Route66 wirklich besser als MN4?

    Hallo!


    Ich hab mal Route66 getestet und bin nicht so begeistert davon das man sagen könnte ich wechsel zu R66 und werd Glücklich! Hier mal meine Erfahrungen!


    Die Bedienung von Route 66 im vergleich zu MN4 ist zwar schnell aber sehr spatanisch! Absolut nicht mit dem Finger zu bedienen. Und auch nicht sehr übersichtlich.


    Bitte wenden höre ich von R66 ebenfalls sehr oft, bestimmt nicht seltener als bei MN4. Einmal hat R66 sogar die Neuberechnung der Route nach dreimaligen "Bitte wenden! verweigert. Nur das ausschalten der Maus und wieder einschalten hat geholfen.


    Die Positionierung der Karte ist sehr gut, kein Nachhinken zu bemerken. Allerdings während MN4 die Karte ständig neu verschiebt, so das der Pfeil immer in der Mitte des Displays ist geht R66 einen anderen weg zur Anzeig. Die Karte wird Angezeigt und der Pfeil bewegt sich einfach von unten nach oben durch die Karte, bis der Pfeil im oberen drittel des Bildschirms ist. Erst dann wird ein neuer Kartenabschnitt berechtnet.


    Warum macht das MN4 nicht? Alle Performanceprobleme wären behoben.


    Das Routing von R66 ist logischer als bei MN4, so krasse Routingfehler wie bei MN4 habe ich nicht festgestellt. Die Ansagen kommen Präzise aber zumindest bei mir nicht wesentlich besser als bei MN4.


    Ich hoffe es kommt bald entweder ein R66 mit besserer Bedienung oder ein MN4 was schneller Arbeitet und besser Routet.


    Gruß


    Markus

    Zitat

    Original von freezebo
    Die Bedienung von Route 66 im vergleich zu MN4 ist zwar schnell aber sehr spatanisch! Absolut nicht mit dem Finger zu bedienen. Und auch nicht sehr übersichtlich.


    Ich finde das Programm sehr übersichtlich. Spartanisch ist insofern richtig, als es 0,0 % Ballast enthält. Fingerbedienung ist nicht möglich, aber IMHO auch verzichtbar, speziell auch wegen der genialen Zieleingabe. Da sich das Routing durch Drücken der linken HW-Taste starten/stoppen lässt, fehlt mir hier nichts.


    Zitat


    Bitte wenden höre ich von R66 ebenfalls sehr oft, bestimmt nicht seltener als bei MN4. Einmal hat R66 sogar die Neuberechnung der Route nach dreimaligen "Bitte wenden! verweigert. Nur das ausschalten der Maus und wieder einschalten hat geholfen.


    Nachdem ich nun Tausende von Kilometern mit R66 gefahren bin und auch MN|4 habe, kann ich das absolut nicht nachvollziehen. Bei R66 kommt ggf. 3 x kurz hintereinander "Bitte wenden", danach wird sofort neu berechnet. Bei MN|4 habe ich mal 15 x hintereinander bitte wenden gezählt, ehe ich den PDA ausgeschaltet habe.


    Zitat


    Das Routing von R66 ist logischer als bei MN4, so krasse Routingfehler wie bei MN4 habe ich nicht festgestellt. Die Ansagen kommen Präzise aber zumindest bei mir nicht wesentlich besser als bei MN4.


    Mit dem Routing bin ich sehr zufrieden, hatte bislang aber auch mit MN|4 keine "Totalausfälle".


    Ich hoffe, dass R66 niemals so umständlich und lahm wird wie MN|4, das ist sicher!

    Zitat

    Original von freezebo


    Die Bedienung von Route 66 im vergleich zu MN4 ist zwar schnell aber sehr spatanisch! Absolut nicht mit dem Finger zu bedienen. Und auch nicht sehr übersichtlich.


    Hallo !


    Es soll ja auch keine " eierlegende Wollmilchsau" , wie MN4 werden, die zwar alles kann, aber nichts richtig 100 % ig. Da verzichte ich lieber auf die Fingerbedienbarkeit und habe ein vernünftiges Routing, darauf kommt`s mir jedenfalls an !
    Trotzdem möchte ich an dieser Stelle auf die 3. Hardwaretaste hinweisen, mit der man auf Nachtansicht umschalten kann.
    An die zugegebenerweise etwas ungewohnte R66- Welt gewöhnt man sich aber recht schnell...
    Werde nach dem " 4.2- Fehlschlag " von Navigon in Kürze zu R66 wechseln, da nun alles noch schlimmer geworden ist.


