Spannungsversorgung

Hi,

hier auch einmal die Frage, die ich irgendwo weiter unten auch schon einmal gestellt habe.

Habe T3 mit TT3 mit BT. Stromversorgung über Zigarettenanzünder und da ist im Stecker eine Sicherung drin die platt ist Lt. Sicherung muß da eine 3A / 250V wieder rein. Sollte aber doch falsch sein oder ????? Brauche doch zum laden max. 3A / 5V ODER ?????

kann mir jemand weiterhelfen, vielleicht hat ja wer das Ganz schon einmal fest eingebaut

HILFE !!!!!!!

Hallo,

ich habe in der Bedienungsanleitunge für den PDA Yakumo 300 GPS gelesen, dass man das Stromkabel erst nach dem Starten des Motors in den Zigarettenanzünder stecken darf. Dies ist wegen des Spannungsabfalls und der Spannungsspitzen beim Starten.
Meine Frage: macht ihr das alle wirklich? Zieht ihr das Kabel jedes mal raus und steckt es dann bei laufendem Motor wieder rein???
Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.

...neine, mache ich auch nicht!

Habe 3 so Teile für den Zigaretten-Anzünder:

- den Ipaq-Ladeteil
- ein Handy-Ladeteil und
- eine Kühlbox!

Meist schließe ich die Teile vor dem Start des Motors an - hatte noch nie Probleme!

Hallo,

danke für die schnelle Antwort. Hatte sonst jemand Probleme?

Hallo!

Das sollte zwar in einem neuen Beitrag hier besprochen werden aber...

Ich habe unteranderem einen Spannungswandler im Auto bei dem ich dann eine normale Steckdose habe um mein Ladekabel des GPS Empfängers anschliesse.

Dieser Spannungswandler hat einen Schutz wenn die Spannung mal zu hoch sein sollte, er piepst, bei jedem Motorstart piepst der Spannungswandler - es ist also auf jeden Fall eine erhöhte Spannung beim Start des Motors.

Probleme habe ich aber bisher keine festgestellt da ich auch nicht ausstecke beim starten. Kann mir aber nicht vorstellen das es besonders gesund ist.

Hallo an alle,

erst mal Danke für die Antworten

Nun aber noch mal die Frage ... die Sicherung ist lt. Conrtad-Elect. nach US-Norm, daher auch das Längenmaß von 32mm. Wichtig ist doch nur die Absicherung des STROMS (hab halt immer meine Probs mit Strom/Spannung) also die 3A. Oder ????

Hey Jerk,

was ist das für ein Spannungswandeler ???? Ist der auch von Conrad ???? Hab da so was ähnliches gesehen (glaube ich)

Gruß von Schneemann000

Hallo Schneemann,

wo liegt jetzt eigentlich Dein Problem?

Nimm die kaputteSicherung, gehe in ein einschlägiges Geschäft und sage denen, Du brauchst so eine Sicherung.

Elektronik-Bastlerladen wie Omega, Conrad, Fernsehgeschäfte, verm. weniger geeignet Auto-Werkstätten, ATU,
Wieder besser, aber hier verm. nur 10er Packs, Elektro/Elektronikgroßhandel.

Bevor Du aber jetzt die neue Sicherung rein machst, solltest Du Dir dringend die Frage stellen, warum sich eine 3A-Sicherung verabschiedet hat. Wenn Du die Ursache nicht beseitigst, wirst Du nicht sehr glücklich werden. Dann ist ein 10er-Pack vielleicht schon angebracht.

Zitat

Original von Anderl
Ja, wichtig ist nur die Absicherung gegen den unzulässigen S T R O M!!!
Einzigste Überlegung ob die Sicherung flink (Kennzeichung ff) oder träge sein soll.

Gruß
Anderl

Hallo Anderl,

nur der Ordnung halber: F=flink, FF=superflink, M=mittel, T=träge.

Bezeichnet das Auslöseverhalten, die Zeit bis zur Auslösung. Elektronik ist meist mit FF abgesichert, ein Kfz-Ladekabel kann aber auch mit M oder T abgesichert sein.

