An City Hunter - Was macht eigentlich ein Nutzer der dieses Forum nicht kennt ?

Zitat

Original von x8n0904
Es wird halt immer übersehen, daß CH kein offizieller Ansprechpartner von Navigon ist.
Wenn ich an seiner Stelle wäre, würde ich mich in den Ar*** beißen, daß er sich geoutet hat.
Denn nichts ist undankbarer, als Prügel zu bekommen für das, was ich nicht zu verantworten habe.
Viele übersehen diesen Punkt bewust oder unbewust.

Ich glaube nicht, dass man das "Outen" nennen kann. CH hat sicherlich mit Zustimmung von Navigon seine Funktion hier bekanntgegeben, oder wurde von Navigon sogar dazu aufgefordert.

Er ist also offiziell in diesem Forum unterwegs und wenn man die Posts ansieht, dann wohl auch zu seinen Arbeitszeiten, was bedeutet, dass es zu seiner Job-Beschreibung gehört und bezahlt ist.
Wenn er das inoffiziell macht (was ich nicht glauben kann), wäre er mutig bis verrückt - angesichts der heutigen Arbeitsmarktlage

Das CH in dieser Funktion auch wohl oder übel mal "Prügel" einstecken muss, ist doch klar. Wenn Ihr den Anschlusszug verpasst wegen Bahnbummelei, beschwert Ihr Euch auch nicht beim Lokführer sondern bei der hübschen Blondine am Infostand, oder?

Aber wie Cableman schon sagte, ich glaube auch nicht, dass er zu den Dünnhäutigen gehört und damit ganz gut klar kommt.

Gruß,
Legolas

Zitat

Original von Gazzer
Der wirft doch das neue Navigationssystem MN|4 an die Wand !!!
Forum = Warten auf SR1 = weis er doch nicht
GPS.INI anpassen = weis er doch nicht
Abstürze bei zu schnellem ausschalten des NAVI- Systems= weis er doch nicht
Ich könnte gerade so weiter machen, ist mir jedoch zu dumm
Ich habe ein funktionierendes Navigationssystem gegen ein "schöners, besseres" Navisystem ausgetauscht welches mich und andere Personen sehr oft in gefährliche Situationen bringt.
z.B. Wenden mit 10 - 15 Motorradfahrern, da die falsche Straße angefahren wird (hinterhinken der Karte).
Diese Aufzählung könnte ich noch erweitern, mag aber nicht mehr, da ich z.Z. eh zu viel in diesem Form zu bringe.
Eine Stellungnahme von Navigon diesbezüglich wäre sinnvoll.

Mit freundlichen Grüßen

Gazzer

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Was macht ein User, der dieses Forum nicht kennt

vermutlich dasselbe wie ich - mit l4 navigieren - ohne Probleme
mit dem einzigen Unterschied, dass ich weis warum und er sich nicht darum kümmert.

Er hat ziemlich sicher den l4 auf einem nackten PPC installiert, keine anderen Programme im Speicher, weil er ja nichts kennt, keine Tools im Heute, die den Bildschirmaufbau (und damit die movingMap) behindern, keine uU verstellte Maus

mit einem Wort, keine Probleme
und weil er nichts anderes kennt, ist er zufrieden mit dem Produkt, denn hinterherhinken ist für ihn ein Fremdwort (er weis nicht, was das bedeutet und wenns bei ihm passiert, glaubt er, das gehört so -
und er freut sich höchstens über die individuellen Anpassungsmöglichkeiten mit dem mitgelieferten Skin-Editor.

EDIT:
eines unterscheide jemanden, der sich l4 neu (uU im Bundle) kauft noch: er hat ziemlich sicher einen neueren PPC mit WinMobile2003 - der tut sich natürlich mit dem l4 auch leichter.

@Klaubi

Genau so ist es. Wenn ich hier lese, man soll diese Tool laufen lassen um das zu kontrollieren und jenes um solches zu kontrollieren, dann kann (nicht muss) es zu solchen Prolemen kommen. Ich habe mir den Loox 610 gekauft und nur MN|4 installiert dazu Suppengrüns Mini4inis, Hirnis Tömtöm-Overlay und den POI-Warner. Und alles läuft bestens. Ob ich immer die optimal Route fahre, weiß ich natürlich nicht. Aber ich bin immer dahin gekommen, wo ich hinwollte.