    Gruss


    Stefan

    Zitat

    Original von stevecux
    Da verzichte ich lieber auf die Fingerbedienbarkeit und habe ein vernünftiges Routing, darauf kommt`s mir jedenfalls an !


    Zumal die Fingerbedienbarkeit ohne Skin bei MN|4 auch nicht so toll ist (und die Bedienung insgesamt sehr umständlich, man denke nur an das Sperren von Streckenabschnitten).


    Bei "echter" Fingerbedienbarkeit fällt mir spontan nur TTN ein ;)

    Na vieleicht bin ich auch einfach nur zu doof R66 zu bedienen. Mit MN4 bin ich ohne das Handbuch zu lesen zurecht gekommen, bei R66 gelingt mir das nicht!


    Da ich mit einem Kollegen den PDA zum Testen von R66 getauscht habe, habe ich im Moment kein Handbuch dafür. Also könnt ihr mir ja vieleicht mal ein paar Fragen beantworten, vieleicht find ich R66 ja dann so Toll wie ihr.


    1. Kann ich zu Hause ohne Anschluss an die Maus ein Ziel eingeben


    2. Wie finde ich POI`s in der Nähe meines Standpunktes


    3. Kann ich mein aktuellen Ort abspeichern, so das ich wieder finde beim nächsten mal.


    4. Wie kann ich meinen Heimatort angeben, ohne ihn ständig neu eingeben zu müssen


    5. Kann ich Wegpunkte auf eine Strasse legen


    6. Kann ich eine Teilstrecke sperren


    Übrigens das mit der Fingerbedienbarkeit ist für mich als Motorradfahrer recht wichtig, und auch im Auto an der Ampel vermisse ich das schon. Wenn man z.B. die Strecke vorraus sperren möchte.


    Gruß


    Markus

    Du könntest dir natürlich auch einfach das Handbuch von der Web-Seite von Route66 laden.


    Oder dir das Handbuch von "deinem Freund" holen.


    zu 1. ja
    zu 2. z.B. durch Eingabe von "ORT POI". So ergibt "stutt rest" alle Restaurants in Stuttgart, oder "vauc rest" alle Restaurants im franz. Departement Vaucluse etc. Geht aber auch mit "Straße POI".
    zu 3. GPS an/aus und dann auf der Karte durch Antippen als Routenpunkt definieren und die Route speichern
    zu 4. siehe den Thread "Tipps" hier im Forum
    zu 5. ja
    zu 6. manuell nein (höchstens durch Setzen eines Zwischenziels); automatisch über die Traffic-Funktion: ja


    R66 bietet mehr Möglichkeiten, als auf den ersten Blick ersichtlich ist. Das Bedienkonzept ist anders als bei anderen Naviprogrammen, so viel ist sicher. Das muss aber kein Nachteil sein...

    Ich kann eigentlich nicht sagen, dass Route 66 besser ist als MN|4.


    Das "Hinterherhinken" beträgt bei mir auf beiden Systemen ca. 1s. Das ist eigentlich nix, ist ja die Aktualisierungszeit, aber beim BMN und MNEE wars besser.


    Das Routing von Route 66 ist für mich schlechter als MN|4 mit Geschwindigkeitsprofil Landstraße von kkoeniger. Wendebefehle kommen gleich oft, nur die Strecken werden viel länger - weil Route 66 viel mehr auf Autobahn und Bundesstraßen setzt.


    Von der blöden Größenbeschränkung von MapExport will ich gar nicht erst reden.


    Für mich sind die neuen Systeme alle ihr Geld nicht wert. Ein MNEE oder BMNEE mit neuesten Karten wären optimal.


    Ciao

    Hallo!


    Ich hab seit heute mein PDA mit MN4 wieder. Hab sofort den Tip von Timo im MN4 Forum übernommen, und siehe da kein Nachhinken mehr. Da kann mir R66 doch locker verzichten.


    Ich werd R66 dann nochmal Testen wenn die mit der Bedienung im Jahr 2004 angekommen sind.


    Bis auf die Adressseingabe die ist Genial!


    Gruß


    Markus

    Zitat

    Original von mareafahrer
    Ich kann eigentlich nicht sagen, dass Route 66 besser ist als MN|4.


    Das merkst du spätestens beim Routing - siehe dazu die Beispiele im MN|4 4.2-Forum...

