Tagen habe ich nur ein paar Touren hier im regionalen Raum (Rhein-Main-Gebiet) hauptsächlich zu geschäftlichen Terminen gemacht,

und bin mit der Routenwahl von Falk ziemlich unzufrieden!

Außerdem habe ich - obwohl ich nur recht wenig gefahren bin - leider (wie einige andere vor mir auch schon) Fehler im Kartenmaterial festgestellt!

Bevor ich ein paar Beispiele gebe, meine wichtigste Frage:

Gibt es andere Software, die man vor dem Kauf kostenlos testen kann?

z.B. im PC als Testversion (oder auch auf dem PDA oder direkt über internet)? Ich habe bereits mehrfach über ein "Cross-Update" gelesen, aber bevor ich nochmals Geld ausgebe möchte ich diesmal genauer wissen, ob es sich lohnt.

Hier meine Beispiele, die bei Interesse über den Routenplaner nachvollzogen werden können:

Beispiel 1

Start: 64293 Darmstadt, Evenaristraße

Ziel: 64319 Pfungstadt, Kirchstraße 12

Die vorgeschlagene Route von Falk:

Lise-Meitner-Straße -> Zweifalltorweg -> OK!

Laut Falk soll ich nun die Rheinstraße (rot dargestellt) überqueren, das ist aber nicht erlaubt (und war auch noch nie erlaubt!). Ich darf hier nur links oder rechts abbiegen.

Sind solche Fehler "normal", oder sollte eine gute Software das wissen?

Weiter schickt mich Falk über die Karlsruher Straße und die Pfungstädter Straße (B426) und Eberstädter Straße (auch noch B426), und das ist schlecht, denn die (alte!) B426 geht mitten durch den Ort Pfungstadt, d.h. man kommt nur äußerst langsam voran (Verkehr, Ampeln, usw.)

In einer Navigationssoftware dürften doch alle Bundesstraßen (bzw. deren Abschnitte) nicht gleich bewertet sein, sondern es müßte eine Unterscheidung zwischen "langsamen" (z.B. Ortsdurchfahrt) und "schnellen" (freie Strecke, Ortsumgehung) Bundesstraßen stattfinden. Oder?

Dann kommt der nächste Fehler: Falk schickt mich links in die Hillgasse (die sich dann anschließend gabelt). Die Hillgasse ist aber verpollert (Sackgasse!) und kann nicht durchgefahren werden, lediglich für Fußgänger ist dieser Weg machbar.

Insgesamt ist die vorgeschlagene Route nicht die optimalste, wesentlich einfacher und schneller wäre es, von Darmstadt nach Pfungstadt-Kirchstraße über Pfungstadt-Mainstraße zu fahren - das ist aber ein völlig anderer Weg. Leider kann ich das Zwischenziel Pfungstadt-Mainstraße nicht in der Routenplanung eingeben (warum eigentlich nicht?) sondern nur in der Navigation!

Fazit dieser Route: der Ortsunkundige kommt irgendwann an, zwar nicht schnell, und er muß in der Hillgasse wenden, aber er kommt an...

Beispiel 2

Die Darmstädter Evenaristraße ist nur 3 Minuten entfernt von der Autobahnanschlußstelle Darmstadt-Stadtmitte (A5 und A67 = Darmstädter Kreuz). Bei Fahrten Richtung Süden schickt mich die Navisoftware aber durch ganz Darmstadt (von Süden nach Norden) und dann auf die Anschlußstelle Pfungstadt (A5)! Selbst die Einstellung "zeitoptimierter Weg" führt zu diesem Umweg.

Start: 64293 Darmstadt, Evenaristraße

Ziel: 76133 Karlsruhe

Wer nach der Berechnung und dem ersten Manöver den Kartenausschnitt etwas vergrößert, sieht "rechts" die Autobahnanschlußstelle...

Der "Rückweg" von Karlsruhe nach Darmstadt erfolgt dann aber über die AS Darmstadt-Stadtmitte... Leider wieder mit einem Fehler, weil man bei km 109.9 des Rückwegs in Darmstadt von der Rheinstraße nicht links abbiegen darf in den Zweifalltorweg!

