Also, ich steig dan hier aus..:-(

  • Hi number,
    ich laß mich nicht gern rausschmeißen, und ich denke auch, daß ich nichts falsches getan habe.


    So und jetzt nenne mir bitte die Bugs von TomTom. Andeutungen bringen uns nicht weiter.


    Mir fällt nur eines ein...
    Nie von der Navi-Ansicht direkt in die geteilte Ansicht.
    Dafür gibt es aber einen ganz simplen "Workaround".


    und jetzt kommst Du.
    BG,Ralf.

  • Zitat

    Original von r17158
    Hi number,
    ich laß mich nicht gern rausschmeißen, und ich denke auch, daß ich nichts falsches getan habe.


    Solche Antworten wie von number mußt Du nicht ernst nehmen - sind halt alle irgendwie unglücklich momentan :)

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • @r17158


    ist abba ne komische Kartendarstellung. Ziemlich "verpixelt" also da hat Desti ganz klar die Nase vorn!


    Nunja mal sehn was ich nun mache. Desti verkaufen solange es noch keine neue Version gibt und dann was anderes holen? Oder gleich crossupdate auf MN4 ? Fragen über Fragen ... Ich muss erst nochmals eine Nacht drüber schlafen.


    hmmm... bei eBay gibts TomTom3 ch/d/a für 125. Ein Versuch ist es wert. Wie sieht es mit den update Preisen aus?

    2 Mal editiert, zuletzt von number ()

  • Zitat

    Original von number
    hmmm... bei eBay gibts TomTom3 ch/d/a für 125. Ein Versuch ist es wert. Wie sieht es mit den update Preisen aus?


    Meinst du Crossupdate? Das gibt´s bei TomTom nicht. Die Updatepreise von TT2 auf TT3 beliefen sich, je nach Aktivierungsdatum der Vorgängerversion, zwischen 0,00 und 49,00 (Westeuropa inklusive).

  • Zitat

    Original von number


    BAH jetzt nervt nicht und geht in euer Forum zurück. Kein Nivi Proggi ist perfekt. Auch kein TomTom. Ich hab mir gestern die Mühe gemacht und durchgelesen welche Fehler TomTom hat. SRY aber das sieht mir auch nach nicht weniger aus als bei Desti. Und nun geh auf die andere Spielwiese...


    Zudem wurde hier nicht nach einer Alternative vom Beitragsersteller gefragt. ;)


    Hallo


    Störe meine Kreise nicht... :gap


    Grundsätzlich: Wirst DU es nicht entscheiden, wer wohin gehört und sich wohin begeben soll!


    Hier im Thread bekundet einer seinen Entschluß, sich von Destinator zu trennen und überlegt nach Alternativen... Zitat aus dem Eröffnungsposting: "werde ich wohl wechseln..., nur wohin ?


    Hier wurde also sehr wohl nach Alternativen gefragt! Ist doch klar, dass daraufhin der Reigen über Vorzüge und Nachteile der einzelnen Systeme losgeht!


    Da ich beide Progis aus eigener Erfahrung kenne [besaß auch einmal das Mädchenmarktbundele von vor Weihnachten 2003], kann ich bestätigen, dass Deine Aussagen über die Fehlerhaftigkeit aller Naviprogramme - na sagen wir es einmal höflich - nicht stimmen!


    Von allen Progis, die ich bisher auf meinem PDA hatte, hatte Destinator3 die größten Routingprobleme [Stichwort "Wirtschaftswege"]! Damit war es als Navi "unten durch", da es die Kernfunktion nicht zufriedenstellend löste! So wie ich es den Berichten entnehme, hat sich daran offensichtlich nicht sehr viel geändert!


    Es geht beileibe nicht darum, was wie fehlerhaft "aussieht", sondern was fehlerhaft "ist"!




