Bin am verzweifeln :-D

Hi Leute,

Das ist schon mein 3 post hier im gesamten forum und bisher habe ich noch keine brauchbare Antwort bekommen .
Also brobiere ich es mal bei euch bei den Route 66 leuten.

Ich bin LKW-Fahrer(40tonner) und bin in ganz Europa unterwegs meistens Deutschland, Frankreich,Spanien,Östereich,Italien und England.
Da ich kein Bock mehr habe meine Atlanten und Stadtpläne rumzuschleifen in der gegend, weil ich keinen festen LKW habe, suche ich nach einem guten Routenplaner. ein Notebook ist mir zu teuer, kosten für ein gutes Notebook ca 1400, gps maus ca.120 und gescheite Software nochmal 300-400 ausserdem ist in Spanien und Süditalien das Problem das viel gestohlen wierd da ist ein PDA schon besser.

ok soweit meine Vorgeschichte, jetzt zu meinen Fragen:

1. Wie gut ist die Europa abdeckung, sind da auch kleine Straßen von Orten drin in Frankreich und Italien?

2. wieviel Speicher(CF oder SD) brauche ich um den kompletten Kartensatz der Europaedition auf ne Speicherkarte zu bekommen, ich kann net nur einen teil von z.b Frankreich aufne Karte machen und zu meinem Chef sagen das ich die Tour net fahren kann weil mein PDA die net hat ;D .

3.Ist eine Grenzüberschreitende Navigation Möglich z.b Stuttgart straße xy abfahrt und Barcelona straße xy ankunft möglich?. Wie ich gelesen habe soll der Falk Navigator 2004 das nicht können.

4.Welchen PDA könnt ihr mir empfehlen und welche GPS Maus, tendiere zur Zeit entweder Asus My Pal 620 oder HP ipaq 2210 und ne Holux 210 Maus?

Bitte helft mir sonst lasse ich das ganze mit dem PDA sein und kauf mir doch noch ein Notebook :-D).
Oder sind hier LKW-Fahrer die eine andere Sofware haben die vielleicht besser ist? Postet doch mal euere Erfahrungen hier rein bitte. Am liebsten wären mir berichte über Auslandsfahrten oder so ;D.
Danke mal im voraus für eure Antworten die hoffentlich Zahlreich hier erscheinen werden und nicht so mager wie bei meinen anderen Fragen über Navisoftware oder Hardware im Board.

Mfg

NoName

Wer Rechschreibfehler findet darf sie behalten ich erlaubs :gap

Hallo NoName,

erst einmal herzlich willkommen hier.

Dass sich noch keiner gemeldet hat, liegt sicher daran, dass das Problem recht komplex ist. Aber ich fange jetzt mal an.

Und zwar mit TTN, dem Tom Tom Navigator.

Der wird geliefert mit DACH, das ist die Abkürzung hier für D, A und CH, also Deutschland, Österreich und die Schweiz sind in der Grundausstattung schon mal drin und passen auch noch auf eine 256 k-Karte.

Für die anderen Länder braucht man zusätzliche Karten, es gibt ein Europakarten-Packet.

Bei der derzeitigen Version sind die MRE, Major-Route Europa bei jedem Paket mit dabei, darin enthalten sind die wichtigsten (Fern-)Straßen Europas. Damit ist kartenüberschreitendes Routen möglich. Sonst endet eine Route an der Kartengrenze, es muss dann die Karte gewechselt werden.

Ich habe zusätzlich F, kann aus Erfahrung sagen, dass kleinste Straßen enthalten sind. Aber: keine Navi-Karte ist unfehlbar und auf neuestem Stand. Das hielt sich aber in F doch sehr ín Grenzen.

