Erste Eindrücke vom neuen Navman iCN 510

  • Hallo zusammen,


    gestern erhielt ich meinen Navman iCN 510, das mit Spannnung erwartete erste Straßennavigationsgerät von Navman mit der neuen Software Smart ST Version 3, welches in allen neuen Modellen der iCN-Baureihe zum Einsatz kommt.


    Hier ein paar erste Eindrücke:


    Der iCN 510 wird komplett mit auf einer SD-Karte vorinstallierten Deutschland-Karte, 2 CDs (Desktop-Software sowie Karten-CD), Saugnapf-Halterung für die Windschutzscheibe, Netzteil, Kfz-Kabel für den Zigarettenanschluss, Etui und einer Kurz-Bedienungsanleitung - die ausführliche Version befindet sich als PDF auf der CD - geliefert.


    Bereits beim Auspacken fällt auf, wie kompakt der iCN 510 tatsächlich ist. Mit seinen kleinen Abmessungen und dem Gewicht von nur ca. 160 Gramm kann man ihn wirklich bequem in der Jackentasche verstauen.


    Die Verarbeitung macht einen hochwertigen Eindruck und das Gerät ist schnell in Betrieb genommen: SD-Karte einstecken, Gerät einschalten (Akku ist bereits vorgeladen), ein paar Grundeinstellungen vornehmen (Sprache, Stimmenauswahl, Uhrzeit) und schon kann´s los gehen.


    Der Monitor ist hell und klar, die Kartenansichten können vielfältig eingestellt werden (3D-Ansicht mit einstellbarem Neigungswinkel, verschiedene 2D-Ansichten, Anzeige der verschiedenen POI-Arten einzeln wählbar etc.) und der Menüaufbau ist nach meinem Eindruck weitgehend selbsterklärend.


    Bei der Routenplanung ist nicht nur die schnellste vs. kürzeste Route wählbar, sondern die bevorzugte Nutzung von Autobahnen und Landstraßen kann mit einem Schieberegler stufenlos eingestellt werden.
    Die Routenberechnung funktioniert nach ersten Tests im Nahbereich sehr zügig.


    Ein echter Wermutstropfen ist allerdings das Auffinden von POIs (bei Navman Sonderziele genannt) im Nahbereich um den aktuellen Aufenthaltsort. Es gibt mit dem aktuellen SW-Stand der Navi-Software keine Option, POIs in der Nähe auszuwählen. Man muss also zwingend einen Ortsnamen eingeben, was ich für völlig unakzeptabel halte. Offenbar arbeitet Navman aber bereits an einem Update, um dieses Problem zu beheben.


    Die Lautstärke der Sprachausgabe ist vollkommen ausreichend, allerdings klingt die Stimme aus dem eingebauten Lautsprecher ein wenig blechern. Aus meiner Sicht aber kein wirklicher Kritikpunkt.


    Ansonsten: Der eingebaute Akku hält ca. 4 Stunden, die Bedienung mit dem Eingabestift oder den Tasten (blaue Hintergrundbeleuchtung, sehr edel) ist absolut simpel. Das Kartenmaterial von TeleAtlas ist das aktuellste, was man von TeleAtlas derzeit bekommen kann und stammt vom Sommer 2004. POIs können durch den Nutzer ergänzt werden und sogar sogenannte Active POIs (Alarmierung bei Annäherung) importiert oder am Gerät eingegeben werden.


    Nach den ersten 24 Stunden ziehe ich ein durchweg positives (Zwischen-)Fazit: Für unter 700 Euro erhält man ein sehr handliches und leichtes All-in-one Gerät, das auch noch um eine IR-Fernbedienung erweitert werden kann. Wenn das beschriebene POI-Problem durch ein Update behoben wird, bin ich rundum zufrieden. Aus meiner Sicht ist der Navman iCN 510 eine echte Alternative zum TomTom GO, auch wenn er nicht über ASN verfügt.


    Grüße
    Jürgen

  • Sehr guter Bericht. : drink


    Ein paar Fragen hätte ich dann aber noch. :)
    Wie groß ist die Deutschlandkarte?
    Kann man die Karte in seiner Detailvielfalt mit der von TT3 vergleichen bzw gleichsetzen?


