Route 66 besser als Navigon

    Zitat

    Original von milonga
    [QUOTE]Ich habe fast alle NaviProgs getestet und würde R66 i.M. nach MN|4 auf Platz 2 sehen.


    Es ist zwar ein Streit um des Kaisers Bart ... aber im *jetzigen* Stadium ist *jede* Software besser, als der MN|4 ;).


    Sollte es irgendwann mal ein SR1 geben und das vielleicht sogar halten, was irgendwann mal versprochen worden ist, dann können wir gerne nochmal darüber diskutieren. Im Moment allerdings ist der MN|4 doch nur ein gespielter Witz.


    Aber natürlich ist es im MN|4-Board nicht anders zu erwarten, als dass diese Software bis zum Erbrechen verteidigt wird ;).

    Zitat

    Original von milonga
    @uwe_h


    - ein manuelles Sperren von Strassen auf best. Länge geht definitiv nicht!
    - die Favoritenverwaltung in R66 ist eine Linkliste (welche mit best. Karten verknüpft sind) auf Dateiebene im Betriebssystem. Da stell ich mir doch etwas anderes vor.
    - dass man Ortbezeichn. überhaupt lesen kann, ist für mich schon eine Grundfunktion. Das Zoomverhalten während der Navig. ist mehr als schlecht.


    man kann vom Umfang her MN|4 gar nicht mit R66 vergleichen.


    Hallo Milonga,


    stimmt - ich kann nur entweder Autobahnen, Fähren und Mautstrassen vermeiden. Ging aber aus Deiner ersten Aussage nicht eindeutig hervor. ;)


    Das Handling der Favoriten kann man mit Sicherheit komfortabler gestalten.

    Mal zum Thema Stabilität.


    Route66 ist bei mir noch nie abgeschmiert.
    Das ist eine Erfahrung...die war ich von MN4 gar nicht gewohnt. Trotz Softreset vor dem Navistart.


    Besonders weil.....ich habe R66 auf Speicherkarte installiert ;).
    Da gibts auch keine spürbaren Verzögerungen, oder Aussetzter in der Sprache wie ich die bei MN4 habe.
    (Das Stottern und Knacksen ist ja scheinbar bei vielen aufgetreten)


    R66 startet auf meinem PPC in 12 Sekunden (von Speicherkarte) und hat sich noch nie die Inis gekillt....
    MN4, im Speicher installiert, startet in x-facher Zeit.
    Installation auf Speicherkarte riskiere ich aufgrund der immensen Startverzögerung sowie der Ini-Probleme
    nicht wieder.


    @nSonic....die 25° bezogen sich auf den anderen Thread.
    Scheinbar gibt es einige Mäuse die bei dieser Witterung Probleme haben.
    Mit meine Royaltek hatte ich noch nie Probleme was Hitze betrifft. Hat das "Blaulicht" also seinen Sinn.

    Zitat

    Original von cipher


    Es ist zwar ein Streit um des Kaisers Bart ... aber im *jetzigen* Stadium ist *jede* Software besser, als der MN|4 ;).
    Sollte es irgendwann mal ein SR1 geben und das vielleicht sogar halten, was irgendwann mal versprochen worden ist, dann können wir gerne nochmal darüber diskutieren. Im Moment allerdings ist der MN|4 doch nur ein gespielter Witz.
    Aber natürlich ist es im MN|4-Board nicht anders zu erwarten, als dass diese Software bis zum Erbrechen verteidigt wird ;).


    Bis zum Erbrechen verteidigt - nein


    aber bei mir tut l4, was ich von einem Navi-Programm erwarte
    Bei meinem (kurzen) Test von R66 war ich sowohl begeistert (Zielauswahl) als auch enttäuscht (konnte meine Kontakte nicht aufrufen, die Route liess sich nicht über die Streckenlänge sperren).
    Die Sprachausgabe war.... - lassen wir das lieber (war auch vor dem SR)


    Alles in allem: Es mag genug User geben, die ein einfaches Navi erwarten - dafür ist R66 aber zu teuer


    Und dass bei einem relativ einfachen Navi-Programm auch ein SR notwendig war, um eine (mich noch immer nicht überzeugende) Sprachausgabe auf die Beine zu stellen .....
    Da sollte man dann über den l4 auch nicht mehr als über R66 lästern

    Zitat

    Original von Klaubi
    Alles in allem: Es mag genug User geben, die ein einfaches Navi erwarten - dafür ist R66 aber zu teuer


    Naja, beim Preis ist der MN|4 auch jenseits von Gut und Böse, vor allem, wenn man bedenkt, was man nun eigentlich bisher für das Geld bekommen hat ...
    Von daher - ein klares Unentschieden.

