Kartenübergreifendes Navigieren mit TTN in der Praxis

1. offizieller Beitrag

    Hallo zusammen,


    mich würde mal interessieren, wie ihr karten- bzw. länderübegreifend mit TTN navigiert und plant.


    Angenommen, ich möchte von Stuttgart nach Innsbruck. Wie würde so eine Planung in der Praxis mit TTN bei euch aussehen? Angenommen ich kenne die Strecke nicht, weiß also nicht dass ich die A8, etc. fahren muss.


    Woher weiß ich bei der Routenplanung, auf welchen Straßen ich (bis zu welchem Punkt) zur österreichischen Grenze fahren muß? Zum Zeitpunkt der Planung habe ich ja nur die deutsche Karte aktiv. Weiß deshalb noch nicht, wo ich auf der österreichischen Seite (Karte für Österreich) weiterfahren muß.


    Wir bekommt ihr sowas auf die Reihe?


    Ich hoffe, ich konnte mein Anliegen nicht zu kompliziert vortragen.


    Danke schon mal für die Tipps.

    Auf TTN 2 warten, dann geht alles ganz einfach :gap


    Aber Spaß beiseite, diese Frage hab ich mir auch schon gestellt und bin auf keinen sinnvollen Nenner gekommen.


    Gruss
    Manfred

    Mit TTN geht das wohl nicht. Dazu habe ich ein "Hilfs"-Tool: AutoRoute. Damit bekomme ich den Grenze-Punkt und kann dann mit TTN 1 mal bis und einmal von Grenze planen. Evtl helfen hier die Internet-Routenplaner ja auch, davon gibt es ja mehrere.


    Gruß Charly

    Hallo Manfred,


    hab ich da was überlesen ?( ? Kartenübergreifendes Navigieren soll doch auch mit TTN2 noch nicht möglich sein.

    Hallo Charly,


    prinzipiell hab ich solche Programme zu Hause auch. Die nützen mir leider nichts, wenn ich unterwegs bin.


    Gut ich habe da noch SmartST, da geht das.


    Mich hat es nur interessiert, wie ihr das mit TTN macht.

    Hallo Thomm,


    die - allerdings vermutlich etwas teuere - Lösung für unterwegs wäre Internet-Routenplaner über PDA und Handy. Habe sowas nur mal testweise probiert (Internetzugang allg. über Infrarot). Könnte ich nutzen wenn es brennt, sonst ist mir das zu teuer.


    Gruß Charly

    Zitat

    Original von Thomm
    Hallo Manfred,


    hab ich da was überlesen ?( ? Kartenübergreifendes Navigieren soll doch auch mit TTN2 noch nicht möglich sein.


    Das stimmt, aber die neue "Deutschlandkarte" beinhaltet auch Österreich und Schweiz, damit wäre dein Problem gelöst.


    Ansonsten wie Charly gesagt hat, länderübergreifendes Routen muss bei TomTom am PC vorgeplant werden, wenn man sich nicht auskennt.

    @Thomm


    peterpu hat ja schon alles beantwortet ;D
    Zwischen Deutschland, Österreich und der Schweiz soll man sich in Zukunft frei bewegen können :D


    Gruss
    Manfred

    Ich verwende für diesen Zweck immer noch den alten Routenplanner von Tomtom! Da hat man noch die Gesamt-Europa karte als West und Ost! Alle Grenzübergänge und Hauptstrassen sind drin aufgezeichnet! Man kann Gesamtrouten mit VIA's plannen! Sowohl die Karten, als auch das Programm ist ziemlich klein und belegt nicht viel Speicherplatz... GPS-Modul wird gemeinsam benutzt...


    Was ich nicht verstehe ist, warum Tomtom diese Karten von Routenplanner nicht in jede Navigator-Region als Basis integriert? So könnte man in der gekauften Region auf tiefste Ebene navigieren, während in Europa auf die Hauptstraßen und Autobahnen gefahren werden könnte... Das Problem mit Gränzübergänge wäre damit auch behoben.

    Die Idee gefällt mir auch, ich glaube Desti hat (oder hatte) ein ähnlicher Konzept?
    Aber die beiden Programme/Karten softwaretechnisch zu "verschmelzen", stell ich mir nicht einfach vor.


    Vielleicht wird das der erste Punkt für die TomTom 2 Wunschliste 0)

    Hallo Peter, hallo Manfred,


    ja das beispielhafte Problem wäre gelöst. Aber ich fahr ja auch noch über andere Grenzen 0) . Jetzt aktuell im April/Mai nach Dänemark und Norwegen.


    Es war jedoch für mich einfach mal interessant, wie sich andere bei diesem Problem behelfen.


    Aber ich bin auch der Meinung, dass dies auf der Wunschliste für die nächste TTN-Version ganz oben stehen muss.

    Hallo Thomas,
    mit der Routeplanneridee wäre nicht nur das Beispiel gelöst, sondern fast ganz Ost- und Westeuropa.


    für unterwegs gibts bis jetzt für den TomTom wie gesagt keine Lösung ausser von/bis zur Grenze planen. Die groben Länderkonturen sollte man dabei im Kopf haben bzw. man muss sich halt die verschiedenen Länderkarten laden und ansehen, um einen vernünftigen Grenzübergang festzulegen. Nicht das gelbe vom Ei, ist mir schon klar 0)

    Hallo Thomas,


    ich nehm dazu nen Straßenatlas :D
    Falls ich vorher weiß, wo es hingehen wird nutz ich auch einen Routenplaner (AutoRouteExpress) und speicher einfach die relevanten Grenzübergänge auf dem PPC.

    Grenzenübergreifendes Routen ist nicht nur ein technisches Problem, sondern ein lizenzrechtliches.


    Routenplaner (keine Navi-SW) sind deswegen billiger, weil die Lizenzen für die Karten billiger sind, als Karten für Navi-SW (korrigiert mich bitte, falls ich einer ENte aufgesessen bin, aber mir hat man es so erklärt).


    Daher darf z.b. TT seine Europakarte nicht für Navi-SW einsetzen.


    ~ghw

    Hallo ghw,
    daß ein und dasselbe Kartenmaterial für Navigation mehr Lizenz kostet als für Routenplanung, war mir bekannt.


    Aber gilt das wirklich auch für grenzübergreifende Karten?
    Sorry, aber ich hör das zum ersten mal, deshalb meine Nachfrage.


    Mit dieser Info kann ich mir erst recht nicht erklären, wie TomTom den Navigator 2 zum fast gleichen Preis anbieten kann wie seinerzeit die Version 1.2. Zumal jetzt drei Länder drin sind statt einer und die Karten topaktuell sind. ?(