Anflugkarten für OziExplorer scannen und kalibrieren?

    Hallo,


    ich bin neu im Forum und habe mich gerade mit Hilfe des Workshops mit dem scannen und kalibrieren von Karten für OziExplorerCE vertraut gemacht und auch eine Beispielkarte geschafft.
    Aber wie das aber mit Anflugkarten funktioniert ....scannen (Auflösung)..kalibrieren... ist mir nicht ganz klar.
    Kann mir da jemand helfen?
    Danke im voraus

    Wo steckt das Problem?
    Geht genauso wie bei den anderen Karten auch.
    Die Anflugkarte ist ehr unprobblematischer da sie nicht soo genau sein muss wie Beispielsweise eine 1:25000er Wanderkarte.


    Garry

    Danke für die schnelle Antwort,
    ich habe es mit den Koordinaten die angegeben sind probiert....beim Testen in Ozi-Explorer ist die Richtung vertauscht...bei 90Grad ist 270Grad und umgekehrt.
    Ich habe da irgendwo etwas falsch gemacht..aber ich weiß nicht wo.
    Wenn ich auf dem Maßstab messe sind 3km genau richtig, nur zeigt es 270Grad statt 90 Grad an.

    Hallo,


    hört sich fast so an, als hättest du die Koordinaten der Kalibrierungspunkte in Nord- Südrichtung vertauscht.



    Wastl

    Das schöne an Bienchen ist, man hat immer was worauf man sich freuen kann :love2

    Hier mal ein Beispiel einer kalibrierten Anflugkarte mit Heli-Rundflug-Track in TTQV (lässt sich nach Ozi exportieren)...


    Die Karte kann man unter www.badenairpark.de kostenlos herunterladen, die Kalibrierungsdatei für Ozi/TTQV stelle ich gerne zur Verfügung.


    Und wer für seine Liebste mal ein besonderes Geschenk benötigt: So ein 30-Minuten-Heli-Rundflug im 4sitzer (3Passagiere + Pilot) kostet 330 Euro. Den Veranstalter
    (http://www.reibelair.de) kann ich uneingeschränkt empfehlen...


    Garry


    P.S. Nein, die Karte ist nicht falsch kalibriert... die Helis fliegen nicht die normale Landebahn an sondern den "Taxiway", dort müssen sie sich genauso wie die Flächenflieger an die "Fahrbahnbeschilderungen" halten und dürfen nicht auf direktem Weg den eigentlichen Landeplatz anfliegen.

    Ich verwende für die Anflugkarten folgende Parameter:


    1. KARTENSCAN
    - Scan-Auflösung 150 dpi, Farbe
    - Speichern als GIF


    2. KALIBRIERUNG
    - In OziExplorer mit 4 Punkten der Karten-Ecken
    - Testen mit den Wegpunkten der Flugplätze (Wichtig: Dabei erkenn man schnell grobe Kalibrierungsfehler)


    3. KONVERTIERUNG
    - Mit Img2Ozf (extra von der Homepage runterladen)
    - Mit Initial-Resize 75%


    @carpe diem: Ich kann Dir die Dateien zum Üben/Testen zuschicken, wenn Du Interesse hast - bitte dann kurze Info an mich.


    Und hier noch ein Beispiel eines Motorflugs:

    Zitat

    Original von edsb-flyer


    2. KALIBRIERUNG
    - In OziExplorer mit 4 Punkten der Karten-Ecken
    - Testen mit den Wegpunkten der Flugplätze (Wichtig: Dabei erkenn man schnell grobe Kalibrierungsfehler)


    @carpe diem: Ich kann Dir die Dateien zum Üben/Testen zuschicken, wenn Du Interesse hast - bitte dann kurze Info an mich.


    Da hätte ich auch Interesse daran, könntest Du mir entsprechend etwas zukommen lassen?


    Mit TTQv gäbe es noch die Möglickeit ein zweites Fenster mit einer kalibrierten Karte auf zumachen und einfach per Copy&Paste von markanten Kreuzungen oder ähnlichem die Koordinaten übertragen, es müssen nicht genau die Eckpunkte sein.


    Gruss
    Garry

    @Garry: Schau mal in Dein Postfach ...


    Nutzt Du TTQv eigentlich auch zum Fliegen bzw. ist das möglich? Oder nur zum Kalibrieren?

    Danke Gerhard.


    Bin leider nur ein begeisterter "Mitflieger".


    Für TTQV gibt es derzeit ja leider noch keine PocketPC, nur eine PAlm-Version. D.H. auch dies(Pathaway) ist ein eigenständiges Programm mit Schnittstelle zu TTQV.


    Was TTQV auszeichnet ist die breite Unterstützung von Kartenmaterial und die Datenbankfunktion.
    Spezielle "Flughilfen" hat das Programm nicht, dafür aber einen recht grossen Funktionsumfang um wohl auch als Flieger damit etwas anfangen zu können.


    Aus welcher Ecke kommst Du den? Kannst ja eventuell zum nächsten Leonbergtreffen mitkommen und Dir die Möglichkeiten vorführen lassen...


    Gruss
    Garry

    Hi Garry,


    bin aus KA ... wann und wo ist denn das nächste Leonbergtreffen?


    @Fliegen/Mitfliegen: Das kann man ja ändern :D ... Mach (mir) auf jeden Fall mehr Spass als Heli-Fliegen und ist auch etwas schonender für den Geldbeutel!

    Einmal editiert, zuletzt von edsb-flyer ()

    Hi Gerhard,


    komme zur Zeit leider mit dem lesen nicht nach, daher etwas verspätet die Antwort, für das nächste Treffen aber noch nicht zu spät:


    Schau mal unter "Usertreffen" nach Leonbergtreffen 6.


    Das Treffen findet nächste Woche statt am 13. oder 14. Juli.
    Leider wurde uns für den ursprünglichen geplanten Ort und Termin leider abgesagt, D.h. entweder findet das Treffen dann am 13 Juli in "Leonberg" statt oder am 14. Juli in Schann im Adlerhof - ist Dir vielleicht als Segelflugplatz ein Begriff, ist direkt daneben. Und für uns aus KA streckenmässig kürzer...


    Unabahängig davon können wir uns aber auch gerne mal in KA treffen...


    Gruss
    Garry

    Hi Garry,


    merci für die Info, ich bin nächste Woche leider unterwegs, kann deshalb nicht teilnehmen. Aber vielleicht klappt es das über-nächste-mal ...

    Schade.


    Hast Du bevorzugte/ungünstige Tage? Dann können wir das für die nächste Terminplanúng mit eimfliessen lassen...


    Garry