MN4 im Vergleich mit Blaupunkt Festeinbau

  • Wirklich ein prima Vergleich, sachlich und ohne Emotionen.


    Die Entscheidung hängt stark vom Nutzer ab. Meine Frau wäre mit einem Festeinbau zufrieden - "Ich denke eine Navisystem ist zu navigieren da?"


    Für mich muss es darüber hinaus auch noch Spielzeug sein - als Mann kann man das seltsamerweise ganz schlecht abstellen.


    Im Urlaub konnte ich meiner Frau aber stolz den Vorteil des PDA zeigen - neben der Navigation konnten die Kinder Filme ansehen, die Frau konnte spielen und die Urlaubspost nebst Fotos konnte über E-Mail erledigt werden.


    Wenn doch diese blöden Abstürtze nicht wären - "Wir hätten vielleicht doch lieber eine Karte mitnehmen sollen?"


    Ciao

  • Der Vergleich ist echt gut. Ich habe selbst jahrelang Festeinbauten gehabt. Funktioniert schon sehr zufriedenstellend, leider eben sehr teuer. Bin vor ein paar Monaten auf Navigon + PDA umgestiegen. Ich war über die Sprachqualität etc. echt überrascht. Leider hat das ganze System eben ein paar PC typische Nachteile:
    1. Es stürzt immer dann ab wenn ichs brauche
    2. Das Gefumel mit den Kabeln
    3. Während der Fahrt nicht bedienbar


    Vor allem Punkt 1 treibt mich zum Wahnsinn, so das ich nun wohl doch wieder zum Festeinbau tendiere.


    Gruß


    Waldi

  • Sehr gut kann ich nicht mitreden, da ich nur einmal mit einem Freund mitfahren durfte, der einen sehr neuen Espace mit einem (vermutlich) teuren Navi fuhr.


    Da ich vor Fahrtantritt nicht wusste, dass er ein Navi hat, hatte ich meinen "kleinen" mit (damals noch mit Medion 2.0)


    Als erstes faszinierte mich der sehr grosse Bildschirm - geschätzt 3x so gross wie mein PPC
    Allerdings ging bei der echten Navigation dann ca 1/3 für die Pfeildarstellung verloren, der Rest war Kartendarstellung.
    Hat mir sehr gut gefalen, der Einbau versenkt (fährt auf Knopfdruck aus) eine tolle Lösung


    Die Einstellung erschien für mich mittels dieser Einknopfbedienung etwas fummelig, kann aber nach einiger Gewöhnung sicher schnell erfolgen.


    Die Routenberechnung erfolgte sehr flott, bei notwendigem Neurouting kam mir der Medion einen Tick schneller vor


    Die Ansagen genau so gut und präzise wie vom Medion


    Die TMC-Einbindungen gut, aber die Senderwahl nicht möglich (von Salzburg aus vor dem Start vorausschauend die bei uns etwas schwächeren Bayerischen Sender zu wählen war unmöglich.


    Für mich ist das Urtel sehr schwer, wenn ich kein PC-Freak wäre, würde ich unbedingt zu einem Festeinbau der oberen Preisklasse raten -
    jedoch kann mein PPC (derzeit mit l4) halt noch einen Tick mehr
    Kontalte konnte man mittels SD-Speicherkarte auch in diesen Festeinbau laden, angeblich ebenso POIs - habe ich aber nicht gesehen.


    Für Leute, die den PPC mobil nutzen oder auch mal in fremden Autos unteregs sind, ist die Pocketnavigation sicher die bessere Lösung - auch hier gibt es Systeme mit unterschiedlichen Anforderungen an User und Gerät


    Für jene ohne Lust auf PC-Abenteuer unbedingt einen guten Festeinbau oder - weil günstiger zu Nachrüsten -
    TomTom Go oder Garmin Streetpilot


    Von Radios mit Pfeilnavigation würde ich persönlich abraten.

  • Zitat

    Original von Klaubi
    Von Radios mit Pfeilnavigation würde ich persönlich abraten.


    Man sollte die Radionavi nicht unterschätzen. Im Prinzip vollkommen ausreichend. Die Karte bietet mehr Komfort, aber nur in wenigen Fällen wirklich notwendigen Zusatznutzen. Bei Standalone Navis sticht die PDA eindeutig mit dem günstigeren Anschaffungspreis. Wenn ich eine E1 (derzeit die günstigste 1-DIN Lösung) nehme, liege ich preislich etwa gleichauf. Und wie beim PDA habe ich natürlich auch bei einer Radionavi einen Zusatznutzen. Jeder der heute noch ein lausiges Werksradio durch die Gegend fährt macht damit einen grossen Qualitätssprung und kann auch CDs abspielen.

