Maus ständig laden

    Grüß Euch!


    Mit der Suche habe ich zwar schon ein paar Themen gefunden, die ca. in die Richtung meiner Frage gehen, aber so ganz schlau bin ich noch nicht. Ich habe folgendes vor: Im Handschuhfach einen Zigarettenanzünderanschluß installieren. Bluetoothmaus (Royaltek 1000) im Hanschuhfach plazieren, On/Off-Schalter immer auf On stehen lassen, und Ladekabel immer angesteckt lassen (Zigarettenanzünder natürlich auf Zündungsplus). Ich brauche also bei der Maus normalerweise gar nichts herumfummeln, sondern immer nur meinen iPAQ starten. Bei Bedarf kann ich das alles auch mit einem Handgriff herausnehmen, und ins andere Auto mitnehmen. Nur...so würde die Maus praktisch immer bei Zündung an laufen, bzw. geladen werden. Könnte dem Akku schaden, oder nicht. Hier gehen ja die theoretischen Meinungen ein bisserl auseinander. Nun würde ich gerne wissen, ob irgendwer von Euch das schon so installiert hat. Ich will eigentlich nicht immer vor Fahrtantritt erst die Maus aufdrehen (und danach abdrehen), bzw. schauen, ob sie noch genügend Saft hat.
    Wird das die Maus aushalten, oder wird sie so bald ihr kleines Leben aushauchen?


    lG
    Thomas

    Hallo Thomas,

    Zitat

    Ich habe folgendes vor: Im Handschuhfach einen Zigarettenanzünderanschluß installieren....


    So habe ich das auch praktiziert und bin mit dieser Lösung sehr zufrieden:
    http://www.pocketnavigation.ne…xtnewest-tid14263-sid.htm


    Wie dort beschrieben, lasse ich jedoch den Schalter nicht immer auf "on", damit die Maus z.B. in der Garage nicht vergeblich nach Satelliten sucht und dann anschließend länger für den neuen Fix braucht.
    Viele Grüße,
    WOM.

    Na ja, das mit dem Auf- und Abdrehen stört mich irgendwie. Normalerweise steige ich ins Auto ein, starte und fahre los. Dann müßte ich einsteigen, iPAQ in den Halter stecken, rüberlehnen, Handschufach auf, Maus herausholen, den Minischalter auf On fummeln, starten, losfahren. Und beim Stehenbleiben umgekehrt. Ist mir irgendwie zu nervig. Ich hätte am liebsten so gut wie gar nix zu tun.
    Wobei das mit der Garage bei mir sogar eher extrem ist. Mein Auto steht zuhause in der Tiefgarage. Von dort fahre ich in die Firma, wo es wieder in der Tiefgarage steht.
    Hm, interessant wäre es, wenn man die Maus von extern über einen Schalter auf - und abdrehen könnte. Dann könnte man einen kleinen Schalter im Armaturenbrett integrieren. Damit könnte ich mich eher anfreunden. Aber ich schätze, so einfach funktioniert das nicht (ohne, in der Maus herumzulöten).

    Du kannst Dauerplus für deinen Zig.anzünder über einen Schalter im Armaturenbrett schalten und kannst dann wählen, ob du die Maus abschaltest oder bei Stopps im Freien die Maus unter Spannung lässt.

    Hm, irgendwas verstehe ich jetzt nicht so ganz. Wenn ich der Maus den Strom abstelle, heißt das ja nicht, daß sie OFF ist. Dann läuft sie eben über den Akku weiter, bis dieser leer ist. Ein- und ausgeschaltet wird sie doch über den Schalter an der Maus. Der Strom dient ja nur zum Nachladen des Akkus, und nicht, um sie zu aktivieren. Sehe ich da jetzt was falsch? Oder kann ich die Maus auch ohne Akku nur am Ladegerät betreiben? Dann würde das Auf und Abrehen nämlich mit dem Schalter funktionieren, aber dann könnte ich sie auch gleich auf Zündungsplus laufen lassen.

    Hallo Thomas,

    Zitat

    Wenn ich der Maus den Strom abstelle, heißt das ja nicht, daß sie OFF ist.


    Ja, bei einer Bluetoothmaus hast Du natürlich recht, dass sie weiter läuft. Aber sie versucht deshalb eben auch permanent, Satelliten zu finden. Und das hat nach den hier im Board geposteten Erfahrungen zur Folge, dass sie beim Rausfahren aus der Tiefgarage in der Regel deutlich länger braucht, bis sie wieder einen Fix hat. Dann muss man entweder hinter der Ausfahrt geduldig warten, oder man fährt weiter, und dann dauert es während der Fahrt noch um einiges länger, bis endlich der Fix da ist.


    Ich habe dies bei meiner früheren Holux 210 auch festgestellt, und bei meiner jetzigen Holux 230 (Bluetooth) muss ich in der Tat 2 Schalter betätigen: den im Handschuhfach und den der Maus. Geht aber ganz schnell, und ich empfinde das nicht als wirklich störend. Da können andere Dinge bei einigen heutigen "Bananensystemen" sehr viel nervender sein ;)
    Viele Grüße,
    WOM

    Hm, schade, also läßt es sich eigentlich nicht anders lösen. Na ja, ich bin halt ein Faulsack :gap !
    Ich bin mir sicher, daß ich die meiste Zeit vergessen werde, die Maus abzudrehen, oder wieder einzuschalten (oder beides). Andererseits ist mir die Navigation eigentlich am wichtigsten, wenn ich weiter weg fahre. Und da sollte ich dann eben dran denken.
    Am coolsten wäre es, wenn man die Maus öffnen würde, den Schalter auslöten könnte, und statt dessen zwei Kabel (beliebige Länge) einlötet, die dann über einen externen Schalter off/on steuern. Aber eines ist vermutlich auch ziemlich sicher. Wenn ich das mache, dann muß ich mir hinterher eine neue Maus kaufen, weil meine verschmort ist.

    @r17158:
    ;) Yep, diesen Thread habe ich eh sehr mit Interesse verfolgt. Ich werd mal meine Royaltek vorsichtig öffnen, und sehen, was sich da drin verbirgt. Ich schätze aber (bei meinem "Glück"), daß sie total anders aufgebaut ist. Wie auch immer, ich sehe mir das mal an. Leider liegt die Maus zuhause, sonst würde ich sie ja jetzt gleich in der Firma aufpfriemeln.