Folgendes Problem:
ich habe einen HP iPAG H2210 mit TOMTOM 3 und Car Kit. Da ich das Navi auch für das Motorrad benutzen will, bräuchte ich für meine BMW-Boxer ein Kabel, bei dem der Stecker kleiner als der Zigarettenanzünder vom Auto ist, das meinen PDA und den Kabel GPS-Empfänger ohne Autohalterung mit Strom versorgt. Außerdem suche ich noch einen Ohrhörer für die Sprachausgabe. Ich möchte den PDA nicht sichtbar in den Tankrucksack stecken und nur mit Sprachausgabe fahren. Für jeden Tipp über solche Artikel mit Bezugsquellen und ca. Preis besten Dank!
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Hallo berndbrun,
Erstmal herzlichste Grüße an die Dingolfinger "Randbezirke".
Irgendwo hab ich bei Deiner Fragestellung grad mächtige Verständnisprobleme. Du bist im Besitz von TTN3 wired, d.h. also die Variante mit dem Kfz-Halter und der grau-silbernen, kabelgebunden GPS-Maus.
Jetzt willst Du das ganze versteckt in deinen Tankrucksack unterbringen, aber ohne dem Car-Kit???
Das wird schonmal scheitern. Die Kabelmaus ist mit einem RJ-11 - Stecker mit dem Car-Kit verbunden, bezieht den Strom über diesen und liefert die Datenpaket ebenfalls über den Car-Kit an den iPAQ. Also ohne Car-Kit wirds nicht funktionieren. Was Du machen kannst, ist den Car-Kit samt PDA in den Tankrucksack verschwinden lassen. Dann bleiben noch drei Problemchen. Wohin mit der Kabelmaus (welches R-Modell?), die Verbindung zur Bordsteckdose und die Ohr-Lauscherchen.
Ok, ich denke einen Platz für die GPS-Maus findest Du selber. Für die Bordsteckdose (DIN-Dose) gibts Adapter fertig im Handel (jeder bessere Kfz-Laden wie Schindelar, Trost ebenso Conrad, Reichelt usw.). Je nach R-Modell ist die Bordsteckdose aber ziemlich weit weg vom Tankrucksack, d.h. am besten gleich Adapter mit dementsprechend langem Kabel besorgen.
Jetzt zum letzten Problem, die Ohrmuscheln. Low-Cost-Variante: Du besorgst dir am besten die flachen Helmlautsprecher für Funkgeräte oder Handy. Der iPAQ hat eine 3,5mm Klinke. Die Klinke ist das einzigste Kaufkriterium oder auch nicht. Lässt sich in der Regel leicht umlöten.
Meine bevorzugte Variante: Besorg Dir die Albrecht Gegensprechanlage. Viele Anschlussmöglichkeiten, passende Headsets im Lieferung. Leider nicht ganz billig dafür gut.
High-End-Lösung: Gegensprechanlage von Baehr. Mega-teuer am Mega-gut.Bezugsquelle für die Albrecht: Conrad oder Tante Louis. Kosten ca. 99,-
Kostenpunkt für Headsets: ab ca. 29,- aufwärts.Gruß
Anderl
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Hallo Anderl, besten Dank für Deine Antwort. Ich will Dir meinen Wunsch noch besser beschreiben: Mein Bike ist eine R 1200GS. Den GPS möchte ich unter der Klarsichthülle vom Tankrucksack, den Pocket in diesem selbst unterbringen. Sollte der GPS auch mit 12 V versorgt werden, so wäre doch ein Y-Kabel von der Motorraddose zum Pocket-PC und zum GPS denkbar. Es könnte natürlich sein, daß in der Autohalterung die Spannung für den Empfänger heruntertransformiert wird, z.B. auf 5 Volt, was ich ja nicht weiß. Beim Aldi-Navi von meinem Spezl funktioniert das mit dem Y-Kabel einwandfrei (Adapterstecker angelötet). Einen schönen Gruß und vielleicht kannst Du mir nochmals diesbezüglich einen Tip geben. Mit freundlichen Grüßen Bernd
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Hallo Bernd,
Nur damit wir jetzt nicht lange aneinander vorbei reden.
Du hast einen HP iPAQ h2210, das müsste richtig sein.
Welche TomTom Lösung verwendest Du??Wired, also kabelgebunden oder Bluetooth, ohne Kabel???
Ich war der Meinung, daß du die Kabelvariante verwendest.Zur Erklärung des Problems. Die Stromversorgung ist ja folgendermaßen: Zigarettenanzünder -> Kabel -> Car-holder -> iPAQ/GPS-Maus!!
Datenfluss: GPS-Maus -> Car-holder -> iPAQWorauf ich hinaus will. Wie willst Du die Datenverbindung zwischen der Kabelmaus und dem iPAQ herstellen?
Sich ein Y-Kabel für die Stromversorgung zu erstellen ist dabei nicht das Problem, aber wie sollen denn die Daten von der Maus zum PDA gelangen?? Da ist nämlich einiges ungeklärt an der Steckerbelegung des iPAQ. Außerdem denke, dass es da ziemlich "fickrig" zugeht in dem Stecker.
Fazit: Ohne dem Car-holder sehe ich schwarz für diese Lösung!Ich sag Dir jetzt mal meine Lösung. Ich hab am Lenker einen Kombihalter von Haids, der meinen iPAQ und mein Garmin GPS 12 aufnimmt. Strom- und Datenverbindung über ein Y-Kabel, ebenfalls von Haids. Somit habe ich die Möglichkeit, bei schlechten Witterungsverhältnissen oder rauher Geländegangart den iPAQ sicher und wasserdicht zu verpacken (Alukiste oder Tankrucksack ect.) und trotzdem nocht mit dem Garmin fahren zu können.