    Wo gibt es weitere Infos zu den Europakarten?
    Bin speziell an Frankreich interessiert.
    Ist auch hier das Datenmaterial vom Umfang her ähnlich dem TT3?


    MfG und gute Nacht
    rainbow

  • Hallo rainbow,


    der iCN 510 nutzt, ebenso wie TT, die Karten von TeleAtlas, die in den neuen Navman-Geräten allerdings schon den Stand vom Sommer 2004 haben.
    Allerdings bin ich nach den ersten Tests von diesen Karten hinsichtlich der POis ein wenig enttäuscht. So sind in Bonn z.B. ganze 2 (!) Sportstätten verzeichnet, im benachbarten Bad Honnef gibt es laut TeleAtlas nur 1 (!) Restaurant, nämlich das Mc Donalds usw.
    Dies ist ein Punkt, den man natürlich nicht Navman anlasten kann.
    Ich vergleiche hier eher mit den 2003er Navtech-Karten, die ich auf meinem bisherigen Garmin iQue 3600 habe. Was die POIs anbetrifft, sind die Navtech-Karten - zumindest in meiner Region (Raum Bonn) - wesentlich besser.
    Ansonsten sollen weitere Infos zum Kauf anderer Europakarten wohl in Kürze auf der Navman-Seite folgen.
    Die Lizenzen für die Karten von Deutschland, Österreich, Schweiz und Liechtenstein sind ja schon mit dem Kauf des iCN 510 erworben.


    Hier ein Auszug aus der Produktbeschreibung auf der Website der Fa. Waypoint GPS:
    "Insgesamt sind 7 europäische Regionen (21 Länder) auf CD enthalten. Die zeitlich unbegrenzte Freischaltung dieser Regionen kann durch einen Silver-Key (129 je beliebige Region) oder durch einen Gold-Key (249 Gesamteuropa, UVP) erfolgen. Keine Vorhaltung der Karten am Point-Of-Sales erforderlich. Lediglich die Keys können (wie PrePaid-Aufladekarten) angeboten werden (Onlinebezug in Vorbereitung).


    1. Deutschland, Österreich Schweiz, Lichtenstein (Lizenz enthalten)
    2. Niederlande, Belgien, Luxemburg
    3. Spanien, Portugal, Andorra
    4. Dänemark, Norwegen, Schweden, Finnland (Süd)
    5. Großbritannien, Irland
    6. Frankreich, Monaco
    7. Italien, San Marino, Vatikanstaat"


    Grüße
    Jürgen

  • Danke für die ausführliche Info.


    Wie groß ist denn die Deutschlandkarte, sind das auch so ca. 240 MB wie bei TT3?


    MfG
    rainbow

  • Hallo rainbow,


    da muss ich im Augenblick leider passen. Dazu müsste ich erstmal die Desktop-Software auf dem Windows-PC eines Freundes installieren und mir dann die Karten-CD anschauen, da ich privat ausschließlich einen Mac benutze und für Mac OS X - natürlich wie üblich - keine Desktop-Software existiert.
    Die Deutschlandkarte ist auf einer SD-Card vorinstalliert; scheint eine 384 MB Speicherkarte (ungewöhnliche Größe, nicht wahr?) zu sein.


    Grüße
    Jürgen

  • Zitat

    Original von macsmart
    Ein echter Wermutstropfen ist allerdings das Auffinden von POIs (bei Navman Sonderziele genannt) im Nahbereich um den aktuellen Aufenthaltsort. Es gibt mit dem aktuellen SW-Stand der Navi-Software keine Option, POIs in der Nähe auszuwählen. Man muss also zwingend einen Ortsnamen eingeben, was ich für völlig unakzeptabel halte. Offenbar arbeitet Navman aber bereits an einem Update, um dieses Problem zu beheben.


    Hallo!


    Dazu gibts eine einfache Lösung:
    Zur Landkarte wechseln, 2D-Ansicht aktivieren, mit dem Stift auf die gewünschte Position tippen und halten, dann erscheint ein Menü. Der unterste Punkt heißt "Sonderziel in Umgebung" (Text ist leider zu lang für das Menüfeld). Wenn man den Punkt selektiert, muss man anschließend nur noch Kategorie und Typ des Sonderziels auswählen und fertig.