Ach noch was grundsätzliches:

die Spannungsangabe bezeichnet den Einsatzbereich (bis zur angegebenen Spannung) und legt im Großen und Ganzen die Bauform, also den Abstand (Überschlagsabstand + Sicherheit) zwischen den beiden Polen, bei Feinsicherungen den beiden Kappen fest. Auch hier dürfte es je nach Norm verschiedene Größen geben: DIN, ISO, MIL...

Logo: ist der Überschlagsabstand einer Spannung kleiner als der Kappenabstand, dann braucht man die Sicherung wohl nicht..

Hi,

hab das Navi erst vor kurzem gekauft. Hat bei ersten Mal ohne Probs funktioniert. Erst bei nächsten Mal - und leider war die Maus da schon platt - ging nix mehr. Ich weiß das Opel Probs mit der Spannungsversorgung hat - man braucht ständig neue Birnen - aber fahre zum Glück nun Ford (ohne Probleme). Werde morgen mal bei Conrad 3,15A Sicherungen holen. Die sind zwar kürzen (um die 24mm aber das sollte trotzdem passen)
Habe bis jetzt nämlich keine 3A-Sicherungen gefunden. A.T.U -> nix und Conrad -> nix Aber die konnten mir wenigstens sagen, daß das eigentlcih auch US-Norn Sichherungen sind.

Gruß vom Schneemann000

Hallo,

Das Problem des Spannungsverlaufes, genau dieses Problemes habe ich schon einmal in einem anderen Thread beschrieben.
Leider kann ich nicht mehr sagen wo. Also hier noch einmal.

Ich muß Euch alle enttäuschen.

Beim Anlassen steigt nicht die Betriebsspannung, sonder sackt je nach Ladezustandes der Batterie, ganz erheblich ab.
Im Extremfall können das auch 5 V sein.

Das Problem was jetzt kommt ist jetzt aber viel schlimmer.
Die normalen Spannungsversorgungsgeräte haben alle eine geregelte Spannungsversorgung.
Das bedeutet wenn nur noch 10V zur Verfügung stehen regelt das Gerät anstandslos konstant auf zu Beispiel 5 V. Soweit alles in Ordnung.
Jetzt wird aber der Schlüssel losgelassen.
Jetzt springt die Spannung wieder auf 12 oder 13 V.
Der Regler ist im Normalfall, er soll ja billig sein, nicht so schnell und die Sollspannung von 5 V kann jetzt spielend auf 8 und mehr Volt angehoben werden.
Der Effekt ist umso größer je kleiner der Strom ist.
Der PPC begnügt aber schon mit 0,1 bis 0,2A. Für ihn ist das dann äußerst unangenehm.
Die Empfehlung den Stecker beim Starten zu ziehen gilt hier wirklich als ernst zu nehmende Empfehlung.
Diese Fehlerart (Überspannung) ist durch eine Analyse sehr leicht feststellbar.
Was das im Garantiefall bedeuten kann ???
Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste.

Gruß

Gerco

Hallo Schneemann,

Du könntest da Probleme bekommen. Die üblicheren 24 mm Sicherungen sind auch dünner. In den ZigAnzSteckern sind zwar üblicherweise Federn drin, aber knapp 1 cm zu überbrücken, das kann Probleme verursachen. Der Stecker ist für Elektronik eh schon Edelmist, da sollte man weitere (Kontakt-) Schwierigkeiten/Probleme tunlichst vermeiden.

Hat die Maus die Sicherung gekillt? Dann dürfte sie aber hinüber sein.

Der Lieferant des Kfz-Kabels (Bundle? Garantie?) sollte eigentlich Sicherungen liefern können. Wenn das Ganze ein Bundle war, sollte die Si auch darunter fallen, da Folgeschaden der Maus, auch wenn Si normal nicht unter Garantie fallen. Mit Lieferanten reden, fordern.

Hallo!

@Schneemann000:

Ich habe meinen Spannungswandler bei eBay ersteigert, gibt es sicherlich auch bei Conrad oder andern Läden.

Jedoch war der bei eBay auch Neuware und super günstig im Vergleich zu beispielsweise MediaMarkt. Hab den für 34,- EUR ersteigert und bin bisher super zufriedern, kann ich nur empfehlen.

Hier der Link zur eBay Seite: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4132751888&ssPageName=ADME:B:EOAB:DE:6#ebayphotohosting