Mein erster Trip mit BMN - SUPER!

@Piff99:

Ich kenn Dein Auto nicht - bitte prüf vorher, dass Du nicht mit irgendwelchen Airbags in Konflikt kommst..

'unter den Dachhimmel zu schieben und an der Beifahrerseite an der A-Säule entlang nach unten zu führen'

Hallo Pfiff99,

also fasse dich in Geduld, und wie heißt es so schön "Vorfreude ist die schönste Freude".

Meine Vorfreude besteht jetzt in der Erwartung des Updates für BMN. Derzeit mußt du ja aus einem Parkhaus herausfahren und dann im Freien kurz anhalten, bis die TMC-Maus Satellitenempfang hat.
Und dann ist ja noch eine Weiterentwicklung des BMN in Arbeit. Ich bin gespannt, was sich die Experten da ausdenken bzw. schon ausgedacht haben.

Ich habe mit Nav-Tec vor etwa einer Woche telefoniert, als ich mein Y-Kabel bestellt habe. Anläßlich dieses Gesprächs habe ich erfahren, dass so einige BMNs (es war von etwa sechs Stück die Rede) auf Käufer warten. Aber, wie gesagt, das ist eine Woche her.

Zitat

Wenn ich dich richtig verstanden habe ist die Maus rechts neben dem Innenspiegelfuß an der Scheibe befestigt. Ich würde von dort versuchen die Kabel unter den Dachhimmel zu schieben und an der Beifahrerseite an der A-Säule entlang nach unten zu führen.

Es ist egal, wie du die Maus positionierst, Kabel nach rechts, links, hinten (so hab's ich gemacht) zum Himmel. In der Maus, auf der gewölbten Seite schlummert die GPS-Antenne, die muß möglichst in die Mitte der "metallisierungsfreien" Zone. Nicht zu dicht an das Wagendach heran, denn dann reduzierst du den "Sichtbereich" der GPS-Antenne nach hinten.

Ich bin mit den beiden Kabeln (TMC-Antenne und GPS) von der Maus erst nach hinten in den Dachhimmel, dann im Himmel nach links zur Fahrerseite, die A-Säule hinunter, habe den dreieckigen Einsatz (etwa 15 x 15 x 15 cm) herausgenommen, die beiden Kabel durchgeführt, weiter oberhalb der Lenksäule zum Autoradio (vorher herausgenommen). Das GPS-Kabel weiter nach unten rechts in den Bereich Beifahrer-Fußraum, in den Schlitz der Verkleidung eingeklemmt, TMC-Antennenkabel im Bereich Autoradio mit dem Y-Kabel Auto-Radioantenne/Autoradio verbunden. Dreieckigen Einsatz wieder eingesetzt, Autoradio eingebaut. Das war's.

Ich möchte noch erwähnen, dass es sich bei der Autoradioantenne um eine Aktivantenne handelt, also mit integriertem Verstärker. Du mußt deshalb das Autoradio einschalten, sonst hast du keinen TMC-Empfang.

Die geringe Neigung der TMC-Maus macht sich in der Praxis nicht so bemerkbar, denn ich schätze, dass Satelliten von der Rückseite des Fahrzeugs, bis zu einer Elevation von etwa 30 Grad "gesehen" werden. In der Stadt werden solche Satellitensignale nicht mehr bedeutsam sein, wegen der Abschattung der Häuser.

Neun bis zehn Satelliten auf der Autobahn und mindestens drei in der Stadt reichen mir. Natürlich wäre die Installation außen auf dem Autodach optimal, aber dann kannst du sie nicht mehr in das nächste Auto mitnehmen (abgesehen davon, dass es eine solche noch (?) nicht gibt).

