TomTom 3.03 soll aktuell sein???

    Hallo,


    ich habe die neueste Version von TomTom Navigator 3 samt Updates und allem drumherum auf meinem PDA, aber bei mehrern Fahrten mußte ich feststellen, daß Straßen, Kreisverkehre usw., die bereits seit Jahren existieren, nicht in den Karten enthalten sind.


    Da hätte ich auch bei meinem alten Navigon bleiben können. Der konnte das Gleiche und hat mich wesentlich schneller und kürzer ans Ziel gelotst.


    Trunx

    Hi Trunx,
    Zu dem wesentlich schneller und kürzer ans Ziel...
    Das könnte an den Einstellungen des TomTom liegen.


    Am Besten, Du schreibst mal von einem Beispiel...
    Start- und Zieladresse.


    Wer hat Dir denn erzählt, daß das Teleatlas Material Top-Aktuell ist, was beim TomTom dabei ist?
    Es ist zwar weniger fehlerbehaftet und kennt faßt überall auch die Hausnummern, ist also detailierter, aber zumindest in Deutschland ist es nun wirklich nicht aktuell.


    Ungeachtet dessen bin ich bisher immer zuverlässig ans Ziel gekommen. Das war bei Navigon ganz anders.


    BG,Ralf.

    Hallo,


    wenn ich ein großartig angepriesenses, angeblich neues und überarbeitetes Programm samt Kartenmaterial erwerbe, dann gehe ich für meinen Teil davon aus, daß alle Neuerungen seit der letzten Version aktuell sind. Wenn da mal ein Kreisverkehr oder eine Autobahnabfahrt fehlt, die erst ein halbes Jahr existiert, dann würde ich das ja noch hinnehmen, aber besagte Einrichtungen gibt es schon seit 3 Jahren und waren im Navigon Mobile Navigator Europian Edit. bereits vorhanden.


    Wenn ich zum Beispiel eine bestimmte Strecke frei nach Schnauze fahre, dann bin ich in 25min. nach 26Km da. Der Navigator lotst mich über eine Strecke von über 35Km mit einer Fahrzeit von ca. 40min. durch irgendwelche Ortschaften und Tempo 30 Zonen. Die Einstellungen sind optimal für deutsche Geschwindigkeitsvorgaben.


    Was mich ärgert ist eben hauptsächlich, daß das Kartenmaterial uralt ist, aber als neu verkauft wird.



    Viele Grüße,


    Trunx

    @Trunx


    Hallo


    Jetzt poste doch mal die Strecke, dass man es nachvollziehen kann...


    MfG

    Ich kann Trunx nur Recht geben. Bei mir ist es ähnlich.
    In einem Nachbarort wurde vor 3 oder 4 Jahren eine
    neue Wohnsiedlung mit Straßen gebaut. Jetzt wollte ich
    vor einigen Tagen in eine der neuen Straßen fahren, aber der Navigator fand den Straßennamen nicht. Und ich bin sicher, daß dies nicht der einzige Fall ist.


    Gruß JD-800


    P.S.: Notfalls gebe ich euch die Strecke per PN durch. Da könnt ihr mal ausprobieren, ob sie bei euch gefunden wird.

    Einmal editiert, zuletzt von JD-800 ()

    Also ich finde das Kartenmaterial hervorragend.


    In Dänemark wurde ich z.B. direkt zu einem Ferienhaus mitten im Wald gelotst (war mit Hausnummer in TTN3 hinterlegt), meine Schwiegereltern suchten das Haus ohne Navi 1 1/2 Stunden.


    Auch wenn mal eine Straße in Deutschland falsch verläuft (bei meiner Freundin wurde z.B. eine Straße vor über 4 Jahren total in der Streckenführung geändert, ist aber in TTN3 immer noch mit dem alten Verlauf drin) bin ich immer ans Ziel angekommen. Und wenn ich zu einem Ziel dann öfters hinfahre und einen besseren Weg kenne, dann nehm ich halt den und hör nicht auf's Navi.


    Und wie weit der Weg zum Ziel ist kann man über die Geschwindighkeitsprofile sehr gut einstellen. Ich kann zu meiner Freundin über die Autobahn (100km, 50min) oder über die Landstraße (65km, 50min) fahren. Da ich lieber Autobahn fahre nehme ich da immer 35km "Umweg" in Kauf. Aber diese Preferenzen muß man dem System selber beibringen, weil woher soll das Navi denn wissen welche Strecken ich lieber fahre.


    Also alles in Allem kann man mit TTN3 überaus zufrieden sein. Auch wenn nicht jeder Kreisverkehr (die wie Pilze aus dem Boden schießen) im Kartenmaterial enthalten ist oder eine Strecke im Navi durch Wald und Wiesen führt.