Zum Platzbedarf habe ich für DACH schon was gesagt, es ist hier auch möglich, kleinere Kartenausschnitte zu speichern mit eben dann auch kleinerem Platzbedarf. Für unseren Urlaub in der Provence habe ich auch nicht die gesamte F-Karte benötigt. Ansonsten kann man mit mehreren Speicherkarten arbeiten. Ob man dann an der Grenze auf die Detailkarte wechselt oder in das Zielgebiet mit der MR fährt und dann erst wechselt, das ist Geschmackssache.

So, das mal zur Einführung in TTN. Ich nehme jetzt mal an, dass sich Navigonler melden, damit lassen sich grenzüberschreitend Rechtecke oder Korridore wählen - soweit ich das richtig weiß - und somit grenzüberschreitend routen. Die Gemeinde hier ist aber mit der neuesten Version 4 nicht so ganz zufrieden...

Hallo NOName,

Zitat

bin in ganz Europa unterwegs meistens Deutschland, Frankreich,Spanien,Östereich,Italien und England

Kann jetzt hier auch nur von der MN|4 Abdeckung ausgehen. Leider kann man sich die grafische Darstellung bei Navigon nicht mehr ansehen, Navigon hat die entsprechende Website entfernt.

Nun, aus der Erinnerung gesagt: Frankreich, Spanien und sogar Italien sind nicht 100%tig abgedeckt. Grössre Städte ja, Verbindungsstrassen ja aber kleinere und kleinste Ortschaften nicht. Deutschland sowie Österreich und England dagegen 100%.

Zitat

suche ich nach einem guten Routenplaner.

Eine Navi-Soft ist was ganz anderes als ein Routenplaner. Du suchst wahrscheinlich eine Navi-Soft.

Zitat

wieviel Speicher(CF oder SD) brauche ich um den kompletten Kartensatz der Europaedition auf ne Speicherkarte zu bekommen

Das wirst du nicht schaffen. Selbst bei der grössten Speicherkarte, von 1GB CF-Karten abgesehen aber der PDA selbst erkennt grössere Karten nicht. Habe selbst nur 256 MB Karten ob er eine 512 MB Karte erkennen würde, weiss ich nicht. Steht leider nicht in der Bedienungsanleitung.

Zitat

Ist eine Grenzüberschreitende Navigation Möglich

Ums mal mit Radio Eriwan zu sagen: Im Prinzip ja

Wieder von MN|4 ausgehend: Entweder du erstellst dir von der Europakarte einen Länderübergreifenden Bereich, dann ist es problemlos möglich... oder du hast z.B. 2 Karten, sagen wir Deutschland und Frankreich. In diesem Fall fährst du dann über eine sogenannte "Major Road", also eine Hauptverbindungsstrasse Richtung Ziel.
Irgendwann (im Zielland, wenn du die Major Road verlässt) musst du dann die Karte wechseln.

Zitat

Welchen PDA könnt ihr mir empfehlen

Da empfehle ich gar nichts Kommt halt auf deine Opferbereitschaft an. Die Eckdaten der meisten PDA´s sind identisch und lauten: 64 MB RAM, 32 MB ROM, Windows Mobile 2003 entweder in der Professional oder der Premium Version. Der Unterschied in den Versionen ist nicht riesig. Bei der Premium-Version sind einige Programme zusätzlich installiert, die dir bei der Navigation aber nicht helfen werden. Das ist alles.
Einen PDA, ich glaub es war der LOOX, hat 128 MB RAM, beim Toshiba 800 ist die Display-Ansicht auf VGA-Auflösung umschaltbar.

Noch ein Wort zur Navi-Soft speziell für dich als Brummi-Fahrer.

Jede Navi-Soft ist meines Wissens auf PKW-Fahrten ausgelegt. Will damit sagen, dass dich keine Navi-Soft warnt in eine Strasse zu fahren, wo du dann unter Umständen mit dem 40Tonner nicht mehr weiterkommst.