    Mh,


    hier startet 66 in 5 Sekunden (inklusive Karte). Im Haupstpeicher installiert, Karte auf SD-Card. MN|4 braucht dafür lediglich 25 Sekunden. Ist aber sicherlich nur ein eher kosmetisches Problem (wie alle anderen Probleme von MN|4 auch). :D


    Ein Problem mit dem Aufruf von Kontakten (was wesentlich schneller läuft als bei MN|4) konnte ich noch nie feststellen.


    Mich würde aber vor allen Dingen interessieren, was das Problem an den Sprachaussagen von 66 ist? Dir gefällt die Stimme nicht? Im Umfang sind die Anweisungen jedenfalls vollkommen ausreichend. Wer lieber eine andere Stimme haben will, hat auch keine Probleme, sich dafür was zu basteln. Bei MN|4 ist das leider überhaupt nicht mehr möglich, da die Files ja nicht editierbar als einzelne WAV Files vorliegen.


    --
    Highend

    Also R66,


    gibt an, an der wievielten Strasse Du abbiegen mußt,das gilt auch für Bundesstrasse und Autobahn.
    Anzeige in welcher Richtung man abbiegen soll bei Autobahn / Bundesstrasse als Klarschrift.
    Kann MN4 nicht.


    Pfeil und Entfernungsbalken für die Navigation
    Geschwindigkeitsprofile für alle Straßentypen frei wählbar, Dazu noch Variationen für Autobahn- / Mautvermeidung.


    Farben frei wählbar,


    Technisch ausgereifter als MN4, vom Design Mn4 deutlich besser.


    TMC ist ein Modul was ich nicht brauche, da die Entscheidung einer Stauumfahrung ich lieber selber treffe. Meist stimmen die Angaben der Staus sowieso nicht.


    Ich lege wert auf Ausgereiftheit. Seit der Nutzung von R66 kein BT-Abbruch mehr ( trotz Navigonmaus ),
    kein einfrieren des Bildes, Programmes, kein Speicherüberlauf, kein Programmabbruch durch die Navisoftware.



    Gruß


    frank


    Das Programm klingt durchdacht. Das mit der Ansage mit der wievielten Strasse man abbiegen muss, finde ich echt sinnvoll. Bei MN4 komm ich bis heute noch nicht klar mit dem breiten Entfernungsbalken, denn ich hatte schonmal den Fall, daß der Entfernungsbalken schon 1 km vor Abbiegung aktiv war :evil: , wer da klarkommt ist ein Freak. Bei (B)MNEE war die Welt mit dem Balken noch in Ordnung. Wie ich bereits in einem anderen Thread geschrieben habe, ist die TMC-Funktion (MN4) noch nicht Oscar-reif, bei der nervösen Sendersuche sind die Meldungen schnell wieder weg. Und die Trägheit des Programms nervt mich total, allein die Adresseingabe dauert trotz T9 viel zu lange!

    Einmal editiert, zuletzt von Remixer ()

    ich bin leider auch einer bei dem MN|4 ohne Probleme läuft.


    Zitat

    R66 gibt an, an der wievielten Strasse Du abbiegen mußt,das gilt auch für Bundesstrasse und Autobahn.


    halte ich für Unfug diese Zählerei.
    Besser ist (wie bei MN|4) die Autobahn- und Bundesstrassennummern bzw. wieviele Km man noch der Vorfahrsstrasse folgen soll, direkt anzusagen.


    Zitat

    Farben frei wählbar


    das geht durch die Zusatztools doch mittlerweile bei MN|4 bis ins letzte Detail


    Zitat

    Technisch ausgereifter als MN4


    Oh, welch vage Behauptung ?!? Dafür ist bei diesem rudimentären Programm doch noch etwas Entwicklungsarbeit nötig. (Siehe auch Wunschliste im R66-Forum)

    Zitat

    Wer lieber eine andere Stimme haben will, hat auch keine Probleme, sich dafür was zu basteln. Bei MN|4 ist das leider überhaupt nicht mehr möglich, da die Files ja nicht editierbar als einzelne WAV Files vorliegen.


    durch den sehr grossen Sprachumfang von MN|4 macht es wenig Sinn, wenn die einzelnen Sequenzen als Wavedateien vorliegen.