    Gruß und schönen Tag
    Jochen


    PS: Achso und von der Bedienung fínde ich TTN3 super wenn man mal illegal während der Fahrt die Ansicht ändern will oder nen BurgerDonald's sucht.

    Ich schimpfe zwar auch gerne auf die veralteten Karten von TT, bin aber mit dem Produkt an sich super zufrieden. Ich hätte von TT2 fast ein Crossupgrade auf MN4 gemacht. Was ich inzwischen im MN4-Forum so gelesen habe bin ich froh, mich für TT3 entschieden zu haben. Mir sind halt immer noch nicht so ganz aktuelle Karten, mit denen ich aber trotzdem beim Ziel ankomme lieber, als ein System das - und den Eindruck habe ich beim Forumlesen subjektiv bekommen - qualitativ dem Markt hinterherhinkt.



    Balu

    Zitat

    Original von JD-800


    P.S.: Notfalls gebe ich euch die Strecke per PN durch. Da könnt ihr mal ausprobieren, ob sie bei euch gefunden wird.


    Hallo


    Warum denn so geheimnissvoll? Fakten offen auf den Tisch...


    Ansonst bleibt es bei meinem Standardposting... Mit TTN, hat User nur dann ein Prob, wenn eine Zielstraße nicht hinterlegt ist!


    Für die Navigation selber ist es sekundär, ob jede kleine Straße hinterlegt ist oder nicht! Viel wichtiger ist die Frage: Was TTN aus den richtig hinterlegten Straßen macht! Und das dürfte ja wohl die Mehrheit sein! Ich schätze mal, dass im TTN3_Kartenmaterial etwa 95% aller Straßen richtig hinterlegt sind!


    Da Du von einem "neu gebauten" Wohngebiet sprichst, kann man getrost davon ausgehen, dass dies für 99% aller User vollkommen egal ist, ob genau dieses Wohngebiet nun hinterlegt ist oder nicht! Sie werden nie dort hin kommen!


    Nicht umsonst werden solcherlei "Kartenfehler" nur dort wahr genommen und kritisiert, wo User sich auch auskennt. In unbekanntem Gebiet [und nur dort mach eine Navi eigentlich Sinn] hat man nicht den Eindruck, dass das Routing aufgrund fehlender Straßen bes. umständlich sei!


    Soplange das Kartenmaterial so aktuell ist wie bei TTN3, könnte man dieses Thema eigentlich gelassen sehen! Dies gilt natürlich auch für andere Systeme...


    MfG


    Moin Trunx
    Ich könnte Dir viele Beispiele nennen wo ich in meiner Gegend anders Fahren würde als TTN, nur das ist unfair, TTN hat mir aber auf einer Strecke die ich einmal im Monat fahre eine andere Strecke geroutet als ich immer gefahren bin, ich habe auf deiser Strecke 10min gespart. TTN führte mich über die A7 und nicht über die Dörfer, ich wäre nie auf die Idee gekommen hier lang zufahren. (Peine - Langelsheim bei Goslar)


    Ich war in Südengland habe eine Rundreise von 3 Wochen gemacht ca. 3000 km TTN hat mich nicht einmal verlassen, alle Sehenswürdigkeiten die ich sehen wollte, alle Ferienhäuser mitten in der Pampa an Feldwegen hat TTN gefunden.


    Bei mir wird an einem Baugebiet seit 3 Jahren gebaut, dies ist nicht vorhanden. Ein Kreisverkehr der 1 Jahr alt ist is vorhanden.


    Nun bleibt ruhig, seht euch angeblich aktuelles Kartenmaterial im Printmedium an, hier ist es fast nicht anders.


    Ein schönen Tag

    @all,


    wenn man - wie die Teilnehmer Würzburg letztes Jahr - einmal erklärt bekam, welche Schritte notwendig sind, bis eine Karte für ein Navi-Prog erstellt ist, dann kann man auch etwas mehr nachvollziehen warum manche Dinge nicht enthalten sind.


    Grundsätzlich zu TTN und Teleatlas: im Urlaub das 2. Jahr in der Provence getestet: keine Straße fehlte. Wenn einmal ein Kreisverkehr nicht enthalten ist: na und? Die Beschreibung von Navigon beeinhaltet gerade im Ausland doch erheblich mehr weiße Flecken.


    Woher bekommt ein Kartenhersteller die Info? Von den Bauämtern im weitesten Sinne. Ob die immer alles melden? Das darf ruhig bezweifelt werden. Und glaubt irgendwer im Ernst, das ein Kartenhersteller Mitarbeiter in einer Zahl beschäftigen kann, die in Europa (!!!!) immer aktuell alle Straßenänderungen verfolgen können?