Beispiel 3: Fehlende Straße bzw. Autobahnanschlußstelle

Ende 2002 wurde mit dem Bau der Ortsumgehung Pfungstadt begonnen (B426 neu). Gleichzeitig wurde eine neue Anschlußstelle "Pfungstadt" an der A67 gebaut. Die Ortsumgehung wurde 2004 fertiggestellt und im Oktober 2004 dem Verkehr übergeben. Die Umgehung selbst ist in allen Papierplänen eingezeichnet - Leider kennt Falk weder die Ortsumgehung noch die neue Anschlußstelle.

In der Praxis benötige ich für eine Fahrt von

Start: 64293 Darmstadt, Evenaristraße

Ziel: 64319 Pfungstadt (OT Hahn), Karlsbader Straße

über die Anschlußstelle DA-Stadtmitte -> A67 Abfahrt Pfungstadt bis zur Karlsbader Straße exakt 10 Minuten. Falks Lösung (durch ganz Darmstadt, anschließend durch ganz Pfungstadt über die immer volle B426 alt) mindestens 30 Minuten.

Die wesentlich schnellere Route über Darrmstadt -> 64319 Pfungstadt OT Eschollbrücken -> Hahn (die man nahm, als es die Ortsumgehung noch nicht gab) wird ebenfalls nicht vorgeschlagen.

Keine Glanzleistung, oder im Vergleich zu anderer Kartensoftware "normal"?

Mein persönliches Fazit:

Ohne andere Navi-Software zu kennen, ist das Ergebnis eher dürftig. Oder habe ich nur Pech gehabt mit meinen Routen, und die Qualität ist sonst besser?

Was habt ihr für Erfahrungen gemacht?

Wo kann man andere Navi-Software testen (bevor man wieder Geld ausgibt)?

Warum kann man keine Zwischenziele bei der Routenplanung eingeben?

Danke für Eure Hilfe!

Gruß jof

Naja, dafür gibt es doch z.B. dieses Forum. Bisher ist mir nichts bekannt von Navi-Software zum ausprobieren. Wäre aber mal ein Aufruf an die Hersteller wert, ist nämlich eigentlich eine super Idee.
Vielleicht kannst Du die Routenplanung durch ein leichtes Tuning der Navigator.ini etwas beeinflussen. Passende Postings dazu findest Du im Forum mit dem Suchbegriff "navigator.ini". Die Fehler im Kartenmaterial würde ich auch an Navtech melden.
Da es nix zum testen gibt, habe ich den Beiträgen dieses Forums folgendes entnommen: Wenn Du eine Software haben willst, die besser routet und schnell+stabil läuft, ansonsten aber eher spartanisch ausgestattet ist, dann steig auf Route66 um. Wenn es schön bunt und in 3D sein soll, dann nimm was von TomTom. Wenn Du eine zarte Ansagestimme magst, wähle den Mobile Navigator. Wenn Du Ärger willst, nimm den Destinator und wenn Du Dich ab und zu mal wundern willst, den Falk.
Wenn Du aber ein Navi willst, das immer sinnvoll routet und absolut perfekt arbeitet, dann schaff Dir besser einen DTM-Beifahrer mit Papierkarten an. GPS-Navigation ist heute noch nirgends fehlerfrei.

Zitat

Original von jof

Start: 64293 Darmstadt, Evenaristraße

Ziel: 64319 Pfungstadt, Kirchstraße 12

Schreien kannst du ja ganz gut, aber du hast es nicht geschafft, uns zu verraten, welche Optimierung du eingestellt hast. Leider ist meine Glaskugel derzeit defekt, sodaß ich probieren mußte.

Ich habe zwar den FN2004, aber da passiert das von dir beschriebene nur im Fußgängermodus. Und da spielen Abbiegevorschriften, Einbahnstraßen etc. keine Rolle!

Gruß:Kartenleser

Zitat

Original von jof
....
Sind solche Fehler "normal", oder sollte eine gute Software das wissen?
...