    MfG

    Einmal editiert, zuletzt von obk ()


  • Hallo


    Also ich weiß ja nun nicht, was Du als "verpixelt" bezeichnest... Habe heute zufällig auf einer Fahrt einen Sceenshot gemacht... Ich hänge ihn mal an! Ich meine klarer wie mit TTN kann eine Navianzeige gar nicht sein! Übersichtlich, die notwendigen Info's sofort zu erfassen, intuitiv zu bedienen und das ganze läuft flüssig!


    Übrigens ist gerade die Darstellung auf dem TFT eine der Pluspunkte, den auch MN|4_User bestätigen! MN|4 [hatte das Vergnügen es zwei Wochen "testen" zu können] leidet darunter, dass die Anzeige überfrachtet und die Ergonomie einfach "daneben" ist [siehe Entfernungsbalken]!


    MfG

  • Zitat

    Original von number
    ist abba ne komische Kartendarstellung. Ziemlich "verpixelt" also da hat Desti ganz klar die Nase vorn!

    Hi number,
    Frage: was meinst Du mit "verpixelt" ?(
    Das Bild wirkt auf einem PC-Monitor natürlich etwas anders, als auf dem PDA.


    Ist es das, was Du meinst?
    BG,Ralf.

  • Zitat

    Original von r17158

    Hi number,
    Frage: was meinst Du mit "verpixelt" ?(
    Das Bild wirkt auf einem PC-Monitor natürlich etwas anders, als auf dem PDA.


    Ist es das, was Du meinst?
    BG,Ralf.


    Ja...



    Noch ne Frage. Gibts bei TT eigentlich die Ansage rechts bzw. Links halten wenns z.B. bei einer Autobahn runter geht und sich danach gleich die Straßen "trennen".

    5 Mal editiert, zuletzt von number ()

  • Zitat

    Original von number


    ich habe mir nun mal TT bestellt. Schau mer mal obs was ist... Hoffentlich wird - falls eine neue Version von TT rauskommt diese nicht wie Desti bezahlbar sein! Das ist eigentlich einer der grössten Ärgernisse.


    Noch ne Frage. Gibts bei TT eigentlich die Ansage rechts bzw. Links halten wenns z.B. bei einer Autobahn runter geht und sich danach gleich die Straßen "trennen".


    Hallo


    Beim letzten Update hat TomTom 49 Euro berechnet... sogar für TTN_Dach und Westeuropapaket [sind bei TTN getrennt] zusammen... - günstiger bietet es derzeit wohl kein Hersteller an! Je nachdem, wann man TTN2 aktiviert hatt, gab es das Update auch für lau...


    Ja gibt es... wenn zwei Fahrmanöver kurz hintereinander kommen, werden diese zusammen angesagt!


    MfG

    Einmal editiert, zuletzt von obk ()

  • ... bitte löschen

    2 Mal editiert, zuletzt von number ()

  • Hi number,
    obk hat ja im Prinzip schon geantwortet. Die Ansagen werden mit "Dann" getrennt. Also
    "Nehmen sie die Ausfahrt - dann - Halten Sie sich links".


    Du kannst ja auch direkt im TomTom3 Forum fragen. Da lesen dann mehr Leute mit.


    BG,Ralf.

  • mensch, ein Umgangston ist das hier teilweise ?(


    Ich fahre MN4 (2 Wochen) und TT3 (1 Jahr) und kann als Vielverwender
    NUR zu TT3 raten! Natürlich nur, wenn man auf TMC verzichten kann. Ansonsten
    ist TT3 um Längen besser. Nur noch der POIWarner für MN4 ist meiner
    Ansicht nach besser als der des TT3.


    @number: ja, er sagt an der BAB-Ausfahrt "Biegen Sie rechts ab" (oder ähnlich)
    und dann "halten Sie sich links" oder "...rechts". Am BAB-Kreuz steht das dafür, ob
    man sofort rechts auf die andere BAB fahren oder in die grosse Schleife fahren muss.
    Bei einer Abfahrt auf normale Str. heisst es dann "... dann - biegen Sie ... ab".