    Zitat

    Original von freezebo
    Ich hab seit heute mein PDA mit MN4 wieder. Hab sofort den Tip von Timo im MN4 Forum übernommen, und siehe da kein Nachhinken mehr. Da kann mir R66 doch locker verzichten.


    Ich werd R66 dann nochmal Testen wenn die mit der Bedienung im Jahr 2004 angekommen sind.


    Dann verzichte halt, wir werden's überleben. Ähem... du fährst gerne absurde Routen (siehe MN|4 4.2-Forum), alles klar!


    Wenn MN|4 bei der Bedienung up to date ist, hoffe ich, dass R66 dort nie ankommen wird!


    Wenn schon ein Vorbild, dann TTN3, aber nicht diesen Dino MN|4.

    Auch von meiner Seite... Bedienungsvorbild: TomTom! ;)


    Also das Routing ist bei R66 wesentlich besser, so meine Erfahrung (Vergleich MN|4 ohne SR1).



    Zur Zeit sind bei R66 für mich die wichtigsten Vorteile:


    ..funktioniert sehr stabil (brauche keine Soft-Resets!)
    ..superschnelle Zieleingabe
    ..abspeichern von Zielen bzw. Routen und schnelles Aufrufen
    ..sehr gute TMC-Infos via Server
    ..Ansagen können (fast) ohne Sichtprüfung vertraut werden :D
    ...und viele Kleinigkeiten mehr..


    Klar wünsche ich mir die schöne Bedienung von TomTom zurück, jedoch hat TT auch seine Tücken. ABER nochmal MN|4 würde ich mir nicht mehr antun. Da kann ich auch gleich mein PDA-Lautsprecher an die Steckdose anschließen (geht schneller als das geknackse von MN|4 ;)).



    Abschließend nochmals Danke an Euch alle, die mich zum Kauf von R66 überzeugt haben... :D ;)

    Diskussionen dieser Art (welches Programm ist besser) führen nicht sehr weit, da alle IHR Programm lieben und das andere Mist ist. Klare Argumente oder Logik führen nicht weit, denn alle reden mit, kennen aber in vielen Fällen das andere Programm gar nicht. Insofern muß jeder seine eigene Erfahrung machen. Ist wie mit der Kindererziehung. Das die berühmte Herdplatte heiß ist kann man oft sagen, geglaubt wird einem erst, wenn man sich die Hand verbrannt hat. So ist das nun mal. Ist auch nicht weiter schlimm. Erfahrungen prägen den Menschen.


    Meine Meinung, wenn's jemanden interessiert, ist, dass Software in vielen Fällen
    1. sehr schlampig programmiert wird, weil Plattenplatz+Resourcen scheinbar keine Rolle mehr spielen (wer's noch weiß, PTS-DOS ging auf eine 1,4 MB Disk und hatte ALLES drauf und weit mehr
    ,was MS DOS auf 8-10 Disks brachte )
    2. Fehler nie zugegeben werden.
    3. Aufgrund des Konkurrenzdrucks wenig geprüft und BETA getestet wird.
    4. sich der Andender an Schnickschnack gewöhnt hat und dieses verlangt (obwohl es eigentlich Quatsch ist), deswegen muß es auch her.



    R66 ist deshalb so gut und klein und schnell, weil man während der Navigation der Bildschirm abschalten kann und sollte und der Stimme vertrauen sollte/kann. Mehr nicht. Als säße eine "kartenlesefähige" Frau neben einem die die Route erklärt. Mehr braucht Navigation nicht. Dass das Kartenmaterial stimmen muß, ist klar. Hier gibt es scheinbar ein Oligopol (Teleatlas + Navteq). Aber immerhin ist meine Teststraße bei R66 drin, bei TTN3 nicht. Also ist das Material von R66 besser, weil aktueller.




    Schönen Tag noch.

    Einmal editiert, zuletzt von Manfredo52 ()

    170cdil


    Also ich weis nicht, ob das Routing wirklich besser ist. Ich teste Route 66 erst seit dem Wochenende richtig, da vorher meine GPS-Maus defekt war.


    Auf meiner Arbeitsstrecke Plauen -> Aue zeigt sich allerdings schon ein gravierender Unterschied: MN|4 63 km 48 min - Route 66 75,74 km 64 min.


    Die Route von MN|4 ist bei dem Stand der Karten tatsächlich die beste.


    Route 66 setzt viel zu sehr auf Autobahn und Bundesstraßen.


    Auch auf anderen Strecken wurde ich von MN|4 noch nicht auf Umwege geschickt.