Ich überlege derzeit, ob ich die TMC-Maus nicht vollständig herausnehmbar mache, weil ich gelesen habe, dass sich Diebstähle von Navigationsgeräten häufen. Ist zwar "nur" die Maus, aber immerhin. Allein der Schaden beim Einbruch in das Fahrzeug (trotz Vollkasko, aber mit Selbstbehalt) und der damit verbundene Ärger.

Hier bei uns steht das Auto ja in der Garage, aber wenn ich daran denke, dass wir dieses Jahr wieder das Auto in Italien/Frankreich für längere Zeit auf der Strasse abstellen müssen... Die Maus ist als solche ja ganz leicht zu erkennen.

VlG, Psionuser

Hallo Psionuser,

hurra der BMN ist da!

Fast wie Weihnachten. Ich habe natürlich direkt alles installiert (problemlos) angeschlossen (auch problemlos) und in Betrieb genommen (fast problemlos).

Der erste Fix dauerte etwa 2 Minuten (mit der Maus auf dem Dach GPS4) danach die Maus aufs Armaturenbrett gelegt und siehe da auch GPS4 (trotz Metallscheibe).
Ein bißchen rumgeschoben immer GPS Empfang zwischen 2 und 4 Sats.

Dann losgefahren, nach kurzer Zeit GPS8, aber leider nicht stabil. immer wechselnd zwischen 3 und 8 Sats.
In der Stadt teilweise GPS0.

Es scheint so zu sein, als ob Empfang unter der C5 Scheibe möglich ist, aber schnell auch mal der Empfang verloren wird. Ich werde mir die Maus also auch neben den Innenspiegel hängen.

Ein Problem tritt auf wenn ich versuche den BMN mit angeschlossener Maus zu starten. Er hängt sich dann immer auf. Wenn ich die Maus anschließe während der BMN schon läuft habe ich kein Problem.
Gabs dieses Phänomen schonmal?

Zur Navigationsleistung: Ich bin positiv überrascht, wie gut die Navigation funktioniert. Besonders das Re-Routing, wenn man von der vorgegebenen Route abweicht, geschieht fast unmerklich. Echt Klasse!

Soweit meine Erfahrungen.

Gruß,
Piff

@ Pfiff99

Super, freue mich für dich. Weihnachten gibt es bei Erwerb des BMN jetzt 2x im Jahr (mindestens)

Zum Einbau habe ich dir alles mitgeteilt. Ich hatte ja auch schon festgestellt, dass im Fahrzeug Satellitensignale empfangen werden, es wird sich aber um Reflektionen und wohl auch um einfallende Satellitensignale handelt, die durch die anderen Fensterscheiben kommen. Das alles ist aber nicht sehr verlässlich.

Ich kann mir nicht vorstellen, wie du die TMC-Maus an einer der Sonnenblenden oder gar dem Rückspiegel ordentlich befestigen willst. Die Maus muß absolut stabil befestigt sein. Denk' doch einmal daran, wenn du bei (nur) 180 Sachen abbremsen mußt, was da für Kräfte auftreten. Vielleicht könntest du mir ja schildern, für welche Montagelösung du dich endgültig entschieden hast, und wie du vorgegangen bist. Es ist nichts so gut, dass es nicht noch verbessert werden könnte (Zitat nicht von mir).

Deine berichteten Probleme kann ich von meiner Seite aus nicht bestätigen.

Viel Spaß mit dem BMN,

Hi Psionuser,

ich werde meine Maus wie du an der Frontscheibe befestigen. Ich denke, daß unsere Einbauvarianten sich nicht wesentlich voneinander unterscheiden werden.

Eine Frage habe ich noch: Was für ein Kabel hast du zur Verlängerung zwischen der Maus und dem Adapter verwendet. Ich habe mal im Conrad-Katalog geschaut und ein Western-Verlängerungskabel 6-polig/4-polig belegt gefunden. Kann ich das verwenden?

Auf den Y-Adapter werde ich erstmal verzichten. Der TMC-Empfang im Auto ist bisher auch so recht gut gewesen.

