ein paar allg. Worte zum Thema Nachhinken

  • Zitat

    Original von gautschi
    die Tachos in neuen KFZ hinken sicher keine 20% ( 50 - 40 kmh ) hinter der effekiven Geschwindigkeit heri


    Die neuen wohl nicht, doch damals ( 1978 ) auf dem ADAC-Prüfstand wurde mein Tacho (Ascona B), der bei 50 km/h stolze 58 km/h anzeigte, vom ADAC-Mitarbeiter als einer der genaueren Tachos eingestuft! :-D) :-D)

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Einmal editiert, zuletzt von HSVMichi ()


  • An meiner Hardware hat sich nichts geändert ( an der Navi-Software möglicherweise schon bald X( ), die Maus habe ich seit der Erstinstal.nicht einmal neu programmiert. Es gibt für mich keinen Zweifel, das Hauptproblem ist MN| *** seit da an habe ich nur Ärger !
    Das einzig schöne an SR1 ist, immer mehr User haben selbst mit Power PDA ( über 400 mhz) Probleme und man steht nicht mehr als Nörgler da !


    Gruß ! Manfred

  • Hallo,


    also das Problem des Nachhinkens liegt an NAVIGON,
    und wird seit MNEE von Version zu Version schlimmer.
    Programme wie Falk, Route66 und TomTom sowie die
    Versionen von Medion(Navigon) kennen dieses Problem
    nicht.


    Ich habe einen Ipaq 3950 und nutze Navigon seit ich diesen besitze (01/03) und musste leider feststellen,
    daß jedes Update o. neue Version von Navigon ver-
    verschlimmbessert wurde. Das leichte nachhinken in
    MN4 nahm ich noch in kauf aber alles was danch kam
    kann man getrost vergessen. Den Vogel schiesst das
    SR1 ab, nachhinken je nach Geschwindigkeit 2 - 4 Sek..


    Auf der Autobahn könnte man damit leben, aber in der
    Stadt wo alle 30 Meter eine Strasse abzweigt ist dies
    nicht hinzunehmen.


    Deshalb sind alle Diskussionen wie man dieses(nachhinken) oder jenes Problem ( Startzeit, Wartezeit bis eine Adresseingabe abgearbeitet ist) nicht hinzunehmen.


    Navigon sollte hier schleunigst nachbessern.


    Gruß
    Rudi

  • ich hab heute mal ein paar Tests mit meiner GPS Maus und anderen Programmen gemacht.
    Mein Fazit ist, dass es an der GPS Maus liegen muss. Pocket Streets, Glopus und MN 4 haben Probleme beim Nachhinken.


    Der MNEE hinkt zwar nicht nach, aber der Pfeil hupft recht munter die Strassen entlang. Dafür stimmt die Position annähernd. Allerdings nur jede Sekunde.


    Das Problem vom MN4 liegt offensichtlich im Aufbau der Karte bei jeder Änderung. KA wie Navigon es macht, aber ein erneutes Zeichnen des ganzen Kartenausschnitts ist schon etwas aufwendig und führt natürlich zu Verzögerungen.


    Die anfängliche Idee, dass das das neue Auslesen der NMEA Daten daran schuld ist, stimmt nicht unbedingt. Ich hab mal die GPS-Einstellungen von MNEE übernommen. Nachhinken war noch da, ob besser oder nicht kann ich nicht genau sagen.


    Also dafür, dass Navigon bisher noch keine Erfahrung mit 3D Ansichten gemacht hat, funktioniert sie sehr gut. Allerdings wundert es mich, dass man nicht auf OpenGL für Pocket PC gesetz hat, das wär dafür genau ideal.



    lg
    Stefan

  • Andere Navis können es trotzdem besser, und das ebenfalls ohne 3D Erfahrung, z.b. Mapsonic seit Version 1.3 ;)

  • Zitat

    Original von pstefan
    ich hab heute mal ein paar Tests mit meiner GPS Maus und anderen Programmen gemacht.
    Mein Fazit ist, dass es an der GPS Maus liegen muss. Pocket Streets, Glopus und MN 4 haben Probleme beim Nachhinken.
    ...


