hatte heute eine probefahrt mit nem bmw. der bmw hatte das buisness navigation. d.h. NUR pfeildarstellung mit sprachausgabe. desweiteren fehlten irgendwie genau die strassen die ich anfahren wollte. hatte gleichzeitig mein PDA an und muss sagen das ich das nicht hergeben werde oder in meinen bestellten BMW ein navi einbauen lasse.
achja es gibt auch für meinen bmw ein navi mit kartenansicht usw, aber für 3100 mehr bleibe ich bei meinem NAVIGON :gap
Habe letzte Woche bei einer Probefahrt in der neuen A-Klasse die gleiche Erfahrung gemacht.
Navigation mit PDA bittet deutlich mehr Information und Komfort.
Bei Mercedes kostet das Command APS Navi mit Kartendarstellung auch 3.120 Euro.
Von den vielen Möglichkeiten mit den POI's wollen wir gar nicht reden.
Also Festeinbau kommt bei mir nicht in die Tüte.
Mir wäre der Preis für ein fix eingebautes Navi-System einfach zu hoch für etwas, das ich für sonst überhauptnichts verwenden kann!
Den PDA können die Kinder z.B. auch zum Schachspielen verwenden, oder als Diktiergerät im Unfall-Falle, oder .... oder .....
Ich hatte in den vergangenen Wochen auch das Vergnügen, mit zwei BMW-Navis zu navigieren, wenn man das navigieren nennen kann.
Das erste, eingebaut in einem neuen 5er mit riesigem Farbdisplay, DVD-Player, TV-Tuner, usw. hat mich bereits nach 15km Fahrt enttäuscht. Es war von der Zieleingabe gegenüber meinem MN|4.2 ziemlich gewöhnungsbedürftig. Nach 15km Fahrt hat sich scheinbar die Karten-DVD verabschiedet, das Navi brachte Lesefehler. Einige Versuche die DVD herauszunehmen und wieder einzulegen quittierte das Navi mit einem Komplettabsturz, also auch kein Radio mehr... Ich beließ es dabei und fuhr ohne Navi nach Frankfurt zum Flughafen (ich fahr' die Strecke alle 4 Wochen, sie ist mir sozusagen "persönlich bekannt").
Das zweite, eingebaut in einem 3er mit Pfeildarstellung übertraf alles, was ich im Bereich "Nachhinken" bisher erlebt habe. Wenn bei meinem MN|4.2 wirklich mal der Pfeil etwas nachhinkt, dann hab' ich immer noch eine exakte Ansage, wann ich wo abbiegen soll. Das BMW-Navi hat es bei KEINEM Abbiegevorgang geschafft die Ansage rechtzeitig VOR dem Abbiegen zu bringen. Für was brauch ich dann überhaupt ein Navi, welches auch noch schweineteuer ist?
Da bin ich mit meinem MN|4.2 wirklich zufrieden, es läuft auf einem h4150, der überwiegend nur zur Navigation genutzt wird (ausser Adressbuch und ab und zu der eingebaute Terminal-Server-Client und der IE wird normal nichts genutzt, weiterhin ist keine "Fremdsoftware" installiert). Die Anwendung ist im Hauptspeicher installiert, Karte ist auf einer 1GB takeMS (China), Maus ist entweder eine MGPS sowohl über Kabel als auch BT oder eine 9810 (beide mit TMC) dran.
Hallo,
kann allen vorherigen Beiträgen nur voll und ganz zustimmen. Und dann gibt es immer noch diese "Experten" in den BMW/Mercedes/Audi Foren, die der Meinung sind, daß ein Bestellung mit Navi absolutes Muß ist, um den Wiederverkauf nicht zu schmälern. Ich finde Das lachhaft. Sowohl TomTom, als auch MN haben doch weot mehr drauf, als diese Festeinbauten zum x-fachen Preis. Einziger Nachteil ist der Tunnel, aber welcher Tunnel ist schon so lang, daß das Navi nicht schon vorher einen Abzweig anzeit, sollte denn im Tunnel mal einer sein ............
Banditengruß
Moin,
als ich vor zwei, drei Jahren begann, mich für Pocket-Navigation zu interessieren, kannte ich das Forum hier noch nicht und befragte einen großen Radio-Fernseh-Hifi-Computer-Einzelhändler nach den Vor- und Nachteilen PDA versus Festeinbau.
Man mag es kaum glauben: Er riet dringend von der PDA-Lösung ab mit der Begründung, dass der Festeinbau im Gegensatz zur PDA-Lösung mit dem Tacho verbunden sei und die PDA-Lösung daher in der Stadt zwar ganz gut funktioniere, man aber auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten schon mal an einer Ausfahrt vorbeifahre.
Ich fahre auf der AB eher selten so schnell, dass eine Warnung drei Kilometer vorher keine Reaktion mehr zulässt 
Weiterer Kommentar wohl nicht erforderlich ...
Surgeon1609
Hallo zusammen,
schaut doch mal heute auf chip.de rein. Da wird das Thema aktuell aufgegriffen. Offensichtlich wird dort dem MN 4 mal der Stellenwert zugemessen, den er hier im Forum schon seit einiger Zeit hat....
Gruß Rainer
