@CityHunter: Sachliche und kurze Sammlung der MN4.2 Fehler !!!

    Danke. Ich denke Platz für eine Antwort von CH ist immer noch genug da :D

    R66 hat Potential, keine Frage.


    Aber solange das Bedienkonzept nicht an eine Bedienung im Auto angepaßt wird ist es für mich nur 2. Wahl, leider.
    Damit meine ich nicht unbedingt beim Fahren. Auch im Stand bleibt beim MN|4 oder Medion bei mir der Stift in seiner Halterung. Das ist mit R66 kaum praktikabel. Auch meine Frau kann das Navi (Medion und MN) bedienen ohne das ich Ihr bei jedem Schritt den Button sagen muß welchen sie antippen soll. Manche Ansagen könnten teilweise informativer sein (z.B. "Dem Straßenverlauf weiterfolgen" fehlt mir persönlich wie weit).


    Naja, hat halt jeder so seine Vorlieben. ;)
    Wolfgang, ist schon ärgerlich das man diese Programme nicht vorabtesten kann. Für viel Geld kauft man irgendwie überall die Katze im Sack. Ich hatte Glück und konnte R66 testen. Mir hat es wie oben zu lesen weniger zugesagt. Die Routen selber waren in den meisten Fällen vergleichbar mit MN|4 (ich nutze die Standard-Profile/Preferences), hier hat nur der Medion verloren. Die Geschwindigkeit bei der Routenberechnung war in meinen Tests identisch schnell.


    Auf jeden Fall würde ich vor dem Kauf von R66 noch auf das Update warten, sicher ist sicher. ;D

    DeJe, da ich auf Deine Meinung Wert lege (&auf die anderer hier im Forum natürlich auch):
    Mal den Desti angeschaut? Ich überlege wg. günstiger Upgrademöglichkeit und Recycling meiner MGPS (+BT, +TMC)... Wie steht's da mit den Sprachansagen? Ist das (Re-)Routing vernünftig oder zumindestens besser als bei MN?


    Gruß
    expalm

    Danke für die Blumen. Ich bin aber bestimmt kein Navi-Profi, da sind Andere mehr die Experten für. Ich kenne mich nur gut mit dem PocketPC aus und habe (als Entwickler und Nutzer) so manche Ansprüche was ein gutes Programm ausmacht.


    Nein, auch MN|4 ist leider nicht unbedingt das Traum-Navi. Aber DAS PPC-Navi gibt es halt nicht und da muß man mit Kompromissen leben und Entscheidungen treffen. btw. bei mir läuft MN|4 glücklicherweise soweit OK, kein nennenswertes Nachhinken in 2D (da fällt dann die Entscheidung Pro-Bedienung leicht ;)). Aber der MN hat definitiv ein Performance-Problem und den einen oder anderen Design/Implementierungs-Fehler, für mich persönlich gibt es da keine Frage.


    Leider kenne ich Desti überhaupt nicht. Aber selbst wenn ich mich dafür interessieren würde, würde ich erstmal die Meldungen der (Beta?-)Tester abwarten.
    Es sollen da Dinge mit neuen Produkten und SR's bei anderen Herstellern passiert sein, mann o mann. ;)

    hallo,
    habe mir den loox 720 gekauft da ich mit meinem loox 610 und mn4 probleme hatte. alles neu inst laut forum .
    prognosse gleiche probleme wie mit loox 610.
    erkennt maus sofort aber keine sat ini teilweise erst nach einer stunde. aulösung 640 er pfeile sehr klein.


    schade !!!
    tobbi

    Tobbi, ich glaube aber nicht das das an MN liegt.
    Hast Du sofort Sats mit anderen Programmen (Glopus z.B.)?
    Ich tippe mal auf ein Mausproblem. ;)

    Der Beitrag driftet schon wieder unbeantwortet ab - das geht nun wirklich nicht *tztz*


    :(

    Einen DICKEN Fehler hab ich aber auch gefunden.


    Ich fahre jeden Morgen nach Luxembourg zur Arbeit.
    Benutze die alte, kleine Grenzbrücke zwischen
    Echternacherbrück und Echternach. Danach geht es Rechts rum.
    Dann ein Stück der Strasse nach und in Echternach wieder die erste Möglichkeit Rechts.


    An dieser Abzweigung geht es nur Rechts oder Links und die Route und er optische Abbiegehinweis wird auch korrekt angezeigt. Die Sprachansage lautet aber :


    "In 200 m LINKS abbiegen" und "Jetzt LINKS abbiegen".


    Das ist also komplett entgegen den Routings und der Anzeige.
    Wenn das kein Programmfehler ist dann weiss ich nicht ... und das soll bei den "ausführlichen Tests" vor dem Erscheinen des SR1 nicht mal irgendwo aufgefallen sein ?
    Das hat ja auch nicht mit "Ortskentnissen" und "vermeindlicher Alternativstrecke für Einheimische" zu tun sondern ist schlicht und ergreifend blanker Unsinn. X(


    Der Rest funktioniert zu 90% zufriedenstellen - ausser das die 3D-Ansicht ziemlich stark Nachhinkt.
    Mag aber auch an meiner "uralt" Hardware (Casio E-200G) liegen. :-D)

    3 Mal editiert, zuletzt von jeramy ()

    Nachdem ich nun MN4.2 ca 500 km lang getestet habe ist mir ein Fehler aufgefallen, der vorher nicht so war. Und zwar wenn ich eine Route mit der option "Autobahn verboten" eingegeben habe und dann doch irgendwann auf die Autobahn fahre, war es vorher immer so, dass er sofort eine bei der nächsten Abfahrt wieder heruntergefahren ist und dann normal weiter über Land navigiert hat.