    Viele Grüße,
    Marcel

  • Hallo Marcel,


    danke für Deinen Hinweis. Ich habe diese Möglichkeit zwischenzeitig auch schon gefunden.
    Ich hoffe aber trotzdem, dass es bei der Sonderzielsuche im Menü eine entsprechende Selektionsoption bei einem der nächsten SW-Updates geben wird.


    Noch etwas anderes: Weißt Du welches die z.Zt. aktuelle SW-Version der Navi-Software (Smart ST Version 3) ist?
    Ich kann zur Zeit nicht prüfen, ob auf der Navman-Website bereits eine neuere als auf meinem iCN 510 verfügbar ist, da es die Desktop-Software ja leider nicht für Mac OS X gibt.
    Mein iCN 510 hat die Version: 3.00.0027 (Deutsch: v3.01.0003)


    Grüße
    Jürgen

  • Könnt ihr mal ein paar Screenshots posten?
    Ich würde gerne mal die Kartendarstellungen mit denen von TT vergleichen.


    Wie siehts denn mit der Auswahl von Städten und Straßen aus?
    Gibt ja da hoffentlich nicht solche Probleme wie bei dem Medion Navigator von real, oder?


    Hat das Teil eigentlich eine Auto-Zoom-Funktion?


    Gruß Kossy

  • Jo, danke.
    Sind ja ganz nette Bilder auf der Website vorhanden, aber teilweise sehen die doch recht unübersichtlich aus.


    Da verliert man ja total den Überblick.
    Mit Ausnahme von den zweigeteilten Bildern, wo links ein großer Pfeil angezeigt wird.


    Da sieht das mit TT irgendwie besser aus.


    Liegt vielleicht aber auch nur an der Vielzahl von Symbolen in den Karten.

  • Das hängt eben davon ab, ob bzw. welche Arten von POIs Du einblendest.
    Keine Ahnung, wie das bei TT geregelt ist, aber beim Navman kannst Du für jede POI-Kategorie einzeln einstellen, ob diese auf der Karte angezeigt werden sollen oder nicht.
    Ich persönlich kann mich bezüglich der Übersichtlichkeit nicht beklagen.


    Grüße
    Jürgen

  • Wie macht sich der iCN 510 denn so nach einer längeren Nutzungszeit?
    Sind schon relevante Probleme aufgetaucht, oder läuft das Teil ohne Probs?


    Wie siehts denn mit fehlerhaften Anweisungen zum Abbiegen aus?


    Ich habe mir gestern mal den iCN 510 und den Garmin Quest in einem Geschäft angesehen.
    Also auf Anhieb fand ich den Garmin übersichtlicher.
    Der hat zwar nur die 2D-Darstellung, aber die dürfte ja im Normalfall völlig ausreichen.
    Bei dem Garmin stört nur der Lautsprecher am Zigarettenanzünder, der quäkt ziemlich stark, wenn man die Lautstärke hochdreht.
    Beim Navman konnte ich das auf die Schnelle nicht richtig testen.
    Aber im Laden waren die Ansagen klar zu verstehen.
    Nur kann ich mir nicht vorstellen, dass ich das Teil bei 180 auf der Autobahn noch vernünftig hören kann.

  • Ich bin bisher rundum zufrieden. Die Anweisungen sind einwandfrei, die automatische Routen-Neuberechnung ist sehr schnell und der Monitor ist top.
    Wie schon beschrieben, ist die Stimme bei iCN 510 bei höherer Lautstärke auch etwas blechern, aber trotzdem gut verständlich.
    Über die Übersichtlichkeit der Karte kann ich ganz und gar nicht klagen. Die POIs lassen sich ja wie gesagt ausblenden (auch einzelne POI-Kategorien) und man hat immer noch die Wahl zwischen 2D und 3D-Ansicht.
    Ich bin überzeugt von dem neuen, kleinen Navman und würde - stünde ich morgen erneut vor der Kaufentscheidung - wieder kaufen.


    Grüße
    Jürgen