ZitatOriginal von macG
Allerdings funktioniert das ASN so unbefriedigend, dass die Funktion selbst eigentlich ein Bug ist
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ZitatOriginal von macG
Allerdings funktioniert das ASN so unbefriedigend, dass die Funktion selbst eigentlich ein Bug ist
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ZitatOriginal von Navihenk
Geschwindigkeitsbegrenzungen
Navihenk
was'n das?? [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/frech/c055.gif] ;D [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/frech/c040.gif]
ZitatOriginal von R1-Rider
Ist mir teilweise auch aufgefallen. Aber eben nicht immer. Aber mir ist folgendes aufgefallen: wenn die Strecke vor der Tunnelfahrt ähnlich flach ist wie im Tunnel klappt das mit dem ASN hervorragend. Ist allerdings im Tunnel eine Steigung dann "beschleunigt" man beim Hochfahren ins Unendliche, beim Hinunterfahren hingegen bleibt man beinahe stehen, bis es der TTG eben aufgibt und einsieht daß er keine Chance auf ordentliche Berechnung hat.
mhh denke auch, dass es so ist wie razfaz schreibt, das würde sich ja auch mit deinen beobachtungen decken. er berechnet einfach weiter, da ich nur beschleunige scheinbar
, gings bei mir immer ins unermeßliche ![]()
aus dem gotthard tunnel bin ich schon mit 226km/h rausgekommen [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/midi/frech/k030.gif]
Moin in die Runde
habe seit Donnerstag meine TTg und bin begeistert ![]()
Ich habe mich hier mal eingelesen ![]()
Mein Vorschlag wäre noch eine automatische umschaltung Tag/ Nacht nach Uhrzeit (z.B. 06:00-21:00 Tagmodus- sonst Nacht)
auch die Sperrung für LKWs oder die Zeitweise Sperrung von Straßen könnte/müßte korrigiert werden...
Gruß
Arne
Erst mal MOIN rolling rambo ;D
ZitatOriginal von rolling rambo
Mein Vorschlag wäre noch eine automatische umschaltung Tag/ Nacht nach Uhrzeit (z.B. 06:00-21:00 Tagmodus- sonst Nacht)
Hmm.. sinnvoller wäre da wohl ein Feld auf dem Touchscreen welches zwischen Tag+Nacht Modus auf Fingertip wechselt..
Feste Zeiten ?? im Winter ab 17:00Uhr Nachtmodus, im Sommer erst ab 22:00 Uhr..
Moin, moin,
das mit der Tag-/Nachtumschaltung wäre schon gut. Aber feste Zeiten oder Extra-Touchfeld ist auch nicht optimal. Fakt ist, daß die Sonnenuntergangszeit (oder Aufgang) vom Datum und der Position abhängt. Weiterhin ist Fakt, daß das GPS die entsprechenden Zeiten liefert. Sie müssen nur ausgewertet werden!!! Also neue Firmware, in der die SR- (SunRise) bzw SS-Time (SunSet) zum automatischen Umschalten des Sreens führt. Alles andere halte ich für eine halbherzige Lösung.
Abuelo
ZitatOriginal von abuelo
Moin, moin,
das mit der Tag-/Nachtumschaltung wäre schon gut. Aber feste Zeiten oder Extra-Touchfeld ist auch nicht optimal. Fakt ist, daß die Sonnenuntergangszeit (oder Aufgang) vom Datum und der Position abhängt. Weiterhin ist Fakt, daß das GPS die entsprechenden Zeiten liefert. Sie müssen nur ausgewertet werden!!! Also neue Firmware, in der die SR- (SunRise) bzw SS-Time (SunSet) zum automatischen Umschalten des Sreens führt. Alles andere halte ich für eine halbherzige Lösung.
Abuelo
Ich würde die Umschaltung bei manuell belassen. Was ist nämlich wenn Du mal eine Schlechtwetterfront erwischst? Dann kann es nämlich schon ziemlich früher dunkel (oder eben später hell) werden. Wenn automatisch dann per Lichtsensor, wozu allerdings neue Hardware notwendig wäre was aber für die jetzigen GO-Besitzer keine akzeptable Lösung sein kann. Eventuell sollte, ähnlich wie für die Lautstärke, ein Bereich zum schnellen Umschalten reserviert sein.
HI,
eine automatische Umschaltung per Sensor ist ja mit dieser Hardware nicht möglich. Ein extra Touchfeld wiederum in meinen Augen sinnlos, denn ob ich nun einmal Tippe (1sec) oder dreimal (2sec) ist nun auch wurscht.