    Nun ist es so, dass er gar nicht mehr die blaue Strasse anzeigt und solange ich auf der Bahn bin gar nicht mehr rechnet. erst wenn ich die Bahn verlasse rechnet er normal weiter,


    Kann dieses jemand bestätigen ????

    Hallo Fan,
    das war vorher (4.0 bzw. 4.01) genauso. Hatte das mal im Juli in Basel (CH) wo ich zwar nicht auf die Autobahn wollte, aber dann doch dort gelandet bin. Bin dann die nächste Ausfahrt runter und alles hat sofort wieder gepasst. Fand das so in Ordnung, denn ich hatte ja Autobahnen verboten.
    Gruß Horst

    Hallo !!!


    Also ich fasse noch mal zusammen - mehr kann ich IMHO nicht mehr tun: :] ;) :]



    Zitat

    Original von Erloeser
    (Version für PPC2002)((Laut Klaubi & Herk auch in 2003)) Die letzten Ziele werden neuerdings mehrfach eingetragen. Immwer wenn man ein "letztes Ziel" aufruft erfolgt ein weiterer Eintrag unter "letzte Ziele"


    Ein weiterer Fehler, der aber nicht neu ist: MN 4 hat augenscheinlich Ansageprobleme bei Straßengablungen. An manchen stellen kommen keine Ansagen wenn die Straße bei einer Gabelung verlässt und auf einer anderen Straße weiterfährt.


    Zitat

    Original von Farmer John
    - Routing, dem man nicht vertrauen kann, da immer noch unlogische Strecken gefahren werden.
    - Routing insgesamt hat sich bei 4.2 gegenüber 4.0.1 verschlechtert ("umständlichere Wege")
    - Unterschiedliches routen am PC und auf PDA trotz gleicher (original-)Profile und gleicher (neu exportierter) Karte.


    Zitat

    Original von ferrismachtblau
    Den Schieberegler für die Helligkeit habe ich über Pocket Plus im mittleren Bereich, das dürfte aber keinen Unterschied machen zur manuellen Einstellung der Helligkeit. Der PDA wird im Batteriebetrieb benutzt. Starte ich MN4.2, befindet sich die Helligkeit nach dem Start ebenfalls im mittleren Bereich. Starte ich die Navigation und gehe dann auf das Icon für Tagesansicht, wird die Helligkeit auf 100 Prozent gesetzt, aber erst nach dem Klick auf das Icon und nicht bereits beim Programmstart. Beende ich MN4.2, sehe ich auf dem Heute-Bildschirm, wie sich der Helligkeitsregler von Pocket Plus von "volle Pulle" wieder auf "Halbe Kraft" zurückbewegt.


    Es ist ja nicht wirklich störend, da ich jetzt weiß, wie ich die Helligkeit während des Programmbetriebes auf 100 % bekomme, nur wäre es ganz nett, wenn MN4.2 bereits am Anfang mit 100 Prozent Helligkeit starten würde. Vielleicht ist das ganze aber auch durch einen ini-Eintrag lösbar.



    Zitat

    Original von wichtt
    Nach einer Autobahnabfahrt die ich besser wusste als der Rutenplan, sollte ich sofort wieder auf die Autobahn, aber auf die gegenrichtung mit Fahrrute entgegengesetzt des Autobahnverkehrs!
    Das enspricht der gleichen Meldung auf einem Rastplatz zu wenden!


    Zitat

    Original von oelhahn
    Gemeldete Routingfehler - Siehe: http://www.pocketnavigation.ne…?postid=328908#post328908 und folgende auf Seite 2


    Zitat

    Original von tobbi
    habe mir den loox 720 gekauft da ich mit meinem loox 610 und mn4 probleme hatte. alles neu inst laut forum .
    prognosse gleiche probleme wie mit loox 610.
    erkennt maus sofort aber keine sat ini teilweise erst nach einer stunde. aulösung 640 er pfeile sehr klein.


    Soweit erst mal - Stand 15:30 Uhr...


    HTH AWSW

    Fortsetzung zu AWSW:


    Gemeldete Kartenfehler vom Jan 2003 noch immer vorhanden.
    Abbiegehinweise fehlen einfach
    Abbiegehinweise schlichtweg falsch (links u. rechts vertauscht)
    Nachhinken nachwievor unerträglich
    3d Modus unbrauchbar
    Routen wie im alten MN trotz aller Modifikationen nicht mehr einstellbar

    Einmal editiert, zuletzt von Boxster ()

    Zitat

    Original von Boxster


    Routen wie im alten MN trotz aller Modifikationen nicht mehr einstellbar


    Hi


    @ Boxter, die Gewichtungen der Karten, Straßentypen sind bei NQ un TA unterschiedlich.


    Meine Beobachtungen, gerade im Stadtgebiet, sind die NQ Karten doch detailierter aufgeschlüsselt.


    Ich weine den TA Karten, seit der BM1.5/ MN4 Version, den Teleatlas Karten, aus MN BMN nicht nach.


    vlG bab

    ;) bab