Kartenfehler und seltsames Routing

Mir ist bei der Benutzung von Falk Navigator 2004 ein etwas seltsames Routing bzw. Re-Routing aufgefallen. Ich befand mich auf einer Landstraße zwischen Salzhausen und Lüneburg und hatte als Routing-Option "zeitoptimiert" angegeben. Ich war ca. 15km vor Lüneburg, trotzdem versuchte das System, mich immer wieder auf die A250 und von dort nach Lüneburg zu lotsen (ca. 43km!). Ob das so viel schneller ist?

Ein weiterer Fehler: auf besagter A250 bekam ich auf einer Brücke bei Maschen den Hinweis "jetzt rechts abfahren", weil ich genau auf der Zielstraße stand, aber eben 4,5m weiter oben!!!

Des weiteren kennt der Mobile Falk Navigator die Bremer Straße in 21244 Buchholz nicht, bzw. schickt einen immer nach Dibbersen/Nenndorf. Daß es eine Bremer Straße mit ganz vielen Häusern in Buchholz gibt, scheint das System nicht zu wissen...

Schon seltsam, was da so als Kartenmaterial rumgeistert...

Gruß
KMT

Witzigerweise: Der Falk-Autorouter im Internet kennt auch beide Bremer Straßen. Der Router, der auf meinem PDA bis vor kurzem lief, kannte nur die Bremer Straße in Dibbersen/Nenndorf. Ich bin mir auch gar nicht sicher, ob das Teilstück dort noch zu Dibbersen (Stadt Buchholz) gehört, oder schon zu Nenndorf (Gemeinde Rosengarten).

MfG
KMT

Zitat

Original von kmt

Ich befand mich auf einer Landstraße zwischen Salzhausen und Lüneburg und hatte als Routing-Option "zeitoptimiert" angegeben. Ich war ca. 15km vor Lüneburg, trotzdem versuchte das System, mich immer wieder auf die A250 und von dort nach Lüneburg zu lotsen (ca. 43km!). Ob das so viel schneller ist?

Vor allem, wenn du als Optimierung PKW schnell gewählt hast, ist die Chance groß, daß rechnerisch die weitere Strecke über die Autobahn schneller ist - und wenn dabei nur 1min gewonnen wird. Meist liefert die ökonomische Route die brauchbarsten Ergebnisse.

Gruß:Kartenleser

Wastl: Sicher gibts in Nenndorf eine Bremer Straße, aber, wie schon gesagt, gehört Nenndorf zur Gemeinde Rosengarten mit der PLZ 21224, die Stadt Buchholz endet in Dibbersen und hat die PLZ 21244. Da gehe ich doch erstmal davon aus, daß mein Navigationssystem diesen kleinen Unterschied bemerkt?!?

@Kartenleser:
mag sicherlich möglich sein; in diesem speziellen Fall hätte ich aber erstmal 25km Landstraße bis zur Autobahn zurücklegen müssen. Bei 15km vor Lüneburg weiß ich nicht, ob das so sinnvoll ist...

Gruß´
KMT

Ich hab gerade noch mal in diversen Karten nachgeschaut: eigentlich heißt diese Straße bis zur Stadtgrenze von Buchholz "Harburger Straße" bzw. B75. Ich gehe mal davon aus, daß einfach im Kartenmaterial der Beginn der "Bremer Straße" in Nenndorf falsch gesetzt wurde, nämlich auf Höhe der AS Dibbersen...

Ich werd' mir das bei Gelegenheit in Natura mal ansehen...

Guts Nächtle!
KMT

Hallo,

Zitat

Original von kmt
Mir ist bei der Benutzung von Falk Navigator 2004 ein etwas seltsames Routing bzw. Re-Routing aufgefallen. Ich befand mich auf einer Landstraße zwischen Salzhausen und Lüneburg und hatte als Routing-Option "zeitoptimiert" angegeben. Ich war ca. 15km vor Lüneburg, trotzdem versuchte das System, mich immer wieder auf die A250 und von dort nach Lüneburg zu lotsen (ca. 43km!). Ob das so viel schneller ist?

mit welcher Karten- / Programmversion soll das denn so sein? Weder PDA noch PC rechnen so, auch MG10 gibt das nicht so aus. Ist also kein Kartenfehler.