@Klaubi

wie wahr, besser kann man es nicht schreiben.
Außer dem Ausprobieren einiger Skins mit Hilfe von Mini4Inis habe ich auch noch keinerlei Änderung an MN4 vorgenommen und bin mittlerweile auch ca. 5000 km gut damit gefahren und ohne jegliche Abstürze immer ans Ziel gekommen.

Gruß
Wolf60

Zitat

Original von Wolf60
@Klaubi

wie wahr, besser kann man es nicht schreiben.
Außer dem Ausprobieren einiger Skins mit Hilfe von Mini4Inis habe ich auch noch keinerlei Änderung an MN4 vorgenommen und bin mittlerweile auch ca. 5000 km gut damit gefahren und ohne jegliche Abstürze immer ans Ziel gekommen.

Gruß
Wolf60

Dann kann man dich beglückwünschen.
Funktioniert bei Dir "Autobahn verbieten"?
Bei mir nicht, was dazu führte das ich mit diesem Programm nicht ans Ziel kam.

Zitat

Original von Klaubi

Was macht ein User, der dieses Forum nicht kennt

vermutlich dasselbe wie ich - mit l4 navigieren - ohne Probleme......

Wenn dem so wäre wär nicht seit Monaten hier rambo-zambo im Mn|4 board.
Vielleicht kann sich keiner mehr dran erinnern, aber hier wars mal ziemlich pro-navigon .....

In der Hoffnung auf bessere Zeiten (und ein baldiges SR)

W.

Zitat

Original von Irrläufer

Dann kann man dich beglückwünschen.
Funktioniert bei Dir "Autobahn verbieten"?
Bei mir nicht, was dazu führte das ich mit diesem Programm nicht ans Ziel kam.

@Irrläufer
Hab's noch nicht ausprobiert, weils für mich noch keinen Sinn machte - werde testen - und dann posten

PS heute vom Chef gute und schlechte Nachricht erhalten:
die Gute: die Info erhalten, dass er mir die R66 aus dem Linzer Dienstwagen mitbringt und ich das Teil für uns in Salzburg verwenden soll
die schlechte: er hat für die Linzer Schüssel einen Garmin Street Pilot gekauft

Kann mich dann mit dir eingehender über R66 unterhalten - freu mich drauf, das mal ausgiebig zu testen

Ingo

"Autobahn verbieten" funktioniert bei mir bestens.

Aber damit ich nicht ganz so zufrieden klinge

Wenn ich den PDA einfach ausschalte (also ohne vorher MN|4 zu beenden) und dann wieder einschalte, findet er TMC nicht mehr.

Wie???

Es soll PDA-Navigatoren geben die dieses Forum nicht kennen?!?
Kann ich mir ja garnicht vorstellen.
Ich bin erst durch dieses Forum zum PDA Navigator geworden.

War Montag und Dienstag in Holland und Belgien unterwegs, u.a. auch in Brüssel. Wenn ich MN|4 nicht gehabt hätte wäre ich wohl aus Brüssel nie mehr rausgekommen. Die Beschilderung dort ist voll für den A.... !
Auch zugute kamen mir die Sonderziele, was Frauen doch so alles sehen wollen! Jedenfalls waren alle Sehenswürdigkeiten im MN|4 enthalten die meine Familie interessierten.

In Holland war dann eine Autobahnauffahrt gesperrt die ich eigentlich nehmen musste, und dass am Kreuz Antwerpen, dank MN|4 kein Problem, wird halt eine neue Route berechnet, und dass sehr schnell.

Ich kannte die Strecken nicht, kann also nicht sagen ob es vielleicht noch bessere gegeben hätte. Aber ich bin ANGEKOMMEN!!! Und ich glaube so schlecht war die Route nicht die MN|4 da rausgesucht hat.

Wie auch viele andere, ich bin zufrieden mit MN|4 und habe auch keine INI`s geändert. Hoffe aber für alle die Probleme haben, dass Navigon diese löst.