Meine zweite Lösung ist, ich fahre einfach mit einer CF-GPS-Karte (HI-303MMF). Stromversorgung des PDA über Kfz-Ladekabel.Ich sags Dir gleich wie es ist. Die Lösung mit dem Tankrucksack, Car-holder und Kabelmaus ist denkbar ungünstig. Ich hab das selber am Anfang so gelöst. Aber schlecht ist der Kabelsalat. Schlecht ist der riesige Car-holder im Tankrucksack. Und viel schlechter ist der fehlende UV-Schutz des PDA-Display. Stichwort Displaypilz.
Ich denke, Du wirst nicht drum rumkommen ein paar Zusatzinvestitionen zu tätigen.
Gruß
Anderl
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Servus Anderl,
danke für Deine Mühe. Ich habe die Kabelvariante und habe mir alles einfacher vorgestellt. Auf Deine Ratschläge hin werde ich mir das Ganze nochmals zu Gemüte führen und dann zwangsweise investieren. Ich wünsche Dir für die nächste Saison viel unfallfreien Spaß mit Deinem Bike!
Mit freundlichen Grüßen
Bernd -
Hallo Bernd
Baue über den Winter ebenfalls eine Navi-Lösung für meinen 2210 an Motorrad. Habe mich dabei für eine Lösung auf Basis des neuen Palmcase-Mini der Firma Otterbox entschieden. (Foto z.B. bei Touratech).. Hierzu gibt es ein Steckermodul, welches intern an den 2210 angeschlossen wird und extern einen Schraubstecker mit offenem Kabel enthält. Hier lässt sich Spannung, GPS usw. anschließen. Vorteil, nur eine Steckverbindung und ansolut Wasserdicht. Der 2210 lässt sich durch eine in die Box integrierte Follie bedienen (diese ist wechselbar). Habe beide Teile gerade bestellt, wenn Sie geliefert sind, stelle ich mal ein Bild ein. Die GPS-Maus will ich bei meiner GS 1150 im Schnabel unterbringen. 2210 kann so mit PalmcaseMini vom Lenker genommen werden, was verbleibt ist der runde Stecker zum Steckermobil. Ist wie gesagt nicht die kostengünstigste Lösung aber flexibler als Garmin. Da ich nächstes Jahr in die Pyrenäen fahre, kann ich auch die Topos von Bayo nutzen.
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ÄÄÄÄÄÄHHHHHHH????
Was ist hier flexibler als Garmin?????????
Nochmal zum Mitschreiben: Mein alt ehrwürdiges GPS12 hat zwei Funktionen:1.) GPS-Maus-Ersatz
2.) Vollwertiges GPS-GerätNur damit wir uns hier nicht missverstehen, aber Navigation ist nicht gleich Navigation!!!!!
TTN3 kannst Dir nämlich in der Wüste in die Haare schmieren.
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Hallo Anderl
>> Was ist hier flexibler als Garmin?
Dann zeig mir mal wie du topografische Karten in dein Garmin GPS bekommst!
Mit flexibel meine ich, dass mir ein PPC ermöglicht Kartenprogramme und Karten verschiedener Hersteller einzusetzen. -
@mansch,
Hallo,
Karten bekomme ich nicht auf meinen alten Garmin. Damit hast Du recht. Aber brauch ich ja auch nicht, denn dafür hab ich ja den iPAQ.
Ich habe halt auf dem Bike die GPS-Maus ganz einfach durch den GPS12 ersetzt. Damit bin also sehr flexibel, denn zum einen habe ich den vollen Funktionsumfang des PPC und zum anderen bleibt mir immer noch die Möglichkeit den GPS12 als stand alone zu betreiben.
Problem ist meines Erachtens folgendes. Du kannst zwar den PDA bestens einpacken. Lösungen dafür gibts viele. Angefangen vom Verhüterli und der Gefiertüte bis zum sündhaft teuren Amorcase. Ein Problem bleibt aber bestehen. Sobald du mal abseits der Straßen deinen Gaul reitest, schüttelst das arme PDÄ'chen ziemlich durch. Mal ganz abgesehen davon, daß natürlich eine möglichst gedämpfte Anbringung erfolgt. Mir ist halt einfach schon ein paar mal die kleine Rechmühle abgeschmiert. Und genau aus diesem Grund (will ja das kleine Helferlein noch länger haben), nehme ich ihn bei rauher Gangart ab. Am Lenker bleibt dann nur noch der "robuste" Garmin.
Wie jemand die Halterungsfrage für sich am besten beantwortet ist echt Geschmackssache. Das ist grad so wie mit Männlein und Weiblein.
Also nix für ungut. Wollte auch Gestern gar keinen so ruppigen Ton anschlagen, sorry.Trotzdem alles Gute und nix für ungut.
Gruß
Anderl
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Hallo Manfred, auch Dir besten Dank für die aktive Teilnahme an meiner Frage. Ich hätte eventuell noch eine Lösung, nähmlich eine Bluetooth-Maus verwenden und zur ständigen Stromversorgung sowohl für den Pocket-PC als auch für die Maus ein Y-Kabel. Den Rechner im Tankrucksack verstecken, die Maus unter die Folie des Kartenfachs, und mit einem "OHRKNOPF" nach Sprachausgabe fahren-- müßte doch gehen! Ich bin gespannt auf Deine Lösung (Bilder) und auch auf die dazugehörigen Kosten.
Mit freundlichen Grüßen
Bernd