Wie gut/schlecht sind "Billig-Mäuse"?

hallo,

habe mal ne frage zu den relativ günstigen mäusen bei ebay, die es für knapp unter 100 mit sirf1 und evermore chipsatz gibt. taugen die was oder sollte man lieber mehr geld investieren.

ich würde den navigator (TomTom) nur zwischendurch mal benutzen, würden sich daher 50-70 mehr rentieren?

schönen dank und gruss,

trunsen

Mit den billigen GPS antennen kann es halb passieren das du auf einmal nicht genügend sat. signale emfängst und somit die position ungenau bzw. garnicht mehr bestimmt wir. Das kann halt immer passieren wenn der freie Blick auf den Himmel nicht möglich ist (z.B. dichte Wolken oder hohe Häuser).
Heißt aber nicht das dir das mit einer "teueren (holux 210 ab ca. 135) nicht passieren kann.
Ist aber unwarscheinlicher

ich stimme DocKuFo absolut zu.

Meine (erste) Evermore-Maus kostete 140 , dann 3 Monate später wieder verkauft für 70, dann für 150 einen "guten" Empfänger gekauft.
Somit hat mich der gute Empfänger 220 gekostet. Das nennt man dann im deutschen Sprachgebrauch Lehrgeld 0)

Es kommt natürlich auch darauf an, ob man bereit ist, die GPS-Maus aufs Dach zu platzieren. Ich hatte Anfangs auch eine preiswerte Evermore HI-203E, die nur außerhalb des Wagens gut arbeitete. Bei mir lags aber auch am Auto (Kangoo) - also kaum schräge Scheiben und dann noch eine UV-Schutz-Verglasung.

Mein Vater betreibt die gleiche Maus jetzt in einem Passat im Innenraum - ohne Probleme, wie er mir sagte. Ich selbst hab jetzt eine SIRF-Maus (aus dem Destinator-Paket), die bei mir auch im Innenraum gut arbeitet - möcht nicht wissen, wieviele Sats, die auf dem Dach finden würde ...

Alles in allem: vielleicht vorher mit einer geliehenen Maus probieren - wenns nicht auf 50 Euro ankommt, lieber auf ne vernünftige Sirf-Maus setzen.

Hallo,

meine Erfahrungen (als Großstadtkind) sind die folgenden:

Insbesondere mit dem Empfänger hinter der Windschutzscheibe gibt es in Großstädten auf Straßen zwischen Hochhäusern (bzw. ehr Wolkenkratzern) und in Tählern mit hohen Bergen drum herum schon deutliche Schwierigkeiten für den Empfänger den Kontakt zu den Satelliten zu behalten. Selbst bei einer Holux GM-210 mit SiRF II Chipsatz. Da ist der Empfang hinter der Windschutzscheibe immer mal wieder für 1-2 sek. völlig weg (0 Sats). Aber bei der Holux GM-210 sind es nur 1-2 Sek. Bei wiedereintretendem Empfang (dies ist dann insbesondere bei Annäherung an Kreuzungsbereiche der Fall, wo die Häuser lichter werden) hat die Holux sehr schnell die Position wieder. Dass reicht dann meisst für eine Navigation zwischen Hochhäusern so gerade eben noch.

Anders die Situation mit der Holux GM-210 auf dem Fahrzeugdach. (Die Holux GM-210 ist eine der wenigen wasserdichten Mäuse mit Magnetfuss). Dass bringt durch die "360 Grad Rundumsicht" der Antenne und dem Autodach als Radiowellenreflextionsfläche oft 2-3 sichere Sats im Emfang mehr. Und dann klappts auch mit dem Fahren zwischen Hochhausern und Bergen fast ausfallfrei.

Im Gegensatz dazu mein erster GPS Emfänger (nicht SiRF II, nicht Wasserdicht, kein Magnetfuss): Der konnte natürlich nur hinter die Windschutzscheibe, und hatte wegen kein SiRF II auch keine schnelle Reacquisition. Als ich im Ausland in einer fremden Großstadt war hatte ich kein Kartenmaterial und mich ganz auf Fahrzeugnavigation mit TomTom und GPS verlassen. Und dann minutenlanger Ausfall (immer wider 1-3 Min.) des GPS mitten in der Sadt. Das war stressiger als mit einem Beifahrer, der die Karte nicht lesen kann! ;D

Soweit meine Erfahrungen.

Viele Grüsse

Wolfi