    Also ich für meinen Teil denke, daß jeder wohl so seinen eigenen Favoriten hat.
    Bei mir läuft MN|4. Ich habe Desti3, TT3 und R66 getestet aber ich bleibe bei MN|4 da ich TMC kennen und lieben gelernt habe.
    Und wie gesagt, ich komme überall hin und Probleme habe ich nicht mehr oder weniger wie mit anderer Software auch.


    Im Großen und Ganzen ist das doch alles eine Glaubensfrage (ok, Geld spielt auch eine Rolle). Wir werden sehen was die Zeit an Änderungen an den jeweiligen Programmen bringt. Und bis dahin bleibe ich meiner Uschi (MN|4) treu.

    Gerade mal ein frisches MN4 Problem.
    Unterwegs auf der A42 Richtung Dortmund.


    Stau.
    Aufgabe: Fahre zur Roonstraße in Herne ohne Autobahn.
    MN4 war nicht dazu zu bewegen die Autobahn zu meiden.
    Selbst nach Verlassen der Autobahn kam ständig "Bitte wenden".
    PPC resettet, MN4 neugestartet.
    Ziel eingegeben "Autobahn verbieten"...MN4 will zur Autobahn....


    Nächster Schritt: MN4 beendet, R66 gestartet..."Autobahn vermeiden" ....die Route kam schnell und OHNE Autobahn.


    Solange MN4 selbst solchen Kinkerlitz nicht richtig beherrscht, braucht man erst gar nicht über die Optik etc. zu diskutieren :(


    Nach der heutigen Fahrerfahrung Ergebnis MN4 => 0 Punkte.
    Da hilft gar nichts, wie viele Gimmicks drin stecken.

    Zitat

    Original von milonga


    Oh, welch vage Behauptung ?!? Dafür ist bei diesem rudimentären Programm doch noch etwas Entwicklungsarbeit nötig. (Siehe auch Wunschliste im R66-Forum)


    Was ist daran vage? Alle Naviprogramme, die ich bislang ausprobieren konnte, sind technisch ausgereifter als MN|4, selbst MNEE, obwohl mich das schon nicht überzeugen konnte.


    MN|4 habe ich schon vor Wochen wieder von meinem PDA verbannt, weil es mir einfach zu fehlerhaft ist. Eigentlich habe ich auch schon gar keine Lust mehr, es mit dem irgendwann (in jedem Fall NACH meinem Urlaub) erscheinenden SR1 erneut zu versuchen.


    An R66 ist absolut nichts rudimentär. Es ist ein einfach und IMHO logisch aufgebautes, superschnelles und äußerst stabiles NAVIPROGRAMM (kein Tacho, Höhenmesser oder Sonstiges). Die berechneten Routen sind überwiegend sehr gut, das Rerouting erfolgt turboschnell und ist ebenfalls gut.


    An der Optik könnte man was machen, zugegeben. Im Zweifelsfall ist mir aber Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit wichtiger als optischer Firlefanz.


    Bei der Wunschliste im R66 Forum übersiehst du, dass diese die Verbesserungsvorschläge der Mitglieder in Form einer unredigierten, fortgeschriebenen Liste enthält. Von mir stammt nur EIN Punkt auf dieser Liste, daraus kannst du meine Zufriedenheit mit der Software ablesen.

    Zitat

    Original von 170cdil
    An R66 ist absolut nichts rudimentär. Es ist ein einfach und IMHO logisch aufgebautes, superschnelles und äußerst stabiles NAVIPROGRAMM.


    Das richtige Wort ist betont worden: NAVIPROGRAMM
    Auf nichts anderes kommt es an....Navi.
    Manche scheinen allerdings die Optik mit der Funktionalität und Qualität zu verwechseln.


    Weshalb verkaufen sich viele Nokia-Modelle sooo gut ?
    ...vielleicht möchte Navigon in dieselbe Schiene?