@jof
1. Es gibt andere Software und diese wird in anderen Gebieten auch vielleicht nicht so reagieren wie Du es möchtest.
2. Ich habe Deinen Beitrag gelesen und habe die Routen selber nicht ausprobiert.
3. Das Routingverhalten, welches Du in Deinem Beitrag der Falk-Software vorwirfst, ist für mich, nur aus Deiner Beschreibung folgernd, der wesentliche Vorteil dieser Software ggü. anderen, gerade die Tatsache, dass eben auch durch Ortschaften geroutet wird.
Mit welchem Profil hast Du geroutet? Klingt nach ökonomisch, versuchs mal mit schnellster Route.
4. Poller auf der Strasse, Durchfahrten,wo keine sind, falsche Fahrtrichtung Einbahnstrasse,...all dieses sind Kartenfehler und es gibt keine fehlerfreie Karte, weder gedruckt noch digital. Die o.g. Fehler passieren auch mit der teuersten map&guide Software.
5. Ein Ortskundiger wird immer feine Bedürfnisse befriedigendere Strecken wählen als eine Navigationssoftware.
6. Letztendlich ist das Produkt zum Navigieren gedacht, Du musst den Vorschlägen nicht folgen, Du kannst Hindernisse wie Poller, Unfälle, Stauungen umfahren, die Navisoftware wird Deinen Aufenthaltsort lokalisieren und eine neue Streckenführung errechnen.
Du wirst mit jeder Software am Ziel ankommen.

Zitat

Original von Kartenleser
Aber du hast es nicht geschafft, uns zu verraten, welche Optimierung du eingestellt hast. Leider ist meine Glaskugel derzeit defekt, sodaß ich probieren mußte.

Ich habe zwar den FN2004, aber da passiert das von dir beschriebene nur im Fußgängermodus. Und da spielen Abbiegevorschriften, Einbahnstraßen etc. keine Rolle!
Gruß:Kartenleser

Meine Standardeinstellung lautet "PKW schnell - ökonomischer Weg". Ich habe aber auch "streckenoptimiert" und "zeitoptimiert" ausprobiert (insbesondere, um herauszufinden ob Falk mich doch mal über die BAB-Anschlußstelle DA-Stadtmitte schickt).

Zur Hillgasse:
"Fußgänger" habe ich auch mal ausprobiert (für den Rückweg von Pfungstadt nach Darmstadt), da schickt Falk-Premium mich ganz anders, nämlich von Pfungstadt nach Darmstadt-Eberstadt und dann heim (ein toller Umweg, ich laufe von Süden nach Osten nach Norden nach Westen, anstatt gleich nach Hause) Aber das nehme ich Falk jetzt nicht übel, da die Software ja nicht auch noch die schönen Waldwege auf direktem Weg kennen muß...

Interessant aber, daß FN2004 richtig routet (zumindest bei der Hillgasse)!

Gruß jof

Wahrscheinlich denkt Falk wer Donnerstag morgens ab 7.45 Uhr vor'm Lidl auf sein Navi warten kann, der hat wirklich Zeit, also gönnt Falk mir etwas sightseeing!

Zitat

Original von jof
Wahrscheinlich denkt Falk wer Donnerstag morgens ab 7.45 Uhr vor'm Lidl auf sein Navi warten kann, der hat wirklich Zeit, also gönnt Falk mir etwas sightseeing!

Das hast Du nun davon

Zitat

Original von jof

Gibt es andere Software, die man vor dem Kauf kostenlos testen kann?

Hallo

Leider "Nein"... zumindest nicht von den großen Herstellern! Ist ein echtes Manko... DigiMap macht es vor, wie es funzen könnte [Progi und Kartenmaterial einer Wahladresse].

Habe aber mal beide Routen mit TTN3 und Route66 berechnen lassen. Ergebnis:

- TTN routet in beiden Fällen richtig. Bei Route1 wird an jener Kreuzung rechts [in Fahrtrichtung] abgebogen und bei Route2 geht es gleich auf die AB.

- Route66 quert auch jene Straße [Kartenfehler Navteq?] und führt bei Route2 aber auch gleich auf die AB.

Mein Rat wäre also TTN3...