Auch Brückenhöhen werden nicht berücksichtigt. Mit dem PKW ist es egal ob eine Unterführung z.B. eine Höhe von 3,5 m hat oder 4 m. Für dich spielt es wahrscheinlich eine grosse Rolle. Ein weiteres Datum wäre auch das zulässige Höchstgewicht bei Brückenüberfahrten.
Aber wie gesagt, diese Parameter werden nicht berücksichtigt.

Als Rohdatenlieferanten sind mir nur zwei Firmen bekannt: Teleatlas und Navteq
Jeder Hersteller von Navigationssystemen ist entweder Kunde des Einen oder Anderen.

Diese Rohdaten können auch die von mir angesprochenen, vernachlässigten Parameter enthalten aber der Navi-Soft Hersteller entscheidet welche Grössen er in sein Programm aufnimmt und welche unter den Tisch fallen.
Das Weglassen von Daten muss er sogar tun, denn diese Rohdaten umfassen mehrere Gigabyte allein für Deutschland.

Es mag also einen Hersteller geben, der diese Daten in seinem Programm bereitstellt, ich kenne aber keinen solchen.

Gruss Farron

Hast Du Dir schon mal die Garmin Streetpiloten 26xx angeschaut? Die Piloten haben, glaub ich, einen eigenen Menüpunkt für LKW Navigation.

Die aktuellen Karten (Navteq), die mit den Garmins geliefert werden kann man auf der Garmin Webseite anschauen.

gh

Ich bin ich ich doch ein wenig verwundert hier was von Garmin und TT3 zu finden.. Dachte die Ausgangsfrage bezieht sich auf R66 (gemäß Herbi... Was soll das? *g*)

@Farron

Zitat

Das wirst du nicht schaffen. Selbst bei der grössten Speicherkarte, von 1GB CF-Karten abgesehen aber der PDA selbst erkennt grössere Karten nicht. Habe selbst nur 256 MB Karten ob er eine 512 MB Karte erkennen würde, weiss ich nicht. Steht leider nicht in der Bedienungsanleitung.

Der 2210 "schafft" ohne Probleme 512MB CF-Karten. Meintest doch Speicherkarten? Mich interessiert auch, da ich eine 1GB SD kaufen will, ob die Europa-Karte komplett drauf passt und vom 2210 gelesen werden kann. Vielleicht kennt sich da schon jemand aus...?:)

Ansonsten bekomme ich hoffentlich nächste Woche R66

bei Route66 gibt es eine Unterscheidung in der Navigation zwischen PKW und LKW. Wenn mal jemand
eine Route mit einer kritische Stelle für einen LKW aufgeben könnte, dann könnte man mal diesen Punkt für R66 testen.

Zitat

Original von Sydney

Der 2210 "schafft" ohne Probleme 512MB CF-Karten. Meintest doch Speicherkarten? Mich interessiert auch, da ich eine 1GB SD kaufen will, ob die Europa-Karte komplett drauf passt und vom 2210 gelesen werden kann. Vielleicht kennt sich da schon jemand aus...?:)

Das Problem ist doch im Prinzip nicht der PDA. Schon mein IPAQ 3850 kann ohne Probleme mit z. B. einem 1 GB Microdrive arbeiten (und demnach sollte das mit Speicherkarten generell gehen). Das Problem sind die Beschränkungen der Software. Bei MN nützt Dir die Europakarte gar nichts, auch wenn Du sie z. B. auf eine 2 GB Karte (oder einen 2.2 GB Microdrive von MagicStor z. B.) draufbekommst. Diese Karte kann die PDA-Software gar nicht lesen; zum einen muß daraus eine Karte für den PDA exportiert werden, zum anderen ist die Kartengröße auf ca. 360 MB begrenzt.
Praktisch ist das für den normalen Anwender kein Problem. Entweder man verwendet eine der vorexportierten Karten, wenn das zum Fahrbereich paßt. Oder man erstellt sich eine Karte mit den Umrissen des benötigten Gebiets (kann u. U. kniffelig sein, wenn das nicht rechteckig ist; dann muß man mit Routenpunkten, deren Umkreis und Korridorbreiten arbeiten) oder gleich eine beabsichtigte Route mit einem Korridor drumrum für Abweichungen von der Strecke. Sowas wie Frankfurt-Barcelona ist dann kein Problem und die resultierende Karte normalerweise eher klein und selbst mit durchschnittlich großen Speicherkarten locker zu schaffen. Will man allerdings 3 Wochen lang quer durch ganz Europa auf vorher nicht bekannter Route wird das ohne Kartenwechsel nichts...