Bei dem jetzigen Stand des Go's fände ich es noch am sinnvollsten und mit wenig Aufwand auch am realistischsten, der Software sagen zu können, wann sie umschalten soll. Das gebe ich dann nach meinen Bedürfnissen ein und ändere es eben, wenn die Jahreszeiten sich ändern und wenn von Sommerzeit auf Winterzeit und zurück gestellt wird.
Sollte ein schnelles manuelles Ändern doch mal von Nöten sein (z.B. Schlechtwetter), reicht die bisherige Lösung zusätzlich voll aus.
Viele Grüße,
aari.
GPS liefert meines Wissens CET, weiter nichts. Also muß der Go anhand der Position noch den entsprechenden Breitengrad und damit die Zeitzone ermitteln. Und was machst Du, wenn es wegen schlechten Wetters mal früher dunkel wird...
Also eine Automatik fände ich auch super, aber ich würde den Weg über eine Fotozelle gehen. Einfach ein Farbschema bauen, das sowohl am Tag, als auch nachts gut rüber kommt und dann nur noch die Helligkeit der Displaybeleuchtung per Fotozelle regeln. Dann hat sich das ganze Theater von wegen Zeitzonen, Tunneldurchfahrten etc. sofort erledigt.
ZitatOriginal von razfaz
GPS liefert meines Wissens CET, weiter nichts. Also muß der Go anhand der Position noch den entsprechenden Breitengrad und damit die Zeitzone ermitteln. Und was machst Du, wenn es wegen schlechten Wetters mal früher dunkel wird...
Also eine Automatik fände ich auch super, aber ich würde den Weg über eine Fotozelle gehen. Einfach ein Farbschema bauen, das sowohl am Tag, als auch nachts gut rüber kommt und dann nur noch die Helligkeit der Displaybeleuchtung per Fotozelle regeln. Dann hat sich das ganze Theater von wegen Zeitzonen, Tunneldurchfahrten etc. sofort erledigt.
Hallo razfaz,
vor 8 - 10 Jahren schon hatte ich ein GARMIN, welches SR und SS in UTC lieferte! Nun ist es überhaupt kein Problem zu UTC eine Stunde dazuzurechnen. Du schreibst selber "anhand der Position". Zur Position gehört die Länge UND die Breite. Alsi technisch kein Problem. Dazu noch die manuelle Übersteuerbarkeit wg. Wetter usw.
Gruß Abuelo
Schon gut, aber trotzdem hätte ich lieber eine Fotozelle. Wenns draußen dunkel ist, egal zu welcher Zeit, macht der Go damit auch dunkler, und wenns hell ist, macht er auch hell. Ist doch viel simpler!
ZitatOriginal von razfaz
Schon gut, aber trotzdem hätte ich lieber eine Fotozelle. Wenns draußen dunkel ist, egal zu welcher Zeit, macht der Go damit auch dunkler, und wenns hell ist, macht er auch hell. Ist doch viel simpler!
Wenn Auto von vorne kommt und Licht an hat macht TTG hell, Auto weg dunkel.
Strassenlaternen, Ampeln usw..
Ne Fotozelle ist wohl nicht das wahre ;D
Hallo Leute
Fotozelle oder Licht-ein Dimmer, ich halte nix davon. Fotozellen sind relativ empfindlich auf Schmutz, ausser dem muss ich mich der Aussage von "Lintforter" anschließen. Licht-on Dimmer hatte ich bei meine Alpine (und davor beim Grundig - alles Autoeinbauten) und das war Käse hoch 3 weil ich ein Lichtfahrer bin (fahre immer mit licht) daher habe ich die Anlagen sofort auf "Manuell" umgestellt.
hallo,
also ich meinte damit, das man doch einfach neben der Einstellung der Uhrzeit ein zweites Eingabefeld machen könnte, wo man selber seinen Wechselzeitpunkt eintragen könnte (1-2 mal pro Jahr manuell zu ändern würde doch reichen) - bloß nicht zuviel technischen Aufwand, sonst wird der Go "zu fett" ![]()
Hallo Rolling Rambo,
allein der Wechsel von Sommer- zur Winterzeit, bzw. umgekehrt, findet schon 2 X jährlich statt. Darüber hinaus gibt es tägliche Zeitverschiebungen von bis zu 3 Minuten morgens und auch abends. Laß das doch die Maschine machen, die dadurch überhaupt nicht "dicker" wird. Sind nur einige Zeilen Programmcode. Gibt es notfalls bei mir, geschrieben für ein Clipper-5.0-Programm, muß also angepaßt werden.
Gruß an das "Baltische Meer" vom Abuelo