MfG

Jof, was Du hier beschreibst sind im wesentlichen Fehler im NavTeq Kartenmaterial (wie ja schon gesagt wurde).

Aber ich glaube, mit den paar NavTeq Fehlern mußt Du noch ganz zufrieden sein. Die Karten von TeleAtlas (eingesetzt bei TomTom und Medion MN 4.2) sind offenbar weitaus schlimmer.
Schau mal hier im TeleAtlas-Kartendaten-Forum, wieviele und z.T. haarsträubende Fehler berichtet werden, z.B. ist ein ganzes Neubaugebiet um 200m vesetzt abgebildet.
Gruß
Jo

@obk:

Danke, die Antwort hilft! Ich werde sicherlich mit dem Softwarewechsel noch etwas warten, um mich mit dem was ich habe vielleicht doch noch anzufreunden - vielleicht habe ich mit den genannten 3 Routen einfach nur "Pech" gehabt.

Ich erwarte ja nicht, daß das Navigationssystem mir als ortskundigem Fahrer überlegen ist und irgendwelche Schleichwege kennen muß. Aber es scheint so zu sein, daß eine Bundesstraßen-Ortsdurchfahrt (trotz vieler Ampeln und Einmündungen von Ortsstraßen und Gassen) "höherrangig" als eine außerörtliche Landesstraße (quasi freie Strecke, nur ganz wenige Einmündungen) eingestuft wird.

Weiß jemand, ob in die Navigationssoftware Daten von Verkehrszählungen (Dauerzählstellen o.ä.) eingebaut werden?

Meine Vorschläge zur Verbesserung des Kartenmaterials wären

1.) die Möglichkeit, Software kostenlos testen zu können, z.B. am PC (damit könnte ein "guter" Kartenhersteller sogar Werbung machen) und

2.) eine "zentrale Sammelstelle" für Bugs oder Falschinterpretationen durch den Softwarehersteller, so daß die Fehler möglichst bald (und damit zum nächsten Update) ausgebügelt werden können. Es dürften sich genügend Leute finden, die bereit wären, Fehler zu melden (ggf. könnten die durch kostenlose Updates noch belohnt werden).

Gruß jof

Hallo jof und alle anderen,

"2.) eine "zentrale Sammelstelle" für Bugs oder Falschinterpretationen durch den Softwarehersteller, so daß die Fehler möglichst bald (und damit zum nächsten Update) ausgebügelt werden können. Es dürften sich genügend Leute finden, die bereit wären, Fehler zu melden (ggf. könnten die durch kostenlose Updates noch belohnt werden)."

So was gibt es eigentlich bei allen Kartenherstellern für Kartenfehler!

http://www.navteq.com/deutsch/updates/mapfeedback.html

(bis auf das kostenlose Update :-))

und für Softwarefehler kannst du dich an mapandguide wenden!

RalfDe

Hallo,

bei dem Fehler in Beispiel 1 (Überqueren der Rheinstraße) ist interessant, dass das nur im FN2 und FNPremium passiert. Der FN2004 lässt sich auch bei PKWlangsam und streckenoptimiert nicht dazu hinreissen sondern routet Richtung AE Darmstadt West auf das AK Darmstädter Kreuz. Das Überqueren der Rheinstraße bietet auch MG10 an !!

Hardy

Hat man mit der

vielleicht auch das undokumentierte Privileg erworben, die Rheinstraße zwecks Abkürzung zu überqueren?

Das ist beim MN 4.2 nicht so. Es wird rechts in die Rheinstraße abgebogen....

Hallo,

Routing hin Routing her. Habe schon fast alles auf meinen PDA gehabt. Destinator,Falk,MN4,2,TomTom3 usw. An jeder Software gibt es was zum Meckern.

In Normalfall sollte das gekaufte Bundle Installiert werden und sofort Benutzt werden können. Aber dem ist leider nicht so ! Bei keiner Navi-Software ! Also muß an jeder Software etwas gefeilt und geschaubt werden. Es ist leider so und macht sogar Spaß.

Mein Konsens aus den ganzen Test´s die Falk-Software ist nicht schlecht im Gegenteil.

Frohes Fest euch allen.