Komische Beschreibung 
werd da nicht so ganz schlau drauß... was ist denn das nun für ein Teil??
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:idee
Danke - das erklärt das ganze doch schon besser, obwohl ich mein Englisch eigentlich für ausreichend gehalten habe
Na ja, aber ein Kabelgewurschtel gibts dann aber immer noch, oder? Da würde ich eher ein "normales" BT-GPS vorziehen. Aber vielleicht schafft es Garmin ja irgendwann mal (den USB haben sie ja immerhin schon!) auch BT zu entdecken
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Schätze mal dass das Teil auch nicht soo viel billiger als eine Navi1 sein wird.
Garry
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ich will den thread ma wieder asugraben.
ueber sinn oder unsinn zu diskutiern is dabei uninteressant.
bin viel mim rad unterwegs und deswegen brauch ich n brauchbares standalone(geko201) und im auto will ich keine kabel zwischen ppc und geko haben..das is MEIN PERSOEHNLICHER wunsch, und da ich nicht 2 verschiedene empfaenger will muss eben ne BT loesung her.
(geko plus picoplug is billiger als die meisten BT maeuse)die groesse is dabei nicht so entscheident, wenn ich aufs BT angewiesen bin is der geko eh im rucksack(dann kann auch ruhig n dongle dran haengen) oder im auto ...ich will da nur keine kabel haben.
der picoplug is angesprochen worden, is nicht das kleinste geraet, aber hat denn schonma jemand praktisch probiert ob man darueber ne verbindung zwischen nem garmin und nem ppc zu stande bekommt und ob die navisoftware das spiel mit spielt?
den parallelport koennte man entfernen, die vier interesannten leitungen rauslegen und dann alles evtl. einschrumpfen oder was auch immer...das is erstma egal, mich wuerde nur interessiern ob die hardware garmin + picoplug + BT-ppc tatsaechlich harmoniert
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Also ich habe ein serielles Bluetooth Modul von Hantz + partner genommen mit eingebauten akku.. das funzt prima. Auch das grosse Pico Plug funktioniert, müsste man halt etwas abspecken. Vielleicht ist aber für Deinen Fall die Bluetooth Zigarettenanzünder die bessere Lösung weil man die auch schnell auf Batteriebetrieb 5V
oder 3.3 V modifizieren kann und der Preis günstiger ist..