    Für solche Fälle gibt es die Kartenfehler-melde-Foren. Und auch da muss i.d.R. ein Mitarbeiter hinfahren um die Masse an Attributen - die ein normaler Straßenbenutzer garnicht nachempfinden kann - händisch aufzunehmen. Und dann kommt der weite Weg, Aufnahme in die Rohdaten, Update des Kartenmaterials beim Kartenhersteller - wird ja auch nicht jeden Monat gemacht - Senden oder Abholen zum/vom Navi-Hersteller, Aufbereitung zur Navi-Karte - ein weiterer zeitaufwendiger Vorgang. Zumal hier auch eine sinnvolle Kompression vorgenommen werden muss, damit das Ganze auch noch auf eine gängige Speicherkarte passt.


    Generell sollte man sich mal überlegen: ist es so sinnvoll, ein Naviprog in der eigenen Umgebung zu testen? Ist es nicht die Grundaufgabe, den Benutzer an ein Ziel zu führen und ist es sooooooooo schlimm, wenn der dann 2 Straßen Umweg, 5 min länger fahren muß?


    Also bleibt mal auf dem Teppich. Und überlegt mal, was Ihr für den Preis eigentlich bekommt! Oder: was Ihr bereit wärt zu zahlen, wenn die Karten aktueller wären.


    Dass jahrelang bekannte Straßen, Kreisverkehre nicht enthalten sind: nun ja, dort arbeiten auch nur Menschen, die zusätzlich darauf angewiesen sind, dass ihnen Änderungen auch gemeldet werden. Also schimpft nicht in dem Ton, meldet Änderungen im betreffenden Forum. Bei Teleatlas z.B. hat TA-PAT die sicher nicht immer einfache Aufgabe übernommen, in seiner Freizeit gemeldete Änderungen zu überprüfen und hier seine Ergebnisse zu posten.


    Ich persönlich - nachdem ich den Vortrag bei Navigon in Würzburg gehört habe - bin eigetlich erstaunt darüber, dass die Karten so aktuell sind wie wir sie benutzen können.


    Und noch was: wer regt sich eigentlich über ähnliche Fehler in Atlanten auf? Prüft die überhaupt jemand in der pingeligen Genauigkeit??

    Moin moin, leider gibt es immer Regionen wo die Scouts von Teleatlas nicht so häufig vor fahren; ich bin natürlich verwöhnt, ist doch mein Nachbar einer! :D -- Der nimmt sogar mein Gartenhaus als Nachtleben-OVI mit rein!!--
    Spaß beiseite, hier in meiner Region sind alle Strassen top-aktuell, sogar die Baustrasse im Neubaugebiet!
    Aber, weil nobody-is-perfect, gibts auch kleine Ungenauigkeiten!
    Gruss,
    Günther

    Zitat

    Original von karomue
    ...Und noch was: wer regt sich eigentlich über ähnliche Fehler in Atlanten auf? Prüft die überhaupt jemand in der pingeligen Genauigkeit??


    Ich! :D


    Seinerzeit (ob es heute noch so ist weiß ich nicht) habe ich mal nen neuen Shell-Atlas bekommen, weil ich Fehler im Kartenmaterial gefunden und gemeldet habe. Das war mal so ne Werbeaktion - wer Fehler findet bitte melden :gap :gap :gap


    Aber Du hast schon recht, das Kartenmaterial erfüllt seinen Zweck. Und das sollte reichen.


    Balu

    Also, ich möchte die Strecke, die ich meine, hier öffentlich nicht unbedingt preisgeben, aber sie befindet sich im Großraum Köln/Bonn, also einer vielbefahrenen Region (der berühmte Kölner Ring). In einem Posting steht, daß der Aufwand von dieser Firma Teleatlas ja sooo aufwenig wäre, um das Kartenmaterial zu aktualiesieren... Warum ist es dann so teuer, wenn die doch nichts machen?


    Ich spreche auch nicht von Neubaugebieten oder Kreiseln, die wie Pilze aus dem Boden schießen, sondern von einer Autobahnabfahrt und zwei Kreiseln, die bereits seit über 3 Jahren existieren.



    Trunx


    PS: Sollte TomTom doch wenigstens Karten-Updates zur Verfügung stellen, wenn sich dahingehend was getan hat.
    Aber das machen die ja auch nicht.


    Ich habe einmal beim Landesvermessungsamt angefragt was ein flurplan für den Landkreis Peine kostet. Ich wollte eigentlich nicht mein Auto verkaufen oder in Armut verfallen. Ein Bekannter arbeitet als Vermessungsing. im Katasteramt, er sagte mir das sogar die amtlichen Karten stellenweise 1/2 Jahr hinterhängen und die weitergabe an Firmen teilweise schleppend erfolgt, es arbeiten überall nur Menschen.

    Noch was, wenn Du Dir das Kartenmaterial von Falknavi anschaust wirst Du noch frustrierter sein und dies kommt vom führenden Hersteller im printmedium.