Meine Sigantur gibt der nur zum Ausdruck, daß ich mit R66 schon längst unterwegs bin, während ich MN4 gerade gestartet habe und die ZIeleingabe versuche.
Wenn ich das MN4-Forum lese, treten doch immer wieder die selben Probleme auf. Außerdem was ist dann mit IKEA-Werbung ? MN4ist derzeit eine schwache Softwarelösung, ich habe viel Geld für diese Erfahrung bezahlt in Ersatz von R66. Ich fahre jetzt navigatorisch einwandfrei, keine Bluetooth-Probleme mehr, obwohl noch NAvigon-Maus.
Also kann es doch nicht an meinem 2210 liegen, wie mir der Navigon-Support ständig unterstellte.
R66 ist in der Navgation für mich trotz weniger Sprachansagen das beste was es gibt, da die Anweisungen in ZUsammenhang mit dem Dipslay einfach Spizte sind.
Was nützt mir die Ansage am AK, daß ich auf die A3 fahren soll, wenn ich nicht gesagt bekommen, oder angezeit, in welche Richtung ?
So lange Navigon kein SR1 rausbringt mit einer akzeptablen Lösung , solange gibt es meine Sigantur.
Gruß
Frank