    Mein Eindruck ist derselbe, wobei ich es derzeit nicht auf die Maus zurückführe, sondern denke, dass die Empfangsqualität (wegen dem Wetter?) derteit nicht so berauschend ist.


    Remixer,


    mach Dir erst mal Gedanken wie ein GPS funktioniert

  • Zitat

    Original von expalm
    @Chartmän: Ich denke eher, daß es daran liegt, daß die Tachos in Kfz generell zu "schnell" eingestellt sind.
    Man erklärt das gerne mit damit, daß ein "Sicherheitspuffer" für Geschwindigkeitsübertretungen vorhanden sein muß.
    Ich denke, es gibt noch den Grund, daß Autos mit überhöhter km-Anzeige "auf dem Papier" natürlich auch sparsamer fahren...


    Würde das Nachhinken an einer falschen Geschwindigkeitsberechnung liegen, würde die Abweichung mit zunehmender fahrtdauer ja ebenfalls zunehmen - und zwar gaz gravierend.


    Hm, warum wird die Geschwindigkeitsanzeige dann nur verzögert schneller, wenn ich los fahre. Und dann wenn ich anhalte, wird sie erst allmählich langsamer. D.h. ich stehe schon längst und fahr laut MN|4 noch gute 20 km/h. Also meiner Meinung nach hängt das alles sehr wohl mit dem hinterherhinken zusammen.

  • Chartmän, die Maus sendet nur jede Sekunde die Daten. Will bedeuten Du hast schon mal grundsätzlich ein "Hinterherhinken" von (idealerweise) 0 sec bis 1 sec.
    Die Geschwindigkeit wird nicht gesendet sondern aus 2 Positionen (oder gesendeten Daten) errechnet. Hast Du schon mal 2 sec. Differenz die Du nicht ändern kannst.


    Es ist also vollkommen normal das die Geschwindigkeitsanzeige beim Beschleunigen/Abbremsen deutlich hinterherhinkt.
    Das gilt übrigens genauso für Glopus und Niemand regt sich darüber auf, weil es eben normal ist.

  • also wenn die Positionsanzeige hinterherhinkt, müsste auch die Geschwindigkeitsanzeige hinterherhinken.
    nochmal langsam:
    - die Daten der Maus werden von dieser sekündlich geschickt und sind (gehen wir mal davon aus) live.
    - MN|4 ist wie jede moderne Software ein Multitaskingsystem.
    - eine Task schreibt diese empfangen Daten in einen Puffer
    - eine Task holt sich diese Daten aus dem Puffer und stellt sie grafisch an dem Display dar.
    - eine Task wertet diese Daten aus und erzeugt zur gegebenen Zeit die Sprachausgaben
    - eine Task bearbeitet die Eingaben auf Display und Tastatur
    diese Tasks laufen theoretisch gleichzeitig, was natürlich bei einem Singleprozessorsystem nicht möglich ist, sondern es ist immer nur eine dran, die von einer anderen unterbrochen wird (das Knacksen bei der Sprachausgabe). Wer wen unterbrechen darf ist in einer Prioritätensteuerung festgelegt.
    Die Problematik bei MN|4 liegt in der Grafikengine. Diese ist einfach zu langsam, aber trotzdem kommen Sprachanweisungen rechtzeitig (s.o.)
    Diese Grafikengine ist wahrscheinlich nichtmal eine Eigenentwicklung von Navigon. Eine deutliche Verbesserung würde nur eine komplette Neuentwicklung dieser 'Engine' bringen, ist aber nicht so einfach und schon garnicht so schnell (6 Mon. sind nicht viel) möglich. Beim SR1 wurden nur Kleinigkeiten geändert (Positionpfeil ist z.B. nicht die ganze Zeit starr, sonder geht auch mal 'um die Ecke' usw.)


