Kartenscrolling

  • Bis zur ersten Positionsbestimmung brauche ich am Morgen meist zwischen 1-3 Minuten selten länger. Bei der Heimfahrt bin ich schon quer durch die Stadt gefahren (4-10 Minuten) bevor ein GPS3 erscheint.


    Die Roadstar war bei der Hinfahrt eigentlich nicht besser, aber aus der Stadt raus, war sie eindeutig die bessere Wahl (1-4 Minuten).


    Gruß, Stefan

  • Also jetzt versteh ich die Welt nicht mehr.


    Ich ging bisher davon aus, dass die Maus nach einer Nacht ohne Stromversorgung (oder auch ein paar Tagen) innerhalb weniger Sekunden die Position bestimmen kann. Wenn ich in nem tunnel mit GPS 0 war erkennt er doch auch innerhalb 2 Sek. die Position.


    Hab ich da nen Denkfehler / was falsch verstanden?


    Es kann doch nicht sein, dass ich erst ein paar Minuten vor der TG stehen bleibe, damit ich mit der Navigation starten kann, oder?

  • Hallo Sieger und Stoffele:
    genau so wie sieger sehe ich das auch!


    Hab`nur ne normale GNS Maus, ist vieleicht mit der TMC GNS identisch, klar, ohne TMC.


    Ich,äääh, meine Maus heut morgen:
    zigarettenazünder eingesteckt,
    Zündung an
    aus Garage ( 8m ) raus.
    13 sek mit Sat Anzeige 6
    kam heut auf der ganzen Fahrt nie über 8, selten unter 6


    vlG an euch beide bab

    ;) bab

  • @sieger
    @Stoffele


    Meine Erfahrung -heute noch einmal mit Uhr life gestoppt-


    Fahrzeug steht im Freien. Maus ist immer ohne Strom und wird mit dem Start des Fahrzeuges in Betrieb genommen. 10 sec. später wird BMN gestartet. Nach Start von BMN dauert es dann 22-29 sec. bis die Auswahlmaske (Routenplanung/Standort/Navigation)
    erscheint. Wenn an meinem Standort SAT zur Verfügung stehen habe ich im gleichen Moment auch die Anzeige SAT (grün)mit den ersten Zahlen und in der Regel auch TMC zur Verfügung.


    Habe das Fahrzeug jetzt im Februar 10 Tage im Freien bei strengen Minus Temperaturen stehen lassen, da ich in Urlaub war. Auch danach war für mich kein Unterschied im Verhalten der Maus zu erkennen. Also was das Erkennen von SAT betrifft erste Sahne.


    Die Anzahl der SATs auf der Strecke wechselt. Ich fahre 2 x täglich die selbe Strecke und habe dort schon unterschiedlichen Empfang von 1-2 SAT. Dies hängt sicher mit der Witterung und der Stellung der SAT ab.
    Ich lasse BMN immer mitlaufen auch wenn ich die Strecke jetzt nach 6 Jahren doch schon kenne :D


    Also soviel zu meinen Erfahrungen. Mit TMC Meldungen werde ich in Berlin so wie so "zugeschüttet". Spitze waren gleichzeitig 86. Davon 4 aus Berlin. Aber der Verkehr im Ruhrgebiet od. München ist auch interessant :D Hat aber ja nur was mit den Sendern zu tun und nicht mit der Technik des Programms bzw. der Maus.


    Gruß
    Frank

  • Sommerfrank, @ bab:


    Da bin ich aber beruhigt - denn sowohl Navigon als auch GNS haben am Telefon meine Sicht bestätigt. Ich wollte mit der Frage nur sicherstellen, dass ich da nichts falsch verstanden / rübergebracht habe.


    Hab inzwischen ne Ersatzmaus und werd das ganze mit der testen. Ergebnisse poste ich hier asap.
    Ich hoffe ja für mein Eheglück, dass ich ne Monatagmaus erwischt hatte, denn jedesmal minutenlang warten oder erst mal 15 km 'blind' fahren haben meine Frau nicht wirklich überzeugt 0)


    Danke für Eure Hilfe!

  • :bounce5


    Kurzes Update:


    kaum hab ich die neuen Maus angeschlossen, hat alles funktionobelt. Sats sofort erkannt und Empfang (subjektiv) auch besser; gestern bis zu 10 Sats



    :bounce5

  • Halli Sieger: Schön, Klasse, so muß es sein, hatte heute morgen nach (erst) 42 Sek Fix, Sat 6, auf der Fahrt, glaub ich ständig 8.


    Jetzt fehlt nur noch, das Navigon ( drdiste) sein Versprechen von vor Wochen einlöst, und die Update`s raushaut.


    mein Update , am 0701 bestellt, da ist nix.


    Nur das Y-Kabel woanders am Freitag bestelllt, war Samstag in der Post.


    vlG bab

    ;) bab

  • @Stoffele
    Kartenscrolling funktioniert bei mir mit MNB tadellos, vorher wußte ich gar nicht das es geht 0)
    Geschwindigkeit rerouten sehr gut trotz meines eingeschränkten Speichers und des älteren Modells
    @all
    Sat's immer zwischen 4-10 je nach Lage, Witterung usw., ok wenn man Eigenheiten GPS kennt
    längere Stromunterbrechung (bis eine Woche unter Minusgraden) bei TMC Maus kein Problem, init nach wenigen Sekunden
    TMC je nach Sender sehr gut, bis 90 Meldungen allein in Jena
    Dynamischer Navi führt mich auch manchmal durch Schleichwege, binmanchmal selbst überrascht
    @sieger
    3.keine Ansage, dass man links weg muß -> wer nicht auf das Display schaut hat nen ordentlichen Umweg vor sich...
    4. Auf dem Display soll man nach links abbiegen (richtig), die Ansage schickt einen nach rechts (bisher war immer die Ansage falsch).
    mir auch mehrfach in Jena passiert, lenkt mich auf die A4 obwohl da Wiese ist, Display aber richtig und gesunder Menschenverstand auch :gap
    Im Großen und Ganzen aber wirklich ok bis auf die beschriebenen Mängel im Forum, aber keiner ist halt vollkommen

  • @i5admu


    Laß mich doch mal an Deiner neuen Erkenntnis teilhaben - wie scrollst Du denn im BMN ?(


    Allerdings meine ich nicht zoomen, sondern wirklich die Karte scrollen ,wie z.B. im TTN?


    Danke Dir im Voraus.


    Viele Grüße aus München
    Dieter

  • @Dieter,


    es geht mit Navitaste: rauf-runten-rechts-links.


    gruß Oleg

    Einmal editiert, zuletzt von oschein ()

  • Hallo Oleg,
    diese Aussage muss ich etwas einschränken: nachdem die Strecke berechnet ist, kann man scrollen wie du es beschreibst, aber nicht bereits beim Anzeigen von Zielen! Wäre schön, wenn das auch ginge.


    Gruß aus Norderstedt
    Jürgen

    Einmal editiert, zuletzt von Westfielddriver ()

  • @jurgen,


    Siehe Anfang von Thread, es geht um die scrollen WÄHREND Navigation :D


    gruß Oleg

  • @i5admu
    man lernt halt nie aus 0) . Bis jetzt konnte ich den Fehler bei mir leider nicht genauer lokalisieren.


    Stefan