Hallo,
war jemand in der letzten Zeit mal auf der Ligurischen Grenzkammstraße unterwegs??? Wenn ja wie siehts da momentan aus zwecks Sperrungen und Zustand??
Gruß
Anderl
Hallo,
war jemand in der letzten Zeit mal auf der Ligurischen Grenzkammstraße unterwegs??? Wenn ja wie siehts da momentan aus zwecks Sperrungen und Zustand??
Gruß
Anderl
Wau, wo is dat den? Sollte man da mal vorbei schauen?
Hi,
Na logisch sollte man da mal vorbeischauen, wollte nur wissen ob es was neues gibt.
Gruß
Anderl
Hallo Anderl,
ist das ein besonderer "Leckerbissen" für Moppedfahrer?
Wenn ja, soll ich den Thread ins Moppedforum verschieben?
Viele Grüße, Sven
Hallo loew,
Ja das ist echt ein enduristisches Schmankerl. Es ist eine alte Militärstraße zw. Italien und Frankreich. Mit Google findet auch einen aufgezeichneten track. Problem ist nur der momentane Zustand, da es ja doch eine recht weite Anfahrt ist. Ich wußte nicht ob das ins Moped-Forum reinpasst. Aber Du meinst es passt, dann verschieb es bitte.
Danke & Gruß
Anderl
Hallo Anderl,
<< Aber Du meinst es passt, dann verschieb es bitte. >>
ja, das hört sich doch ganz danach an. ![]()
Viele Grüße, Sven
Hallo
bin ganz neu hier im Forum, aber auf der Ligurischen Grenzkammstrasse war ich schon oft. Ich werde in 2 Wochen wieder diese schöne Endurostrecke geniessen. Letztes Jahr ist mir aufgefallen, das die Strasse ausgebessert wurde. Die berüchtigten Felstreppen in der Mitte gibt es nicht mehr. Die ca. 80km lange Alpenkammstrasse ist jetzt mit jeder halbwegs brauchbaren Enduro problemlos zu befahren.
Habe gleich noch eine Frage dazu: Was benutzt ihr für GPS Lösungen (Empfänger und Software) für solche Endurostrecken?
Ein normales Navigationssystem führt solche Schotterpisten eher nicht.
Hi terby,
Erstmal ein Dankeschön für die Info. Das mit der Ausbesserung hab ich auch schon gehört. Die Frage ist halt, was kommt nach der Straßenreperatur?? Maut? Sperrung?
Zu Deiner Frage:
Ich hab mit einem Garmin GPS12 auf der Gummikuh angefangen. Die Strecken hab ich dann daheim mit Fugawi und selbst gescannten Karten vorbereitet und per Datenkabel als Wegpunkte aufs GPS rübergespielt. Mit 500 Wegpunkten war das halt recht begrenzt. Inzwischen hab ich das verfeinert. Das GPS12 ist nach wie vor dabei und wird über ein Datenkabel von Haids mit meinem PDA verbunden. Auf dem ist Fugawi für PocketPC installiert. Das gefällt mir ehrlich gesagt ganz gut auf dem Bike.
Gruß
Anderl
Ich glaube kaum das die Ligurische Grenzkammstrasse gesperrt wird. Was in den letzten Jahren in Italien zu beobachten ist, ist das sie das fahren abseits der Schotterstrassen nicht mehr toleriert wird. Meiner Meinung nach auch völlig zu recht.
Mein Tip dazu: nicht wie auf der Motocross strecke fahren. Dann dürfen wir noch viele Jahre diese herrlichen Strecken geniessen.
So ein Garmin GPS hatte ich früher mal leihweise für eine Sahara Tour.
Da ich aber vom Geschäft einen neuen Ipaq2210 gekriegt habe, frage ich mich ob es sinnvoll ist diesen mit einem GPS und Navi Software auszurüsten?
Die Garmin Geräte sind halt sehr robust, ein Ipaq mit CF-GPS wohl eher nicht. Auf der Enduro gibts mächtig Staub, Vibrationen und auch Regen.
Soll ich mir eher ein Garmin zulegen?
PDA in the Box ist schon nicht schlecht...aber wer das Geld hat, für den ist ein "richtiges" Navi ala Garmin, Magellan, usw. schon die bessere Lösung.
Das ist natürlich meine ganz persönliche Meinung und ich fahre im Moment auch mit PDA in the Box ( Peli Micro Case ; wird aber vermutlich bald geändert auf Komplettlösung mit Palm Case Armor I ) durch die Gegend, weil mir die andere Lösung noch zu teuer ist.
VG Schimmi
Na wie schon gesagt. Mit Garmin an PDA ist schon eine sehr sehr feine Lösung. Wenns wirklich zu staubig....wird dann kommt der PDA an einen sicheren Ort und das Garmin werkelt munter weiter. Kosten sind natürlich etwas höher. Bei mir war es halt so, daß ich das Garmin schon hatte als ich mir den PDA zugelegt hab.
Gruß
Anderl