CU, mind

@Irrläufer

Autobahn verbieten hab ich bisher nicht probiert, da ich seit 3 Jahren nicht mehr im Ruhrgebiet wohne hat es bisher für mich keinen Sinn gemacht, allenfalls habe ich die Routen mit 1 bis 2 Zwischenzielen meinen Wünschen angepasst. Werde Autobahn verbieten demnächst mal probieren.

Gruß
Wolf60

Zitat

Original von Wolf60
@Irrläufer

Autobahn verbieten hab ich bisher nicht probiert, da ich seit 3 Jahren nicht mehr im Ruhrgebiet wohne hat es bisher für mich keinen Sinn gemacht, allenfalls habe ich die Routen mit 1 bis 2 Zwischenzielen meinen Wünschen angepasst. Werde Autobahn verbieten demnächst mal probieren.

Gruß
Wolf60

Es gab ja schon mehrfach die Meldung das MN4 die Anweisung "Autobahn verbieten" ignoriert.
Das war meist in Zusammenhang mit der A40 (B1)

Gestern habe ich die Funktion das erste mal auf der A42 nutzen müssen....und es funktionierte wieder nicht.
MN4 blieb auf der Autobahn, bzw. wollte nach Verlassen derselben wieder wenden.
Dummerweise waren "schnelle Route" und "kurze Route" identisch....und zwar über die A42.
Bei einer temporären Vollsperrung durch Ladung auf der Fahrbahn (Fässer) ist solche Starrsinnigkeit von MN4 gleichzusetzen gewesen mit "das Ziel ist nicht erreichbar"
Du hast wirklich Glück gehabt, wenn der Kelch der Bugs an Dir vorbeigegangen ist.

Zitat

Original von HSVMichi
...habe ich beim Rekonstruieren festgestellt, daß in dem Fall die Autobahn eine zusätzliche Bezeichnung "Staatsstraße" hatte. Ist das bei deiner A40 auch so?

Ich habe keine Ahnung :gap
Allerdings kann ich beschwören das die erwähnte A42 eine ganz normale Autobahn ist

Hallo erst mal

Zitat

Irrläufer:
Funktioniert bei Dir "Autobahn verbieten"?
Bei mir nicht, ...

Also bei mir funzt das hervorragend. Zu 99,9 %. Gut, ich kann eine ganz gemeine Route wählen, wo ich im Innenstadtbereich tatsächlich für ca. 500 m auf die Autobahn gelange. Nur: Das Gewühl von Strassen ist da dermassen hoch, und die Klassifizierung der Strassen aprupt wechselnd (zuerst AB, dann wieder Bundestrasse, dann wieder AB) und wie gesagt ein solches Gewusel, dass man sebst in der tiefsten Zoomstufe eigentlich gar nix mehr erkennt. Aber wen juckt das, wegen 500 m, auf einer Route von mehreren Hundert Kilometern? Ist ja dann eh nicht Mautpflichtig. Vielleicht kümmerts einen Radfahrer. Der fährt dann einfach runter von der sog. "Autobahn", fährt sozusagen "falsch" und wird dann gewiss neu und korrekt geroutet.

Zitat

Irrläufer:
... was dazu führte das ich mit diesem Programm nicht ans Ziel kam.

Das tönt allerdings schon dramatisch. Darf man sich das so vorstellen, dass du Dir das Ziel B vorgenommen hast und von A losgefahren bist, unterwegs MN4 jedoch dermassen Scheisse gebaut hat, dass Du unverrichteter Dinge (d.h. ohne jemals B erreicht zu haben) wieder nach A zurückfahren musstest? Und das deshalb, weil MN4 "Autobahn vermeiden" nicht beherrscht? Das wäre dann natürlich ganz schön schlimm ....

Ich finde die generelle Aussage, MN4 beherrsche "Autobahn vermeiden" nicht, schon ein bisserl überspitzt. Es mag bestimmt ganz lokal begrenzte Ungereimtheiten (wohl auch im Kartenmaterial) geben. In aller Regel funzt es jedoch akkurat.

Mein ja nur

gautschi