Bye
Peter

Zitat

Original von NOName
1. Wie gut ist die Europa abdeckung, sind da auch kleine Straßen von Orten drin in Frankreich und Italien?

hier kann auch nur auf Farrons beitrag verweisen, da dass verwendete Kartenmaterial in Route66 mit dem in MN|4 identisch ist.

Zitat

Original von NOName
2. wieviel Speicher(CF oder SD) brauche ich um den kompletten Kartensatz der Europaedition auf ne Speicherkarte zu bekommen, ich kann net nur einen teil von z.b Frankreich aufne Karte machen und zu meinem Chef sagen das ich die Tour net fahren kann weil mein PDA die net hat ;D .

Derzeit ist hier das Problem nicht die Größe des Speichermediums, sondern die Begrenzung beim Map-Export in Route66 von 200 MB.

Zitat

Original von NOName
3.Ist eine Grenzüberschreitende Navigation Möglich z.b Stuttgart straße xy abfahrt und Barcelona straße xy ankunft möglich?. Wie ich gelesen habe soll der Falk Navigator 2004 das nicht können.

Ja - dies ist in Route66 problemlos (bis auf die 200MB GBegrenzung) möglich.

Du planst die Route von Stuttgart nach Barcelona am PC und die dann erstellte Route kannst du dann exportieren (50 km um jede Station und 50km um die Route) dann ist die Karte ca. 40 MB groß.

Was genau beim "LKW" Moduls berücksichtig wird, kann ich dir leider nicht sagen.

Zitat

Original von NOName
4.Welchen PDA könnt ihr mir empfehlen und welche GPS Maus, tendiere zur Zeit entweder Asus My Pal 620 oder HP ipaq 2210 und ne Holux 210 Maus?

Also ich habe einen Yakumo Delta300 mit der Holux GM210 im Einsatz und diese Kombination funzt problemlos und sehr performant.

Kann man eigentlich bei R66, genügend große Speicherkarte vorausgesetzt, auf dem PDA die Gesamtkarte verwenden? Wenn ja, wie groß wäre die dann?

@PeterG

Genau das, was fermoll schreibt ist auch meine Frage.. Soweit ich weiss ist die R66-Karte < 1GB. Wenn man diese nun komplett auf eine SD sichern würde.. könnte dann R66 darauf zugreifen (mit der Deutschland solls ja gehen)?

Manche PDAs haben anscheinend eine Grenze bei der zu verwendeten Speicherkarte (glaube es war die Aldi-Kiste - die erste Ausgabe mit MN1.3 - mit 512MB) ;), wobei ich z.B. für meinen 2210 keine Angaben finde.

Die Westeuropakarte ist bei mir 950 MB auf Festplatte.

@NOName
Eine tour von Berlin nach Barcelona mit einem Korridor von 100 km auf der Route, sowie 100 km um jede Station nimmt 59 MB auf der SD-Karte ein. Du Kannst von Berlin nach Barcelona ohne Kartenwechsel fahren.

Mit einer CF-Karte 1 GB kann man größere Kacheln, also Landkarten speichern, ebenso Routen. Da Du wahrscheinlich für eine Woche feste Routen hast, kannst Du diese auf CF-KArte exportieren und dann je nach Strecke aktivieren. Übrigens verwendet R66 die gleichen Karten wie MN4, allerdings sidn die Strassen anders bewertet , wie bei MN4, was meiner Ansicht nach ein besseres Routing bedeutet bei R66.