    Und ich kann aus täglicher Erfahrung sagen, dass MN4 trotz wesentlich grösserem
    Vokabular ("dann fahren Sie auf die A4") WESENTLICH schlechter funktioniert!
    TT3 navigiert sehr zuverlässig, aber MN4 hat es in 2 Wochen geschafft, auf meinen
    TÄGLICHEN Routen mehr Fehler zu produzieren als TT3 in einem ganzen Jahr!
    Ich rege mich über MN täglich auf, über TT nur sehr selten.


    TT regt mich nur hier auf: Einbahnstr. in falsche Richtung; läuft nicht so stabil wie
    MN4 (wenn man Stdby drückt und wieder anschaltet, muss ich TT meist beenden und
    neu starten); Re-Routing nur über U-Turn; Support; ich würde lieber eine einheimische
    Firma (Navigon) unterstützen als Oranjes; kaum individualisierbar im Gegens. zu MN4,
    das man über externe Tools extrem gut eigenen Bedürfnissen anpassen kann
    (Geschw.-Profile etc).


    Bitte, wenn euch dazu Fragen im Bauch liegen, einfach nur posten, ich beantworte
    alles gerne, denn ich möchte nicht, dass sich auch andere so aufregen müssen, wie ich.

    2 Mal editiert, zuletzt von schurald ()

  • Zitat

    Original von schurald
    Und ich kann aus täglicher Erfahrung sagen, dass MN4 trotz wesentlich grösserem
    Vokabular ("dann fahren Sie auf die A4") WESENTLICH schlechter funktioniert!


    Sehr einsame und subjektive Meinung - schade, daß sie hier so dargestellt wird, als sei es tatsächlich immer so.....


    Entweder hast Du sehr merkwürdige "tägliche Routen", oder aber Du hast Dich einfach nicht mit MN|4 befaßt - anders sind solche nicht nachvollziehbaren Aussgen nicht zu erklären.


    Schade, daß Du mit deinen Aussagen anderen den Mut nimmst, MN|4 zu kaufen - damit verpassen sie den mercedes und bleiben bei Fiat hängen.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Ziatat HSVMichi:
    "Sehr einsame und subjektive Meinung - schade, daß sie hier so dargestellt wird, als sei es tatsächlich immer so.....


    Entweder hast Du sehr merkwürdige "tägliche Routen", oder aber Du hast Dich einfach nicht mit MN|4 befaßt - anders sind solche nicht nachvollziehbaren Aussgen nicht zu erklären.


    Schade, daß Du mit deinen Aussagen anderen den Mut nimmst, MN|4 zu kaufen - damit verpassen sie den mercedes und bleiben bei Fiat hängen."



    Hallo Michi!


    Irgendwie scheint es mir, dass einige von Euch etliche Beiträge im MN4 Forum schnell vergessen haben... Aber wie schrieb letztens einer (nein nicht Du aber den kennst Du gut) so schön: "Naja man verteidigt nun mal seinen allerliebsten Schatz"... ;)


    Die Erfahrungen von Schurald musste ich leider auch teilen und bin, wie Du weißt, deshalb schon vor einiger Zeit zu anderen Produkten (erst Route 66, TomTomGo, dann TomTom und schließlich den Desti) gewechselt und die funktionierten IMHO wirklich besser...


    Sei froh wenn Dein Navi bei Dir immer einwandfrei läuft, wenn dem wirklich so ist, was ich aber irgendwie nicht so recht glauben kann nach meiner Erfahrung mit MN4...


    PS: Dein Vergleich der 2 Marken hinkt mehr als deutlich, denn wie schon so häufig geschrieben, stehen beim Desti die Funktionen nicht nur in der Leistungsbeschreibung nur so drin, sondern sie sind auch wirklich nutzbar und er bietet schon jetzt Funktionen von denen ihr noch nach MN4 träumen dürft... ;)


    Schönen Sonntag !


    PPS: Wie Du weißt nur meine Meinung auf die ich keine Antwort benötige.... {0,02}