    Einmal editiert, zuletzt von Bauforum24.biz ()

  • Zitat

    Original von Bauforum24.biz


    Man sollte die Radionavi nicht unterschätzen. Im Prinzip vollkommen ausreichend. Die Karte bietet mehr Komfort, aber nur in wenigen Fällen wirklich notwendigen Zusatznutzen. Bei Standalone Navis sticht die PDA eindeutig mit dem günstigeren Anschaffungspreis. Wenn ich eine E1 (derzeit die günstigste 1-DIN Lösung) nehme, liege ich preislich etwa gleichauf. Und wie beim PDA habe ich natürlich auch bei einer Radionavi einen Zusatznutzen. Jeder der heute noch ein lausiges Werksradio durch die Gegend fährt macht damit einen grossen Qualitätssprung und kann auch CDs abspielen.


    Hallo Bauforum24.biz


    Klar hast du Recht, aber - und das ist meine ganz persönliche Ansicht - ich mag die Pfeildarstellung einfach nicht.
    Mein Medion 2.0 und der MNEE hatten diese Möglichkeit zwar, aber da ich (ich weis, sollte man nicht) mich hauptsächlich nach der optischen Anzeige orientiere, störten mich - besonders in der Stadt - die "falschen" Pfeile masslos
    Falsch deshalb, weil bei mehreren Kreuzungen hintereiander meit schon beim Stand vor einer Kreuzung der Pfeil für die nächstfolgende eingeblendet war.


    Bei der Kartendarstellung schätze ich die weite Vorausschaumöglichkeit, deshalb habe ich auch momentan etwas ungewöhnliche Zoomfaktoren eingestellt.
    Die Vorausplanung, beispielsweise für Tankstellen einer bestimmten Marke wegen der Tankstellenkarte ist für mich nur ein Nutzen der grösseren Übersicht einer Karte


    Klar nutze ich im Stand auch so sinnvolle Dinge wie Bankomat-Poi's oder Restaurants, aber das ist eher ein Goody, das nicht unbedingt sein müste

  • Zitat

    Original von Klaubi
    Falsch deshalb, weil bei mehreren Kreuzungen hintereiander meit schon beim Stand vor einer Kreuzung der Pfeil für die nächstfolgende eingeblendet war.


    Das Problem hast Du mit einer Festeinbau Navi eigentlich kaum da sie eben durch Tacho & Gyro noch genauer ist. Die Pfeildarstellung ist bei Blaupunkt & Becker wirklich in Ordnung. Natürlich ist eine Karte schön um auf einen Blick die POIs zu erkennen. Allerdings hat auch eine Radionavi POIs wie Tankstellen, Restaurants, Parkplätze, etc. inklusive.

  • Zur Pfeil- und/oder Kartendarstellung:


    Solange alles passt und die Anweisungen richtig kommen schaue ich kaum auf das Display. Da ist mir dann sowohl Pfeil- als auch Kartendarstellung unwichtig. Auch ist außerorts die Pfeildarstellung im Prinzip genug.


    Wenn es kniffelig wird in Städten z.B. ist eine Kartenansicht aber durchaus von Vorteil. Das hat dann eigentlich garnichts mit PDA oder Festeinbau zu tun. Es ist sicher nicht unpraktisch wenn man die Umgebung dargestellt bekommt und etwas vorausschauen kann wenn man z.B. an einer Ampel steht.


    Wir haben in der Firma einige Fahrzeuge mit reiner Pfeildarstellung und ein Fahrzeug mit Display. Insofern kenne ich die Geräte außerhalb der PDA-Navi auch ein wenig, wenn auch sicher nicht in- und auswendig. Letzten Herbst habe ich dann erstmal den Aldi-Einstieg gemacht und direkt vergliechen zwischen Festeinbau und PDA-Navi. Sehr überrascht war ich von der Qualität der PDA-Navi. Wenn nur die typischen M$-Probleme nicht bestünden.


    Im Prinzip denke ich kann man sehr wenige Entscheidungskirterien als k.o.-Kriterien heranziehen und auch eindeutig bewerten:


    1. Preis (pro PDA)
    2. Bedienbarkeit (pro Festeinbau)
    3. Flexibilität (Pro PDA)
    4. Stabilität (pro Festeinbau)


    Und ich weiß genau wem ich auf Grund dieser Kriterien jeweils welches System empfehlen würde.
    Schwierig wird es dann, wenn jemand Navi in mehreren Fahrzeugen einsetzen will aber keine Computerkenntnisse hat. In diesem Fall würde ich momentan vermutlich noch abraten oder einen Garmin iQue empfehlen.