Gruß

Frank

Zitat

Original von alpsee
Die Westeuropakarte ist bei mir 950 MB auf Festplatte.

Gruß

Frank

Hallo Frank,

bei mir belegt die Westeuropakarte 1,05 GB (1.137.173.804 Bytes) auf einer mit NTFS formatierten Platte
und auf meinem (leeren) 1 GB Microdrive sind 1.075.11.080 Bytes frei -
d.h. bei mir würde ich die Karte nicht auf mein Microdrive passen

Hallo Uwe,

irgendwie merkwürdig. Heute morgen zeigte er mir 95X MB an, jetzt sind des momentan 1.02 MB. Muß ich das jetzt verstehen ? Bloß braucht man wirklich ganz Europa immer permanent im Speicher ? Selbst Deutschland ist fraglich als komplette Karte. Viel wichtiger finde ich den Aspekt länderübergreifend navigieren zu können, ohne an der Grenze gleich in Hektik zu verfallen, die KrAten zu wechseln. Da ist R66 eindeutig im Vorteil. Wenn ich von Erlangen nach Südtirol eine Route plane mit Korridor 100 km habe ich doch genügend Auweichmaterial. Am Urlaubsort reicht dann nochmal eine Kachel, wenn der Aktionsradius größer 50 km ist.

Für mich wichtig:
1. stabile Software - R66 läuft bis jetzt ohne Probleme, selbt auf meinen HP 2210 mit Bluetooth.
2. Vernünftige Routenplanung - macht R66
3. Länderübergreifend fahren können - macht R66
4. R66 ist sehr schnell im gegensatz zu MN4, TT nicht vergleichbar, da bei denen die Welt an der Grenze aufhört.

Deshalb ist R66 für mich zur Zeit die beste Navigationssoftware.

Gruß

Frank

Gruß

Frank

Zitat

Original von alpsee
Hallo Uwe,

irgendwie merkwürdig. Heute morgen zeigte er mir 95X MB an, jetzt sind des momentan 1.02 MB . Muß ich das jetzt verstehen ?
Gruß
Frank

Nee - ich versteh' ja auch nicht - ist ja ganz schön geschrumpft Deine Westeuropakarte. :gap

Zitat

Original von alpsee
Bloß braucht man wirklich ganz Europa immer permanent im Speicher ? Selbst Deutschland ist fraglich als komplette Karte. Viel wichtiger finde ich den Aspekt länderübergreifend navigieren zu können, ohne an der Grenze gleich in Hektik zu verfallen, die KrAten zu wechseln. Da ist R66 eindeutig im Vorteil. Wenn ich von Erlangen nach Südtirol eine Route plane mit Korridor 100 km habe ich doch genügend Auweichmaterial. Am Urlaubsort reicht dann nochmal eine Kachel, wenn der Aktionsradius größer 50 km ist.

Gruß
Frank

Stimme ich Dir voll uns ganz zu - reicht für ne Urlaubsfahrt vollkommen aus.

Die Frage ist halt, ob es NoName als LKW Berufsfahrer ausreicht - das kann ich leider nicht beurteilen.

Zitat

Original von alpsee
Für mich wichtig:
1. stabile Software - R66 läuft bis jetzt ohne Probleme, selbt auf meinen HP 2210 mit Bluetooth.
2. Vernünftige Routenplanung - macht R66
3. Länderübergreifend fahren können - macht R66
4. R66 ist sehr schnell im gegensatz zu MN4, TT nicht vergleichbar, da bei denen die Welt an der Grenze aufhört
Gruß
Frank

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Deshalb passt der Thread-Titel überhaupt nicht in das Route66 Fourm. ;D

@ NoName
Ich denke jetzt hast du erstmal jede Menge Eindrücke und Erfahrungen und hoffe, dass du damit klarkommst.