Ach so, du sprichst von Re-Routing. Bis zu einer bestimmten Entfernung versucht das Navi immer dich auf die ursprüngliche Route zurückzuführen. Dabei kann es auch zu den beschriebenen Umwegen führen. Um dies zu vermeiden habe ich in der falknavigator.ini unter [Routing] den Eintrag ReRoutingToTargetDist=100000
gesetzt. Damit wird bis zu einer Entfernung von 100km zum Ziel ein komplettes Re-Routing durchgeführt und nicht auf die Original-Route zurückgeführt.

Hardy

Es ist kein Allheilmittel, anstatt ReRouting immer(!) eine Berechnung bis zum Ziel anzustoßen, wenn dieses weit weg. Der damit erkaufte Vorteil muß gegen ein trägeres Verhalten aufgerechnet werden.

Zitat

Original von amai

Es ist kein Allheilmittel, anstatt ReRouting immer(!) eine Berechnung bis zum Ziel anzustoßen, wenn dieses weit weg. Der damit erkaufte Vorteil muß gegen ein trägeres Verhalten aufgerechnet werden.

Aus diesem Grunde hatte ich an anderer Stelle ja schon eine Änderung des Reroutings vorgeschlagen: Nicht komplett neu berechnen, sondern zu der Stelle, die auf der alten Route z.B. 10km von der Stelle entfernt ist, an der man die Route verlassen kann. Und noch besser wäre ein adaptives Rerouting: z.B. 10km innerorts, 50km außerorts, und 200km auf der Autobahn. Das komplette Neurouting als letzte Lösung wie bisher sollte natürlich auch dann nur die wirklich letzte Lösung sein.

Hiermit wäre es kein Problem, mal kurz von der Route abzuweichen, ohne erst mit den Rückführungs-Anweisungen genervt zu werden, und dann plötzlich auf Anweisungen warten zu müssen, nur weil man beim rausfahren aus einem Wohngebiet 100m mehr inkauf nimmt, um dafür unnötiges Wohngebietsfahren mit rechts vor links etc. zu meiden, und das Navigator dann seine komplette Neuberechnung macht, obwohl man schon kurz danach wieder auf die ursprüngliche Route kommt.

Gruß:Kartenleser

Hallo,
dazu passt m.E. auch mein gestriges FN-Erlebnis. Ich hatte 2 Zielstationen eingegeben. Leider war genau am Ziel der 1. Station das GPS-Signal weg (unter einer Brücke). Danach hatte ich keine Möglichkeit, auf die 2. Station weiterzuschalten, da die FN-Dame mich immer wieder zum Wenden bringen wollte, zurück zum 1. Ziel, obwohl ich mich gerade 50 m dahinter befand.
Ich musste am Strassenrand halten, die Navigation abbrechen, und das 2. Ziel neu eingeben.
Ist das von mir tatsächlich so richtig gemacht worden, oder gibt es eine bessere Lösung?
Eigentlich hätte doch der FN erkennen müssen, dass ich bereits auf der richtigen Route zum 2. Ziel war, oder??!!
Gruß
Walter

Besser ist, die Navi abbrechen, das erste Ziel löschen und dann wieder neu zu starten.
Aber auch das ist nur eine Notlösung. Man müsste im Menü einen Button "Zwischenziel erreicht" oder so haben. Das wär dann eine saubere Lösung.

Hias

Also wenn man von Wien nach St. Pölten fahren möchte,will Tantchen immer bei der ersten Ausfahrt bei Purkersdorf auf der Bundesstrasse fahren, obwohl die Autobahn parallel dazu führt. erst wenn man das ignortiert gehts auf der A1 bei zum Ziel