Die Startprobleme haben sich erledigt. Ich habe die Maus letzte Nacht am Strom gelassen, vielleicht hängt es damit zusammen.

Dir auch noch viel Spaß mit BMN und C5,
Piff

P.S.: Wie macht sich dein C5 denn so? Meiner ist ja erst knapp ein Monat alt und musste schon eine neue Zündspule bekommen. Mal sehen was noch so ansteht.

Hallo Pfiff99,

Zitat

Eine Frage habe ich noch: Was für ein Kabel hast du zur Verlängerung zwischen der Maus und dem Adapter verwendet. Ich habe mal im Conrad-Katalog geschaut und ein Western-Verlängerungskabel 6-polig/4-polig belegt gefunden. Kann ich das verwenden?

Ich habe die TMC-Maus geöffnet und von dem kleinen 4-poligen Stecker ganz, ganz vorsichtig das Original-Kabel entfernt und ein flaches, 4-poliges Telefonkabel ausreichender Länge, an dessen Ende ein Westernstecker sitzt, angeschlossen. Dadurch habe ich keinen Kabelsalat und das flache Kabel läßt sich viel leichter unter die Gummilippe an der A-Säule einschieben, zusammen mit dem dünnen Koaxkabel für den TMC-Empfänger. Wie bereits gesagt, diese Methode ist nicht für jeden geeignet. Du kannst aber problemlos ein entsprechendes 4-poliges Verlängerungskabel verwenden.

Zitat

Auf den Y-Adapter werde ich erstmal verzichten. Der TMC-Empfang im Auto ist bisher auch so recht gut gewesen.

Du wohnst evtl. in einer größeren Stadt, wo du guten/ausreichenden TMC-Empfang hast, aber bei mir (ca. 50 km bis zum nächsten Rundfunksender) geht ohne Y-Kabel zur Autoradioantenne gar nichts. Ich kann dir nur empfehlen, auf das Y-Kabel nicht zu verzichten. Ist zwar etwas schmerzhaft, noch etwa rund 40 auszugeben, aber das lohnt sich auf jeden Fall, denn schwach versorgte Regionen (UKW-Empfang) gibt es in ganz Deutschland, dann bist du ohne TMC!

Zitat

Die Startprobleme haben sich erledigt. Ich habe die Maus letzte Nacht am Strom gelassen, vielleicht hängt es damit zusammen.

Das war wohl die Ursache für dein Problem. Du hast es halt nicht lange genug ausgehalten (Initialisierung, im Handbuch steht, glaube ich, mindestens 1 Stunde Akku laden?). Es steht zwar drin Akku, aber ich glaube das nicht so ganz, denn dann müßte man ihn ja nach einigen Jahren austauschen. Es wird sich wohl um einen Kondensator entsprechender Kapazität handeln (GoldCap), der "aufgeladen" wird. Dazu könnte Bill ja etwas sagen.

Zitat

Wie macht sich dein C5 denn so? Meiner ist ja erst knapp ein Monat alt und musste schon eine neue Zündspule bekommen. Mal sehen was noch so ansteht.

Meiner/unserer wurde im Oktober zugelassen, bisher keinerlei Probleme. Auch "höherwertige" Autos (du kannst sie auf Deutschlands Autobahnen daran erkennen, dass sie meist schwarz sind, grundsätzlich die linke Fahrspur für sich beanspruchen und nur im Notfall auf die rechte wechseln, können einmal Probleme haben. Davor fuhren wir einen Xantia (siehe "Avatar" links), außer den regelmäßigen Inspektionen war kein Werkstattbesuch notwendig. Du hast ja ein paar Jahre Garantie. Besser jetzt als in einigen Jahren, wenn die Garantie abgelaufen ist. Hast du eine Garantieverlängerung "gekauft"?

Jetzt warten wir auf BMN-Update 0)

Gute Fahrt und viele Grüße,

Psionuser