Hallo zusammen!
Ich habe mir vor einigen Wochen so ein Teil mit ein paar Kumpels zusammen geleistet, zum (Urlaubstouren-)Planen hauptsaechlich.
Dazu kam das OBI-Bundle ganz recht: Mit Halter und mobiler Stromversorgung. Die beiliegende Soft fiel gleich zu Anfang raus: Keine Moeglichkeit Autobahnen zu umgehen...
Also Marco-Polo verkauft und TomTom 3 gekauft. Nun gehts los:
Monatge auf dem Moped: Den Originalhalter ein wenig angebohrt, auf ein (nicht zu dickes, wegen der Vibrationen!) Blech geschraubt, angewinkelt und auf eine Spanpltte gepappt. Dieses wiederum erst mal provisorisch auf den Tankrucksack geschnallt- voila.
Eine Notloesung die durchaus fuer laenger ausreicht. Die Stromversorgung war einfach: Einen Zigarettenanzuender vom Schrottplatz besorgt und ans Abblendlicht geklemmt.
Software: Da ging das Problem los...wer will schon 2000 km oder mehr auf so einem kleinen PDA-Bildschirmchen planen? Und dann noch mit nur 15 erlaubten Zwischenstationen? Ha, kein Problem!
Ich habe mir bei Louis den Motorradtourenplaner 2003/2004 fuer 10 Euer gekauft. Ist weitestgehend dasselbe wie Map&Guide mit ein paar Zusatzfeatures. Da laesst es sich wirklich superleicht planen, erst recht wenn man evtl. eine der Vorgegebenen Touren mit einplant.
Wenn ich dann die passende Strecke zusammenhabe lasse ich mir die Route planen (natuerlich mit der Option Landschftlich schoene Strecken bevorzugen....) und exportiere diese Tour dann als *.xml auf meinen Yaki.
Und dann kommts: Mit GPS-Assist (ca. 29 Euros) importieren und starten!
Funktioniert perfekt mit unbegrenzt vielen Zwischenstationen, mann muss die Ziele nicht genau treffen und nix bestaetigen. Hervorragend.
Ausserdem laesst sich die Ganze Chose wuderbar auch mit behandschuhten Fingern bedienen.
Ich fuer meinen Teil habe DAS Motorrad-Navi gefunden, besser kanns mir kaum passen.
Die einzigen Nachteile die ich bisher feststellen musste:
Es ist schwierig die geplante und importierte Route auf dem PPC anzusehen (geht via POI). Man muss schon sicher sein die richtige zu fahren.
Bei Streckensperrungen wirds kniffelig; man weiss schlecht wieviele der naechste Ziele man ueberspringen muss
Wenn man zu schnell ist reichen die 300-500m vorm Erreichen des letzten Zielpunktes kaum aus um den neuen Streckenabschnitt zu routen
Naja, und wenns Regnet muss halt eine Gefriertuete ueber den PPC
Habe bisher gut 1500 km getestet und bins jetzt wirklich zufrieden.
Ich will jetzt nur noch einen tankrucksackfreien Festeinbau weil ich einfach nicht mehr auf Elfriede verzichten kann/moechte.
Ach ja: Was mich wirklich stoert ist das man so einen PPC wirklich fast garnicht fuer das nutzen kann wofuer er gemacht wurde: Als PDA
Die Organizerfunktionen sind ja wohl laecherlich, und die Bedienung ebenso. Das hat mein Jahre alter Palm besser hinbekommen.
Gruesse Lars