  • Hallo Tiger, das nachinknen bei meinem 3850 ist mit dem SR wieklich deutlich besser geworden, ist jetzt nur noch unwesentlich stärker als früher (BMN). komisch daß Du nicht auch davon profitierst.
    (liegst evtl. doch an der maus, was ich vorher nie geglaubt habe....ich hab ne GNS 9810)


    Ich fand das auch "Beste" am SR das jetzt auch die power PPC-user mal wissen worüber wir uns früher beschwert haben. Und´nd man nicht mehr hören muß es wäre anmaßend mit einem uralt ppc (1,5 Jahre) vernünftige performance erwarten zu wollen, denn winXP würde ja auch nicht aufm 286 laufen....


    Meine These is ja daß jetzt (durchn "Trick") auf alten wie neuen ppcs nach dem SR gleiches nachinken zu beobachten ist was für die alten ppcs ne verbesserung ist und für die neuen ne verschlechterung....


    W.

  • moinsen,
    habe auch den iPAQ 3950 und kann die Ausführungen von holzwerk voll bestätigen. Besonders im innerstädtischen Verkehr bei gut 50 km/h hinkt die Anzeige bis zu 50 m hinter der Realität her.


    Interessant ist, dass bei einer Zoomstufe > 200 (Anzeige im Balken unten links im Display) bei höhrerm Tempo die Position wesentlich genauer angezeigt wird.


    Die Geschwindigkeitsanzeige stimmt nach kurzer konstanter Geschwindigkeit bis auf ca. 2-4 % mit der Tachoanzeige überein.

    2 Mal editiert, zuletzt von blinki-bill ()

  • Ich stelle nach dem Update auf 4.2 bei mir absolut kein Nachhinken in der 2D-Ansicht fest. Pfeilspitze ist in etwa da, wo auch die Abzweigungen sind, also so, wie das sein soll. Die 40 m, die hier schon genannt worden sind, würden mich zur Verzweiflung treiben :evil:


    Komischer Weise funktioniert MN 4.2 auf einigen fast identischen Systemen, auf anderen gibt es Probleme. Deshalb glaube ich nicht, dass es nur mit dem Programm zu tun hat. Ich stelle jetzt mal die These auf, dass MN 4.2 sich die Daten anders holt und es deshalb besonders darauf ankommt, ob schnelle Peripherie eingesetzt wird. Ich habe z. B. eine schnelle 512er SD-Card von Transcend.


    Was auf den ersten Blick gegen diese These spricht, ist die Tatsache, dass scheinbar auf "schwachen" älteren Systemen tatsächlich bei einigen auch eine Verbesserung eingetreten ist. Interessant wäre, ob bei den Nutzern älterer Systeme auch schnelle Karten verwendet werden. Wenn das der Fall ist, würde das meine Aussage stützen.


    @all mit z. B. 2210: Welche SD/CF-Cards setzt ihr ein, wenn bei euch ein Nachhinken auftritt?

  • Zitat

    Original von blinki-bill
    moinsen,
    habe auch den iPAQ 3950 und kann die Ausführungen von holzwerk voll bestätigen. Besonders im innerstädtischen Verkehr hinkt die Anzeige bis zu 50 m hinter der Realität her.


    Interessant ist, dass bei einer Zoomstufe > 200 (Anzeige im Balken unten links im Display) bei höhrerm Tempo die Position wesentlich genauer angezeigt wird.


    Auch hierfür kann ich Mini4Inis empfehlen: Du kannst die Zoomstufen ganz an Deine Bedürfnisse anpassen - damit kannst Du aucg das lästige Autozoom vermeiden.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)


  • Um diese These auszuschließen habe ich mit einer kleinen Karte im Hauptspeicher des PDA getestet, die Gesamtperformance ist etwas besser, aber das Nachhinken ist immer noch deutlich vorhanden.


    Gruß Manfred !

  • @ Michi,


    es kann doch nicht angehen, daß ich dir Arbeit von NAVIGON fertigstelle oder nachbessere.
    Bei anderen Programmen funktioniert es doch auch.


    Gruß
    Rudi

    Einmal editiert, zuletzt von holzwerk ()